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Modeling of Spatial Distributions of Farmland Density and Its Temporal Change Using Geographically Weighted Regression Model 被引量:2
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作者 ZHANG Haitao GUO Long +3 位作者 CHEN Jiaying FU Peihong GU Jianli LIAO Guangyu 《Chinese Geographical Science》 SCIE CSCD 2014年第2期191-204,共14页
This study used spatial autoregression(SAR)model and geographically weighted regression(GWR)model to model the spatial patterns of farmland density and its temporal change in Gucheng County,Hubei Province,China in 199... This study used spatial autoregression(SAR)model and geographically weighted regression(GWR)model to model the spatial patterns of farmland density and its temporal change in Gucheng County,Hubei Province,China in 1999 and 2009,and discussed the difference between global and local spatial autocorrelations in terms of spatial heterogeneity and non-stationarity.Results showed that strong spatial positive correlations existed in the spatial distributions of farmland density,its temporal change and the driving factors,and the coefficients of spatial autocorrelations decreased as the spatial lag distance increased.SAR models revealed the global spatial relations between dependent and independent variables,while the GWR model showed the spatially varying fitting degree and local weighting coefficients of driving factors and farmland indices(i.e.,farmland density and temporal change).The GWR model has smooth process when constructing the farmland spatial model.The coefficients of GWR model can show the accurate influence degrees of different driving factors on the farmland at different geographical locations.The performance indices of GWR model showed that GWR model produced more accurate simulation results than other models at different times,and the improvement precision of GWR model was obvious.The global and local farmland models used in this study showed different characteristics in the spatial distributions of farmland indices at different scales,which may provide the theoretical basis for farmland protection from the influence of different driving factors. 展开更多
关键词 spatial lag model spatial error model geographically weighted regression model global spatial autocorrelation local spatial aurocorrelation
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Impact of Accessibility on Housing Prices in Dalian City of China Based on a Geographically Weighted Regression Model 被引量:13
2
作者 YANG Jun BAO Yajun +2 位作者 ZHANG Yuqing LI Xueming GE Quansheng 《Chinese Geographical Science》 SCIE CSCD 2018年第3期505-515,共11页
