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虾峙门航道大型船舶最小会遇距离分析
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作者 王炳武 李飞镝 +1 位作者 葛敏 瞿永 《中国航海》 CSCD 北大核心 2024年第S1期58-65,共8页
在狭窄航道内,大型船舶近距离会遇产生船间效应,使得船舶出现吸引、排斥、转头等现象,严重影响通航安全和效率。随着船舶大型化的发展,科学合理地确定大型船舶间最小会遇距离(或称安全会遇距离)既有一定的理论意义,又有较强的实用价值... 在狭窄航道内,大型船舶近距离会遇产生船间效应,使得船舶出现吸引、排斥、转头等现象,严重影响通航安全和效率。随着船舶大型化的发展,科学合理地确定大型船舶间最小会遇距离(或称安全会遇距离)既有一定的理论意义,又有较强的实用价值。本文以虾峙门航道为例,通过建立船舶运动模型并实施仿真操纵、分析不同会遇距离时两船水动力相互作用,计算两船会遇时不致发生较大幅度偏转的最小会遇距离。以问卷调查和现场观测的方式统计出航行实践中大型船舶在虾峙门航道内最窄处的安全会遇距离。通过比较理论和实践的结果确定两船在虾峙门航道的安全会遇距离,从而对大型船舶在狭窄航道的会遇距离提出参考建议,以期减小大型船舶会遇风险,提高通航效率。 展开更多
关键词 虾峙门航道 大型船舶 船间效应 仿真模拟 最小会遇距离
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武器装备体系能力需求论证及探索性仿真分析实验 被引量:28
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作者 胡晓峰 杨镜宇 +1 位作者 吴琳 司光亚 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第12期3065-3068,3073,共5页
信息化战争条件下对武器装备体系的研究需要系统理论的指导,需要工程化实验手段的支持。针对信息化战争条件下一体化联合作战的新需求,研究了武器装备体系能力需求论证的问题,提出了一种新型的探索性仿真分析方法,并讨论了武器装备体系... 信息化战争条件下对武器装备体系的研究需要系统理论的指导,需要工程化实验手段的支持。针对信息化战争条件下一体化联合作战的新需求,研究了武器装备体系能力需求论证的问题,提出了一种新型的探索性仿真分析方法,并讨论了武器装备体系分析仿真实验的有关问题。 展开更多
关键词 体系对抗 仿真实验 能力需求 武器装备体系
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信息化战争体系对抗探索性仿真分析方法研究 被引量:44
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作者 杨镜宇 司光亚 胡晓峰 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第6期1469-1472,1496,共5页
针对战争复杂问题探索性分析评估的需求,基于国防大学战争模拟系统,提出了进行探索性仿真分析评估的框架。在此基础上,分别从复杂问题的探索性分析、分析结果的实时仿真和模拟结果的综合集成三个方面,对信息化战争体系对抗的探索性仿真... 针对战争复杂问题探索性分析评估的需求,基于国防大学战争模拟系统,提出了进行探索性仿真分析评估的框架。在此基础上,分别从复杂问题的探索性分析、分析结果的实时仿真和模拟结果的综合集成三个方面,对信息化战争体系对抗的探索性仿真分析方法进行了具体地研究,并以战术弹道导弹攻防体系对抗为例,简单描述了仿真应用的构造过程。 展开更多
关键词 信息化战争 探索性仿真分析 体系对抗 综合集成
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模拟退火算法在船舶转向避碰幅度决策中的应用 被引量:6
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作者 刘以安 刘静 +1 位作者 吴洁 邹小华 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2007年第4期53-57,共5页
在船舶避碰决策过程中,转向避碰是采用频率最高的一种避碰方法。为了求得本船与多船会遇情况下的最优转向避碰幅度,应用模拟退火算法将本船与多船间的转向避碰幅度问题视作一类多目标函数优化问题,从而在可行解空间中求出满足目标函数... 在船舶避碰决策过程中,转向避碰是采用频率最高的一种避碰方法。为了求得本船与多船会遇情况下的最优转向避碰幅度,应用模拟退火算法将本船与多船间的转向避碰幅度问题视作一类多目标函数优化问题,从而在可行解空间中求出满足目标函数和约束条件的最优转向避碰幅度解。仿真结果表明,上述方法不仅有助于求出多船会遇情况下的本船最优转向角度值,而且也有助于多船避碰决策系统的智能化设计与开发。 展开更多
关键词 船舶 舰船工程 模拟退火 转向幅度 多船会遇
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面向效能评估辅助决策支持系统的导弹攻防对抗仿真研究 被引量:13
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作者 张克 刘永才 关世义 《战术导弹技术》 2004年第3期54-60,共7页
针对未来的战争样式 ,为了提高导弹的作战效能 ,提出了建立面向效能评估辅助决策支持系统的导弹攻防对抗仿真原型系统的设想 ,并对系统的构成和流程进行了探讨 .
