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基于四分位数和Sigmoid改进模型的风电数据清洗方法
1
作者 宫永立 王玉超 +2 位作者 刘志文 陆旭峰 骆可 《电力科学与工程》 2025年第3期55-62,共8页
风电机组实际运行工况复杂,导致所采集的风功率数据中存在大量异常点,不利于功率曲线准确拟合。为解决该问题,分析了风速-功率散点的分布特征、所有异常点产生原因及分布情况,并在此基础上应用了四分位法对稀疏异常点进行剔除。针对结... 风电机组实际运行工况复杂,导致所采集的风功率数据中存在大量异常点,不利于功率曲线准确拟合。为解决该问题,分析了风速-功率散点的分布特征、所有异常点产生原因及分布情况,并在此基础上应用了四分位法对稀疏异常点进行剔除。针对结果中仍存在的异常簇,充分运用Sigmoid函数与功率曲线的相似性,建立含有四参数的Sigmoid改进模型,将四分位法和Sigmoid模型充分结合,以完成风功率数据的进一步清洗。该方法首先应用四分位法将大部分异常数据剔除,使算法执行速度快、精度高;其次,基于Sigmoid改进模型剔除剩余异常点,尤其是存在限功率的点,使算法具有较好的普适性。在存在所有异常数据点情况的风功率数据上验证了该方法的可行性。 展开更多
关键词 风功率数据 四分位法 sigmoid改进模型 目标函数 高斯牛顿法 LM优化算法 数据清洗
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基于改进长短期记忆网络模型的水库库区水温模拟
2
作者 郑铁刚 吴茂喜 +3 位作者 张迪 金瑾 林俊强 孙双科 《农业工程学报》 北大核心 2025年第3期144-153,共10页
水温是影响水库水生态系统的“主因子”,了解库区水温分布及预测未来的水温变化对保护水库生态具有重要的意义。针对水库水温结构复杂、实时预测困难的技术问题,该研究通过在传统的长短期记忆网络模型(long short-term memory,LSTM)中... 水温是影响水库水生态系统的“主因子”,了解库区水温分布及预测未来的水温变化对保护水库生态具有重要的意义。针对水库水温结构复杂、实时预测困难的技术问题,该研究通过在传统的长短期记忆网络模型(long short-term memory,LSTM)中嵌入相关分析模块自动筛选模型的特征输入,并优化输出维度,提出了一种改进的LSTM模型,并在溪洛渡水库工程开展了模型应用研究,结果表明:1)改进LSTM模型的均方根误差最大值为0.63,纳什效率系数最小值为0.96,表明模型整体性能较好,能够精准地捕捉数据中的长期依赖关系;2)基于改进LSTM模型的库区水温分布预测值和环境流体动力学模型(environmental fluid dynamics code,EFDC)模拟值随时间的量值分布及变化规律基本一致,两者的库区表层年际误差值为-1.19~1.04℃,中层年际误差值为-1.06~1.68℃,底层年际误差值为-1.28~1.07℃,年际水温最大相对误差为8.3%;3)相较于EFDC模型多天的模拟时长,改进模型的计算时间缩短至几百秒,计算效率大幅提升,实现了水温分布的快速、实时精准预测。该研究通过改进LSTM模型,实现了深水水库垂向水温的高效预测,研究结果可为分层取水设施的优化调控提供技术支撑。 展开更多
关键词 水温 模拟 改进的长短期网络记忆模型 水温分布 相关性分析 水温预测 人工智能学习
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基于改进引力模型的航空货运量预测
3
作者 王超峰 曲俊霏 《科技和产业》 2025年第6期61-65,共5页
航空货运是现代交通物流体系中的重要组成部分,近年来随着航空货运业的不断发展,货运量持续增长。因此,准确预测航空货运量对于航空运输业的发展和运营至关重要。为科学预测城市之间航空货运业务量,综合考虑城市经济发展水平,机场设施... 航空货运是现代交通物流体系中的重要组成部分,近年来随着航空货运业的不断发展,货运量持续增长。因此,准确预测航空货运量对于航空运输业的发展和运营至关重要。为科学预测城市之间航空货运业务量,综合考虑城市经济发展水平,机场设施安排等影响因素,首先使用灰色预测模型预测机场的货运业务总量,再使用主成分分析法和改进引力模型确定城市机场综合服务能力得分和城市节点间的货运吸引强度,从而判断货物流向的趋势,最后通过构建组合预测模型得到2026年各城市机场间的货运量。结果表示,中国的航空货运业务市场处于快速发展期,货运量的预测为对货运机场的运行容量设置以及提升物流设施保障能力具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 灰色预测 改进引力模型 航空网络
