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Adaptive Sliding Mode Control for the Excavator Manipulator
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作者 Guosheng Xu Guangming Lv Nianli Lu 《Journal of Harbin Institute of Technology(New Series)》 EI CAS 2020年第2期27-35,共9页
An adaptive sliding mode control system for the excavator manipulator during straight line digging operation was presented in this paper.The adaptive laws derived from Lyapunov stability theorem were used to update sw... An adaptive sliding mode control system for the excavator manipulator during straight line digging operation was presented in this paper.The adaptive laws derived from Lyapunov stability theorem were used to update switching gains and compensate uncertainties.The dynamic model of the excavator manipulator considering link shape and weight was established and the straight line trajectory of the bucket tooth tip of excavator was transformed into the desired joint angle trajectory for direct control.Finally,simulation results showed the superiority of the proposed control scheme compared with traditional variable structure control with sliding mode. 展开更多
关键词 dynamics adaptive sliding mode control excavator
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Integrated guidance and control of guided projectile with multiple constraints based on fuzzy adaptive and dynamic surface 被引量:6
2
作者 Shang Jiang Fu-qing Tian +1 位作者 Shi-yan Sun Wei-ge Liang 《Defence Technology(防务技术)》 SCIE EI CAS CSCD 2020年第6期1130-1141,共12页
Based on fuzzy adaptive and dynamic surface(FADS),an integrated guidance and control(IGC)approach was proposed for large caliber naval gun guided projectile,which was robust to target maneuver,canard dynamic character... Based on fuzzy adaptive and dynamic surface(FADS),an integrated guidance and control(IGC)approach was proposed for large caliber naval gun guided projectile,which was robust to target maneuver,canard dynamic characteristics,and multiple constraints,such as impact angle,limited measurement of line of sight(LOS)angle rate and nonlinear saturation of canard deflection.Initially,a strict feedback cascade model of IGC in longitudinal plane was established,and extended state observer(ESO)was designed to estimate LOS angle rate and uncertain disturbances with unknown boundary inside and outside of system,including aerodynamic parameters perturbation,target maneuver and model errors.Secondly,aiming at zeroing LOS angle tracking error and LOS angle rate in finite time,a nonsingular terminal sliding mode(NTSM)was designed with adaptive exponential reaching law.Furthermore,combining with dynamic surface,which prevented the complex differential of virtual control laws,the fuzzy adaptive systems were designed to approximate