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Research and Development of a New Calibration Tool for Electronically Controlled Engine Based on KWP2000 被引量:1
1
作者 冯静 王俊席 +1 位作者 钟军 卓斌 《Journal of Shanghai Jiaotong university(Science)》 EI 2003年第2期197-201,共5页
Today’s vehicles use electronic control units(ECU) to control engine/transmission, body and other amenities. All the vehicle performance depends on a lot of physical values and influence factors. This leads to a larg... Today’s vehicles use electronic control units(ECU) to control engine/transmission, body and other amenities. All the vehicle performance depends on a lot of physical values and influence factors. This leads to a large number of control and regulation parameters in the ECU software. The ultimate objective of calibration work is the optimum determination of these parameters. Qualitatively excellent results can only be achieved in a shorter time by using a highly efficient calibration system. This paper provided an overview of a new calibration tool based on KWP2000 and gave an example calibration with this tool. 展开更多
关键词 calibration tool KWP2000 electronically controlled engine
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基于LaGrange-SUMT方法的全电控柴油引燃天然气发动机MAP优化标定技术 被引量:4
2
作者 林志强 苏万华 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第5期385-390,共6页
利用非线性规划理论,采用LaGrange SUMT方法建立了电控发动机全工况范围内多变量、多目标的优化模型,并在全电控柴油引燃天然气发动机上进行了应用。试验结果证明,该方法可以减少优化参数的试验量,在较少的试验量基础上获得最优控制MAP... 利用非线性规划理论,采用LaGrange SUMT方法建立了电控发动机全工况范围内多变量、多目标的优化模型,并在全电控柴油引燃天然气发动机上进行了应用。试验结果证明,该方法可以减少优化参数的试验量,在较少的试验量基础上获得最优控制MAP。发动机的NOx、碳烟排放明显优于欧洲II排放标准,经济性与原柴油机相当。 展开更多
关键词 标定技术 LaGrange-SUMT方法 非线性规划 电控发动机 最优控制map 排放标准
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基于LabVIEW的发动机仿真测试系统开发与应用 被引量:2
3
作者 陈家琪 孔祥龙 《计算机测量与控制》 CSCD 北大核心 2012年第10期2657-2660,共4页
发动机工作过程复杂,运转速度过快,导致测试其性能时只能采用实车检测的方法;对高性能数据采集和半实物仿真技术进行了研究,提出了一种基于LabVIEW的电控发动机半实物仿真测试系统;将电控发动机ECU和其它实物部件直接放入仿真回路中,根... 发动机工作过程复杂,运转速度过快,导致测试其性能时只能采用实车检测的方法;对高性能数据采集和半实物仿真技术进行了研究,提出了一种基于LabVIEW的电控发动机半实物仿真测试系统;将电控发动机ECU和其它实物部件直接放入仿真回路中,根据机械动力学、热力学规律和大量实验数据,建立发动机的数学模型;通过LabVIEW测控程序并设置运行环境及发动机参数,可获取电控发动机的工况和性能;统计相同条件下,仿真系统和真实发动机之间反馈信号的误差,结果表明:测试系统能够满足实时性要求,测试结果准确;该系统节约了电控发动机的开发成本,缩短了开发周期。 展开更多