This paper studies the relationship between accessibility and housing prices in Dalian by using an improved geographically weighted regression model and house prices, traffic, remote sensing images, etc. Multi-source ... This paper studies the relationship between accessibility and housing prices in Dalian by using an improved geographically weighted regression model and house prices, traffic, remote sensing images, etc. Multi-source data improves the accuracy of the spatial differentiation that reflects the impact of traffic accessibility on house prices. The results are as follows: first, the average house price is 12 436 yuan(RMB)/m^2, and reveals a declining trend from coastal areas to inland areas. The exception was Guilin Street, which demonstrates a local peak of house prices that decreases from the center of the street to its periphery. Second, the accessibility value is 33 minutes on average, excluding northern and eastern fringe areas, which was over 50 minutes. Third, the significant spatial correlation coefficient between accessibility and house prices is 0.423, and the coefficient increases in the southeastern direction. The strongest impact of accessibility on house prices is in the southeastern coast, and can be seen in the Lehua, Yingke, and Hushan communities, while the weakest impact is in the northwestern fringe, and can be seen in the Yingchengzi, Xixiaomo, and Daheishi community areas. 展开更多
关键词 geographically weighted regression model accessibility house price Dalian City
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Association between Macroscopic-factors and Identified HIV/AIDS Cases among Injecting Drug Users: An Analysis Using Geographically Weighted Regression Model 被引量:1
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作者 XING Jian Nan GUO Wei +5 位作者 QIAN Sha Sha DING Zheng Wei CHEN Fang Fang PENG Zhi Hang QIN Qian Qian WANG Lu 《Biomedical and Environmental Sciences》 SCIE CAS CSCD 2014年第4期311-318,共8页
Drug use (DU), particularly injecting drug use (IDU) has been the main route of transmission and spread of Human Immunodeficiency Virus (HIV)/Acquired Immune Deficiency Syndrome (AIDSJ among injecting drug use... Drug use (DU), particularly injecting drug use (IDU) has been the main route of transmission and spread of Human Immunodeficiency Virus (HIV)/Acquired Immune Deficiency Syndrome (AIDSJ among injecting drug users (IDUs)[1]. Previous studies have proven that needles or cottons sharing during drug injection were major risk factors for HIV/AIDS transmission at the personal level[z4]. Being a social behavioral issue, HIV/AIDS related risk factors should be far beyond the personal level. Therefore, studies on HIV/AIDS related risk factors should focus not only on the individual factors, but also on the association between HIV/AIDS cases and macroscopic-factors, such as economic status, transportation, health care services, etc[1]. The impact of the macroscopic-factors on HIV/AIDS status might be either positive or negative, which are potentially reflected in promoting, delaying or detecting HIV/AIDS epidemics. 展开更多
关键词 AIDS HIV An Analysis Using geographically weighted regression model
