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NUMERICAL INVESTIGATION OF STRAIGHT-LINE LASER FORMING UNDER THE TEMPERATURE GRADIENT MECHANISM 被引量:1
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作者 Y.J. Shi H. Shen Z.Q. Yao J. Hu 《Acta Metallurgica Sinica(English Letters)》 SCIE EI CAS CSCD 2006年第2期144-150,共7页
Laser forraing is a new flexible and dieless forming technique. To achieve the high accuracy forming, the temperature gradient mechanism (TGM) is studied. In the analysis of TGM, the plate bends about x-axis and abo... Laser forraing is a new flexible and dieless forming technique. To achieve the high accuracy forming, the temperature gradient mechanism (TGM) is studied. In the analysis of TGM, the plate bends about x-axis and about y-axis as well. To understand the deformation trend, the numerical simulation of deformation of plate is conducted by choosing different laser powers, laser spot diameters, scanning speeds, lengths, widths and thicknesses. From the results of simulation, it can be seen that the laser spot diameter, the scanning speed, laser power and thickness of plate play dominant roles in the laser forming process. However, the bending angles αx and αy show different trends with the variation of parameters. In addition, in comparison with above four parameters, the effect of length and width of plate on the beading angle may be neglected, but their effects are significant for the bending radius R. 展开更多
关键词 laser forming temperature gradient mechanism metal plate
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Semi-analytic Solution of Steady Temperature Fields During Thin Plate Welding
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作者 DAI Yao TAN Wei +1 位作者 SUN Qi SUN Chang-qing 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2006年第B12期248-251,共4页
Usually, it is very difficult to find out an analytical solution to thermal conduction problems during high temperature welding. Therefore, as an important numerical approach, the method of lines (MOLs) is introduce... Usually, it is very difficult to find out an analytical solution to thermal conduction problems during high temperature welding. Therefore, as an important numerical approach, the method of lines (MOLs) is introduced to solve the temperature field characterized by high gradients. The basic idea of the method is to semi-discretize the governing equation of the problem into a system of ordinary differential equations (ODEs) defined on discrete lines by means of the finite difference method, by which the thermal boundary condition with high gradients are directly embodied in formulation. Thus the temperature field can be obtained by solving the ODEs. As a numerical example, the variation of an axisymmetrical temperature field along the plate thickness can be obtained. 展开更多