关键词 电控发动机 labview 数据采集 半实物仿真 仿真回路
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电控发动机标定系统MAP处理模块优化设计
4
作者 张生斌 申立中 +1 位作者 徐劲松 王贵勇 《科学技术与工程》 2011年第5期1098-1101,共4页
针对传统标定软件MAP处理功能的不足,基于LabVIEW软件开发环境,对MAP处理模块进行优化设计。增加了切割线显示模块,扩展了MAP的显示功能。实现了精度可控制的鼠标拖拽图像调整数据。内嵌常用标定数据调整算法和M at-lab脚本响应节点。... 针对传统标定软件MAP处理功能的不足,基于LabVIEW软件开发环境,对MAP处理模块进行优化设计。增加了切割线显示模块,扩展了MAP的显示功能。实现了精度可控制的鼠标拖拽图像调整数据。内嵌常用标定数据调整算法和M at-lab脚本响应节点。集成事件触发的标定接口,增强了MAP编辑、标定的友好性。扩展了MAP的数据输入、输出功能,增强MAP离线处理能力。通过将NI-PX I用作上位机硬件平台,英飞凌TriCore1796作为下位机进行标定实验验证。结果表明:MAP处理模块鼠标拖拽标定功能能按事件触发进行通信,通信数据精度能满足设定要求。MAP编辑、处理、导入、导出、存储等功能完善、友好。优化后的MAP处理模块可作用电控标定软件的重要组成部分。 展开更多
关键词 电控发动机 标定系统 map labview
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二甲醚发动机电控系统MAP图处理软件的研究
5
作者 赵韩 叶先军 +1 位作者 刘一鸣 左承基 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2008年第5期675-678,共4页
针对二甲醚(DME)发动机PRVI燃料喷射系统和电控系统,运用Matlab强大的数据处理功能和面向对象技术,编制了DME发动机电控系统MAP图处理软件。文章阐述了MAP图数据处理的流程和方法;在油泵试验台上,对编制的MAP图处理软件进行了试验验证... 针对二甲醚(DME)发动机PRVI燃料喷射系统和电控系统,运用Matlab强大的数据处理功能和面向对象技术,编制了DME发动机电控系统MAP图处理软件。文章阐述了MAP图数据处理的流程和方法;在油泵试验台上,对编制的MAP图处理软件进行了试验验证。结果表明,该软件实现了发动机最佳控制MAP图的制取,减少了电控系统与发动机匹配的工作量,满足设计需要。 展开更多
关键词 二甲醚发动机 电控系统 map 插值
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车用电控柴油机控制Map的匹配研究
6
作者 葛林 周文华 徐航 《车用发动机》 北大核心 2000年第5期20-23,共4页
在位置式电控燃油分配泵电控单元的设计基础上 ,对发动机工作Map数据的建立和优化作了研究 ,并将该电控泵与江西五十铃 4JB1发动机进行匹配试验。利用电控的优势 ,通过改变发动机的油量Map和提前角Map从而控制油泵供油量和喷油正时 ,改... 在位置式电控燃油分配泵电控单元的设计基础上 ,对发动机工作Map数据的建立和优化作了研究 ,并将该电控泵与江西五十铃 4JB1发动机进行匹配试验。利用电控的优势 ,通过改变发动机的油量Map和提前角Map从而控制油泵供油量和喷油正时 ,改善柴油机的稳态精度和动态响应。 展开更多
关键词 电控柴油机 map控制 油泵供油量 喷油正时
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基于LabVIEW5.0集成EDA平台
7
作者 王保强 植涌 《成都气象学院学报》 2000年第3期218-222,共5页
研究了图形化编程软件LabVIEW的独特功能 ,介绍基于LabVIEW 5 .0集成自动测控平台的实现方法。实践证明 ,利用LabVIEW集成多种EDA平台是非常简捷省时的理想途径 ,可广泛应用于电子领域的技术开发和电工电子教学。
关键词 labview5.0 EDA 测控平台 图形化编程软件