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基于改进S-ResNet34模型的小麦条锈病等级识别研究
4
作者 尉国帅 贺佳 +3 位作者 常宝方 袁培燕 赵肖媛 王来刚 《南京农业大学学报》 CAS 北大核心 2025年第1期230-239,共10页
[目的]快速准确识别小麦条锈病病害等级,对其精准防控具有重要意义。[方法]利用数码相机获取小麦叶片条锈病RGB图像,构建小麦叶片条锈病不同病害等级数据集,通过对ResNet34模型添加通道注意力模块(SE)和Inception模块加以改进,增强模型... [目的]快速准确识别小麦条锈病病害等级,对其精准防控具有重要意义。[方法]利用数码相机获取小麦叶片条锈病RGB图像,构建小麦叶片条锈病不同病害等级数据集,通过对ResNet34模型添加通道注意力模块(SE)和Inception模块加以改进,增强模型对小麦条锈病特征的关注程度和提取能力,并采用精准率、召回率、平衡F分数和准确率等评价指标,对比分析S-ResNet34与VGG16、MobileNetV2、Swin-Transformer、ResNet34等多种主流模型的识别精度。[结果]S-ResNet34模型的训练准确率为93.85%,相比于VGG16(84.53%)、MobileNetV2(79.35%)、Swin-Transformer(85.67%)和ResNet34(87.50%)等深度网络模型,准确率分别提高了9.32%、14.50%、8.18%和6.35%。模型损失值更小,改进的ResNet34模型识别小麦条锈病特征能力更强,训练收敛更快。[结论]采用深度学习模型能够准确识别小麦条锈病发病程度,通过对ResNet34模型添加注意力模块能有效提高小麦条锈病病害识别精度。 展开更多
关键词 小麦条锈病 深度学习 病害等级 图像识别 改进S-ResNet34模型
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广州城市轨道交通车站客流接驳交通方式划分改进模型
5
作者 蔡涵哲 林俊彦 +1 位作者 王治 叶霞飞 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第1期204-211,共8页
[目的]为准确测算广州城市轨道交通车站接驳设施所需规模,需对车站各接驳交通方式下客流的分担率进行研究并预测。[方法]基于对广州城市轨道交通南村万博站、同和站等在不同天气状况下的进站客流接驳数据的实地调查,在传统MNL(多项Logit... [目的]为准确测算广州城市轨道交通车站接驳设施所需规模,需对车站各接驳交通方式下客流的分担率进行研究并预测。[方法]基于对广州城市轨道交通南村万博站、同和站等在不同天气状况下的进站客流接驳数据的实地调查,在传统MNL(多项Logit)模型的基础上,考虑天气、进出站接驳特征差异的影响,构建基于MNL模型的城市轨道交通车站客流接驳交通方式划分改进模型,并利用问卷调查的数据进行模型标定。[结果及结论]模型标定结果表明,仅接驳距离特征变量通过显著性检验,性别、出行目的等与轨道交通接驳方式选择间不存在明显的相关性;所研究的调查数据未捕捉到出行者年龄和接驳交通方式选择的相关性;对同和站晚高峰进站客流的晴天和雨天接驳交通方式划分改进模型进行检验,准确率分别达到86.0%和77.2%,说明考虑天气因素的城市轨道交通车站客流接驳交通方式划分改进模型是优于传统模型的。将城市轨道交通车站客流接驳交通方式划分改进模型应用于用地属性相似的目标站点,证实了该模型在实际客流预测中的有效性与合理性。 展开更多
关键词 城市轨道交通 车站客流 接驳交通方式划分 改进模型
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基于YOLOv5改进模型的金属表面缺陷检测实验研究
