期刊文献+
共找到52篇文章
< 1 2 3 >
每页显示 20 50 100
Path Planning of UAV by Combing Improved Ant Colony System and Dynamic Window Algorithm 被引量:2
1
作者 徐海芹 邢浩翔 刘洋 《Journal of Donghua University(English Edition)》 CAS 2023年第6期676-683,共8页
A fusion algorithm is proposed to enhance the search speed of an ant colony system(ACS)for the global path planning and overcome the challenges of the local path planning in an unmanned aerial vehicle(UAV).The ACS sea... A fusion algorithm is proposed to enhance the search speed of an ant colony system(ACS)for the global path planning and overcome the challenges of the local path planning in an unmanned aerial vehicle(UAV).The ACS search efficiency is enhanced by adopting a 16-direction 24-neighborhood search way,a safety grid search way,and an elite hybrid strategy to accelerate global convergence.Quadratic planning is performed using the moving average(MA)method.The fusion algorithm incorporates a dynamic window approach(DWA)to deal with the local path planning,sets a retracement mechanism,and adjusts the evaluation function accordingly.Experimental results in two environments demonstrate that the improved ant colony system(IACS)achieves superior planning efficiency.Additionally,the optimized dynamic window approach(ODWA)demonstrates its ability to handle multiple dynamic situations.Overall,the fusion optimization algorithm can accomplish the mixed path planning effectively. 展开更多
关键词 ant colony system(ACS) dynamic window approach(dwa) path planning dynamic obstacle
在线阅读 下载PDF
基于改进A*算法融合DWA算法的机器人全局路径规划与局部动态避障
2
作者 强立京 包长春 +1 位作者 丁登辉 孙志诚 《长江信息通信》 2025年第2期72-76,共5页
研究基于改进A*算法与DWA(Dynamic Window Approach)算法融合的机器人全局路径规划与局部动态避障方法。针对传统A*算法在复杂环境中路径规划效率与平滑度不足的问题,文章提出了三项改进措施:首先,通过改进领域节点搜索策略,保留五个关... 研究基于改进A*算法与DWA(Dynamic Window Approach)算法融合的机器人全局路径规划与局部动态避障方法。针对传统A*算法在复杂环境中路径规划效率与平滑度不足的问题,文章提出了三项改进措施:首先,通过改进领域节点搜索策略,保留五个关键搜索方向,以减少不必要的节点扩展,提高搜索效率;其次,优化算法的启发函数,使其更贴近实际环境,从而加速搜索过程并减少路径长度;最后,基于Floyd算法对A*算法生成的路径进行双向平滑度优化,进一步提升路径的平滑性和可行性。在全局路径规划完成后,将改进A*算法融合DWA动态窗口法,对动态及未知障碍物进行有效规避,确保机器人在复杂多变的环境中能够安全、高效地抵达目标点。实验部分采用MATLAB进行仿真验证,结果表明,所提方法能够显著提升机器人在复杂环境下的路径规划能力与避障性能。 展开更多