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电控单体泵柴油机关键MAP的匹配与标定 被引量:3
8
作者 安利强 杨福源 +1 位作者 李进 欧阳明高 《车用发动机》 北大核心 2004年第4期20-23,共4页
简要介绍了一套由国内高校和企业联合开发的产品级新型电控单体泵燃油喷射系统,建立了面向欧Ⅲ排放法规的ECU关键控制参数的匹配标定方法,进行了用国产ECU替代进口原机ECU后的发动机性能对比试验,获得了优于原机性能的匹配标定结果。
关键词 电控柴油机 电控单体泵 匹配 标定 ECU map
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基于LabVIEW的航空发动机电子控制器检测系统的开发与应用 被引量:3
9
作者 杨洪 李喜发 +1 位作者 张长龙 王继松 《测控技术》 CSCD 北大核心 2010年第7期33-35,45,共4页
通过研究某型航空发动机电子控制器(EEC)的调节程序和接口关系,分析发动机使用中检测的需求,开发了外场在线检测系统。该系统运用LabVIEW软件开发平台,以平板电脑为核心,结合试车数据库,可以完成航空发动机性能曲线的录取和EEC的功能测试。
关键词 发动机电子控制器(EEC) 检测系统 labview 数据采集
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基于MAP图运行的柴油-甲醇双燃料发动机研究 被引量:1
10
作者 魏冰 陈国华 李吉朋 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第5期104-108,共5页
在一台单缸涡流式柴油机上进行了基于MAP图运行的柴油/甲醇双燃料电控喷射系统的研究开发,加装了一套进气道单点喷射甲醇燃料控制系统。利用柴油高压油管信号作为喷油始点控制信号,利用油门位置传感器控制喷射量,以燃油经济性和排放性... 在一台单缸涡流式柴油机上进行了基于MAP图运行的柴油/甲醇双燃料电控喷射系统的研究开发,加装了一套进气道单点喷射甲醇燃料控制系统。利用柴油高压油管信号作为喷油始点控制信号,利用油门位置传感器控制喷射量,以燃油经济性和排放性指标来标定工况最佳喷射点,绘制成甲醇喷射量MAP图。对开阀喷射和闭阀喷射条件下的柴油机排放性能进行了对比。采用开发的喷射系统实现了柴油甲醇双燃料的预混燃烧。试验结果表明,该方案有更好的燃油经济性和NOx排放性能。 展开更多
关键词 内燃机柴油-甲醇双燃料 电控喷射系统 开阀喷射 喷射map 预混燃烧
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基于LabVIEW的电控柴油发动机监控系统的开发 被引量:1
11
作者 王迪 唐明新 初旻霞 《仪表技术》 2008年第3期10-12,共3页
采用图形化编程语言LabVIEW开发了电控柴油发动机监控系统。可以对电控柴油发动机的工况参数和电控单元控制参数进行实时数据采集、存储、图形化显示,同时具有参数在线调整和离线图形化处理等功能。由于在监控过程中采用了实时通讯,因... 采用图形化编程语言LabVIEW开发了电控柴油发动机监控系统。可以对电控柴油发动机的工况参数和电控单元控制参数进行实时数据采集、存储、图形化显示,同时具有参数在线调整和离线图形化处理等功能。由于在监控过程中采用了实时通讯,因而能及时简便地进行柴油发动机的匹配标定工作。 展开更多
关键词 labview 柴油发动机 电控单元 监控系统
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基于CCP协议的电控发动机标定系统CAN通信模块的研发 被引量:27
12
作者 冯静 王俊席 卓斌 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第5期33-38,共6页
CAN总线通信以高达1Mbit/s的传输速度在多个网络节点(ECUs)间以广播或点对点形式灵活准确地传递数据。CCP协议作为CAN通信系统的标定协议以主从机通信模式实现CAN网络中标定工具对一个或多个控制器的在线标定和实时监测。基于CCP协议通... CAN总线通信以高达1Mbit/s的传输速度在多个网络节点(ECUs)间以广播或点对点形式灵活准确地传递数据。CCP协议作为CAN通信系统的标定协议以主从机通信模式实现CAN网络中标定工具对一个或多个控制器的在线标定和实时监测。基于CCP协议通信模块的成功开发为电控发动机标定系统的研发提供了实时、准确的通信保障。 展开更多
关键词 内燃机 CAN CCP 在线标定 电控发动机