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Comparison of Geographically Weighted Regression of Benthic Substrate Modeling Accuracy on Large and Small Wadeable Streams
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作者 Ken R. Sheehan Stuart A. Welsh 《Journal of Geographic Information System》 2021年第2期194-209,共16页
Aquatic habitat assessments encompass large and small wadeable streams which vary from many meters wide to ephemeral. Differences in stream sizes within or across watersheds, however, may lead to incompatibility of da... Aquatic habitat assessments encompass large and small wadeable streams which vary from many meters wide to ephemeral. Differences in stream sizes within or across watersheds, however, may lead to incompatibility of data at varying spatial scales. Specifically, issues caused by moving between scales on large and small streams are not typically addressed by many forms of statistical analysis, making the comparison of large (>30 m wetted width) and small stream (<10 m wetted width) habitat assessments difficult. Geographically weighted regression (GWR) may provide avenues for efficiency and needed insight into stream habitat data by addressing issues caused by moving between scales. This study examined the ability of GWR to consistently model stream substrate on both large and small wadeable streams at an equivalent resolution. We performed GWR on two groups of 60 randomly selected substrate patches from large and small streams and used depth measurements to model substrate. Our large and small stream substrate models responded equally well to GWR. Results showed no statistically significant difference between GWR R<sup>2 </sup>values of large and small stream streams. Results also provided a much needed method for comparison of large and small wadeable streams. Our results have merit for aquatic resource managers, because they demonstrate ability to spatially model and compare substrate on large and small streams. Using depth to guide substrate modeling by geographically weighted regression has a variety of applications which may help manage, monitor stream health, and interpret substrate change over time. 展开更多
关键词 Stream Habitat modeling geographically weighted regression Spatial Scale Habitat Interpolation geographic Information System
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A spatial regression modeling framework for examining relationships between the built environment and pedestrian crash occurrences at macroscopic level:A study in a developing country context
5
作者 Niaz Mahmud Zafri Asif Khan 《Geography and Sustainability》 2022年第4期312-324,共13页