observation errors of uncertain disturbances and to reduce chatter of control law.Finally,the adaptive Nussbaum gain function was introduced to compensate nonlinear saturation of canard deflection.The LOS angle tracking error and LOS angle rate were convergent in finite time and whole system states were uniform ultimately bounded,rigorously proven by Lyapunov stability theory.Hardware-in-the-loop simulation(HILS)and digital simulation experiments both showed FADS provided guided projectile with good guidance performance while striking targets with different maneuvering forms. 展开更多
关键词 Integrated guidance and control Multiple constraints fuzzy adaptive Dynamic surface Nonsingular terminal sliding mode Extended state observer
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Adaptive fuzzy sliding mode control for coordinated longitudinal and lateral motions of multiple autonomous vehicles in a platoon 被引量:10
3
作者 GUO JingHua LUO YuGong LI KeQiang 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS CSCD 2017年第4期576-586,共11页
In this paper, the platoon control problem of autonomous vehicles in highway is studied. Since the autonomous vehicles have the characteristics of nonlinearities, external disturbances and strong coupling, a novel ada... In this paper, the platoon control problem of autonomous vehicles in highway is studied. Since the autonomous vehicles have the characteristics of nonlinearities, external disturbances and strong coupling, a novel adaptive fuzzy sliding coordinated control system is constructed to supervise the longitudinal and lateral motions of autonomous vehicles, in which the fuzzy system is employed to approximate the unknown nonlinear functions. Due to the low sensitivity to disturbances and plant parameter variations, the proposed control approach is an efficient way to handle with the complex dynamic plants operating under un-certainty conditions. The asymptotic stability of adaptive coordinated platoon close-loop control system is verified based on the Lyapunov stability theory. The results indicate that the presented adaptive coordinated platoon control approach can accurately achieve the tracking performance and ensures the stability and riding comfort of autonomous vehicles in a platoon. Finally,simulation test is exploited to demonstrate the effectiveness of the proposed control approach. 展开更多
关键词 autonomous vehicles vehicle dynamics coordinated platoon control NONLINEARITIES adaptive fuzzy sliding mode
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Application of direct adaptive fuzzy sliding mode control into a class of non-affine discrete nonlinear systems 被引量:4
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作者 Xiao-yu ZHANG 《Frontiers of Information Technology & Electronic Engineering》 SCIE EI CSCD 2016年第12期1331-1343,共13页