关键词 导弹 效能评估辅助决策支持系统 攻防对抗仿真
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一种防空导弹毁伤效果评估仿真方法 被引量:6
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作者 李申 邵晓东 +1 位作者 贺伟 曹安力 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第9期2257-2261,共5页
研究了一种配有激光近炸引信的防空导弹毁伤效果评估仿真方法。以仿真软件Vega为基础,实现了弹目交会的视景仿真;应用碰撞检测技术模拟激光近炸引信的目标探测。并利用包围体方法提高碰撞检测速度,解决了目标遗失问题;通过计算破片击中... 研究了一种配有激光近炸引信的防空导弹毁伤效果评估仿真方法。以仿真软件Vega为基础,实现了弹目交会的视景仿真;应用碰撞检测技术模拟激光近炸引信的目标探测。并利用包围体方法提高碰撞检测速度,解决了目标遗失问题;通过计算破片击中目标的数量和部位,实现了对导弹毁伤效果的量化评价。在此基础上,开发了"防空导弹毁伤效果评估"仿真软件,并在导弹引信设计中进行应用,验证了算法的有效性。 展开更多
关键词 仿真软件 防空导弹 激光近炸引信 杀伤战斗部 毁伤效果 弹目交会 碰撞检测
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基于模拟器的宽水域船舶碰撞危险性评价模型 被引量:3
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作者 廖河树 彭国均 金一丞 《中国航海》 CSCD 北大核心 2002年第2期41-44,共4页
航海模拟器训练中 ,系统能对船舶危险性和训练者操纵水平自动地进行评价一直是亟待解决的重要课题。本文应用海上避碰知识和模糊集理论 ,通过对宽水域多船会遇避碰行为进行分析 ,提出了基于DMU开发的大型船舶操纵模拟系统的宽水域船舶... 航海模拟器训练中 ,系统能对船舶危险性和训练者操纵水平自动地进行评价一直是亟待解决的重要课题。本文应用海上避碰知识和模糊集理论 ,通过对宽水域多船会遇避碰行为进行分析 ,提出了基于DMU开发的大型船舶操纵模拟系统的宽水域船舶碰撞危险性实时评价模型。 展开更多
关键词 船舶碰撞 评价模型 航海模拟器 宽水域 碰撞危险性 CPA TLCPA
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长江口深水航道船舶超宽交会通航效率分析 被引量:4
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作者 周伟 肖英杰 郑剑 《上海海事大学学报》 北大核心 2019年第2期1-5,共5页
为提高长江口深水航道通过能力,减少由船舶交会宽度限制产生的延误,通过分析船舶超宽交会现状,建立仿真逻辑模型,运用Arena进行离散仿真试验。采集长江口深水航道交通流数据,设置不同的船舶交会宽度限制,对大型船舶进出港过程进行仿真,... 为提高长江口深水航道通过能力,减少由船舶交会宽度限制产生的延误,通过分析船舶超宽交会现状,建立仿真逻辑模型,运用Arena进行离散仿真试验。采集长江口深水航道交通流数据,设置不同的船舶交会宽度限制,对大型船舶进出港过程进行仿真,分析不同交会宽度限制对船舶通航的影响,获得被延误船舶比例、被延误船舶数量和延误时间,进而提出提升通过能力的建议。试验表明,采用Arena进行离散仿真能够量化分析超宽交会对通航效率的影响,可为航道拓宽和交通管理提供科学依据。 展开更多
关键词 船舶超宽交会 离散仿真 船舶延误 ARENA 长江口 深水航道