6
作者 赵辉 陈志峰 +2 位作者 章佳伟 李骁凡 魏震杨 《实验技术与管理》 北大核心 2025年第1期66-74,共9页
金属零部件的表面缺陷检测是汽车等产品生产过程中的重要环节,以往采用人工检视或传统光学筛选方法,该方法难以满足现代工业生产的高效性和准确性要求。该研究源于校企协同育人的创新课题,从企业提出的实际问题出发,选取汽车喷油管表面... 金属零部件的表面缺陷检测是汽车等产品生产过程中的重要环节,以往采用人工检视或传统光学筛选方法,该方法难以满足现代工业生产的高效性和准确性要求。该研究源于校企协同育人的创新课题,从企业提出的实际问题出发,选取汽车喷油管表面缺陷作为研究案例。为了提高对弱小缺陷的检测准确率和速度,提出了一种基于YOLOv5轻量化模型的改进结构:YOLOv5n-STSL。该模型通过改进原模型中的卷积模块C3为C2f模块,在保证轻量化的同时获取了更丰富的梯度信息流;通过往浅层特征图移动检测分支,增加不同层次的特征融合,提高了弱小目标的特征提取和检测能力;同时改进锚框anchors的计算评估策略,确保锚框与真实缺陷的边界框有更高的匹配精度,从而提高定位和分类的准确性。实验表明,缺陷检测精度达到97.8%,相对于原基础模型YOLOv5n,检测精度提高了5%,最后将模型部署到嵌入式设备JestonNano,采用TensorRT推理引擎加速推理实验,帧速可达21帧/s,更好地满足了金属表面缺陷自动检测实时性的应用需求。 展开更多
关键词 缺陷检测 模型改进 YOLOv5n-STSL ANCHORS 设备部署
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基于改进引力模型的成渝地区双城经济圈城市经济联系网络演变研究
7
作者 董威威 蒋贵国 +2 位作者 梁小雅 钟孟君 程珍旎 《四川师范大学学报（自然科学版）》 CAS 2025年第1期82-93,共12页
借助改进的引力模型,结合社会网络分析方法,以成渝地区双城经济圈132个区县为例,从综合网络、“双核”网络和廊道网络3个视角探索成渝地区双城经济圈区县经济联系的网络特征与变化,结果表明:1)2005—2019年间区县间经济联系总量显著增长... 借助改进的引力模型,结合社会网络分析方法,以成渝地区双城经济圈132个区县为例,从综合网络、“双核”网络和廊道网络3个视角探索成渝地区双城经济圈区县经济联系的网络特征与变化,结果表明:1)2005—2019年间区县间经济联系总量显著增长,一级联系的数量和占比大幅度增加,但四川省、重庆市之间仍旧缺乏高质量的一级联系.2)综合网络的网络密度和网络可达性明显提升,层级性下降趋势明显,区县间等级结构依旧分明;“双核”网络均属于同配性核心-边缘网络,小世界特性逐步明显;廊道网络属于韧性网络,网络密度和网络可达性整体提高.3)网络中心度水平整体较高,呈现明显的圈层结构,成都市和重庆市主城区始终处于核心地位,掌握着网络权,相较于重庆市,四川省部分区县差距仍较大,省内发展不均衡问题依旧明显.4)2005—2019年15 a间,绝大多数区县都融入了相近模块的发展趋势,截至研究期末仅存在古蔺县、芦山县、宣汉县和仪陇县4个孤立区县. 展开更多
关键词 社会网络分析 城市经济联系 成渝地区双城经济圈 改进引力模型
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基于改进FHP模型的掺火山灰RCC加速养护方法
8
作者 解悦 龚英 +2 位作者 丁建彤 雷英强 许文英 《建筑材料学报》 北大核心 2025年第2期135-143,共9页
巴基斯坦巴沙大坝工程采用掺天然火山灰的碾压混凝土(RCC),为了快速推定RCC的1 a抗压强度,测试了不同温度下天然火山灰与水泥复合胶凝材料的表观活化能,并尝试采用Freiesleben-Hansen-Pedersen(FHP)模型计算不同加速养护制度下的等效标... 巴基斯坦巴沙大坝工程采用掺天然火山灰的碾压混凝土(RCC),为了快速推定RCC的1 a抗压强度,测试了不同温度下天然火山灰与水泥复合胶凝材料的表观活化能,并尝试采用Freiesleben-Hansen-Pedersen(FHP)模型计算不同加速养护制度下的等效标准养护龄期(等效龄期).结果表明:复合胶凝材料在70~90℃下的表观活化能通过试验难以测得,但基于表观活化能的温度依存性,可通过对其5~60℃下表观活化能的一元线性回归计算得出,并获得改进FHP模型;基于工程现场测试结果,与FHP模型相比,采用改进FHP模型计算出的90℃等效龄期与实测等效龄期的偏差率均在6.7%以内. 展开更多
