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高边坡路堑的工程风险与防护措施——以坦洲快线项目为例
1
作者 吴卓锋 《交通世界》 2024年第35期67-69,共3页
高边坡路堑因涉及大规模的土方挖掘和斜坡切割,常伴随较高的工程风险,为确保相关施工与运营的安全性,基于坦洲快线项目,首先对其高边坡路堑工程风险及防护措施进行了分析;然后采用实地调查和数据分析方法,考察了边坡的地质结构、气象条... 高边坡路堑因涉及大规模的土方挖掘和斜坡切割,常伴随较高的工程风险,为确保相关施工与运营的安全性,基于坦洲快线项目,首先对其高边坡路堑工程风险及防护措施进行了分析;然后采用实地调查和数据分析方法,考察了边坡的地质结构、气象条件及施工过程中的人为因素对边坡稳定性的影响。研究表明,通过实施综合防护措施,如锚固技术、支护结构和先进的监测系统等,可有效提升边坡稳定性。 展开更多
关键词 坦洲快线项目 高边坡路堑 工程风险 防护措施
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公路高边坡路堑的标准化施工技术探析
2
作者 李玉强 《大众标准化》 2024年第10期31-33,共3页
为解决山区公路施工中的地质挑战,文章以某山区公路为例,对高边坡路堑的施工技术进行研究,提出了高边坡路堑的标准化施工技术。通过对工程地质条件的系统分析,明确了在复杂地形下高边坡路堑标准化施工的关键技术要点,并通过实践表明标... 为解决山区公路施工中的地质挑战,文章以某山区公路为例,对高边坡路堑的施工技术进行研究,提出了高边坡路堑的标准化施工技术。通过对工程地质条件的系统分析,明确了在复杂地形下高边坡路堑标准化施工的关键技术要点,并通过实践表明标准化施工的重要性。文章研究成果不仅提高了公路高边坡路堑施工的效率和安全性,也为类似工程提供了有力的技术支持和实践指导。 展开更多
关键词 公路 高边坡路堑 标准化施工
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高边坡路堑施工 被引量：8
3
作者 胡小华 黄宪炳 董湘云 《公路工程》 北大核心 2012年第2期93-94,105,共3页
从高边坡路堑土石方开挖方法、边坡防护、排水工程及时跟进施工,施工过程中对边坡稳定性的监控量测方面,阐述了高边坡路堑的施工工序和施工方法。
关键词 高边坡路堑 浅孔爆破 边坡稳定性
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高边坡路堑控制爆破施工工艺探讨 被引量：3
4
作者 贾和荣 《市政技术》 2007年第2期90-92,136,共4页
312国道镇江段拓宽改造工程B5标高边坡路堑采用了控制爆破施工,坡脚应力集中防护和地表、地下水引排处理等技术,取得了良好的效果。结合工程实践,介绍了控制爆破各技术参数的选取和施工工艺的控制。
关键词 高边坡路堑 控制爆破 施工工艺
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高边坡路堑控制爆破施工工艺探讨 被引量：2
5
作者 朱留根 《华东公路》 2010年第6期69-72,共4页
312国道镇江段拓宽改造工程B 5标的高边坡路堑采用了控制爆破施工,坡脚应力集中防护和地表、地下水引排处理等技术,取得了良好的效果。结合工程实践,介绍了控制爆破各技术参数的选取和施工工艺的控制。
关键词 高边坡路堑 控制爆破 施工工艺
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高边坡路堑控制爆破施工实践
6
作者 李冬生 《中小企业管理与科技》 2007年第9期82-83,共2页
一、工程概况 洛湛铁路YH5标DIK136＋600-740，石方总量10000m3，为深挖石质路堑，其中DIK136＋660-700断面顶宽31m，最大边坡高度20m，路堑岩体为硬质灰岩，节理裂隙发育，有松散的软弱夹层，对边坡稳定十分不利。该爆破工点线路两侧... 一、工程概况 洛湛铁路YH5标DIK136＋600-740，石方总量10000m3，为深挖石质路堑，其中DIK136＋660-700断面顶宽31m，最大边坡高度20m，路堑岩体为硬质灰岩，节理裂隙发育，有松散的软弱夹层，对边坡稳定十分不利。该爆破工点线路两侧均有村庄，施工环境比较复杂，对控制爆破的要求高， 展开更多
关键词 高边坡路堑 控制爆破 施工实践 工程概况 洛湛铁路 石质路堑 边坡高度 裂隙发育
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高边坡路堑爆破施工工艺控制研究 被引量：1
