随着网络技术的发展,音频传输逐渐网络化,为保证音频数据传输的实时性,对异步的以太网提出了高精度的时间同步要求。而IEEE1588标准定义的PTP(Precision Time Protocol)协议正是为实现高精度时钟同步而制定的。本文系统地介绍了IEEE1588...随着网络技术的发展,音频传输逐渐网络化,为保证音频数据传输的实时性,对异步的以太网提出了高精度的时间同步要求。而IEEE1588标准定义的PTP(Precision Time Protocol)协议正是为实现高精度时钟同步而制定的。本文系统地介绍了IEEE1588v2(第二版本的PTP协议)的原理,并从软件实现的角度给出了IEEE1588v2的总体设计。展开更多
在发展智能电网的大背景下,汽车到电网(vehicle to grid,V2G)技术备受关注。电动汽车可以通过V2G充放电系统进行充放电。充放电过程中,汽车与充放电站系统需要通信协议进行实时数据交互。以CAN(controller area network)2.0B为标准,对CA...在发展智能电网的大背景下,汽车到电网(vehicle to grid,V2G)技术备受关注。电动汽车可以通过V2G充放电系统进行充放电。充放电过程中,汽车与充放电站系统需要通信协议进行实时数据交互。以CAN(controller area network)2.0B为标准,对CAN总线应用层进行开发,制定出符合我国国情的V2G充放电通信协议。通过实验测试,提出的通信协议能够保证电动汽车充放电过程中信息可靠交互。展开更多
文摘随着网络技术的发展,音频传输逐渐网络化,为保证音频数据传输的实时性,对异步的以太网提出了高精度的时间同步要求。而IEEE1588标准定义的PTP(Precision Time Protocol)协议正是为实现高精度时钟同步而制定的。本文系统地介绍了IEEE1588v2(第二版本的PTP协议)的原理,并从软件实现的角度给出了IEEE1588v2的总体设计。
文摘在发展智能电网的大背景下,汽车到电网(vehicle to grid,V2G)技术备受关注。电动汽车可以通过V2G充放电系统进行充放电。充放电过程中,汽车与充放电站系统需要通信协议进行实时数据交互。以CAN(controller area network)2.0B为标准,对CAN总线应用层进行开发,制定出符合我国国情的V2G充放电通信协议。通过实验测试,提出的通信协议能够保证电动汽车充放电过程中信息可靠交互。