关键词 机器人路径规划 改进A*算法 dwa算法 局部避障
在线阅读 下载PDF
改进RRT-Connect与DWA算法的巡检机器人路径规划研究 被引量:2
3
作者 罗征志 韩怡可 +1 位作者 张鑫 邹宇博 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2024年第15期344-354,共11页
针对传统RRT-Connect算法在密集复杂环境中路径规划效率低、动态避障效果差等问题,提出一种改进RRT-Connect与DWA融合算法。该算法通过改进采样策略、动态步长优化和碰撞检测引导随机树生长;在随机树中采用贪心策略和角度约束优化路径... 针对传统RRT-Connect算法在密集复杂环境中路径规划效率低、动态避障效果差等问题,提出一种改进RRT-Connect与DWA融合算法。该算法通过改进采样策略、动态步长优化和碰撞检测引导随机树生长;在随机树中采用贪心策略和角度约束优化路径。基于巡检机器人建立运动学模型,通过速度采样空间生成轨迹簇;建立模糊逻辑系统自适应调整DWA算法评价函数的权重系数,将全局最优路径点融入DWA算法中实现全局最优路径和实时避障。仿真结果表明,在油气站场密集复杂环境中,改进RRT-Connect算法较传统算法路径缩短约27.09%,平滑度提高约84.6%,碰撞距离提高约18.75%;改进融合算法路径减少约2.97%,平滑度提高约78.8%,碰撞距离提高约30.6%,验证了提出算法的有效性。 展开更多
关键词 路径规划 改进RRT-Connect算法 dwa算法 融合算法
在线阅读 下载PDF
基于改进DWA的四轮差速移动底盘模型算法研究
4
作者 张延军 韩雨 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2024年第9期98-103,107,共7页
针对四轮差速移动底盘在路径规划中遇到的局部最优问题以及目标不可达到的问题,提出了一种改进的动态窗口法(dynamic window approach,DWA)。在传统DWA算法的基础上对评价函数进行了改进,针对局部最优问题,引入预碰撞评价函数,能够使移... 针对四轮差速移动底盘在路径规划中遇到的局部最优问题以及目标不可达到的问题,提出了一种改进的动态窗口法(dynamic window approach,DWA)。在传统DWA算法的基础上对评价函数进行了改进,针对局部最优问题,引入预碰撞评价函数,能够使移动底盘在移动过程中提前避开位于移动底盘和目标点之间的障碍物以及凹型障碍物;针对目标不可达问题,改进航向评价函数的权重系数,将航向角评价函数权重系数设为随移动底盘与目标距离减小而增大的权重函数,能够有效解决目标不可达问题。改进后的DWA算法可通过新的评价函数规划出更为合理高效的移动路径。通过对改进DWA算法进行MATLAB仿真实验验证表明,改进后的DWA算法具有良好的效果,保证了四轮差速移动底盘良好的避障性能。 展开更多
关键词 路径规划 四轮差速 改进动态窗口法(dwa) 评价函数
在线阅读 下载PDF
改进A^(*)与ROA-DWA融合的机器人路径规划 被引量:7
5
作者 刘宇庭 郭世杰 +2 位作者 唐术锋 张学炜 李田田 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期360-369,共10页