Direct adaptive fuzzy sliding mode control design for discrete non-affine nonlinear systems is presented for trajectory tracking problems with disturbance. To obtain adaptiveness and eliminate chattering of sliding mo... Direct adaptive fuzzy sliding mode control design for discrete non-affine nonlinear systems is presented for trajectory tracking problems with disturbance. To obtain adaptiveness and eliminate chattering of sliding mode control, a dynamic fuzzy logical system is used to implement an equivalent control, in which the parameters are self-tuned online. Stability of the sliding mode control is validated using the Lyapunov analysis theory. The overall system is adaptive, asymptotically stable, and chattering-free. A numerical simulation and an application to a robotic arm with two degrees of freedom further verify the good performance of the control design. 展开更多
关键词 Nonlinear system Discrete system Dynamic fuzzy logical system Direct adaptive sliding mode control
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Bio-inspired Backstepping Adaptive Sliding Mode Control for Parallel Mechanism with Actuation Redundancy
5
作者 Xue-Mei Niu Guo-Qin Gao +1 位作者 Xin-Jun Liu Zhi-Ming Fang 《International Journal of Automation and computing》 EI CSCD 2014年第5期555-564,共10页
This paper presents a bio-inspired backstepping adaptive sliding mode control strategy for a novel 3 degree of freedom(3-DOF) parallel mechanism with actuation redundancy. Based on the kinematic model and the dynamic ... This paper presents a bio-inspired backstepping adaptive sliding mode control strategy for a novel 3 degree of freedom(3-DOF) parallel mechanism with actuation redundancy. Based on the kinematic model and the dynamic model, a sliding mode controller is designed to assure the tracking performance, and an adaptive law is introduced to approximate the system uncertainty including parameters variation, external disturbances and un-modeled part. Furthermore, a bio-inspired model is introduced to solve the inherent chattering problem of sliding mode control and provide a chattering free control. The simulation and experimental results testify that the proposed bio-inspired backstepping adaptive sliding mode control can achieve better performance(the tracking accuracy,robustness, response speed, etc.) than the conventional slide mode control. 展开更多
关键词 Parallel mechanism redundant actuation kinematics analysis dynamics analysis adaptive sliding mode control bioinspired model
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挖掘机的4自由度自适应模糊滑模控制 被引量:17
6
作者 张金萍 刘阔 +2 位作者 林剑峰 马晓波 于文东 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第21期87-92,共6页