关键词 steady temperature field method of lines thin plate welding semi-analytic solution high gradient
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动力电池包液冷系统结构设计及流道结构优化
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作者 高庆云 周鹏 +1 位作者 刘竹丽 秦东晨 《电源技术》 北大核心 2025年第2期374-382,共9页
针对不同放电倍率下电池包对液冷系统的温控需求,设计了单进双出并联流道,并提出四置液冷板的冷却方案,以压降和流量均匀性为目标对单进双出并联流道结构进行优化。结果表明采用单进双出并联流道结构冷却时,电池包模组间最大温差的差值... 针对不同放电倍率下电池包对液冷系统的温控需求,设计了单进双出并联流道,并提出四置液冷板的冷却方案,以压降和流量均匀性为目标对单进双出并联流道结构进行优化。结果表明采用单进双出并联流道结构冷却时,电池包模组间最大温差的差值不超过0.08℃,冷却效果均衡,电池间温度一致性高。采用四置液冷板冷却时,2.5 C放电倍率下,模组间放置冷板相较于电池包侧面放置冷板最高温度低1.27℃,最大温差低1.1℃。对流道结构优化后,各流道流量最大偏差从20%下降到2.4%,压降下降了30%。优化后流道结构与蛇形流道散热性能相比,最高温度降低了2.22℃,最大温差降低了1.12℃。 展开更多
关键词 锂离子电池 单进双出并联流道 温度一致性 四置液冷板 结构优化
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航空发动机涡轮盘榫槽应力梯度模拟件设计与验证
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作者 腾雪峰 尚柏林 《失效分析与预防》 2025年第1期11-17,59,共8页
结构特征模拟件高温疲劳试验是航空发动机轮盘强度设计的重要参考。为研究某涡轮盘榫槽低循环疲劳性能和失效破坏机理,本文基于几何特征相同、应力梯度一致的原则,设计了一种航空发动机涡轮盘榫槽应力梯度模拟件。采用数字图像相关法获... 结构特征模拟件高温疲劳试验是航空发动机轮盘强度设计的重要参考。为研究某涡轮盘榫槽低循环疲劳性能和失效破坏机理,本文基于几何特征相同、应力梯度一致的原则,设计了一种航空发动机涡轮盘榫槽应力梯度模拟件。采用数字图像相关法获得模拟件的应变分布特征,验证榫槽模拟件考核部位的应力梯度与设计目标吻合;应力梯度模拟件在高温疲劳载荷下的断裂破坏均出现在预期考核位置。结果表明:FGH96榫槽应力梯度模拟件在550℃高温疲劳载荷下,出现类解理萌生裂纹,断口扩展区可见明显的疲劳条带特征;在疲劳寿命后期,断口局部观察到明显的解理面和韧窝特征。 展开更多
关键词 涡轮盘 模拟试验件 高温疲劳 结构强度 应力梯度
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热暴露温度对TiAlSiN梯度涂层性能的影响
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作者 吴雁 谷嘉伟 谢永乐 《表面技术》 北大核心 2025年第6期108-114,共7页
目的探究不同热暴露温度对TiAlSiN梯度涂层表面微观结构及力学性能、结合强度、耐高温性能的影响规律及机制。方法采用阴极电弧离子镀制备了TiAlSiN梯度涂层,对涂层进行1h不同热暴露温度的加热,采用X射线衍射仪(XRD)、扫描电子显微镜(S... 目的探究不同热暴露温度对TiAlSiN梯度涂层表面微观结构及力学性能、结合强度、耐高温性能的影响规律及机制。方法采用阴极电弧离子镀制备了TiAlSiN梯度涂层,对涂层进行1h不同热暴露温度的加热,采用X射线衍射仪(XRD)、扫描电子显微镜(SEM)、纳米压痕仪等试验设备来研究热暴露温度对TiAlSiN梯度涂层表面微观结构、力学性能和结合强度的影响。结果TiAlSiN涂层在800℃下表面平整性良好,主要衍射峰基本不变,在900℃及以上时,涂层表面平整性变差,生成氧化物,力学性能大幅下降;TiAlSiN梯度涂层的硬度和结合强度均随温度的上升而下降,弹性模量随着温度上升先下降后上升然后再下降;TiAlSiN梯度涂层在高温环境下会生成Al_(2)O_(3)、TiO、TiO_(2)氧化膜,降低了O元素的扩散速度和活动能力,有效减缓了氧化速度。此外由于TiO_(2)氧化膜结构疏松多孔,一方面可以细化晶粒,另一方面也增加了Al和Ti等元素的扩散通道,使涂层可以在更短时间内形成更多致密氧化膜,从而提高TiAlSiN梯度涂层的耐高温性能。结论TiAlSiN梯度涂层使用温度可达800℃且高温耐久性较强,说明该梯度涂层是一种综合性能优异的防护性涂层。 展开更多