为了解决机器人路径规划中传统A^(*)算法和动态窗口法(DWA)存在的遍历节点较多、冗余点较多以及路径不平滑,缺乏全局引导,易陷入局部最优以及安全性低等问题,提出融合改进A^(*)算法和随机避障动态窗口法(ROA-DWA)的路径规划算法.该算法... 为了解决机器人路径规划中传统A^(*)算法和动态窗口法(DWA)存在的遍历节点较多、冗余点较多以及路径不平滑,缺乏全局引导,易陷入局部最优以及安全性低等问题,提出融合改进A^(*)算法和随机避障动态窗口法(ROA-DWA)的路径规划算法.该算法通过启发式函数的权重调整、Floyd算法、冗余点删除策略、静态和动态障碍物分类处理和速度自适应因子等方式来提高搜索效率,减少路径长度和拐点数量,将已知障碍物对路径的影响最小化,大幅提高动态避障效率,使得机器人在平稳到达目标点的同时还提升了机器人的安全性,更好地适应复杂的动态和静态环境.实验结果表明,该算法具有较好的全局最优性和局部避障能力,在大型地图中展现出更好的优势. 展开更多
关键词 机器人路径规划 动态避障 改进A^(*)算法 随机避障动态窗口法(ROA-dwa) 融合算法
在线阅读 下载PDF
融合RRT^(*)与DWA算法的移动机器人动态路径规划 被引量:7
6
作者 张瑞 周丽 刘正洋 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期957-968,共12页
为实现移动机器人在复杂动态障碍物环境中的避障,提出一种改进的快速随机扩展树(rapidly-exploring random tree,RRT^(*))与动态窗口法(dynamic window approach,DWA)相融合的动态路径规划方法。基于已知环境信息,利用改进RRT^(*)算法... 为实现移动机器人在复杂动态障碍物环境中的避障,提出一种改进的快速随机扩展树(rapidly-exploring random tree,RRT^(*))与动态窗口法(dynamic window approach,DWA)相融合的动态路径规划方法。基于已知环境信息,利用改进RRT^(*)算法生成全局最优安全路径。通过消除RRT^(*)算法产生的危险节点,来确保全局路径的安全性;使用贪婪算法去除路径中的冗余节点,以缩短全局路径的长度。利用DWA算法跟踪改进RRT^(*)算法规划的最优路径。当全局路径上出现静态障碍物时,通过二次调整DWA算法评价函数的权重来避开障碍物并及时回归原路线;当环境中出现移动障碍物时,通过提前检测危险距离并转向加速的方式安全驶离该区域。仿真结果表明:该算法在复杂动态环境中运行时间短、路径成本小,与障碍物始终保持安全距离,确保在安全避开动态障碍物的同时,跟踪最优路径。 展开更多
关键词 移动机器人 路径规划 改进RRT^(*)算法 动态窗口法 动态避障
在线阅读 下载PDF
改进A^(*)与DWA的室内服务机器人路径规划研究 被引量:3
7
作者 姜佩贺 王敬 +1 位作者 桑忠启 林立峰 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2024年第15期327-335,共9页
鉴于全局规划无法规避动态障碍以及局部规划可能陷入局部最优的缺陷,提出一种基于服务机器人的改进A^(*)与DWA(dynamic window approach)融合的路径规划算法。针对传统A^(*)算法搜索速度较慢的缺陷,优化了评估函数;根据差速机器人运动模... 鉴于全局规划无法规避动态障碍以及局部规划可能陷入局部最优的缺陷,提出一种基于服务机器人的改进A^(*)与DWA(dynamic window approach)融合的路径规划算法。针对传统A^(*)算法搜索速度较慢的缺陷,优化了评估函数;根据差速机器人运动模型,对搜索邻域进行了优化;针对传统A^(*)算法路径折线线段多等缺陷,引入新的避障策略,对路径进行折线优化以及曲线平滑;针对全局与局部规划的缺陷,融合改进A^(*)算法与DWA算法,根据全局路径关键节点分段应用动态规划算法,确保机器人能够实时避障。仿真实验证明,改进A^(*)算法的性能更好,其中关键节点减少了75%,转折次数减少了80%,路径长度减少了5.9%,搜索时间减少了46%。融合算法相较于单一的静态算法,能够通过随机障碍物,顺利到达终点。 展开更多
关键词 服务机器人 路径规划 A^(*)算法 dwa算法 算法融合
在线阅读 下载PDF
基于蚁群-动态窗口法的无人驾驶汽车动态路径规划
8
作者 郑琰 席宽 +2 位作者 巴文婷 肖玉杰 余伟 《南京信息工程大学学报》 北大核心 2025年第2期256-264,共9页