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C^3I配合下炮兵间瞄对抗及取胜概率仿真模拟 被引量:2
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作者 周良泽 沈汉江 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2001年第4期59-63,共5页
研究了在各自 C3 I情报系统的配合下 ,红蓝双方炮火间瞄对抗过程的计算机仿真模拟 ,建立了仿真模拟模型 ,给出了作战持续时间 ,双方的取胜概率 ,作战结束时双方的剩余兵力等重要作战数据的仿真模拟算法。通过改变作战系统的初始值 ,可... 研究了在各自 C3 I情报系统的配合下 ,红蓝双方炮火间瞄对抗过程的计算机仿真模拟 ,建立了仿真模拟模型 ,给出了作战持续时间 ,双方的取胜概率 ,作战结束时双方的剩余兵力等重要作战数据的仿真模拟算法。通过改变作战系统的初始值 ,可以获得理想的刻画作战系统重要特征的作战数据 ,这在兵力部署与作战运筹中具有十分重要的意义。 展开更多
关键词 情报支持 间瞄对抗 炮兵作战 仿真模拟 C^3I情报系统 取胜概率 炮战
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增量比例导引弹道仿真研究 被引量:7
10
作者 金钊 童幼堂 陈思达 《指挥控制与仿真》 2006年第2期87-90,共4页
通过引入附加增量,对传统的比例导引方法进行改进。建立了增量比例导引方法的数学模型,运用Matlab语言进行仿真计算,分析了不同的比例导引系数、附加增量对导引弹道及导弹与目标相遇时间的影响,得到不同导引系数及附加增量下的弹道曲线... 通过引入附加增量,对传统的比例导引方法进行改进。建立了增量比例导引方法的数学模型,运用Matlab语言进行仿真计算,分析了不同的比例导引系数、附加增量对导引弹道及导弹与目标相遇时间的影响,得到不同导引系数及附加增量下的弹道曲线和弹目相遇时间,仿真结果表明与传统的比例导引方法相比,在比例导引系数不变的情况下,选择合适的附加增量可以减少导弹与目标的相遇时间。 展开更多
关键词 增量 比例导引弹道 相遇时间 仿真
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基于仿真的武器装备体系论证关键问题研究 被引量:3
11
作者 姜忠钦 张明智 +1 位作者 张斌 张涛 《装备指挥技术学院学报》 2009年第5期19-23,共5页
武器装备体系论证是武器装备论证的一个重要方面,是从体系角度进行的顶层论证。依据当前应用需求,总结了武器装备体系论证的研究方向和基于仿真的几种主要论证方法;针对武器装备体系的特点和仿真技术的现状,分析了基于仿真的武器装备体... 武器装备体系论证是武器装备论证的一个重要方面,是从体系角度进行的顶层论证。依据当前应用需求,总结了武器装备体系论证的研究方向和基于仿真的几种主要论证方法;针对武器装备体系的特点和仿真技术的现状,分析了基于仿真的武器装备体系论证的关键问题,并根据工程实践提出了可行的解决方法。 展开更多
关键词 武器装备体系论证 体系对抗仿真实验 仿真支撑环境
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枢纽双线船闸船舶航行会遇方式研究 被引量:1
12
作者 郝媛媛 薛晶 张明 《水道港口》 2013年第6期513-517,共5页
文章以株洲航电枢纽和长沙综合枢纽为例,分析了双线船闸共用引航道和非共用引航道的布置特点以及航行区段的划分问题。采用三维水流数值模拟和船舶操纵数学模型研究手段分析了株洲航电枢纽和长沙综合枢纽坝区河段的航行条件及船舶进出... 文章以株洲航电枢纽和长沙综合枢纽为例,分析了双线船闸共用引航道和非共用引航道的布置特点以及航行区段的划分问题。采用三维水流数值模拟和船舶操纵数学模型研究手段分析了株洲航电枢纽和长沙综合枢纽坝区河段的航行条件及船舶进出闸会遇方式。在此基础上提出了双线船闸船舶安全高效的航行会遇方式及航行管理措施。 展开更多