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基于模型的电控发动机标定技术 被引量:19
13
作者 周广猛 刘瑞林 +2 位作者 李骏 戈非 魏冲 《汽车技术》 北大核心 2011年第1期1-5,共5页
阐述了基于模型标定的技术国内外发展概况。论述了包括试验设计技术、模型构建技术、参数优化技术和MAP生成技术在内的基于模型标定的关键技术。指出,基于模型标定技术在国内电控发动机开发过程中的应用还不够成熟和广泛,而瞬态工况下... 阐述了基于模型标定的技术国内外发展概况。论述了包括试验设计技术、模型构建技术、参数优化技术和MAP生成技术在内的基于模型标定的关键技术。指出,基于模型标定技术在国内电控发动机开发过程中的应用还不够成熟和广泛,而瞬态工况下基于模型的电控发动机标定技术、基于模型的控制技术和基于耦合模型的整车标定技术,将成为电控发动机基于模型标定技术的发展趋势。 展开更多
关键词 电控发动机 标定技术 模型
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电控柴油机ECU编程设备研究与开发 被引量:9
14
作者 孙立宁 穆春阳 +2 位作者 杜志江 陈燕春 李骏 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第1期65-71,共7页
为了给电控柴油机下线检测(EOL)阶段提供可靠的ECU数据下载工具,提出了一种基于CAN总线,采用扩展CAN标定协议(CCP)实现ECU应用程序下载和升级的方法。根据这种方法开发了ECU编程设备BootLoader,它具有下载和升级ECU应用程序代码和数据... 为了给电控柴油机下线检测(EOL)阶段提供可靠的ECU数据下载工具,提出了一种基于CAN总线,采用扩展CAN标定协议(CCP)实现ECU应用程序下载和升级的方法。根据这种方法开发了ECU编程设备BootLoader,它具有下载和升级ECU应用程序代码和数据的功能,可以实现标定数据的再编程;此外,它使用Seed&Key算法验证操作工程师的身份,通过特殊格式文件生成器实现了对标准目标机文件格式变换并生成安全性高的生产文件,利用分级CRC CHECKSUM机制校验下载和编程的结果。通过对BootLoader工作时的CAN总线状态的监测,对BootLoader下载/编程性能和可靠性进行了试验分析,结果表明该设备能够满足开发和生产的需要。 展开更多
关键词 内燃机 柴油机 电子控制单元 下线检测 CAN标定协议 ECU编程设备
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一种通用的电控发动机标定平台开发 被引量:5
15
作者 张筠 奚焜 +1 位作者 单政华 卓斌 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2002年第4期327-330,共4页
在对电控发动机标定系统全面分析的基础上,将标定软件简化为标定平台、通讯与监控三个子模块。针对标定甲台,引入标定变量描述文件,设计了友善的用户界面,并用地址绑定的方法实现了标定数据的准确传递。用该方法设计的标定甲台已应用于... 在对电控发动机标定系统全面分析的基础上,将标定软件简化为标定平台、通讯与监控三个子模块。针对标定甲台,引入标定变量描述文件,设计了友善的用户界面,并用地址绑定的方法实现了标定数据的准确传递。用该方法设计的标定甲台已应用于一种新型高压共轨式电控柴油机燃油喷射系统的研制。 展开更多
关键词 电控发动机 标定平台 柴油机 燃油喷射系统 高压共轨式
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电控柴油机产品ECU标定系统的开发与实现 被引量:12
16
作者 穆春阳 孙立宁 +1 位作者 杜志江 陈燕春 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2007年第7期586-589,共4页
基于CAN总线,采用CCP协议,使用商业化标定软件CANape作为标定系统的上位机软件,针对电控柴油机产品ECU开发了一套标定系统。该标定系统在一汽生产的6DE和6DL系列柴油机的标定工作中得到了应用,试验结果表明该标定系统可以满足标定工作... 基于CAN总线,采用CCP协议,使用商业化标定软件CANape作为标定系统的上位机软件,针对电控柴油机产品ECU开发了一套标定系统。该标定系统在一汽生产的6DE和6DL系列柴油机的标定工作中得到了应用,试验结果表明该标定系统可以满足标定工作的全部需要,明显地改善了发动机的性能和排放。 展开更多
关键词 电控柴油机 CAN总线 CCP协议 ECU 标定系统