针对传统路径规划算法在无人驾驶汽车应用中搜索效率低、距离较长和路径不平滑的问题进行改进,使用改进蚁群算法最优路径的关键节点替代动态窗口法的局部目标点,并在动态窗口法评价函数中加入目标距离评价子函数,提高路径规划的效率和... 针对传统路径规划算法在无人驾驶汽车应用中搜索效率低、距离较长和路径不平滑的问题进行改进,使用改进蚁群算法最优路径的关键节点替代动态窗口法的局部目标点,并在动态窗口法评价函数中加入目标距离评价子函数,提高路径规划的效率和平滑性,同时采用路径决策方法解决全局路径失效问题,使车辆摆脱障碍困境,满足路径规划安全性的要求.改进后的蚁群算法利用起止点的位置信息使初始信息素分布不均匀,减少搜索初期阶段的时间消耗;通过维护全局最优路径和强化优秀局部路径的信息素浓度,优化信息素更新机制,提高路径探索效率;对规划路径进行二次优化,优化节点和冗余转折点,减少路径长度.仿真结果表明,相比传统路径规划算法,利用本文提出的融合算法所得到的路径在距离、平滑度和收敛性方面都具有更好的表现,且符合无人驾驶汽车安全行驶的要求. 展开更多
关键词 路径规划 蚁群算法 动态窗口法 动态避障 融合算法
在线阅读 下载PDF
基于改进A^*与DWA算法融合的温室机器人路径规划 被引量:86
9
作者 劳彩莲 李鹏 冯宇 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第1期14-22,共9页
根据温室环境下移动机器人作业的实时路径规划要求,提出一种基于改进A^*算法与动态窗口法相结合的温室机器人路径规划算法。针对传统A^*算法搜索算法拐点过多的问题,对关键点选取策略进行改进,融合动态窗口法,构建全局最优路径评价函数... 根据温室环境下移动机器人作业的实时路径规划要求,提出一种基于改进A^*算法与动态窗口法相结合的温室机器人路径规划算法。针对传统A^*算法搜索算法拐点过多的问题,对关键点选取策略进行改进,融合动态窗口法,构建全局最优路径评价函数,采用超声传感器进行局部避障,实现实时最优的路径规划。仿真实验结果证明,与传统A^*、Dijkstra、RRT算法相比,基于改进A^*算法的路径更为平滑和高效。真实环境下实验表明,移动机器人能够实现自主导航,跟踪误差保持在0.22 m以内、定位误差不大于0.28 m,能够满足实际需求。 展开更多
关键词 温室机器人 路径规划 改进A^*算法 动态窗口法 算法融合
在线阅读 下载PDF
基于改进型DWA的移动机器人避障路径规划 被引量:57
10
作者 卞永明 季鹏成 +1 位作者 周怡和 杨濛 《中国工程机械学报》 北大核心 2021年第1期44-49,共6页
针对传统动态窗口法(DWA)中存在的绕行于稠密障碍物区外侧,造成总路程增加,遇见距离相近障碍物构成的“C”形障碍物组合而陷入评价函数失灵等问题,提出了基于改进型DWA的移动机器人避障路径规划。首先,基于本文提出的关键航迹点的概念,... 针对传统动态窗口法(DWA)中存在的绕行于稠密障碍物区外侧,造成总路程增加,遇见距离相近障碍物构成的“C”形障碍物组合而陷入评价函数失灵等问题,提出了基于改进型DWA的移动机器人避障路径规划。首先,基于本文提出的关键航迹点的概念,提取出A*全局规划路径轨迹中的关键航迹点;然后,以关键航迹点到待评价轨迹的距离作为依据,定义新的评价子函数,获得新型DWA评价函数。仿真结果表明:该基于改进型DWA的移动机器人避障路径规划能够提前规避“C”形障碍物组合,并且提升了传统DWA算法对稠密障碍区的通过性。仿真实验中总迭代次数、运行时间及总路程均缩短了10%以上。 展开更多
关键词 机器人 避障 动态窗口法 全局路径规划
在线阅读 下载PDF
基于安全A^(*)与DWA算法融合的军队车场巡检机器人路径规划 被引量:9
11
作者 金梅 李清天 张立国 《高技术通讯》 CAS 2022年第11期1202-1212,共11页
现阶段A^(*)算法所规划路径存在转折点较多、直角弯处距离障碍过近等问题。针对军队车场巡检移动机器人执行任务需具备自主安全性的要求,提出一种基于改进的安全A^(*)与动态窗口法(DWA)融合的路径规划方法。首先,引入用于度量机器人安... 现阶段A^(*)算法所规划路径存在转折点较多、直角弯处距离障碍过近等问题。针对军队车场巡检移动机器人执行任务需具备自主安全性的要求,提出一种基于改进的安全A^(*)与动态窗口法(DWA)融合的路径规划方法。首先,引入用于度量机器人安全性的危险指数(DI)指标,通过结合危险指数重新定义A^(*)算法的估价函数;同时,将搜索邻域扩展并去除同方向冗余子节点,从8邻域搜索优化到16邻域搜索,提高搜索效率,减少转折点个数;最后,扩展动态窗口法的路径融合评价函数,提升机器人局部避障能力。实验结果表明,所提安全A^(*)算法能够有效降低直角弯处碰撞风险,在运行时间、转折点数、规划路径上较传统A^(*)算法和已有方法有较明显优势;通过在仿真环境和真实环境下验证,所提融合方法均保障了机器人自主运行的安全性,符合军队车场巡检机器人作业需求。 展开更多