Researchers have been trying to identify the contributory factors behind pedestrian crash occurrences through studies at both microscopic and macroscopic levels.However,built environment-related factors have primarily... Researchers have been trying to identify the contributory factors behind pedestrian crash occurrences through studies at both microscopic and macroscopic levels.However,built environment-related factors have primarily been examined in developed countries,resulting in a limited understanding of the phenomenon in the context of developing countries.Methodologically,these studies mostly used global regression models,which failed to incorporate spatial autocorrelation and spatial heterogeneity.Additionally,some of these studies applied spatial regression models randomly without following a comprehensive logical framework behind their selections.Our study aimed to develop a comprehensive spatial regression modeling framework to examine the relationships between pedestrian crash occurrences and the built environment at the macroscopic level in a megacity,Dhaka,the capital of a developing country:Bangladesh.Using secondary pedestrian crash data,the study applied one global non-spatial model,two global spatial regression models,and two local spatial regression models following a comprehensive spatial regression modeling framework.The factors which significantly contributed to pedestrian crash occurrences in Dhaka were employed person density,mixed and recreational land use density,primary road density,major intersection density,and share of non-motorized modes.Except for the last factor,all the other ones were positively related to pedestrian crash density.Among the five models used in this study,the multiscale geographically weighted regression(MGWR)performed the best as it calibrated each local relationship with a distant spatial scale parameter.The findings and recommendations presented in this study would be useful for reducing pedestrian crashes and choosing the appropriate modeling technique for crash analysis. 展开更多
关键词 Built environment geographically weighted regression Spatial autocorrelation Spatial heterogeneity mgwr
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Spatial non-stationary characteristics between temperate grasslands based on a mixed geographically weighted regression model 被引量:3
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作者 SONG Xiaolong MI Nan +1 位作者 MI Wenbao LI Longtang 《Journal of Geographical Sciences》 SCIE CSCD 2022年第6期1076-1102,共27页
Spatial models are effective in obtaining local details on grassland biomass,and their accuracy has important practical significance for the stable management of grasses and livestock.To this end,the present study uti... Spatial models are effective in obtaining local details on grassland biomass,and their accuracy has important practical significance for the stable management of grasses and livestock.To this end,the present study utilized measured quadrat data of grass yield across different regions in the main growing season of temperate grasslands in Ningxia of China(August 2020),combined with hydrometeorology,elevation,net primary productivity(NPP),and other auxiliary data over the same period.Accordingly,non-stationary characteristics of the spatial scale,and the