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柴油机分配泵电控系统的标定 被引量:12
17
作者 于秀敏 李学民 +1 位作者 张建锐 高跃 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第3期342-347,共6页
针对柴油机不同的运行工况提出了不同的标定目标:起动工况起动顺畅、污染小;怠速工况运行平稳、排放低;排放法规考察工况严格限制排放;其他工况有好的经济性等。试验在装有VP37电控分配泵的柴油机上进行。经过大量台架试验优化,较详细... 针对柴油机不同的运行工况提出了不同的标定目标:起动工况起动顺畅、污染小;怠速工况运行平稳、排放低;排放法规考察工况严格限制排放;其他工况有好的经济性等。试验在装有VP37电控分配泵的柴油机上进行。经过大量台架试验优化,较详细地分析了管理系统内部控制参数对柴油机性能的影响,并根据不同的优化目标确定了VP37的基本控制MAP。标定优化后的柴油机各项性能得到了整体提高,并且通过了严格的欧ⅢESC稳态循环测试。 展开更多
关键词 内燃机工程 电控柴油机 分配泵 管理系统 标定
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电控发动机开发装置的研制 被引量:5
18
作者 姜述刚 石奕 +1 位作者 张云龙 袁大宏 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第2期77-80,86,共5页
在为发动机配装电控系统时 ,需要优化电控单元中的控制数据 ,以使发动机发挥出最佳性能。为此需要在发动机工作时实时在线读取和修改电控单元中的控制数据 ,并要求对数据的修改不得影响发动机正常运转。为实现上述功能研制了电控发动机... 在为发动机配装电控系统时 ,需要优化电控单元中的控制数据 ,以使发动机发挥出最佳性能。为此需要在发动机工作时实时在线读取和修改电控单元中的控制数据 ,并要求对数据的修改不得影响发动机正常运转。为实现上述功能研制了电控发动机开发装置。该装置使用了单片机和双端口RAM ,并且通过光纤与微机进行串行通讯 ,具有参数修改、状态监视、参数采集等功能。装置结构紧凑、操作简单、抗干扰能力强 ,适合发动机台架试验和整车试验的恶劣电磁环境。 展开更多
关键词 电子控制 发动机 开发装置
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电控柴油机起动油量脉谱的优化 被引量:4
19
作者 梁金广 于秀敏 +3 位作者 高跃 王云开 于洪洋 宫宝利 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第4期23-27,共5页
应用德国BOSCH公司生产的VP37电控分配泵管理系统与大连柴油机厂生产的CA498Z型柴油机所组成的电控CA498Z型柴油机和与该管理系统相匹配的VS100标定系统,试验研究了起动油量脉谱对电控柴油机起动性能的影响。得出了在保证起动过程中低H... 应用德国BOSCH公司生产的VP37电控分配泵管理系统与大连柴油机厂生产的CA498Z型柴油机所组成的电控CA498Z型柴油机和与该管理系统相匹配的VS100标定系统,试验研究了起动油量脉谱对电控柴油机起动性能的影响。得出了在保证起动过程中低HC排放的基础上尽可能降低起动时间原则下的起动油量脉谱标定过程。 展开更多
关键词 内燃机 电子控制 起动 油量脉谱
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电控车用汽油机的标定系统和标定试验 被引量:6
20
作者 姜述刚 黄海燕 +2 位作者 朱辉 张跃涛 王绍光 《汽车技术》 北大核心 1999年第2期20-22,共3页
电控发动机的控制参数是影响发动机性能的关键。使用研制的电控发动机标定开发系统对发动机控制参数进行了试验研究。研究结果表明:在固定工况点处,发动机动力性、燃油经济性和排放性能随点火提前角和喷油脉宽等控制参数的变化趋势不... 电控发动机的控制参数是影响发动机性能的关键。使用研制的电控发动机标定开发系统对发动机控制参数进行了试验研究。研究结果表明:在固定工况点处,发动机动力性、燃油经济性和排放性能随点火提前角和喷油脉宽等控制参数的变化趋势不一致,各控制参数对发动机性能指标的影响程度也不同。电控发动机最优控制参数应根据发动机特性、用户对发动机的要求以及法规的要求对控制参数进行多维优化。 展开更多
关键词 发动机 电子控制装置 试验 汽油机 车用汽油机
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