关键词 巡检机器人 危险指数(DI) 改进A^(*)算法 动态窗口法(dwa) 路径规划
在线阅读 下载PDF
融合改进A^(*)算法与动态窗口法的机器人路径规划
12
作者 滕景佳 毛建中 《机械科学与技术》 北大核心 2025年第3期496-504,共9页
针对传统A*算法在大规模复杂环境下存在搜索效率低、生成路径冗余点多且避障性能差的问题,本文提出一种融合改进A*与动态窗口法的机器人路径规划算法。针对传统A*算法搜索效率较低的问题,引入双向搜索机制,减少搜索节点,改进评价函数,... 针对传统A*算法在大规模复杂环境下存在搜索效率低、生成路径冗余点多且避障性能差的问题,本文提出一种融合改进A*与动态窗口法的机器人路径规划算法。针对传统A*算法搜索效率较低的问题,引入双向搜索机制,减少搜索节点,改进评价函数,提高算法的运行效率;针对冗余点多的问题,本文提出连线障碍点判断方法,并结合关键点选取策略,能够有效剔除路径上的冗余节点,优化全局路径;最后,从起始点开始,以优化后全局路径上的关键点为局部目标,分段使用动态窗口法进行路径规划,确保机器人能够实时避障,最终安全到达目标点。仿真实验结果表明:该文所提融合算法在复杂动态环境环境中能够有效对移动机器人进行路径规划。 展开更多
关键词 路径规划 改进A^(*)算法 全局最优路径 动态窗口法
在线阅读 下载PDF
IPA-A^(*):带有理想路径面积约束的改进A^(*)算法
13
作者 曹一波 杨正东 +1 位作者 范敬文 赵佳恒 《软件导刊》 2025年第4期75-80,共6页
在已知环境中规划最优可行路径仍是自主移动机器人领域一个具有挑战性的问题。传统的A^(*)算法是在全局路径规划领域使用最广泛且知名度最高的算法之一。然而,传统的A^(*)算法存在一些局限性。例如,由于在大规模地图上进行了过多的节点... 在已知环境中规划最优可行路径仍是自主移动机器人领域一个具有挑战性的问题。传统的A^(*)算法是在全局路径规划领域使用最广泛且知名度最高的算法之一。然而,传统的A^(*)算法存在一些局限性。例如,由于在大规模地图上进行了过多的节点探索,可能导致计算成本过高。此外,即使考虑运行时优化,其也可能生成过于靠近障碍物的路径,并且不能有效地与局部路径规划算法如动态窗口法(DWA)集成。因此,提出一种改进的A^(*)算法,称为理想路径区域A^(*)算法(IPA-A^(*))。IPA-A^(*)算法通过将理想区域约束纳入传统的启发式搜索函数,解决了过度且不必要的节点探索问题。为了评估其性能,将IPA-A^(*)算法与全局路径规划领域广泛使用的3种算法进行了比较,包括Dijkstra算法、最佳优先搜索(BFS)算法和传统的A^(*)算法。在3种不同复杂程度的地图上进行的仿真实验结果表明,与上述算法相比,IPA-A^(*)算法探索的节点数量、生成路径长度与搜索耗时均显著减少。 展开更多
关键词 改进A^(*)算法 动态窗口法 路径规划 移动机器人
在线阅读 下载PDF
改进A^(*)和DWA算法的果园喷雾机器人路径规划 被引量:8
14
作者 陆向龙 吴春笃 +2 位作者 杨官学 张波 陈振 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2023年第18期323-328,共6页
在果园喷雾机器人的运行过程中,路径规划作为果园喷雾机器人的核心问题,存在着规划出的路径平滑度低、算法搜索效率低以及靠近障碍物等问题。针对果园喷雾机器人在复杂果园环境中实时躲避动态障碍物并规划出较优的全局作业路径问题,提... 在果园喷雾机器人的运行过程中,路径规划作为果园喷雾机器人的核心问题,存在着规划出的路径平滑度低、算法搜索效率低以及靠近障碍物等问题。针对果园喷雾机器人在复杂果园环境中实时躲避动态障碍物并规划出较优的全局作业路径问题,提出了一种改进A^(*)算法和动态窗口法(dynamic window approach,DWA)的果园喷雾机器人路径规划算法。优化A^(*)算法的启发函数,使该算法能够规划出一条位于果树行间中心线的路径;通过对栅格地图中加入多个引导点,引导A^(*)算法完成果园的初步全局路径规划;结合DWA算法对初步全局路径进行追踪并实时躲避动态障碍物,完成果园喷雾机器人的全局路径规划。使用MATLAB进行仿真验证,实验结果表明,改进后的算法在躲避障碍物的同时规划出现果园行间中心线路径,路径平滑较优,能够满足果园喷雾机器人在复杂环境中作业需求。 展开更多