effects of influencing factors on grass yield were analyzed using a mixed geographically weighted regression(MGWR)model.The results showed that the model was suitable for correlation analysis.The spatial scale of ratio resident-area index(PRI)was the largest,followed by the digital elevation model,NPP,distance from gully,distance from river,average July rainfall,and daily temperature range;whereas the spatial scales of night light,distance from roads,and relative humidity(RH)were the most limited.All influencing factors maintained positive and negative effects on grass yield,save for the strictly negative effect of RH.The regression results revealed a multiscale differential spatial response regularity of different influencing factors on grass yield.Regression parameters revealed that the results of Ordinary least squares(OLS)(Adjusted R^(2)=0.642)and geographically weighted regression(GWR)(Adjusted R^(2)=0.797)models were worse than those of MGWR(Adjusted R^(2)=0.889)models.Based on the results of the RMSE and radius index,the simulation effect also was MGWR>GWR>OLS models.Ultimately,the MGWR model held the strongest prediction performance(R^(2)=0.8306).Spatially,the grass yield was high in the south and west,and low in the north and east of the study area.The results of this study provide a new technical support for rapid and accurate estimation of grassland yield to dynamically adjust grazing decision in the semi-arid loess hilly region. 展开更多
关键词 grass yield spatial non-stationary mixed geographically weighted regression model temperate grassland Ningxia
原文传递
基于Geodetector和MGWR的贵州工业碳排放效率时空演化及影响因素分析 被引量:2
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作者 尹剑 姜洪涛 +3 位作者 焦露 张斌 丁乙 黄嘉瑜 《地理科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2024年第7期1217-1227,共11页
探究工业碳排放效率的时空演化及影响因素对区域产业绿色发展具有重要意义。基于2010—2020年贵州省9个市州的面板数据,利用super-SBM模型与Malmquist指数对工业碳排放效率进行静态和动态分析,并采用探索性时空数据分析方法揭示时空交... 探究工业碳排放效率的时空演化及影响因素对区域产业绿色发展具有重要意义。基于2010—2020年贵州省9个市州的面板数据,利用super-SBM模型与Malmquist指数对工业碳排放效率进行静态和动态分析,并采用探索性时空数据分析方法揭示时空交互特征;基于此结合地理探测器和多尺度地理加权回归模型研究其影响因素。结果表明:①贵州工业碳排放效率整体呈上升趋势,年均增长率为8.45%。②技术进步是贵州工业碳排放效率提升的主要内动力。③工业碳排放效率空间自相关的时间路径长度呈现由东部市州向中、西部增大的趋势;贵州各市州的工业碳排放效率随时间演变呈现出较强的空间依赖关系。④对外开放程度、城市化水平、能源消耗强度、产业结构、重工业水平、生产力水平6个因素是影响工业碳排放效率的主导因子,且影响显著性出现不同程度的提高;对外开放程度、能源消耗强度与工业碳排放效率存在负相关,其余主导因子与工业碳排放效率呈正相关。 展开更多
关键词 工业碳排放效率 super-SBM模型 MALMQUIST指数 探索性时空数据分析 地理探测器 多尺度地理加权回归模型
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基于MGWR模型的大城市房价空间分异特征及影响因素分析——以南京市主城区为例 被引量:3
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作者 强欢欢 王慧 雷书雨 《现代城市研究》 北大核心 2024年第4期109-116,共8页
文章以2022年南京市主城居住小区为基本单元,运用空间自相关和克里金插值分析法对主城区房价的空间分布与分异进行分析与模拟,然后引入住房阶层理论在划分不同居住阶层基础上,分析各阶层间的空间分异特征;最后利用混合地理加权回归模型(... 文章以2022年南京市主城居住小区为基本单元,运用空间自相关和克里金插值分析法对主城区房价的空间分布与分异进行分析与模拟,然后引入住房阶层理论在划分不同居住阶层基础上,分析各阶层间的空间分异特征;最后利用混合地理加权回归模型(MGWR),探究住区属性、区位条件、交通特征和配套设施4类因素对主城区房价空间分异的影响。研究表明:(1)南京市主城区房价整体呈现由主城西向周边区域逐步递减的多组团模式;(2)主城区不同住房阶层表现出“西高东低”的空间集聚特征,阶层间虽未出现明显的空间隔离、对立或极化,但富裕阶层对主城优势资源和环境的剥夺现象显著;(3)各类因素对主城区房价具有差异化影响,其中住区属性的影响较稳定,区位条件的影响具有空间全局性,而交通特征和配套设施的影响则存在显著的空间边界效应,即房价与设施空间距离的负相关性具有空间范围界限。 展开更多