关键词 双线船闸 船舶操纵模拟 会遇方式
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船舶避碰转向幅度角问题的研究 被引量:4
13
作者 邹晓华 华伟 《微计算机信息》 北大核心 2006年第10X期95-97,共3页
针对船舶避碰决策系统中的船舶运动趋势和避碰时机,根据各目标船相对于本船在下一时刻的运动参数,本文应用遗传算法、模拟退火算法和穷举法实时预测避碰最优角。仿真结果表明,遗传算法对于求解船舶转向避碰幅度具有较好的实时性和有效性... 针对船舶避碰决策系统中的船舶运动趋势和避碰时机,根据各目标船相对于本船在下一时刻的运动参数,本文应用遗传算法、模拟退火算法和穷举法实时预测避碰最优角。仿真结果表明,遗传算法对于求解船舶转向避碰幅度具有较好的实时性和有效性,能有效提高船舶海上航行的灵活性和安全可靠性,达到提前预警和帮助驾驶员提前做好避碰准备与应急措施等目的。 展开更多
关键词 避碰 遗传算法 模拟退火 穷举法 转向幅度 会遇
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基于Vega的导弹攻击F16视景仿真 被引量:1
14
作者 熊风光 韩燮 张会兵 《计算机系统应用》 2013年第7期207-211,172,共6页
基于仿真和虚拟现实技术,提出了破片式战斗部导弹攻击F16"战阜"战斗机视景仿真系统的设计方案.首先,完成了导弹攻击F16视景仿真系统的总体设计,并对各个功能模块进行了详细阐述.其次,采用纹理映射、细节层次技术对虚拟场景中... 基于仿真和虚拟现实技术,提出了破片式战斗部导弹攻击F16"战阜"战斗机视景仿真系统的设计方案.首先,完成了导弹攻击F16视景仿真系统的总体设计,并对各个功能模块进行了详细阐述.其次,采用纹理映射、细节层次技术对虚拟场景中F16战绩模型进行了优化,并建立了F16导弹威力场模型和破片模型.最后,开发了基于Vega的视景驱动程序,着重介绍了特效、视点变换、预览和碰撞检测的实现.仿真结果为导弹攻击F16毁伤分析提供了依据和参考. 展开更多
关键词 破片式战斗部导弹 F16“战阜”战斗机 弹目交会 视景仿真
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基于模拟退火算法的海上风电水域船舶避碰研究 被引量:4
15
作者 翁建军 余林锋 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2021年第5期989-993,共5页
随着海上风电的发展,越来越多的风电场被建立在航道附近,为保护海上风电设施的安全,防止船舶与风电设备发生碰撞,同时减少由于船舶避碰转向所造成的航程浪费,文中借助模拟退火算法,将本船与其他多目标船的转向幅度视为多目标函数优化问... 随着海上风电的发展,越来越多的风电场被建立在航道附近,为保护海上风电设施的安全,防止船舶与风电设备发生碰撞,同时减少由于船舶避碰转向所造成的航程浪费,文中借助模拟退火算法,将本船与其他多目标船的转向幅度视为多目标函数优化问题,在可行解集合空间中求取满足适应度函数和约束条件的最优转向避碰幅度.仿真试验结果表明:本方法能够满足风电场附近水域多船会遇态势下的让路船转向避让行动决策的有效性要求. 展开更多
关键词 海上风电 水路运输 转向避碰 多船会遇 模拟退火
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基于特征选择检验的交会数据相似度验证方法
16
作者 司昕璐 马秋华 《探测与控制学报》 CSCD 北大核心 2016年第5期37-41,共5页