关键词 TiAlSiN梯度涂层 阴极电弧离子镀 热暴露温度 表面微观结构 力学性能
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Finite element model simulation and back propagation neural network modeling of void closure for an extra-thick plate during gradient temperature rolling
6
作者 Shun-hu Zhang Wen-hao Tian +4 位作者 Li-zhi Che Wei-jian Chen Yan Li Liang-wei Wan Zi-qi Yin 《Journal of Iron and Steel Research International》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第9期2236-2247,共12页
The void closure behavior in a central extra-thick plate during the gradient temperature rolling was simulated and a back propagation(BP)neural network model was established.The thermal–mechanical finite element mode... The void closure behavior in a central extra-thick plate during the gradient temperature rolling was simulated and a back propagation(BP)neural network model was established.The thermal–mechanical finite element model of the gradient temperature rolling process was first developed and validated.The prediction error of the model for the rolling force is less than 2.51%,which has provided the feasibility of imbedding a defect in it.Based on the relevant data obtained from the simulation,the BP neural network was used to establish a prediction model for the compression degree of a void defect.After statistical analysis,80%of the data had a hit rate higher than 95%,and the hit rate of all data was higher than 90%,which indicates that the BP neural network can accurately predict the compression degree.Meanwhile,the comparisons between the results with the gradient temperature rolling and uniform temperature rolling,and between the results with the single-pass rolling and multi-pass rolling were discussed,which provides a theoretical reference for developing process parameters in actual production. 展开更多
关键词 BP neural network Finite element model gradient temperature rolling Void defect Extra-thick plate
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80mm厚DH36钢板厚度方向非对称冷却过程中的温度梯度及冷却后的显微组织和力学性
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作者 杜平 丁美良 曲锦波 《上海金属》 2025年第2期54-58,共5页
制作了检测钢板冷却过程中厚度方向温度梯度的装置。测定了80 mm厚DH36钢板从正火温度水冷至400~650℃空冷过程中厚度方向的温度梯度,并模拟了钢板冷却过程中厚度方向温度随时间的变化,检测了钢板冷却后的显微组织和力学性能。结果表明... 制作了检测钢板冷却过程中厚度方向温度梯度的装置。测定了80 mm厚DH36钢板从正火温度水冷至400~650℃空冷过程中厚度方向的温度梯度,并模拟了钢板冷却过程中厚度方向温度随时间的变化,检测了钢板冷却后的显微组织和力学性能。结果表明:钢板上表面以下50 mm处温度高于40 mm处温度;距离上表面20 mm处的抗拉强度比40 mm处高17.11 MPa,比60 mm处高14.89 MPa;上表面以下50 mm处硬度最低,为145 HB,下表面硬度比上表面高4.1 HB,距离上表面20 mm处硬度比60 mm处高3.9 HB。钢板正火后冷却为非对称冷却,导致其力学性能和显微组织在厚度方向是非对称的。 展开更多