关键词 改进FHP模型 加速养护方法 等效龄期 表观活化能
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改进粒子群优化算法结合BP神经网络模型的水体透射光谱总磷浓度预测研究
9
作者 张国浩 王彩玲 +1 位作者 王洪伟 于涛 《光谱学与光谱分析》 北大核心 2025年第2期394-402,共9页
使用光谱数据结合融合算法对水体污染物含量进行准确检测以保护水资源已成为一个关键问题。然而,光谱数据的高维特性以及模型的不稳定常常导致预测效果不佳,无法准确的进行检测。本研究提出了一种环保和准确的方法,实现对长江水体中总... 使用光谱数据结合融合算法对水体污染物含量进行准确检测以保护水资源已成为一个关键问题。然而,光谱数据的高维特性以及模型的不稳定常常导致预测效果不佳,无法准确的进行检测。本研究提出了一种环保和准确的方法,实现对长江水体中总磷浓度含量的预测。具体而言,首先对测得的长江水质光谱数据进行最大最小归一化和均值中心化两种预处理操作,在消除不同数据量级差异的同时去除了噪声,确保了数据的一致性和可靠性。其次,为了解决光谱数据的高维度问题,采用了核主成分分析(KPCA)方法来降低数据维度并提取特征。KPCA方法通过在高维度的空间中找到一个分类平面,选出能代表原始数据99.42%信息量的前6个主成分,用于后续预测模型的训练。接着在原始粒子群算法的基础上引入了粒子初始化规则、多种群竞争策略、参数自适应更新策略、种群多样性引导策略和粒子变异机制,提高了粒子群的寻优能力,降低粒子陷入局部最优解的概率。并使用改进后的粒子群算法对BP神经网络(BPNN)中的初始化权重和参数大小进行寻优,从而加快网络的收敛效果,提高预测能力。最后,使用本研究所提出的预测模型对测试集中的样本进行总磷浓度的预测,实验结果得到R^(2)为0.975786,RMSE为0.002242,MAE为0.001612。将本模型与当前预测性能较好的其他基准模型进行预测效果的对比,本研究所提出的模型对长江水体总磷浓度预测拟合效果更好,精确度更高。在水资源保护和环境管理领域中使用光谱数据结合融合算法进行预测模型的研究和实践提供了新的思路和观点。 展开更多
关键词 光谱数据 改进粒子群优化算法 BP神经网络模型 核主成分分析(KPCA) 总磷浓度
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基于改进遗传算法的不锈钢混合硬化模型参数快速标定方法
10
作者 郑帅 周锋 《建筑钢结构进展》 北大核心 2025年第1期59-71,共13页
基于常用结构奥氏体不锈钢S30408、S31608以及双相不锈钢S22053的循环加载试验结果,提出了基于经典混合硬化模型的改进遗传算法和自适应子步积分方法联合使用的模型参数快速标定方法。试验表明,3种牌号的结构不锈钢在大应变幅度下的循... 基于常用结构奥氏体不锈钢S30408、S31608以及双相不锈钢S22053的循环加载试验结果,提出了基于经典混合硬化模型的改进遗传算法和自适应子步积分方法联合使用的模型参数快速标定方法。试验表明,3种牌号的结构不锈钢在大应变幅度下的循环硬化/软化行为普遍表现出明显的应变幅值依赖性和断裂前的硬化不饱和性,这与常用的碳素钢有显著差异。结果表明,该方法相较于传统标定方法显著减少了人工工作量和时间成本,且具有良好的精度和广谱性,更适用于不锈钢等不存在稳定滞回环的循环硬化不饱和及Non-Masing材料。相较于两种常用的传统标定方法以及基本遗传算法,提出的改进自适应遗传算法具有更高的计算效率和精度,且与多种加载制度试验结果吻合良好。 展开更多
关键词 不锈钢本构模型 奥氏体不锈钢 双相不锈钢 混合硬化模型 改进自适应遗传算法
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压电陶瓷驱动器迟滞非线性的改进型Bouc-Wen模型建模及试验验证
11
作者 陈星宇 许有熊 《河南科技》 2025年第2期48-51,共4页