7
作者 张金飞 张剑华 《交通标准化》 2010年第3期51-55,共5页
312国道镇江段拓宽改造工程B5标的高边坡路堑采用控制爆破施工,坡脚应力集中防护和地表、地下水引排处理等技术,取得了良好的效果。结合工程实践,对控制爆破各技术参数的选取和施工工艺的控制进行介绍,对高边坡路堑控制爆破施工可起到... 312国道镇江段拓宽改造工程B5标的高边坡路堑采用控制爆破施工,坡脚应力集中防护和地表、地下水引排处理等技术,取得了良好的效果。结合工程实践,对控制爆破各技术参数的选取和施工工艺的控制进行介绍,对高边坡路堑控制爆破施工可起到一定的指导作用。 展开更多
关键词 高边坡路堑 控制爆破 施工工艺
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电气化铁路增二线高边坡路堑施工与技术经济分析
8
作者 张海庆 《铁路工程造价管理》 2000年第6期25-28,5,共4页
针对电气化铁路增建二线高边坡石质路堑拓宽工程的实际情况,提出了采用控制爆破与防护相结合的施工方案,取得了较好的效果,并确保了施工与既有线行车的安全。
关键词 电气化铁路 高边坡路堑 施工 技术经济分析 扩建
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山区路堑高边坡逐级开挖及支护稳定性研究
9
作者 易超 巨斌斌 +1 位作者 杨涛 董必昌 《交通科技》 2025年第1期21-24,共4页
在山区公路施工过程中,边坡稳定性及降雨均会影响公路建设及运营安全。文中以广西某高路堑边坡工程项目为背景,采用midas有限元仿真软件,对边坡逐级开挖及在发生暴雨工况后的支护边坡稳定性进行研究,发现在边坡开挖过程中安全系数随开... 在山区公路施工过程中,边坡稳定性及降雨均会影响公路建设及运营安全。文中以广西某高路堑边坡工程项目为背景,采用midas有限元仿真软件,对边坡逐级开挖及在发生暴雨工况后的支护边坡稳定性进行研究,发现在边坡开挖过程中安全系数随开挖的进行先增大后减小,加固之后,其安全系数得到了一定提升,处于稳定状态,通过对监测位移及模拟位移对比,验证该边坡稳定性分析的准确性。 展开更多
关键词 边坡逐级开挖 路堑高边坡 稳定性分析 有限元模拟
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基于FLAC3D的多级路堑高边坡桩锚支护效果研究——以云南某滑坡为例
10
作者 张海娜 吴润富 +2 位作者 郑允 王润清 魏井申 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2024年第10期28-38,共11页
为探明公路路堑高边坡桩锚支护机理,以云南邓家村某路堑边坡的滑坡处治为例展开了系统的研究。通过现场地质调查及多元数据分析,查明了滑坡工程地质条件及成因;采用FLAC3D数值模拟研究了无支护下高边坡的稳定性,对比分析了挡土墙和桩锚... 为探明公路路堑高边坡桩锚支护机理,以云南邓家村某路堑边坡的滑坡处治为例展开了系统的研究。通过现场地质调查及多元数据分析,查明了滑坡工程地质条件及成因;采用FLAC3D数值模拟研究了无支护下高边坡的稳定性,对比分析了挡土墙和桩锚支护2种方案;以预应力为400 kN、桩间距为4 m、桩直径为1 m为基本方案,通过单因素分析法分析了路堑高边坡中桩锚参数对桩锚受力性能和边坡安全系数的影响规律。研究结果表明:挡土墙虽然可以有效阻止边坡底部的滑移,但其对坡体中部和上部的稳固效果不佳;桩锚支护结构对整个滑坡体都有一个良好的加固作用,桩的位移呈现“上部大而下部趋于0”的特点,其受到的剪力、弯矩存在多个极值点,并且大多数存在于滑动面上方;随着桩直径的增大或者桩间距的减小,边坡安全系数增加,而锚索预应力对安全系数的影响很小。 展开更多
关键词 道路工程 岩土工程 桩锚支护机理 FLAC3D 路堑高边坡 支护方案
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路堑高边坡工程施工技术及施工管理研究 被引量：2
11
作者 安文富 罗云发 +2 位作者 祁富辉 代冬梅 吴超 《工程建设与设计》 2024年第4期241-243,共3页
公路工程具有建设周期长、建设工艺复杂的特点,尤其路堑高边坡工程的施工,极易受到外界因素和施工技术的影响。为了进一步加强路堑高边坡工程的施工管理工作和风险控制工作,论文研究了路堑高边坡工程施工管理的措施以及施工工艺,分析了... 公路工程具有建设周期长、建设工艺复杂的特点,尤其路堑高边坡工程的施工,极易受到外界因素和施工技术的影响。为了进一步加强路堑高边坡工程的施工管理工作和风险控制工作,论文研究了路堑高边坡工程施工管理的措施以及施工工艺,分析了路堑高边坡工程施工风险措施与应急预案的制定和应用。 展开更多