关键词 中厚板 非对称冷却 温度梯度 差分方程 力学性能
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Fine structure characterization of an explosively-welded GH3535/316H bimetallic plate interface
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作者 Jia Xiao Ming Li +6 位作者 Jian-ping Liang Li Jiang De-jun Wang Xiang-xi Ye Ze-zhong Chen Na-xiu Wang Zhi-jun Li 《International Journal of Minerals,Metallurgy and Materials》 SCIE EI CAS CSCD 2021年第11期1811-1820,共10页
An explosion-welded technology was induced to manufacture the GH3535/316H bimetallic plates to provide a more cost-effective structural material for ultrahigh temperature,molten salt thermal storage systems.The micros... An explosion-welded technology was induced to manufacture the GH3535/316H bimetallic plates to provide a more cost-effective structural material for ultrahigh temperature,molten salt thermal storage systems.The microstructure of the bonding interfaces were extensively investigated by scanning electron microscopy,energy dispersive spectrometry,and an electron probe microanalyzer.The bonding interface possessed a periodic,wavy morphology and was adorned by peninsula-or island-like transition zones.At higher magnification,a matrix recrystallization region,fine grain region,columnar grain region,equiaxed grain region,and shrinkage porosity were observed in the transition zones and surrounding area.Electron backscattered diffraction demonstrated that the strain in the recrystallization region of the GH3535 matrix and transition zone was less than the substrate.Strain concentration occurred at the interface and the solidification defects in the transition zone.The dislocation substructure in 316H near the interface was characterized by electron channeling contrast imaging.A dislocation network was formed in the grains of 316H.The microhardness decreased as the distance from the welding interface increased and the lowest hardness was inside the transition zone. 展开更多
关键词 GH3535/316H bimetallic plate ultrahigh temperature molten salt explosive welding interface structure dislocation substructure
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连续刚构梁拱组合桥日照温度效应分析 被引量:1
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作者 闫磊 惠启祥 +2 位作者 郭宏伟 卓鸿杰 范格平 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2024年第6期119-129,共11页