为实现挖掘机回转和工作装置的轨迹跟踪控制,建立挖掘机回转和工作装置的4自由度运动学和拉格朗日动力学方程。挖掘机工作装置具有明显的非线性和不确定性特征,并存在外部干扰,所以将滑模变结构理论用于其控制系统。针对滑模控制的抖振... 为实现挖掘机回转和工作装置的轨迹跟踪控制,建立挖掘机回转和工作装置的4自由度运动学和拉格朗日动力学方程。挖掘机工作装置具有明显的非线性和不确定性特征,并存在外部干扰,所以将滑模变结构理论用于其控制系统。针对滑模控制的抖振可能激活高频动态和破坏控制器部件的缺点,设计自适应模糊滑模控制器。控制规则包括3部分:等效控制、调整控制和切换控制。利用自适应模糊系统输出动态调节切换增益以逼近系统不确定性的上界,将滑模控制的切换项转化为连续的模糊输出,削弱了滑模控制的抖振现象,并且有较强的自适应跟踪能力。针对一个完整的挖掘卸料过程,将所设计的控制器用于仿真试验,给出自适应模糊滑模控制的跟踪性能及控制输入的效果。 展开更多
关键词 挖掘机 动力学 运动学 自适应模糊滑模控制
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移动机器人的自适应模糊滑模动力学控制 被引量:13
7
作者 王宗义 李艳东 +1 位作者 刘涛 于占东 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期792-799,共8页
针对非完整移动机器人轨迹跟踪控制问题,提出了一种基于自适应分流运动学控制与自适应模糊滑模动力学控制的混合控制算法.自适应分流运动学控制解决了由于大范围的初始位姿偏差变化而引起的速度跳变问题.利用滑模控制具有的稳定性和鲁... 针对非完整移动机器人轨迹跟踪控制问题,提出了一种基于自适应分流运动学控制与自适应模糊滑模动力学控制的混合控制算法.自适应分流运动学控制解决了由于大范围的初始位姿偏差变化而引起的速度跳变问题.利用滑模控制具有的稳定性和鲁棒性的优点,解决了机器人的参数与非参数不确定性问题.并通过带有自适应调节算法的模糊控制来调节滑模控制的增益,增强了对随机不确定性的适应能力,消除了在滑模控制中的输入抖振现象.设计过程采用了Lyapunov方法,保证了控制系统的稳定与收敛.仿真结果表明,控制器产生了平滑的速度输出,非完整移动机器人的跟踪误差被消除. 展开更多
关键词 自适应分流模型 自适应模糊滑模控制 运动学控制 动力学控制 轨迹跟踪 移动机器人
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液压挖掘机自适应模糊滑模控制的研究与仿真 被引量:6
8
作者 刘阔 郭大猛 +1 位作者 刘杰 杨克石 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第11期1649-1652,共4页
为了解决滑模控制中的抖振问题,设计了自适应模糊滑模变结构控制器.为了使滑模控制的等效控制不依赖于挖掘机工作装置的精确数学模型,引入自适应模糊控制连续逼近等效控制器,增强对不确定性控制系统的鲁棒性,并将其用于液压挖掘机工作... 为了解决滑模控制中的抖振问题,设计了自适应模糊滑模变结构控制器.为了使滑模控制的等效控制不依赖于挖掘机工作装置的精确数学模型,引入自适应模糊控制连续逼近等效控制器,增强对不确定性控制系统的鲁棒性,并将其用于液压挖掘机工作装置的轨迹跟踪控制.控制规则包括等效控制、切换控制和调整控制三个部分.在Matlab7.4/Simulink环境下对自适应模糊滑模控制进行了挖掘轨迹的跟踪仿真,给出了跟踪性能及控制输入. 展开更多
关键词 液压挖掘机 运动学 动力学 滑模控制 自适应模糊控制
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基于干扰观测器的一类不确定非线性系统自适应二阶动态terminal滑模控制 被引量:16
9
作者 张强 袁铸钢 许德智 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期179-187,共9页
针对一类不确定非线性系统的跟踪控制问题,在考虑建模误差、参数不确定和外部干扰情况下,以其拥有良好的跟踪性能以及强鲁棒性为目标,提出基于回归扰动模糊神经网络干扰观测器(recurrent perturbation fuzzy neural networks disturbanc... 针对一类不确定非线性系统的跟踪控制问题,在考虑建模误差、参数不确定和外部干扰情况下,以其拥有良好的跟踪性能以及强鲁棒性为目标,提出基于回归扰动模糊神经网络干扰观测器(recurrent perturbation fuzzy neural networks disturbance observer,RPFNNDO)的鲁棒自适应二阶动态terminal滑模控制策略.将回归网络、模糊神经网络和sine-cosine扰动函数各自优势相结合,给出一种回归扰动模糊神经网络结构,提出RPFNNDO设计方法,保证干扰估计准确性;构造基于带有指数函数滑模面的二阶快速terminal滑模面,给出其控制器设计过程,避免了滑模到达阶段、传统滑模的抖振问题,采用具有指数收敛的鲁棒项抑制干扰估计误差对系统跟踪性能的影响,利用Lyapunov理论证明闭环系统的稳定性;将该方法应用于混沌陀螺系统同步控制仿真实验,结果表明所提方法的有效性. 展开更多
关键词 非线性系统 二阶动态terminal滑模控制 自适应控制 干扰观测器 模糊神经网络
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不确定非完整动力学系统的自适应模糊滑模控制器 被引量:5
10
作者 王声远 霍伟 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期427-431,共5页
为研究不确定非完整动力学系统的收敛性,根据速度跟踪原理,对其提出一种新的自适应模糊滑模控制器。该控制器在存在的参数不确定性与外界干扰的情况下,能使系统的广义坐标与广义速度收敛到预先给定的界内。仿真算例验证了所提出方法的... 为研究不确定非完整动力学系统的收敛性,根据速度跟踪原理,对其提出一种新的自适应模糊滑模控制器。该控制器在存在的参数不确定性与外界干扰的情况下,能使系统的广义坐标与广义速度收敛到预先给定的界内。仿真算例验证了所提出方法的有效性。 展开更多
关键词 不确定非完整动力学系统 自适应模糊滑模控制器 速度跟踪 自适应控制
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具有连续监督控制功能的稳定自适应模糊控制方法 被引量:2