关键词 路径规划 A^(*)算法 dwa算法 果园喷雾机器人 路径优化
在线阅读 下载PDF
密集障碍物下无人艇模糊双窗口DWA避障算法 被引量:9
15
作者 张金泽 赵红 +1 位作者 王宁 郭晨 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2021年第6期10-18,共9页
[目的]旨在研究密集障碍物海况下无人艇的自主避障问题。[方法]为此,提出一种基于模糊推理的改进型双窗口动态窗口法(DWA)避障算法,即在常规速度窗口的基础上设计基于艇载传感器的感知窗口,构成双窗口模型以进一步优化约束速度空间,然... [目的]旨在研究密集障碍物海况下无人艇的自主避障问题。[方法]为此,提出一种基于模糊推理的改进型双窗口动态窗口法(DWA)避障算法,即在常规速度窗口的基础上设计基于艇载传感器的感知窗口,构成双窗口模型以进一步优化约束速度空间,然后根据障碍物的分布,动态调整评价函数权值。[结果]仿真实验结果显示,相比原始DWA算法,改进算法在未知密集障碍物海况下规划的路径更加合理、光滑,可避免无人艇从密集障碍物群外绕行,同时确保了避障航行安全性,迭代次数和运行时间可缩短20%以上。[结论]研究成果对无人艇自主避障技术发展具有较为明显的科学价值和实际意义。 展开更多
关键词 无人艇 避障 密集障碍物海况 模糊决策 动态窗口法 双窗口模型
在线阅读 下载PDF
基于改进A^(*)和DWA的无人艇路径规划算法 被引量:15
16
作者 王子静 陈熙源 《传感技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第2期249-254,共6页
针对存在动态障碍的复杂海洋环境中无人艇的应用,提出了基于改进A^(*)和DWA的无人艇路径规划算法。在全局路径规划时,基于动态改变步长方法设计了一种改进的快速平滑A^(*)算法,克服了传统A^(*)算法存在的大范围搜索时效率低下、生成路... 针对存在动态障碍的复杂海洋环境中无人艇的应用,提出了基于改进A^(*)和DWA的无人艇路径规划算法。在全局路径规划时,基于动态改变步长方法设计了一种改进的快速平滑A^(*)算法,克服了传统A^(*)算法存在的大范围搜索时效率低下、生成路径不平滑等缺点,基于无人艇传感及导航信息,通过在DWA的评价函数中增加路径偏差项,将全局规划与局部规划相结合,实现了动态环境下无人艇的路径规划。仿真实验结果表明,该算法相比传统A^(*)算法,规划的路径平滑,运行效率提升了约30倍,并可以躲避环境中可能存在的动态障碍,确保无人艇安全、高效地到达目标点。 展开更多
关键词 无人艇 路径规划 改进A^(*)算法 动态窗口法
在线阅读 下载PDF
基于改进Q-learning算法和DWA的路径规划 被引量:5
17
作者 王志伟 邹艳丽 +2 位作者 刘唐慧美 侯凤萍 余自淳 《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2023年第9期148-152,共5页
针对传统Q-learning算法出现的规划路线转折点多,探索效率低,以及无法实现动态环境下的路径规划问题,提出一种基于改进Q-learning算法和动态窗口法(DWA)的融合算法。首先,改变传统Q-learning算法的搜索方式,由原先的8方向变成16方向;利... 针对传统Q-learning算法出现的规划路线转折点多,探索效率低,以及无法实现动态环境下的路径规划问题,提出一种基于改进Q-learning算法和动态窗口法(DWA)的融合算法。首先,改变传统Q-learning算法的搜索方式,由原先的8方向变成16方向;利用模拟退火算法对Q-learning进行迭代优化;通过路径节点优化算法进行节点简化,提高路径平滑度。然后,提取改进Q-learning算法规划路径的节点,将其作为DWA算法的临时目标,前进过程中,能够实时躲避环境中出现的动静态障碍物。最终实验结果表明:融合算法具有较好的路径规划能力,实现了全局最优和有效避障的效果。 展开更多