为了对连续刚构梁拱组合桥日照温度效应展开研究,依托陕西省铜川市某在建高墩大跨连续刚构梁拱组合桥,采用现场温度场实测数据、历史气象观测数据与有限元数值模拟相结合的方法,研究高墩大跨连续梁拱组合体系空间温度场及其温度效应。... 为了对连续刚构梁拱组合桥日照温度效应展开研究,依托陕西省铜川市某在建高墩大跨连续刚构梁拱组合桥,采用现场温度场实测数据、历史气象观测数据与有限元数值模拟相结合的方法,研究高墩大跨连续梁拱组合体系空间温度场及其温度效应。结果表明:通过开展依托工程空心薄壁混凝土高墩温度场现场试验测试,分析混凝土高墩温度分布随时间和空间的变化规律,可以看出混凝土高墩在1 d中内外表面温度测点的温差可达到11.9℃,这说明温度分布沿桥墩壁厚方向的差异显著,为高墩日照温度场数值模型验证提供了试验基础;对比有限元模拟结果与现场实测数据表明,大部分代表性观测点位的温度有限元计算值与温度实测值吻合程度较好,验证了数值模型及气象参数取值的合理性;关键施工阶段温度效应分析表明,主梁合龙口相对高差值随着结构整体升降温变化呈线性变化;在考虑不同主墩温度梯度的情况下,主梁的挠度曲线形式和挠度值与现行桥梁规范中仅考虑主梁温度梯度效应相比均发生了较大变化;当拱肋合龙温差在10℃以内时,可以忽略其对结构内力和线形的影响。 展开更多
关键词 桥梁工程 梁拱组合结构 数值模拟 温度场 温度梯度 温度效应
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流体加热融雪系统运行对道路结构温度分布特性影响分析
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作者 徐慧宁 石浩 +1 位作者 谭忆秋 周纯秀 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期385-395,共11页
为了明确流体加热道路融雪系统运行对道路结构短期/长期温度分布特性的影响,利用室外足尺试验系统对比分析了普通水泥混凝土路面结构与流体加热道路融雪系统道路结构在温度、温变速率及温度梯度分布特性等方面的差异,阐明了系统运行对... 为了明确流体加热道路融雪系统运行对道路结构短期/长期温度分布特性的影响,利用室外足尺试验系统对比分析了普通水泥混凝土路面结构与流体加热道路融雪系统道路结构在温度、温变速率及温度梯度分布特性等方面的差异,阐明了系统运行对道路结构短期/长期温度分布特性的影响规律。结果表明:融雪系统运行初期,快速上升的流体温度对管壁-路面材料界面存在强烈的温度冲击作用;随着系统持续运行,管壁-路面材料界面的温变速率逐渐减小并趋于稳定,且小于普通路面最大温变速率;同时,融雪系统的运行增大了路面结构内部的温度梯度,改变了路面结构一定深度范围内的热量传递方向。融雪系统道路结构年周期温度分布的观测结果表明:融雪系统的运行可在较短的时间内释放大量热能,降低了道路结构内部热量的散失,有效延缓了季节性冰冻地区冬季道路结构温度的降低及冻结深度的发展。 展开更多
关键词 道路工程 流体加热融雪系统 道路结构 温变速率 温度梯度 冻结深度
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镀铝对CoCrNiAlY-YSZ-LaMgAl_(11)O_(19)双陶瓷热障涂层高温抗氧化行为的影响
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作者 解志文 陶浩天 +3 位作者 刘天新 陈永君 胡素影 马北一 《航空制造技术》 CSCD 北大核心 2024年第4期58-63,共6页
采用电弧离子镀(AIP)技术在CoCrNiAlY-YSZ-LaMA双陶瓷涂层表面沉积一层Al镀层,利用XRD、SEM和EDS等微尺度分析表征方法,全面解析涂层在大气暴露过程中的高温氧化行为。研究结果表明,未镀铝LaMA层在氧化过程中发生严重体积收缩,导致纵向... 采用电弧离子镀(AIP)技术在CoCrNiAlY-YSZ-LaMA双陶瓷涂层表面沉积一层Al镀层,利用XRD、SEM和EDS等微尺度分析表征方法,全面解析涂层在大气暴露过程中的高温氧化行为。研究结果表明,未镀铝LaMA层在氧化过程中发生严重体积收缩,导致纵向微裂纹萌生和扩展。这些微裂纹成为氧气向内部扩散的通道,导致涂层呈现持续氧化增重趋势、TGO快速生长和严重的元素扩散,并最终加剧涂层断裂失效。但镀铝涂层样品表现出更好的高温抗氧化性能与结构稳定性,高温氧化过程中,表面Al镀层与氧气发生原位反应生成致密Al2O3屏障层,有效阻止或延迟氧气内部渗透,使TGO缓慢生长,其氧化增重从20h时的8.59mg/cm^(2)略微上升到80h时的9.46mg/cm^(2)。本研究结果为双陶瓷热障涂层的延寿设计与界面热生长应力调控开辟出全新技术途径和理论视野。 展开更多
关键词 双陶瓷热障涂层 Al镀层 高温抗氧化性能 热生长氧化物(TGO) 结构稳定性
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低阻叉流板式换热器传热性能与热阻靶向调控研究
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作者 张波 郭强 +4 位作者 郭文元 李庆丰 王天昊 褚雯霄 王秋旺 《节能技术》 CAS 2024年第5期387-395,共9页
