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适用2000 HSC CODE的高速船特点及总体设计要求
1
作者
张伟
曲宁宁
段玉龙
《船舶》
2024年第3期60-67,共8页
高速船由于其航速高、质量轻、营运特殊等特点,需要适用的规则与常规船型不同。2000年的《国际高速船安全规则》(简称2000 HSC CODE)作为较完备的适用于高速船的规则,被各海事主管机关广泛接受作为高速船的设计依据。文中简要介绍2000 H...
高速船由于其航速高、质量轻、营运特殊等特点,需要适用的规则与常规船型不同。2000年的《国际高速船安全规则》(简称2000 HSC CODE)作为较完备的适用于高速船的规则,被各海事主管机关广泛接受作为高速船的设计依据。文中简要介绍2000 HSC CODE的安全原理,以及该规则对各海事主管机关的适用程度;然后通过国内外高速船事故来分析该类船的事故类型及致因特点,并进一步介绍了适用高速船的风险控制及设计措施,包括营运限制、破舱稳性、防火要求和撤离分析等总体设计要求,以供理解高速船的安全原理并指导其设计。
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关键词
国际高速船安全规则
安全原理
高速船事故
营运限制
船底破损
阻火分隔
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题名
适用2000 HSC CODE的高速船特点及总体设计要求
1
作者
张伟
曲宁宁
段玉龙
机构
中国船舶及海洋工程设计研究院
出处
《船舶》
2024年第3期60-67,共8页
文摘
高速船由于其航速高、质量轻、营运特殊等特点,需要适用的规则与常规船型不同。2000年的《国际高速船安全规则》(简称2000 HSC CODE)作为较完备的适用于高速船的规则,被各海事主管机关广泛接受作为高速船的设计依据。文中简要介绍2000 HSC CODE的安全原理,以及该规则对各海事主管机关的适用程度;然后通过国内外高速船事故来分析该类船的事故类型及致因特点,并进一步介绍了适用高速船的风险控制及设计措施,包括营运限制、破舱稳性、防火要求和撤离分析等总体设计要求,以供理解高速船的安全原理并指导其设计。
关键词
国际高速船安全规则
安全原理
高速船事故
营运限制
船底破损
阻火分隔
Keywords
international code of safety for high-speed craft
safety
principle
high-speed
craft
accident
operation restriction
bottom damage
fire-resisting division
分类号
U662 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
出处
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1
适用2000 HSC CODE的高速船特点及总体设计要求
张伟
曲宁宁
段玉龙
《船舶》
2024
0
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