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电动车用Ni/MH电池组剩余容量的非线性自回归滑动平均预测 被引量：4
1
作者 郭桂芳 曹秉刚 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第4期591-595,共5页
准确的蓄电池荷电状态(SOC)决定了电动汽车剩余的行驶里程数.为准确评估电动车用Ni/MH电池组荷电状态(SOC)值,本文提出了一种非线性自回归滑动平均(NARMAX)模型的系统辨识方法.文中使用联邦城市行驶工况(FUDS)的试验数据,采用NARMAX模... 准确的蓄电池荷电状态(SOC)决定了电动汽车剩余的行驶里程数.为准确评估电动车用Ni/MH电池组荷电状态(SOC)值,本文提出了一种非线性自回归滑动平均(NARMAX)模型的系统辨识方法.文中使用联邦城市行驶工况(FUDS)的试验数据,采用NARMAX模型线性简化逼近的辨识方法,对蓄电池SOC建立了多输入变量的模型,并使用这个模型进行实时预测;预测结果与试验结果进行了比较.结果表明,该方法是简单、有效的.预测的最大相对误差为1%. 展开更多
关键词 电动汽车 ni/mh电池组 荷电状态 NARMAX 辨识预测
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野外电台用Ni/MH电池组的研制 被引量：5
2
作者 张士杰 王晓林 +1 位作者 魏京奇 张晓东 《电池》 CAS CSCD 北大核心 1997年第4期167-169,共3页
本文概要介绍野外电台用Ni/MH蓄电池(组)研制的基本情况、工艺、结构及主要技术措施、并报导了达到的电池性能水平。
关键词 ni/mh电池组 野外电台 电池组 制造
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