11
作者 章卫国 杨向忠 段富海 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第3期371-375,共5页
基于李雅普诺夫稳定性理论与动态逆方法,将滑模控制与连续监督控制策略应用于自适应模糊控制系统中,能显著增强模糊自适应控制系统的稳定性,使系统在一定条件下达到全局渐近稳定。作者对该方法进行了理论分析,并提供了一个仿真算例。
关键词 滑模控制 自适应控制 模糊控制 连续监督控制
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挖掘机器人的模型与自适应模糊滑模控制 被引量:3
12
作者 刘阔 刘杰 +1 位作者 杨克石 郭大猛 《中国工程机械学报》 2009年第1期1-6,共6页
为实现挖掘机器人的自动挖掘,在挖掘机器人的轨迹规划器给出铲斗期望运动轨迹的情况下,需要挖掘机器人的控制系统能够控制其工作装置实现对给定轨迹的准确跟踪.利用拉格朗日方法建立了挖掘机器人工作装置的三自由度动力学方程,设计了自... 为实现挖掘机器人的自动挖掘,在挖掘机器人的轨迹规划器给出铲斗期望运动轨迹的情况下,需要挖掘机器人的控制系统能够控制其工作装置实现对给定轨迹的准确跟踪.利用拉格朗日方法建立了挖掘机器人工作装置的三自由度动力学方程,设计了自适应模糊滑模变结构控制器.利用模糊控制动态调节切换增益,将滑模控制的切换项转化为连续的模糊系统,增强了控制系统对挖掘机器人工作装置不确定性和外界干扰的鲁棒性,削弱了滑模控制的抖振现象,并且有较强的自适应跟踪能力.利用MATLAB7.4/Simulink工具箱对所设计的控制器进行了仿真,给出了自适应模糊滑模控制的跟踪性能及误差. 展开更多
关键词 挖掘机器人 动力学 滑模控制 模糊控制
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装载机工作装置轨迹的自适应模糊滑模控制 被引量:1
13
作者 鲁迎波 朱龙英 洪松 《机械设计与制造》 北大核心 2013年第4期179-182,共4页
为实现装载机工作装置的轨迹跟踪控制,建立装载机工作装置的二自由度运动学和拉格朗日动力学方程。装载机工作装置具有明显的非线性和不确定性特征,并存在外部干扰,设计了自适应模糊滑模变结构控制器。利用模糊控制动态调节切换增益,将... 为实现装载机工作装置的轨迹跟踪控制,建立装载机工作装置的二自由度运动学和拉格朗日动力学方程。装载机工作装置具有明显的非线性和不确定性特征,并存在外部干扰,设计了自适应模糊滑模变结构控制器。利用模糊控制动态调节切换增益,将模糊控制的切换项转化为连续的模糊系统,增强了控制系统对装载机工作装置的不确定性和外界干扰的鲁棒性,削弱了滑模控制的抖振现象。设计过程采用了方法,保证了控制系统的稳定与收敛,仿真结果给出了自适应模糊滑模控制的跟踪性能及误差。 展开更多
关键词 装载机 工作装置 动力学 运动学 自适应模糊滑模控制
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基于自适应模糊神经网络的反舰导弹非线性控制算法 被引量:1
14
作者 陈洁 潘长鹏 顾文锦 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2007年第3期99-102,共4页
提出了一种综合运用动态逆、模糊神经网络和滑模控制的非线性控制方法。首先运用动态逆理论对非线性系统进行近似线性化,利用具有在线学习能力的模糊神经网络来抵消系统的误差,建立了基于自适应模糊神经网络的控制结构,根据李雅普洛夫... 提出了一种综合运用动态逆、模糊神经网络和滑模控制的非线性控制方法。首先运用动态逆理论对非线性系统进行近似线性化,利用具有在线学习能力的模糊神经网络来抵消系统的误差,建立了基于自适应模糊神经网络的控制结构,根据李雅普洛夫稳定理论导出了网络权值的自适应调整规则,用滑模控制和鲁棒控制分量保证了系统的鲁棒性。并将该非线性控制算法用于某型侧滑转弯导弹的控制系统设计。仿真结果表明,这种方法能有效消除扰动的影响,提高导弹过载控制系统响应的精度。 展开更多
关键词 非线性控制 动态逆 模糊神经网络 自适应调节 滑模控制
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液压混合动力挖掘机回转能量回收系统的设计和控制 被引量:2
15
作者 胡均平 刘振 +1 位作者 李科军 何二春 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2015年第12期1908-1913,共6页
为了解决挖掘机在回转阶段的能量回收再利用问题,基于压力共轨(CPR)液压混合动力技术设计了一个采用两个蓄能器的闭式回转制动能量回收系统。考虑到气体温度与热传递对蓄能器工作状态的影响,建立了系统的数学模型。为了提高回转制动的... 为了解决挖掘机在回转阶段的能量回收再利用问题,基于压力共轨(CPR)液压混合动力技术设计了一个采用两个蓄能器的闭式回转制动能量回收系统。考虑到气体温度与热传递对蓄能器工作状态的影响,建立了系统的数学模型。为了提高回转制动的平稳性,减少回转装置的能量损失,设计了自适应模糊滑模控制器对回转速度进行跟踪控制。在Matlab平台上对系统进行仿真,结果表明:自适应模糊滑模控制器有较好鲁棒性、稳定性,可平稳控制回转装置;采用该系统可消除压力共轨系统二次元件之间的压力扰动,能够实现高达49.8%的再生能量用于驱动回转系统,比同吨位的液压挖掘机节能16.7%。 展开更多
关键词 能量回收 液压混合动力 自适应模糊滑模控制 挖掘机
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柔性串联机械臂的模糊自适应滑模控制系统设计 被引量:1
16
作者 王爱国 王其东 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2017年第5期601-605,659,共6页