用于烟气余热回收的板式换热器存在温度分布不均的问题。为改善烟气温度分布均匀性,有效遏制换热器腐蚀,本文通过实验测试对比碳钢与铸铁材质低阻叉流板式换热器性能差异,运用数值仿真预测局部流动传热特性并开展热阻分析,采用局部热阻... 用于烟气余热回收的板式换热器存在温度分布不均的问题。为改善烟气温度分布均匀性,有效遏制换热器腐蚀,本文通过实验测试对比碳钢与铸铁材质低阻叉流板式换热器性能差异,运用数值仿真预测局部流动传热特性并开展热阻分析,采用局部热阻调控方法设计了非均匀翅片结构。实验结果表明,在450℃高温时碳钢与铸铁材质的叉流板式换热器总传热系数分别达到32.5 W/(m^(2)·K)与25.1 W/(m^(2)·K)。通过数值仿真研究发现,叉流传热方式导致烟气侧沿程截面温度分布极不均匀,在热侧出口与冷侧入口交叉区、热侧出口与冷侧出口交叉区的热阻大,极易导致局部烟气温度低于露点温度。基于热阻分析法开发非均匀翅片结构,实施局部热阻靶向调控,最终实现维持阻力几乎不变情况下,使出口截面平均温度方差由6.9℃降至1.1℃,换热器内流体温度分布均匀性得到显著提升。 展开更多
关键词 烟气余热 叉流板式换热器 热阻靶向调控 非均匀翅片 温度均匀性
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带温度梯度的钴基高温合金蠕变性能研究
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作者 商维 陈瑞卿 +3 位作者 史剑 温志勋 王春健 刘军 《热加工工艺》 北大核心 2024年第16期125-128,共4页
二元隔热衬套是航空发动机高温燃气尾喷管的关键部件,在服役状态下承受非均温、蠕变等复杂环境与载荷。开展了二元隔热衬套钴基高温合金材料GH5188在温度梯度下的蠕变性能研究,设计了具有二元衬套孔结构特征的平板模拟件,开发了带温度... 二元隔热衬套是航空发动机高温燃气尾喷管的关键部件,在服役状态下承受非均温、蠕变等复杂环境与载荷。开展了二元隔热衬套钴基高温合金材料GH5188在温度梯度下的蠕变性能研究,设计了具有二元衬套孔结构特征的平板模拟件,开发了带温度梯度的蠕变加载试验装置,进行了内外壁温度差为200℃(760/560℃)以及760、980℃均温条件下带孔与不带孔二元隔热衬套模拟件的蠕变试验。研究表明:在均温与温度梯度环境下带孔模拟件蠕变寿命均高于无孔试样的,带孔试样的蠕变变形显著低于无孔试样的。 展开更多
关键词 钴基高温合金 温度梯度 蠕变 带孔平板模拟件
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基于FGMs的声子晶体带隙调控及振动特性研究
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作者 徐庚辉 肖汉林 +2 位作者 张琳 王雨桐 张涛 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2024年第10期89-97,共9页
为抑制舰艇典型板壳结构低频振动,基于局域共振理论,设计了一种悬臂式声子晶体结构,开展了数值计算并揭示带隙发生机理,探究了各尺寸参数对带隙特性的影响。同时基于功能梯度材料(functional gradient materials, FGMs)思想,提出固有频... 为抑制舰艇典型板壳结构低频振动,基于局域共振理论,设计了一种悬臂式声子晶体结构,开展了数值计算并揭示带隙发生机理,探究了各尺寸参数对带隙特性的影响。同时基于功能梯度材料(functional gradient materials, FGMs)思想,提出固有频率梯度组合带隙调控方法,可有效拓宽低频带隙范围。最后,设计振动特性试验并分析误差产生的原因。结果表明:悬臂梁边长越长,带隙宽度变窄,悬臂梁宽度及厚度增加,带隙宽度变宽;固有频率梯度组合研究中,当整体固有频率变化率小于8.1%时,带隙范围有效拓宽。当相邻两者固有频率变化率大于12.27%时,可呈现多频带隙特性;增加悬臂梁安装数量可在固有频率梯度组合的基础上进一步拓宽禁带范围,该研究成果可为船舶板壳结构隔振设计提供参考。 展开更多
关键词 声子晶体 薄板结构 悬臂式振子 固有频率梯度组合 振动特性试验
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高速飞行器热防护结构非均匀热流载荷反演方法
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作者 沈冬 马晗 +2 位作者 陈强 李彦斌 费庆国 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期447-455,共9页
为准确掌握高速飞行器热防护结构服役时承担的非均匀气动热载荷,提出了一种基于共轭梯度理论的非均匀热流载荷的反演方法.以隔热瓦结构为例,开展了2类典型非均匀热流载荷下的数值仿真研究.通过引入一阶样条曲线插值表征非均匀热流的时... 为准确掌握高速飞行器热防护结构服役时承担的非均匀气动热载荷,提出了一种基于共轭梯度理论的非均匀热流载荷的反演方法.以隔热瓦结构为例,开展了2类典型非均匀热流载荷下的数值仿真研究.通过引入一阶样条曲线插值表征非均匀热流的时变规律,降低了待反演参数数量.分析了反演方法的可行性以及温度测量偏差等因素对反演精度的影响.研究结果表明:非均匀热流时变规律的样条线表征方法可以将反演参数数量缩减到4个,极大地提升了反演效率;提出的反演方法可以精确反演结构非均匀热流载荷的时间和空间分布特性,对于含噪声的测量数据,该方法由于采用了插值重构的表征方法而体现出较好的抗噪性能. 展开更多
关键词 热防护结构 样条曲线 共轭梯度法 三维非均匀温度场
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温度场下功能梯度圆锥壳-环板振动特性分析 被引量:1
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作者 左朋 石先杰 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期709-716,共8页