关键词 住房价格 住房阶层 空间分异 混合地理加权回归(mgwr)
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基于MGWR模型的合肥市住宅市场价格因素分析 被引量:1
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作者 王璐 邱国新 《黑河学院学报》 2024年第5期61-64,68,共5页
选取一段时间内合肥市主要城区(包河区、瑶海区、庐阳区、蜀山区)的二手房市场价格,通过多尺度地理加权回归模型分析所选区域内房宅价格及其影响因素。结果表明:所选区域内房宅市场价格受到空间区位的影响,存在着一定程度内的空间异质性... 选取一段时间内合肥市主要城区(包河区、瑶海区、庐阳区、蜀山区)的二手房市场价格,通过多尺度地理加权回归模型分析所选区域内房宅价格及其影响因素。结果表明:所选区域内房宅市场价格受到空间区位的影响,存在着一定程度内的空间异质性;传统的普通最小二乘法模型在描述这种空间异质性数据时存在着诸多限制和挑战,无法胜任描述基于空间特征的价格模型;多尺度地理加权回归模型比一般的地理加权回归模型拟合度更佳。 展开更多
关键词 合肥市 多尺度地理加权回归方法 住宅市场价格 mgwr模型
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基于MGWR的轨道站点周边建成环境对街道活力影响研究
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作者 朱震军 曹湛 +2 位作者 和煜栋 张芮嘉 俞佳雯 《现代城市研究》 北大核心 2024年第9期95-99,共5页
轨道站点作为轨道交通网络的节点和城市的重要空间区域,研究其周边街道活力对轨道站点TOD发展与街道环境优化具有重要意义。通过采集街景图像、POI和人口热力等多源数据刻画轨道站点周边街道活力空间分布特征,构建多尺度地理加权回归模... 轨道站点作为轨道交通网络的节点和城市的重要空间区域,研究其周边街道活力对轨道站点TOD发展与街道环境优化具有重要意义。通过采集街景图像、POI和人口热力等多源数据刻画轨道站点周边街道活力空间分布特征,构建多尺度地理加权回归模型分析建成环境对街道活力的影响。结果表明:街道活力存在集聚效应,以站点为中心向四周延伸;POI业态齐全度对街道活力影响显著且呈正相关,绿视率对街道活力影响在空间上存在异质性,天空开敞度等变量对活力影响相关性不显著,机动交通影响度则对活力呈抑制作用。研究结果可为轨道站点周边功能布局与精细化街道环境改善提供重要参考。 展开更多
关键词 街道活力 建成环境 轨道站点 多源数据 多尺度地理加权回归模型
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萍乡市路网形态对住宅用地价格空间的多尺度影响——基于sDNA与MGWR模型的研究
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作者 陈文波 陈端怡 +1 位作者 党迎春 盛珍妍 《东华理工大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2024年第5期449-458,共10页
为了探究萍乡市路网形态对住宅用地价格的影响,以2011-2020年萍乡市中心城区出让住宅地价样点为例,基于空间设计网络分析(sDNA)模型和多尺度地理加权回归(MGWR)模型探究路网形态对住宅用地价格的多尺度关系。结果表明,2011年以来,萍乡... 为了探究萍乡市路网形态对住宅用地价格的影响,以2011-2020年萍乡市中心城区出让住宅地价样点为例,基于空间设计网络分析(sDNA)模型和多尺度地理加权回归(MGWR)模型探究路网形态对住宅用地价格的多尺度关系。结果表明,2011年以来,萍乡市住宅空间分布呈现轴向发展、向内填充与向外扩散并进、多中心圈层结构相融合的演化趋势;路网形态总体呈现块状聚集,轴向延伸的空间格局;路网接近度对住宅用地价格呈现出正向的城区边缘高,中心区低的空间格局,密度、穿行度与之相反,同时出现跨尺度相似性。研究成果可为市政完善土地市场价格管理体系提供科学的决策依据,同时为城市交通规划以及房地产选址布局提供相关建议。 展开更多
关键词 住宅用地价格 路网形态 空间设计网络分析模型 多尺度地理加权回归模型 萍乡市
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基于MGWR的共享单车空间异质性分析
12
作者 朱岑远 郑乐 张毅萌 《物流科技》 2024年第24期72-77,共6页
基于南京市多源数据对共享单车出行需求密度进行了分析。选取社会经济人口变量、土地利用变量和公共交通变量三类变量为解释变量,构建了多尺度地理加权回归模型,揭示了共享单车需求密度的影响因素及其空间异质性关系。研究表明:第一,多... 基于南京市多源数据对共享单车出行需求密度进行了分析。选取社会经济人口变量、土地利用变量和公共交通变量三类变量为解释变量,构建了多尺度地理加权回归模型,揭示了共享单车需求密度的影响因素及其空间异质性关系。研究表明:第一,多尺度地理加权回归模型的拟合结果显著优于最小二乘回归模型与地理加权回归模型;第二,与主城区不同,郊区居住人口密度越大,共享单车订单需求密度越小;第三,市中心的共享单车投放密度已经趋于饱和;第四,地铁站点对共享单车的需求起促进作用;第五,私人自行车拥有率大部分情况下对共享单车的需求起促进作用,而私家车拥有率对共享单车的需求起抑制作用。 展开更多
关键词 城市交通 公共交通 共享单车 需求密度 空间异质性 多尺度地理加权回归模型
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夹金山脉大熊猫栖息地生境质量与人类活动强度耦合协调研究
13
作者 马月伟 陈玉美 +2 位作者 张盛蓝 桂雅丽 陈艳梅 《生态环境学报》 北大核心 2025年第2期197-208,共12页