【目的】由于压电陶瓷驱动器的迟滞特性,有必要进行迟滞建模,以提高控制精度。【方法】针对压电陶瓷驱动器输入电压与输出位移的动态迟滞特性,结合非对称静态Bouc-Wen迟滞模型,建立了压电陶瓷驱动器动态迟滞模型,并在输出端加入电压的... 【目的】由于压电陶瓷驱动器的迟滞特性,有必要进行迟滞建模,以提高控制精度。【方法】针对压电陶瓷驱动器输入电压与输出位移的动态迟滞特性,结合非对称静态Bouc-Wen迟滞模型,建立了压电陶瓷驱动器动态迟滞模型,并在输出端加入电压的多项式。【结果】根据试验测得压电陶瓷驱动器输入、输出数据,采用粒子群算法辨识得到驱动器的参数化模型,并通过与经典的Bouc-Wen模型进行对比,验证了该模型的有效性。【结论】试验结果表明,与经典的Bouc-Wen模型相比,在输出端加入电压的多项式,相对误差和均方根误差都有所下降,证明了所提出模型的有效性。 展开更多
关键词 压电陶瓷驱动器 迟滞非线性 改进Bouc-Wen模型 粒子群算法
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基于改进ARMAX模型的新型电力系统区域惯量评估方法
12
作者 冯朔 武家辉 《电气自动化》 2025年第1期51-53,57,共4页
随着高比例可再生能源并网,电力系统频率的动态行为愈加复杂,准确评估系统惯量是保障电网安全稳定运行的关键。首先,通过考虑频率响应的谱聚类方法对新型电力系统进行区域划分,可以实现系统的有效分区;然后,提出改进ARMAX模型的新型电... 随着高比例可再生能源并网,电力系统频率的动态行为愈加复杂,准确评估系统惯量是保障电网安全稳定运行的关键。首先,通过考虑频率响应的谱聚类方法对新型电力系统进行区域划分,可以实现系统的有效分区;然后,提出改进ARMAX模型的新型电力系统区域惯量评估方法,方法采用含有遗忘因子的递推最小二乘算法,将惯量评估问题转化为对改进ARMAX模型的参数辨识问题。算例分析,在小扰动场景下对体现新型电力系统的改进10机39节点系统进行区域惯量评估误差为3.38%,对比系统不分区误差7.61%,本文方法评估惯量精确性有所提高。 展开更多
关键词 新型电力系统惯量 频率响应 频率分区 谱聚类 改进ARMAX模型
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基于BFAST改进模型的沱江流域NDVI变化趋势及驱动力分析
13
作者 钟旭珍 吴瑞娟 《自然资源遥感》 北大核心 2025年第1期131-141,共11页
植被是陆地生态系统的主体,对区域生态系统环境变化有着重要指示。沱江流域是四川经济、工业较为发达的地区,对该流域植被进行动态监测并分析影响其变化的因素,对生态环境变化评估与保护具有重要意义。以沱江流域为研究区,基于2000—202... 植被是陆地生态系统的主体,对区域生态系统环境变化有着重要指示。沱江流域是四川经济、工业较为发达的地区,对该流域植被进行动态监测并分析影响其变化的因素,对生态环境变化评估与保护具有重要意义。以沱江流域为研究区,基于2000—2021年MODIS NDVI数据,利用Slope线性回归趋势和BFAST改进模型BFAST01对其线性特征、突变类型和突变年份等非线性特征进行检测、分析和比对,并利用基于最优参数的地理探测器模型(optimal parameters-based geographical detector,OPGD)对植被NDVI的影响因素进行探讨。结果表明:沱江流域95%以上的区域NDVI值都大于0.6,线性回归趋势表明,植被覆盖呈显著改善趋势的像元面积占比为18.07%,呈显著退化的区域像元面积占比为10.60%;BFAST01非线性突变检验可知,沱江流域22 a间植被NDVI趋势可分为8种突变类型,总体为改善的区域占比(58.62%)大于总体为退化的区域(41.38%),检测结果与线性回归趋势相似,说明近年来研究区植被得到较好保护;发生突变的年份集中分布在2002—2018年,“中断-+”、“反转+-”是发生突变最多的类型,主要集中在2008—2013年,分别占14.83%和13.19%,其他突变类型在各阶段发生突变的比例分布较为均匀;OPGD结果表明,不同年份NDVI的影响因素略有差异,总体上影响较大的因子为土地利用、海拔、地形地貌,其次是气温、降水等气象因子,其他因子影响力相差不大,总的来说,人口、国内生产总值(gross domestic product,GDP)等人为因子对沱江流域植被的影响程度比自然因子低,但也有一定影响,因此,植被保护与恢复应综合考虑不同自然和人类活动条件的影响。 展开更多