关键词 路堑高边坡 工程施工 管理措施 风险控制
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含石率及坡度对土石混合路堑边坡稳定性的影响分析
12
作者 郜力君 郝捷 《交通世界》 2025年第4期154-156,共3页
为深入研究含石率与边坡坡度对土石混合路堑边坡稳定性的影响,提升土石混合路堑边坡的治理水平,确保公路建设的安全与顺利进行,以某公路项目中的土石混合边坡施工案例为基础,构建了边坡有限元模型,并对不同含石率及边坡坡度条件下的土... 为深入研究含石率与边坡坡度对土石混合路堑边坡稳定性的影响,提升土石混合路堑边坡的治理水平,确保公路建设的安全与顺利进行,以某公路项目中的土石混合边坡施工案例为基础,构建了边坡有限元模型,并对不同含石率及边坡坡度条件下的土石混合路堑边坡稳定性变化规律进行了系统性分析。研究结果表明:①土石混合边坡的稳定性随着含石率的增加而提高;②在相同含石率的条件下,土石混合边坡的稳定性随着坡度的增大而降低。 展开更多
关键词 路堑高边坡 土石混合体 安全系数
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基于AHP-FCE法的公路路堑高边坡施工安全风险评估 被引量：1
13
作者 姜波 周娟 《中国水运（下半月）》 2024年第6期113-115,共3页
基于贵州某在建高速公路路堑高边坡实地调查开展了施工安全风险识别,建立了路堑高边坡的施工安全风险评价指标体系;基于层次分析-模糊综合评价法(AHP-FCE),构建适用于贵州山区公路高边坡的风险评价矩阵,提出了其风险水平及对应的风险水... 基于贵州某在建高速公路路堑高边坡实地调查开展了施工安全风险识别,建立了路堑高边坡的施工安全风险评价指标体系;基于层次分析-模糊综合评价法(AHP-FCE),构建适用于贵州山区公路高边坡的风险评价矩阵,提出了其风险水平及对应的风险水平接受准则,并应用于贵州山区复杂地质条件下路堑高边坡施工安全风险评价。研究表明:该评价方法适用于贵州省山区复杂地质条件下的路堑高边坡的施工安全风险评价,有效的减少了边坡建设风险。文章对于其他类似工程项目具有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 贵州山区 路堑高边坡 施工安全风险评估 AHP-FCE
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高速公路路堑高边坡防护施工工艺研究
14
作者 吴延年 《黑龙江科学》 2024年第18期158-160,164,共4页
在高速公路施工过程中,路堑高边坡施工难度较大,结合福建省南平市某高速公路工程实际情况,指出了高边坡防护施工工艺的重难点问题,分析了锚索(杆)框架梁防护施工流程及具体工艺,为路堑高边坡施工工程的施工策略制定提供借鉴。
关键词 路堑高边坡 施工工艺 锚索框架梁 边坡防护
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路堑高边坡滑塌成因分析与综合治理方案研究
15
作者 王静波 《交通世界》 2024年第33期10-12,共3页
为解决公路路堑高边坡滑塌问题,提高路堑边坡整体稳定性,确保公路运行安全,以某公路K4+440—K4+650段滑坡治理工程为背景,针对路堑高边坡滑塌成因进行分析,并对相关治理措施进行研究。根据边坡地质条件、支护情况及变形破坏特征,系统分... 为解决公路路堑高边坡滑塌问题,提高路堑边坡整体稳定性,确保公路运行安全,以某公路K4+440—K4+650段滑坡治理工程为背景,针对路堑高边坡滑塌成因进行分析,并对相关治理措施进行研究。根据边坡地质条件、支护情况及变形破坏特征,系统分析了边坡变形原因,通过数值反演计算,得到边坡稳定状态,并提出了具有针对性的处治方案,即:应急加固处治+综合处理+施工监测,取得了良好的处治效果,研究成果可为后续同类工程提供参考。 展开更多
关键词 路堑高边坡 边坡滑塌 综合处治
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复杂路堑多级高边坡综合生态防护施工技术研究
16
作者 李红 《科学技术创新》 2024年第21期87-90,共4页
