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基于CE-PF算法的舰载机离场调度优化问题
被引量:
3
1
作者
万兵
韩维
+1 位作者
苏析超
刘洁
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第5期771-785,共15页
甲板作业调度研究是提升航母战斗力的关键技术,而其具有时间、空间与资源受限的复杂约束调度问题已被证实为NP-hard。根据舰载机出动离场调度优化问题的特点,将其抽象为零缓存区混合流水车间调度模型,建立包含飞机避碰等约束的混合整数...
甲板作业调度研究是提升航母战斗力的关键技术,而其具有时间、空间与资源受限的复杂约束调度问题已被证实为NP-hard。根据舰载机出动离场调度优化问题的特点,将其抽象为零缓存区混合流水车间调度模型,建立包含飞机避碰等约束的混合整数规划模型。提出一种交叉熵与作业剖面匹配(CE-PF)算法用于问题求解,并给出了算法流程架构。交叉熵算法通过高斯采样完成启发式规则下的工件分组,作业剖面匹配算法完成分组工件的任务排序、作业编排及约束检查等调度设计,Gap逼近算法进行目标值评估、精英种群选择、抽样参数更新及收敛判定。通过算例仿真,验证了CE-PF算法求解离场调度优化问题的有效性;灵敏度分析表明起飞模式和空间约束对出动效能影响较大。
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关键词
舰载机
出动离场
交叉熵与作业剖面匹配(
ce-pf
)算法
调度
优化
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题名
基于CE-PF算法的舰载机离场调度优化问题
被引量:
3
1
作者
万兵
韩维
苏析超
刘洁
机构
海军航空大学
军事科学院战争研究院
出处
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第5期771-785,共15页
基金
国家自然科学基金(61903374)
航空科学基金(2016ZA01008)。
文摘
甲板作业调度研究是提升航母战斗力的关键技术,而其具有时间、空间与资源受限的复杂约束调度问题已被证实为NP-hard。根据舰载机出动离场调度优化问题的特点,将其抽象为零缓存区混合流水车间调度模型,建立包含飞机避碰等约束的混合整数规划模型。提出一种交叉熵与作业剖面匹配(CE-PF)算法用于问题求解,并给出了算法流程架构。交叉熵算法通过高斯采样完成启发式规则下的工件分组,作业剖面匹配算法完成分组工件的任务排序、作业编排及约束检查等调度设计,Gap逼近算法进行目标值评估、精英种群选择、抽样参数更新及收敛判定。通过算例仿真,验证了CE-PF算法求解离场调度优化问题的有效性;灵敏度分析表明起飞模式和空间约束对出动效能影响较大。
关键词
舰载机
出动离场
交叉熵与作业剖面匹配(
ce-pf
)算法
调度
优化
Keywords
carrier-based aircraft
sortie and departure
cross
entropy-operations
profile
fitting
(
ce-pf
)
algorithm
scheduling
optimization
分类号
V221.3 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
TB553 [理学—声学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于CE-PF算法的舰载机离场调度优化问题
万兵
韩维
苏析超
刘洁
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
3
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