关键词 NDVI 非线性趋势 BFAST改进模型 OPGD 沱江流域
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基于改进附着能量模型的TNBA晶体在二元溶剂中的形貌预测
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作者 都吉航 王保国 +3 位作者 陈亚芳 李鑫懿 赵文虎 张彦亮 《原子与分子物理学报》 CAS 北大核心 2025年第5期137-142,共6页
TNBA作为一种新型含能材料,其具有高爆速,低敏感性的特点,为了研究TNBA在二元溶剂中的生长形貌,本研究采用附着能(AE)模型来预测TNBA在真空中的晶体形貌,同时采用改进附着能(MAE)模型和分子动力学(MD)方法,预测了TNBA晶体在四种不同二... TNBA作为一种新型含能材料,其具有高爆速,低敏感性的特点,为了研究TNBA在二元溶剂中的生长形貌,本研究采用附着能(AE)模型来预测TNBA在真空中的晶体形貌,同时采用改进附着能(MAE)模型和分子动力学(MD)方法,预测了TNBA晶体在四种不同二元溶剂中二甲基甲醇(IPA)/丙酮(AC)、IPA/二甲基亚砜(DMSO)、IPA/乙酸乙酯(EA)和IPA/水(H_(2)O)的晶体形貌.结果表明,TNBA晶体在真空中的形态为不规则的多面体,由六个重要的主生长晶面构成,分别为(100)、(110)、(011)、(11-1)、(10-2)和(002),其中(100)面所占比例最大,达到33.766%.在IPA/DMSO和PA/EA溶剂中重结晶得到的晶体为块状,在IPA/AC和IPA/H_(2)O为棒状.总而言之,IPA/DMSO和IPA/EA溶剂更适合TNBA晶体重结晶选择. 展开更多
关键词 TNBA晶体 改进附着能量模型 二元溶剂 形貌预测 分子动力学模拟
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基于改进M-H模型的转向架构架疲劳损伤分析
15
作者 唐毓晗 王悦东 郭涛 《铁道科学与工程学报》 北大核心 2025年第3期1279-1290,共12页
高速动车组转向架焊接构架的疲劳失效大多由多级复杂载荷作用下的疲劳损伤累积引起。在多级加载下,疲劳损伤的累积过程呈现出明显的载荷顺序效应和载荷相互作用效应,使疲劳损伤分析和疲劳寿命预测复杂化。疲劳损伤分析常用的Palmgren-Mi... 高速动车组转向架焊接构架的疲劳失效大多由多级复杂载荷作用下的疲劳损伤累积引起。在多级加载下,疲劳损伤的累积过程呈现出明显的载荷顺序效应和载荷相互作用效应,使疲劳损伤分析和疲劳寿命预测复杂化。疲劳损伤分析常用的Palmgren-Miner线性累积损伤模型无法描述多级加载下损伤的非线性行为,基于非线性累积损伤准则的Manson-Halford模型因未考虑载荷相互作用效应而造成了多级加载疲劳寿命预测的不准确性。为解决传统的Manson-Halford非线性累积损伤模型损伤分析的不准确性,通过将生态学中有机物的分解类比于材料在多级加载下力学性能的退化的方式,提出改进的Manson-Halford非线性累积损伤模型,并对其合理性和准确性进行验证。以某动力车转向架构架为研究对象,根据UIC615-4标准施加多级载荷,应用等效结构应力和确定概率的主S-N曲线计算构架损伤值,并基于Palmgren-Miner线性累积损伤模型、传统的Manson-Halford非线性累积损伤模型和改进的Manson-Halford非线性累积损伤模型对比分析构架多级载荷下的累积损伤。研究结果表明:3种模型分析所得构架的累积损伤值均小于1,构架疲劳强度满足要求。改进的Manson-Halford非线性累积损伤模型提高了多级加载疲劳损伤分析和疲劳寿命预测的准确性,并且相比于Palmgren-Miner线性累积损伤模型的损伤分析更加保守,相比于传统的Manson-Halford非线性累积损伤模型没有损失较多的设计安全裕量,因此能够应用于多级加载下结构的疲劳损伤分析。研究结果为进一步提高高速动车组转向架构架等关键结构的疲劳损伤分析与服役寿命预测的合理性和准确性提供参考。 展开更多