人类活动强度日益加剧,致使自然保护区生境质量下降,野生动物栖息地日渐丧失。夹金山脉大熊猫栖息地是生物多样性与稀濒物种富集区,而人地矛盾凸显,生物多样性面临严重威胁。研究生境质量对人类活动强度的响应,探讨它们之间的协调耦合状... 人类活动强度日益加剧,致使自然保护区生境质量下降,野生动物栖息地日渐丧失。夹金山脉大熊猫栖息地是生物多样性与稀濒物种富集区,而人地矛盾凸显,生物多样性面临严重威胁。研究生境质量对人类活动强度的响应,探讨它们之间的协调耦合状态,对于了解物种的生存现状与威胁,判断管理成效具有重要意义。基于2001、2009、2016、2021年等4个时期Landsat影像,结合多源遥感数据,利用人类足迹指数测度人类活动强度,借助InVEST模型测度生境质量,利用地理加权回归模型及耦合协调模型,测度夹金山脉大熊猫栖息地生境质量对人类活动强度的响应及二者之间的耦合协调关系。研究表明:1)2001-2021年人类足迹指数呈现两极分化趋势,高人类足迹指数范围扩大,比例由0.11%增加至0.29%,但低人类足迹指数分布范围减缩,由69.43%减少至60.12%,空间上呈现中间高、四周低的分布特征;2)2001-2021年生境质量平均值变化率为0.03%,整体波动较小,较高和高等级生境质量占比超过62%,空间上呈现中间低、四周高、外围低的环状分布特征;3)2001-2021年间人类活动强度对生境质量的正负影响区域相对较为固定,且正相关关系区域(58%)占比高于负相关关系区域(42%)比例,但负面效应愈加显著;4)2001-2021间人类活动强度与生境质量之间表现为“高耦合初级协调”状态,空间上呈现中间低四周高的分布格局。该研究对协调人类活动空间与生态空间的关系,以及对自然保护区生态环境评价和管理具有一定的参考意义。 展开更多
关键词 人类足迹指数 生境质量 InVEST模型 地理加权回归模型 耦合协调模型 大熊猫栖息地
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建成环境对公交接驳地铁客流的异质性影响
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作者 许奇 秦贝宁 +2 位作者 任澎 陈越 赖瑾璇 《交通运输系统工程与信息》 北大核心 2025年第2期352-363,共12页
地铁和公交作为城市公共交通系统的重要组成部分,明晰两者接驳影响因素的机理,对公共交通一体化具有重要意义。本文根据北京市一卡通刷卡数据,识别早晚高峰时段下区分接驳模式的4类客流,基于5D原则构建建成环境指标体系刻画地铁车站特征... 地铁和公交作为城市公共交通系统的重要组成部分,明晰两者接驳影响因素的机理,对公共交通一体化具有重要意义。本文根据北京市一卡通刷卡数据,识别早晚高峰时段下区分接驳模式的4类客流,基于5D原则构建建成环境指标体系刻画地铁车站特征,基于多尺度地理加权回归(Multiscale Geographically Weighted Regression,MGWR)模型对比分析建成环境的影响效果差异。研究表明:MGWR模型能够较好地反映建成环境对不同接驳情况的影响。车站区位对接驳量的总体影响程度最大;居住POI密度和土地利用混合熵对时间敏感,晚高峰时段两者的影响效果更为显著;公交站点数量对公交接驳模式敏感;公共交通可达性和接近中心性对时间和接驳模式均敏感,且两者对所敏感的接驳情况在城市中心区域多呈现出抑制作用,在城市外围区域多呈现出促进作用。因此,在考虑优化公交与地铁系统接驳目标时,需要充分考虑建成环境在空间、时间以及对不同接驳模式三个层面的异质性影响,因地制宜、因时制宜的制定策略,促进公共交通一体化发展。 展开更多
关键词 城市交通 异质性影响 多尺度地理加权回归模型 公交接驳地铁 空间特征
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淮河生态经济带生态产品供需耦合协调的时空演变及影响因素
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作者 张春梅 刘传明 +1 位作者 徐伟陵 朱家聪 《江苏师范大学学报(自然科学版)》 2025年第1期1-8,共8页
生态产品的供给和需求影响着区域生态产品的可持续发展.在建立生态产品供给和需求关系的基础上构建评价指标体系,运用耦合协调度模型对淮河生态经济带生态产品供需耦合协调发展进行评价,并运用多元线性回归模型和地理加权回归模型从全... 生态产品的供给和需求影响着区域生态产品的可持续发展.在建立生态产品供给和需求关系的基础上构建评价指标体系,运用耦合协调度模型对淮河生态经济带生态产品供需耦合协调发展进行评价,并运用多元线性回归模型和地理加权回归模型从全局和局部视角揭示其动力机制.结果表明:淮河生态经济带生态产品供给和需求分别呈现逐渐变好和增强趋势;生态产品供需耦合协调度逐渐增大,但地区间差距拉大且呈现淮河下游等级高,而中上游等级低的分异格局;生态产品供需耦合协调发展主要受自然、经济、社会和科技因素的正向作用,且自然、经济和社会因素对淮河下游地区作用较大,而科技因素对淮河中上游地区作用较大;淮河生态经济带生态产品供给和需求若要协调发展,下游地区则要继续控制生态用地转出,并加大生态产品生产的科技投入,而中上游地区则要加强生态环境保护,并推进新型城镇化发展. 展开更多
关键词 生态产品 供需关系 耦合协调度 地理加权回归模型 淮河生态经济带
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流动人口购房意愿影响因素的空间异质性——基于MGWR模型的研究 被引量:9
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作者 王强 崔军茹 +1 位作者 崔璨 古恒宇 《地理科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2022年第8期1381-1390,共10页
基于2016年中国流动人口动态监测数据,运用多尺度地理加权回归模型对流动人口流入地购房意愿影响因素的空间异质性进行分析。研究发现:①中国流动人口在流入地城市的购房意愿整体偏低,尤其在流动人口聚集的东南沿海地区,流动人口购房意... 基于2016年中国流动人口动态监测数据,运用多尺度地理加权回归模型对流动人口流入地购房意愿影响因素的空间异质性进行分析。研究发现:①中国流动人口在流入地城市的购房意愿整体偏低,尤其在流动人口聚集的东南沿海地区,流动人口购房意愿最低。②多尺度地理加权回归(multi-scale geographically weighted regression,MGWR)模型能识别出不同因素对购房意愿的影响具有空间尺度差异,其中户口类型、流动范围、流动次数等显著变量对不同区域流动人口购房意愿的影响存在明显的区域差异。 ③各影响因素呈现显著的空间分异格局,其中婚姻状况、户口类型、职业类型、房价、公共服务等因素对东南地区购房意愿的影响较大,收入、流动次数、已购住房、随迁子女等因素对东北地区购房意愿的影响更大,西北地区平均受教育年限和拥有住房公积金对流动人口购房意愿的正向促进作用显著,而跨省流动的负向影响由西北向中部地区梯度递减。 展开更多