针对功能梯度圆锥壳-环板组合结构振动问题,本文采用一阶剪切变形理论和Rayleigh-Ritz法分析了温度场下组合结构的振动特性。组合结构位移变量采用谱几何法来表征,考虑材料参数与温度相关并引入人工边界弹簧建立了组合结构振动特性分析... 针对功能梯度圆锥壳-环板组合结构振动问题,本文采用一阶剪切变形理论和Rayleigh-Ritz法分析了温度场下组合结构的振动特性。组合结构位移变量采用谱几何法来表征,考虑材料参数与温度相关并引入人工边界弹簧建立了组合结构振动特性分析模型。数值算例中,通过将文中求解结果与文献解和有限元法结果进行对比验证了模型的正确性,进而分析尺寸、材料、温度和连接位置等参数对结构振动特性的影响。研究结果表明:组合结构基频随厚度增加而增加,随着幂律指数、半顶角和温度场参数增加而降低,随环板内径和连接位置变化会呈现非单一变化趋势。 展开更多
关键词 谱几何法 温度场 功能梯度结构 圆锥壳-环板组合结构 自由振动 一阶剪切变形理论 边界弹簧 结构基频
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弧形涡流发生器对湍流相干结构及强化换热的影响
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作者 管新蕾 孙小姣 +1 位作者 王维 王利军 《实验流体力学》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期104-112,共9页
涡流发生器是一种常见的被动强化换热元件,因高性价比而受到广泛应用。本文针对带有弧形涡流发生器的方形管道,采用高时间分辨率粒子图像测速(Time-Resolved Particle Image Velocimetry,TRPIV)技术和大涡模拟(Large Eddy Simulation,L... 涡流发生器是一种常见的被动强化换热元件,因高性价比而受到广泛应用。本文针对带有弧形涡流发生器的方形管道,采用高时间分辨率粒子图像测速(Time-Resolved Particle Image Velocimetry,TRPIV)技术和大涡模拟(Large Eddy Simulation,LES)方法,研究了涡流发生器诱导的湍流相干结构特征及其对涡流发生器强化换热的影响。实验分析表明,湍流特征量统计图捕捉到了发卡涡涡腿和低速条带的印记。利用涡旋辨识准则提取了发卡涡和反向旋转的准流向涡对(Counter-rotating quasi-streamwise Vortices Pair,CVP),两者在弧形涡流发生器诱导的流场中共存且相互作用,随着涡旋结构演变与发展,其展向尺度不断增大。为研究湍流相干结构与强化换热的关系,通过数值模拟分析了湍流相干结构与温度梯度的空间分布情况,发现两者的分布具有良好的区域一致性,反映了湍流相干结构对强化换热的影响与控制。对比安装弧形涡流发生器前后的壁面平均努塞尔数,发现平均努塞尔数大幅提升,最大提升20%左右,且其沿流向的变化趋势与湍流相干结构的发展演化一致。 展开更多
关键词 弧形涡流发生器 湍流相干结构 温度梯度 强化换热
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基于内聚力模型数值算法的无砟道床变形与损伤分析
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作者 严道斌 石梓煊 许玉德 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第9期139-147,共9页
针对高速铁路无砟道床层间黏结数值模拟问题,推导混合断裂模式双线性内聚力模型,提出有限元分析框架下的双线性内聚力模型(CZM)数值算法,通过与有限元软件计算结果对比,验证算法的正确性。基于所提出算法,以内聚力单元模拟层间界面,建立... 针对高速铁路无砟道床层间黏结数值模拟问题,推导混合断裂模式双线性内聚力模型,提出有限元分析框架下的双线性内聚力模型(CZM)数值算法,通过与有限元软件计算结果对比,验证算法的正确性。基于所提出算法,以内聚力单元模拟层间界面,建立CRTSⅢ型板式无砟道床有限元模型,分析温度梯度荷载作用下结构变形与层间损伤规律。结果表明:所提出CZM数值算法与有限元软件计算结果一致,可以反映内聚力单元在受拉、受剪、受拉剪模式下的力学与损伤特性;在-50~100℃/m温度梯度范围内,正温度梯度荷载作用下轨道板垂向位移可达0509 mm,负温度梯度荷载作用下则可达0409 mm;轨道板与自密实混凝土层层间损伤受正温度梯度影响大,层间损伤萌生于板角并向板中发展,温度梯度为972℃/m时层间黏结局部失效。 展开更多
关键词 高速铁路 无砟道床 结构变形 层间损伤 双线性内聚力模型 数值算法 温度梯度
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高温下铝合金板式节点刚度退化及其对网格结构抗火性能的影响研究 被引量:1
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作者 谈凤婕 崔家春 《建筑结构》 北大核心 2024年第2期152-156,144,共6页