关键词 转向架构架 疲劳损伤 变幅载荷 改进Manson-Halford模型 等效结构应力
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基于改进信息量模型的地质灾害易发性评价——以西藏察隅县G219国道沿线为例
16
作者 曹苏傲 郭振 陈佳乐 《地质通报》 北大核心 2025年第1期185-200,共16页
【研究目的】公路建设引起道路沿线地质灾害频发。道路沿线地质灾害易发性评价是地质灾害应急救援中的关键问题,其评价结果可为灾害防范和应急决策提供科学依据,有助于减少灾害带来的潜在损失。【研究方法】察隅县G219国道沿线共发育地... 【研究目的】公路建设引起道路沿线地质灾害频发。道路沿线地质灾害易发性评价是地质灾害应急救援中的关键问题,其评价结果可为灾害防范和应急决策提供科学依据,有助于减少灾害带来的潜在损失。【研究方法】察隅县G219国道沿线共发育地质灾害85处(其中滑坡9处、崩塌31处、泥石流45处)。根据地质灾害的发育特征,选取水系线密度、道路线密度、地震峰值加速度、地震反应谱特征、岩组、地貌、DEM、平面曲率、剖面曲率、坡向和坡度11个影响因素作为评价因子,将地质灾害点核密度分析与信息量法相结合,改进信息量法模型,并运用GIS技术对研究区域的地质灾害易发性进行评价。【研究结果】研究表明,基于改进的信息量法模型的易发性评价结果与实际灾害分布情况高度吻合。模型评价精度较高,AUC值达到0.836,表明模型对地质灾害易发性的预测能力显著。【结论】改进的信息量法模型在评价地质灾害易发性方面表现出更优的精度,可为察隅县及其附近区域的城镇规划建设和地质灾害风险管理提供可靠的科学依据。 展开更多
关键词 改进信息量模型 地质灾害 易发性评价 西藏察隅县 指标因子 ROC曲线
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基于改进SIR的内涝路网拥堵传播模型研究
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作者 林休玮 陈江宏 +3 位作者 梁臣 俞宏熠 李慧颖 徐锦强 《哈尔滨商业大学学报(自然科学版)》 2025年第1期10-17,共8页
为了研究内涝环境下路网拥堵的传播规律,提出SIR模型.从拥堵、微观非拥堵、宏观非拥堵三种状态,基于改进后的SIR模型建立了内涝路网拥堵传播模型.分析了参数易感率g、康复率k对于模型的影响,由此优化并标定了不同层面下参数g、k的表达式... 为了研究内涝环境下路网拥堵的传播规律,提出SIR模型.从拥堵、微观非拥堵、宏观非拥堵三种状态,基于改进后的SIR模型建立了内涝路网拥堵传播模型.分析了参数易感率g、康复率k对于模型的影响,由此优化并标定了不同层面下参数g、k的表达式,使该模型能更准确模拟现实中的拥堵传播.以2022年5月19日清流县长兴北街与中街内涝路段为案例,借助Matlab生成易感车辆与感染车辆的散点图,生成了改进SIR模型后的内涝路网拥堵传播模型的函数图像,验证了该模型的合理性.内涝路网拥堵传播模型的建立有利于了解内涝下拥堵传播形成和疏散特性,为今后内涝下的交通管理和拥堵疏散提供了思路. 展开更多
关键词 SIR 内涝 拥堵传播 病毒模型 模型改进 MATLAB
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基于改进CRITIC-云模型法的机场鸟击风险评价
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作者 刘振江 王正 +3 位作者 曹玉洁 蔡姝崴 陈伟 路凯丽 《生态环境学报》 北大核心 2025年第1期135-144,共10页