关键词 Q-learning算法 路径规划 动态窗口法
在线阅读 下载PDF
基于A^(*)与DWA算法的混合路径规划算法研究 被引量:6
18
作者 李森杰 郑洪瀛 +2 位作者 杨超 武畅 王红波 《吉林大学学报(信息科学版)》 CAS 2022年第1期132-141,共10页
为使移动机器人能在各种环境中高效工作,需要根据实际的地形选择合适的路径规划算法。为此,使用A^(*)与DWA(Dynamic Window Approach)算法结合的混合路径规划算法,在仿真环境下搭建U型、 S型、 L型、狭窄通道型4种典型地形进行寻路实验... 为使移动机器人能在各种环境中高效工作,需要根据实际的地形选择合适的路径规划算法。为此,使用A^(*)与DWA(Dynamic Window Approach)算法结合的混合路径规划算法,在仿真环境下搭建U型、 S型、 L型、狭窄通道型4种典型地形进行寻路实验,同时改进了建图的权重递归公式消除对前一时刻数据依赖,提高了算法效率。结果表明,该混合路径规划算法相较于单一算法具有较快的寻路速度和良好的避障能力,其在L型地形下的寻路速度最快,在U型地形和S型地形下则速度较慢。 展开更多
关键词 路径规划 A^(*)算法 dwa算法 移动机器人
在线阅读 下载PDF
DWA算法和VO混合路径规划算法对比研究 被引量:3
19
作者 陈劲宇 王坤 +4 位作者 王硕 樊世杰 麻琦昌 李冬梅 王红波 《吉林大学学报(信息科学版)》 CAS 2022年第6期1067-1075,共9页
为解决传统移动机器人在局部路径规划中的避障问题,针对传统DWA(Dynamic Window Approach)算法的移动机器人避障时间过长以及在密集动态障碍物区中无法选择最佳路径的缺点,提出了A^(*)算法结合VO(Velocity Obstacle)算法的VO混合路径规... 为解决传统移动机器人在局部路径规划中的避障问题,针对传统DWA(Dynamic Window Approach)算法的移动机器人避障时间过长以及在密集动态障碍物区中无法选择最佳路径的缺点,提出了A^(*)算法结合VO(Velocity Obstacle)算法的VO混合路径规划算法,对移动机器人避障算法进行优化。基于ROS(Robot Operating System)机器人操作系统,在具有3种障碍物的情况下,采用模块化的软件架构,通过设计DWA算法与VO混合路径规划算法的对照研究实验,检验VO混合路径规划算法的避障效果。多种环境下的仿真实验结果表明,在动态障碍物多、障碍物移动速度快以及雷达扫描频率低的情况下,使用VO混合路径规划算法,避障效果有明显改善。 展开更多
关键词 速度障碍法(VO) 局部避障规划 动态窗口法(dwa) 避障 A^(*)算法
在线阅读 下载PDF
改进DWA算法的移动机器人避障研究 被引量:20
20
作者 王豪杰 马向华 +1 位作者 代婉玉 靳午煊 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2023年第6期326-332,共7页
针对传统动态窗口法(DWA)在稠密障碍物区域存在最优路径难以选取及生成路径不平滑等问题,提出了一种改进的DWA移动机器人避障算法。基于微分流形切向量选取与障碍物不相交的机器人预轨迹,引入障碍物数量因子与方向角变化因子来改进评价... 针对传统动态窗口法(DWA)在稠密障碍物区域存在最优路径难以选取及生成路径不平滑等问题,提出了一种改进的DWA移动机器人避障算法。基于微分流形切向量选取与障碍物不相交的机器人预轨迹,引入障碍物数量因子与方向角变化因子来改进评价函数,提高机器人在障碍物密集区域运行的安全性,使用改进后的评价函数对选取的轨迹进行评价,进而确定最优轨迹对应的速度。通过多组仿真实验对比表明:改进的DWA算法在障碍物密集区域能规划出更合理、平滑的运行路径,在保证了机器人安全性的同时还具有更好的避障效果。 展开更多
关键词 避障 dwa算法 微分流形 障碍物数量因子 方向角变化因子
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 3 下一页 到第
使用帮助 返回顶部