针对柔性串联机械臂传统控制方式的轨迹跟踪精度存在误差较大的缺陷,文章提出了一种结合柔性串联机械臂弹性动力学方程和模糊自适应滑模控制(sliding mode control,SMC)的控制方法。采用运动弹性动力学(kineto-elastic-dynamics,KED)法... 针对柔性串联机械臂传统控制方式的轨迹跟踪精度存在误差较大的缺陷,文章提出了一种结合柔性串联机械臂弹性动力学方程和模糊自适应滑模控制(sliding mode control,SMC)的控制方法。采用运动弹性动力学(kineto-elastic-dynamics,KED)法,结合系统的约束方程,建立了机械臂的弹性动力学方程,为系统提供控制对象模型;将模糊自适应算法与SMC控制器相结合,设计出一种新型SMC控制器,并运用Lyapunov函数验证该新型SMC控制器的稳定性;基于S-Function函数,建立机械臂的Matlab/Simulink仿真框图,对机械臂进行仿真分析。结果表明,模糊自适应SMC控制器具有轨迹跟踪精度高和稳态误差小的特点,验证了新型SMC控制器的有效性。 展开更多
关键词 柔性串联机械臂 弹性动力学方程 模糊自适应 滑模控制(SMC) SIMULINK仿真
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移动机器人自适应模糊神经滑模控制 被引量:2
17
作者 朱玲 李艳东 郭媛 《微电机》 北大核心 2020年第1期59-64,共6页
针对含有驱动器动力学的非完整移动机器人轨迹跟踪控制问题,以驱动器电压作为控制输入,提出了一种新型非完整移动机器人自适应模糊神经滑模控制算法,采用自适应动态递归模糊神经网络在线估计由于参数不确定和外加干扰而引起的未知时变函... 针对含有驱动器动力学的非完整移动机器人轨迹跟踪控制问题,以驱动器电压作为控制输入,提出了一种新型非完整移动机器人自适应模糊神经滑模控制算法,采用自适应动态递归模糊神经网络在线估计由于参数不确定和外加干扰而引起的未知时变函数,减小了不确定性的估计误差;结合自适应鲁棒控制器,不但克服了移动机器人所受的参数与非参数的多不确定性问题,同时也确保了机器人对指定轨迹的跟踪;基于Lyapunov方法进行了参数自适应律设计和系统稳定性分析,保证了控制系统跟踪误差的收敛性,仿真结果表明了该方法的有效性。 展开更多
关键词 非完整移动机器人 滑模控制 不确定性 驱动器动力学 自适应递归模糊神经网络
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搬运机械手模糊滑模增益跟踪控制 被引量:1
18
作者 张信 章翔峰 姜宏 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2023年第5期85-88,93,共5页
针对非线性机器人系统中未建模动力学以及未知扰动的问题,提出了一种抗干扰的自适应模糊增益滑模控制策略。首先根据D-H坐标法建立机械臂的运动学、动力学模型;再次,引入Mamdani模糊规则和自适应律逼近理论,通过对Lyapunov函数的设计,... 针对非线性机器人系统中未建模动力学以及未知扰动的问题,提出了一种抗干扰的自适应模糊增益滑模控制策略。首先根据D-H坐标法建立机械臂的运动学、动力学模型;再次,引入Mamdani模糊规则和自适应律逼近理论,通过对Lyapunov函数的设计,建立滑模控制律,选取机械臂整体动力学模型为研究对象,引入干扰并进行仿真分析;最后,通过对鲁棒滑模控制、自适应滑模鲁棒控制、自适应模糊增益滑模控制策略进行比较,验证本文所提方法的有效性。 展开更多
关键词 机械臂 未建模动力学 未知扰动 自适应模糊增益滑模控制
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基于逼近的动态面滑膜智能控制算法的研究 被引量:1
19
作者 邹晶 李雷 《计算机技术与发展》 2015年第6期6-11,共6页
文中研究的是自适应模糊神经网络(FNN)在一类带有未知延时函数和不确定干扰的非仿射纯反馈系统中的控制问题。首先采用动态表面控制(DSC)技术避免反演设计存在的"微分爆炸"问题,同时为了克服干扰,保证鲁棒性,引入滑模控制来改... 文中研究的是自适应模糊神经网络(FNN)在一类带有未知延时函数和不确定干扰的非仿射纯反馈系统中的控制问题。首先采用动态表面控制(DSC)技术避免反演设计存在的"微分爆炸"问题,同时为了克服干扰,保证鲁棒性,引入滑模控制来改进DSC方法。然后直接利用模糊神经网络近似未知函数,并利用Lyapunov-Krasovskii泛函,双曲正切函数的特性以及函数分离技术去克服未知时间延迟函数问题。该算法只需少量的自适应参数,就能保证闭环系统中的所有信号半全局一致最终有界。仿真结果表明,在存在干扰和时滞的情况下,该控制器具有良好的实时性和稳定性。 展开更多
关键词 自适应控制 反推设计 动态面滑模控制 模糊神经网络 非线性时滞系统
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含关节间隙的3-CPaRR并联机构的动力学分析及自适应滑模控制 被引量:7
20
作者 曹毅 王见 +1 位作者 刘俊辰 朱景原 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第11期1917-1924,共8页
为研究构件铰接处间隙对3-CPaRR并联机构的影响,本文采用正态分布统计模型建立了含间隙关节径向、轴向及支链运动模型;基于Flores接触力、Coulomb摩擦力模型和非完整系统的Lagrange方程对3-CPaRR机构开展了含间隙动力学建模;对模型求解... 为研究构件铰接处间隙对3-CPaRR并联机构的影响,本文采用正态分布统计模型建立了含间隙关节径向、轴向及支链运动模型;基于Flores接触力、Coulomb摩擦力模型和非完整系统的Lagrange方程对3-CPaRR机构开展了含间隙动力学建模;对模型求解,分析了不同间隙值对3-CPaRR机构的影响,并基于ADAMS软件的虚拟样机仿真结果对比分析了关节间隙运动学模型建立的合理性。针对常规滑模变结构控制的抖振与无法准确抑制时变扰动问题,设计该机构自适应滑模运动控制器,通过Lyapunov函数分析其稳定性,该控制器省去了对不确定项上界的估计,且可对该系统状态进行实时补偿,对比仿真计算结果显示该控制方法收敛速度快且控制精度高,提高了系统的鲁棒性。本文研究为含关节间隙的多体系统提供了研究方法,同时也为该并联机构实时控制系统的研究提供了理论基础。 展开更多
关键词 并联机构 关节间隙 运动学 动力学 LAGRANGE方程 自适应滑模控制 鲁棒性
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