本文基于现有生态防护技术中砼预制格布设质量和整体性、坡面锚杆支护、有机基材喷射结构整体性等方面技术难题,结合工程实际情况,从施工装置和施工技术角度出发,研究形成了复杂路堑多级高边坡综合生态防护施工技术,该施工技术可降低边... 本文基于现有生态防护技术中砼预制格布设质量和整体性、坡面锚杆支护、有机基材喷射结构整体性等方面技术难题,结合工程实际情况,从施工装置和施工技术角度出发,研究形成了复杂路堑多级高边坡综合生态防护施工技术,该施工技术可降低边坡生态防护的现场施工难度,提高现场施工效率。 展开更多
关键词 路堑高边坡 生态防护 边坡绿化 坡面排水 锚杆支护
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高速公路路堑高边坡施工技术研究
17
作者 杨明 《交通世界》 2024年第26期62-64,共3页
为保证高速公路路堑高边坡的稳定性与安全性,以某高速公路K426+975—K427+050段为例,对该段高速公路路堑高边坡支护施工技术进行深入分析,提出支护体系和施工工艺方法,包括造孔、锚索组装、锚索安装、锚固段注浆、外锚墩制作、锚索张拉... 为保证高速公路路堑高边坡的稳定性与安全性,以某高速公路K426+975—K427+050段为例,对该段高速公路路堑高边坡支护施工技术进行深入分析,提出支护体系和施工工艺方法,包括造孔、锚索组装、锚索安装、锚固段注浆、外锚墩制作、锚索张拉、后期处理与拉拔试验等内容,可为相关工程技术人员提供参考。 展开更多
关键词 高速公路 路堑高边坡 预应力锚索
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基于加权TOPSIS评价法的路堑高边坡风险快速评估
18
作者 李海清 《山西交通科技》 2024年第5期69-72,共4页
对路堑高边坡进行快速评估,有利于更快地了解边坡危险情况,加快项目进程。采用加权TOPSIS综合评价法,选取6处不同类型的路堑高边坡进行稳定性快速评估,最后借助有限元软件通过数值建模进行验证,分析结果表明:软件仿真得出的边坡安全系... 对路堑高边坡进行快速评估,有利于更快地了解边坡危险情况,加快项目进程。采用加权TOPSIS综合评价法,选取6处不同类型的路堑高边坡进行稳定性快速评估,最后借助有限元软件通过数值建模进行验证,分析结果表明:软件仿真得出的边坡安全系数分布趋势与快速评估的结果整体相接近,关联性为0.817,表明基于加权TOPSIS的边坡稳定性评估能够起到预先评估的效果,可以作为对边坡稳定性进行预先评价的辅助手段之一。 展开更多
关键词 路堑高边坡 加权TOPSIS 风险评估 安全系数
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高速公路路堑高边坡施工安全风险控制对策
19
作者 王栋 《中国科技期刊数据库 工业A》 2024年第5期0058-0061,共4页
高速公路路堑高边坡施工是道路建设工程中不可或缺的环节,但在施工过程中,伴随着各种安全风险。面对这些安全隐患,有必要深入研究高速公路路堑高边坡施工的安全风险,并提出科学有效的控制对策,既能够保障施工人员生命安全和工程质量的需... 高速公路路堑高边坡施工是道路建设工程中不可或缺的环节,但在施工过程中,伴随着各种安全风险。面对这些安全隐患,有必要深入研究高速公路路堑高边坡施工的安全风险,并提出科学有效的控制对策,既能够保障施工人员生命安全和工程质量的需要,也能够推动高速公路工程可持续发展,本文结合实际工程项目,分析了高速公路路堑高边坡施工安全风险因素和产生原因,提出了相应的安全风险控制对策。 展开更多
关键词 高速公路 路堑高边坡 安全风险 控制对策
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高速公路路堑高边坡施工技术
20
作者 伍杰 《中国科技期刊数据库 工业A》 2024年第2期0083-0086,共4页
随着经济的快速发展和高速公路建设的迅猛推进,路堑高边坡施工成为工程中的常见而复杂问题。特别是在多山地区,高边坡的施工技术直接关系到道路的可靠性和工程的经济性。由于地质条件多样,加之气候变化及人为因素,高边坡的稳定分析和施... 随着经济的快速发展和高速公路建设的迅猛推进,路堑高边坡施工成为工程中的常见而复杂问题。特别是在多山地区,高边坡的施工技术直接关系到道路的可靠性和工程的经济性。由于地质条件多样,加之气候变化及人为因素,高边坡的稳定分析和施工具有较高的技术难度和风险。因此,本文针对路堑高边坡施工技术开展研究,探讨技术要点以及常见施工难点问题,提出解决方案,最后进行案例分析,旨在为同类工程提供一定的参考,确保公路工程的长期稳定运行。 展开更多
关键词 高速公路 路堑高边坡 施工技术
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