关键词 购房意愿 流动人口 空间异质性 多尺度地理加权回归(mgwr)
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黄河流域区域经济差异影响因素的空间异质性--基于MGWR模型的实证研究 被引量:12
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作者 王强 崔璐明 鄢慧丽 《地域研究与开发》 CSSCI 北大核心 2023年第2期7-13,共7页
利用变异系数、基尼系数、GIS空间分析等方法,剖析黄河流域区域经济差异的时空演化格局,并运用多尺度地理加权回归模型(MGWR)对其影响因素的空间异质性进行分析。结果表明:(1)2002—2020年黄河流域不同尺度区域经济绝对与相对差异均较... 利用变异系数、基尼系数、GIS空间分析等方法,剖析黄河流域区域经济差异的时空演化格局,并运用多尺度地理加权回归模型(MGWR)对其影响因素的空间异质性进行分析。结果表明:(1)2002—2020年黄河流域不同尺度区域经济绝对与相对差异均较为明显,区域经济差异从大到小依次为地级市、省级、城市群、上中下游。(2)2002—2020年黄河流域区域经济发展水平呈波动上升趋势,呈由东至西递减格局,且尺度越小区域经济异质性越强。(3)各影响因素呈现显著的空间分异格局,对黄河流域区域经济差异的影响具有不同的空间模式和影响范围。其中城镇化、分权化、产业结构对黄河流域地级市经济发展的影响从东至西递减,区域投资水平对黄河流域上游城市经济发展的影响较大,海拔对流域内城市经济发展的负向影响由东至西递增。 展开更多
关键词 区域经济差异 空间异质性 多尺度地理加权回归模型 黄河流域
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中国大陆鸟类物种多样性特征及影响因素
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作者 范佳旭 连懿 +4 位作者 高晖春 李海笑 贺梦璇 崔磊 莫训强 《生态学报》 北大核心 2025年第2期596-614,共19页
中国鸟类物种多样性的研究存在空间尺度的局限性。以中国省级行政区划为地理统计单元,采用eBird公民科学数据,引入G-F指数来量化评价鸟类物种多样性特征。在此基础上,利用空间自相关分析方法探究鸟类物种多样性的空间分布特征,并建立地... 中国鸟类物种多样性的研究存在空间尺度的局限性。以中国省级行政区划为地理统计单元,采用eBird公民科学数据,引入G-F指数来量化评价鸟类物种多样性特征。在此基础上,利用空间自相关分析方法探究鸟类物种多样性的空间分布特征,并建立地理加权回归模型分析鸟类物种多样性影响因子的空间异质性。研究结果表明:(1)中国鸟类物种多样性总体呈现由东南沿海向西北内陆逐渐减少的空间分布趋势,并呈现经度条带分异的空间规律;(2)各影响因子对鸟类物种多样性的影响程度存在明显的空间差异:气温因子呈现北高南低的空间分布特征,降雪因子对鸟类物种多样性的影响主要局限于东北省份,水文因子对鸟类物种多样性的影响程度呈现从南北两侧向中部省份逐级递减的空间分布特征,植被因子对鸟类物种多样性的影响程度则呈现由西南省份向东北省份逐渐减弱的趋势,人类活动因子对鸟类物种多样性影响表现出纬度方向集聚相连的空间分布特征。研究结果有助于丰富鸟类物种多样性的研究,并为鸟类资源保护和生物多样性维持提供科学依据。 展开更多
关键词 鸟类多样性 空间分布 G-F指数 地理加权回归(GWR)模型
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乡村经济韧性与耕地破碎度空间格局及耦合关系研究——以重庆市奉节县为例
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作者 李东麟 杨胜强 廖和平 《西南大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2025年第1期15-30,共16页
耕地破碎严重制约了乡村经济发展。探究乡村经济韧性与耕地破碎度之间的关系,对乡村振兴和土地整治策略制定有重要指导意义。本研究以重庆市奉节县60个村庄为研究对象,综合运用“压力—状态—响应”模型与熵权-TOPSIS法,探究奉节县乡村... 耕地破碎严重制约了乡村经济发展。探究乡村经济韧性与耕地破碎度之间的关系,对乡村振兴和土地整治策略制定有重要指导意义。本研究以重庆市奉节县60个村庄为研究对象,综合运用“压力—状态—响应”模型与熵权-TOPSIS法,探究奉节县乡村经济韧性和耕地破碎度的空间格局及二者之间的耦合协调关系。研究发现:①高经济韧性乡村在长江以北围绕奉节县城集聚分布,在长江以南零星分布;②高破碎度耕地呈“一心两翼”格局,奉节县中部和南北两端耕地破碎度较高;③乡村经济韧性与耕地破碎度之间耦合协调度以适度协调和初级协调为主,乡村经济发展处于过渡阶段;④地理加权回归分析显示奉节县西北部乡村耕地破碎度与乡村经济韧性之间呈显著负相关,耕地破碎度越高,乡村经济韧性越低。 展开更多
关键词 乡村经济韧性 耕地破碎 空间格局 耦合协调 地理加权回归
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中国数字乡村建设的区域差异及其归因分析 被引量:1
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作者 曾永明 钟子康 《热带地理》 北大核心 2025年第1期52-65,共14页
基于2019—2020年中国县域数字乡村指数,利用空间面板模型与时空地理加权回归模型探究中国县域数字乡村建设的区域差距及其驱动因素。结果发现:1)中国数字乡村建设水平区域差异明显,呈现出由“东部沿海地区向内陆地区”递减的“阶梯式... 基于2019—2020年中国县域数字乡村指数,利用空间面板模型与时空地理加权回归模型探究中国县域数字乡村建设的区域差距及其驱动因素。结果发现:1)中国数字乡村建设水平区域差异明显,呈现出由“东部沿海地区向内陆地区”递减的“阶梯式”空间分异格局。2)数字乡村建设具有明显的空间集聚特征,表现为东部与中部部分地区“高高集聚”,西部与东北部地区“低低集聚”。乡村数字基础设施、乡村经济数字化、乡村治理数字化、乡村生活数字化4个分维度指数在空间上表现出以“胡焕庸线”为界明显的地理分异格局;3)政府职能、经济基础、数字基础和人力资本是中国县域数字乡村建设的重要驱动因素,但各因子的影响程度存在县域空间异质性。不同县域应针对各自要素禀赋和关键驱动因子,协同精准推进乡村数字化进程。 展开更多
关键词 乡村数字化 县域 数字乡村指数 空间面板模型 时空地理加权模型 中国
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