选取我国东部沿海某机场周围8km范围作为调查区域,根据土地类型进行样线与样点调查法,全年记录到140种鸟类数据。通过对影响鸟击的显性条件和隐性条件分析,确定鸟类集群数量、平均体质量、飞行高度、网捕数量、飞行速度等5个指标为风险... 选取我国东部沿海某机场周围8km范围作为调查区域,根据土地类型进行样线与样点调查法,全年记录到140种鸟类数据。通过对影响鸟击的显性条件和隐性条件分析,确定鸟类集群数量、平均体质量、飞行高度、网捕数量、飞行速度等5个指标为风险评价指标,建立鸟击风险评价指标体系,借助各指标数据特征以区间形式制定等级划分标准。针对鸟情数据冗余与极端值情况,对传统的CRITIC法和云模型法进行改进,得到改进CRITIC-云模型法,并运用到机场鸟击风险评价中。结合鸟类指标数据与传统CRITIC-云模型法和传统CRITIC-云模型L法(传统云模型法)评价结果进行对比分析,发现改进CRITIC-云模型法避免了模型受单个等级区间的影响,能够全面性、综合性评价鸟类的风险等级,评价结果更加准确,与鸟击风险评价方面适配性更高。确定风险评价等级IV级与V级的鸟类为高危鸟种,共26种,其中1种为国家一级重点野生保护动物,5种为国家二级重点野生保护动物。通过对高危鸟种活动环境进行分析,将其归纳为海洋活动鸟类、海洋与陆地活动鸟类、陆地活动鸟类,分别从鸟类性状的生活习性、繁殖特征、生物学特性等3个方面进行阐述,结合机场周边环境制定有效的防范措施。 展开更多
关键词 鸟击风险评价 改进CRITIC法 云模型 最大隶属度 高危鸟种 防范措施
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基于博弈论综合赋权改进的交通事故组合预测模型研究
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作者 单小曼 刘尊青 +3 位作者 辛宁 侯金超 姚亮 王逸飞 《现代电子技术》 北大核心 2025年第5期120-126,共7页
为改善交通安全,提升交通事故预测模型的精度。基于熵权法、反熵权法、CRITIC法和变异系数法进行权重计算,继而通过等权法、乘积合成法和博弈论思想进行综合赋权,对组合模型进行改进。研究结果表明:基于博弈论综合赋权改进的GM(1,1)-指... 为改善交通安全,提升交通事故预测模型的精度。基于熵权法、反熵权法、CRITIC法和变异系数法进行权重计算,继而通过等权法、乘积合成法和博弈论思想进行综合赋权,对组合模型进行改进。研究结果表明:基于博弈论综合赋权改进的GM(1,1)-指数平滑-BP组合预测模型的预测效果最佳,其决定系数(R^(2))高达0.994,平均绝对误差百分比(MAPE)仅为1.426%,较单项模型和直接组合模型预测程度更好,误差率更低。基于博弈论思想离差最小化求解最优权重组合系数,能够有效结合不同赋权方法的优势,权衡各方法之间的最优解,从而避免模型出现过度拟合、预测误差大及缺乏动态适应性等问题。同时,组合预测模型以数据最大优化为核心原则,可有效克服单项预测模型的局限,使其能更好地适应复杂变化的环境及数据,显著提升了预测的准确性和稳定性,增强了模型的鲁棒性和适应性。 展开更多
关键词 交通安全 交通事故 博弈论 GM(1 1)-指数平滑-BP 赋权改进 组合预测模型
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基于人工智能的网络安全检测与分解模型改进设计及其实现研究
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作者 冷炜镧 《信息系统工程》 2025年第1期16-19,共4页
随着现代计算机网络技术的全面应用和普及,网络安全已成为当今社会关注的重点。为实现网络安全的良好保障,以人工智能技术作为支持,对网络安全检测与分解模型的改进设计及其实现进行研究,包括网络安全检测现状,网络安全检测分解中的智... 随着现代计算机网络技术的全面应用和普及,网络安全已成为当今社会关注的重点。为实现网络安全的良好保障,以人工智能技术作为支持,对网络安全检测与分解模型的改进设计及其实现进行研究,包括网络安全检测现状,网络安全检测分解中的智能算法及其优化,人工智能支持下的网络安全检测与分解模型改进设计和实现分析。经研究可知,以往的支持向量机在网络安全检测与防护中存在一定不足。为有效应对其中存在的不足,需要在人工智能技术的支持下合理建立网络安全模型,以满足现代网络安全检测和分解等方面的实际需求。 展开更多
关键词 人工智能技术 网络安全 检测与分解模型 模型改进 模型实现
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