采用有限元数值模拟分析方法,研究了200~400℃时铝合金板式节点的弯曲刚度退化机理。给出了不同温度对应的弯曲刚度退化折减系数,并分析了节点的破坏模式。分析结果显示,上节点板局部变形明显,下节点板出现拉剪破坏,翼缘板沿着周围螺栓... 采用有限元数值模拟分析方法,研究了200~400℃时铝合金板式节点的弯曲刚度退化机理。给出了不同温度对应的弯曲刚度退化折减系数,并分析了节点的破坏模式。分析结果显示,上节点板局部变形明显,下节点板出现拉剪破坏,翼缘板沿着周围螺栓孔位置断裂,随着温度的升高腹板应力集中位置逐渐向下发展,腹板发生断裂破坏。在上述基础上,通过典型铝合金网格结构的案例分析,研究了节点弯曲刚度退化对网格结构整体抗火性能的影响。结果显示,高温下,相较于未考虑节点弯曲刚度退化网格结构,考虑节点弯曲刚度退化的网格结构变形在高温区集中,竖向变形增加了4.5%,竖向承载力下降了46%。节点弯曲刚度退化对结构抗火性能影响明显,在铝合金结构整体抗火分析中应予以考虑。 展开更多
关键词 铝合金板式节点 平面外刚度 温度场 铝合金网格结构 抗火性能
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3D-printed controllable gradient pore superwetting structures for high temperature efficient oil-water separation 被引量:4
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作者 Zhipeng Jin Hui Mei +4 位作者 Yuekai Yan Longkai Pan Hongxia Liu Shanshan Xiao Laifei Cheng 《Journal of Materiomics》 SCIE EI 2021年第1期8-18,共11页
Superwetting surfaces have the potential to address oil pollution in water,through their ability to separate the two.However,it remains a great challenge to fabricate stable and efficient separation structures using c... Superwetting surfaces have the potential to address oil pollution in water,through their ability to separate the two.However,it remains a great challenge to fabricate stable and efficient separation structures using conventional manufacturing techniques.Furthermore,the materials traditionally used for oil-water separation are not stable at high temperature.Therefore,there is a need to develop stable,customizable structures to improve the performance of oil-water separation devices.In recent years,3D printing technology has developed rapidly,and breakthroughs have been made in the fabrication of complicated ceramic structures using this technology.Here,a ceramic material with a gradient pore structure and superhydrophobic/superoleophilic properties was prepared using 3D printing for high-efficiency oil-water separation.The gradient pore structure developed here can support a flux of up to 25434 L/m^(2)h,which is nearly 40%higher than that an analogous structure with straight pores.At 200℃,the oil-water separation performance was maintained at 97.4%.Furthermore,samples of the material exhibited outstanding mechanical properties,and chemical stability in a variety of harsh environments.This study provides an efficient,simple,and reliable method for manufacturing oil-water separation materials using 3D printing,and may have broader implications for both fundamental research and industrial applications. 展开更多
关键词 3D printing gradient pore structure High temperature resistance Surface functionalization Oil/water separation
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