针对无线电引信半实物仿真弹目交会数据的相似度评定缺乏统一的定量标准的问题,提出基于特征选择检验的无线电引信交会数据相似度验证方法。该方法分别统计幅值差异估量和要素差异估量,进行加权求和,得到全局差异估量,并转换成相似度百... 针对无线电引信半实物仿真弹目交会数据的相似度评定缺乏统一的定量标准的问题,提出基于特征选择检验的无线电引信交会数据相似度验证方法。该方法分别统计幅值差异估量和要素差异估量,进行加权求和,得到全局差异估量,并转换成相似度百分比。验证表明,与相关系数相比,该方法综合了弹目交会数据的时域和频域特征信息,其结果更为接近真实值。特征选择检验方法不仅适用于空中目标弹目交会数据的比对和分析,对信杂比较差的大脱靶量地面目标弹目交会数据的相似度评估也较为适合。 展开更多
关键词 无线电引信 半实物仿真 交会数据 相似度 特征选择检验
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促进学术信息偶遇的大学校园空间布局仿真量化研究 被引量:1
17
作者 邓巧明 赵思 《世界建筑》 2023年第7期62-63,共2页
促进跨学科创新是大学的一项根本使命,大学校园空间布局对此有重要影响。本研究从促进“学术信息偶遇”视角出发,研究物理环境空间与跨学科交流创新的关系,运用GAMA代理建模和仿真平台,结合高校师生行为模式特点模拟其在校园内的出行活... 促进跨学科创新是大学的一项根本使命,大学校园空间布局对此有重要影响。本研究从促进“学术信息偶遇”视角出发,研究物理环境空间与跨学科交流创新的关系,运用GAMA代理建模和仿真平台,结合高校师生行为模式特点模拟其在校园内的出行活动,分析科研空间中的跨学科人流特征,量化研究功能分布、各科研楼空间联系程度等校园空间布局差异对跨学科学术信息偶遇的影响。 展开更多
关键词 大学校园 空间布局 科研创新 学术信息偶遇 行人仿真
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多机型组合下的尾流遭遇仿真研究
18
作者 潘卫军 张钰沁 +2 位作者 姜沿强 王靖开 罗昊天 《科学技术与工程》 北大核心 2023年第31期13601-13608,共8页
为更好地研究尾流的演化和遭遇,将数值模拟与后机响应相结合,进行不同机型组合下的尾流危险区研究。采用H-B(Hallock-Burnhan)模型模拟仿真尾涡流场,进行尾涡演化,提取全流场的时空信息。选取中国数量较多使用频繁的机型进行尾流遭遇分... 为更好地研究尾流的演化和遭遇,将数值模拟与后机响应相结合,进行不同机型组合下的尾流危险区研究。采用H-B(Hallock-Burnhan)模型模拟仿真尾涡流场,进行尾涡演化,提取全流场的时空信息。选取中国数量较多使用频繁的机型进行尾流遭遇分析,将滚转力矩系数作为尾涡遭遇安全评价指标,求解不同前后机的尾流间隔,并进行危险区的可视化。结果显示:不同机型组合下呈现出的尾流间隔相比于RECAT(re-categorization)-CN尾流间隔都有一定的缩减空间。同前机不同后机的机型组合下,由于后机气动力特性的不同,危险区的差异主要表现为纵向范围大小;不同前机同后机的机型组合下,危险区的宽度和长度的变化都存在一定的差异。使用数值模拟进行前机尾流演化能更好的探究尾涡危险区的变化趋势,更精确的计算尾流间隔。 展开更多
关键词 安全工程 尾流遭遇风险 数值模拟 多机型组合 危险区
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目标特性在导弹引战配合仿真中的应用 被引量:6
19
作者 吴继华 谷良贤 +1 位作者 龚春林 牛冰 《计算机仿真》 CSCD 北大核心 2010年第7期43-47,共5页
目标特性在导弹引战配合仿真研究中占据十分重要的地位。对目标的运动、几何、散射、结构和易损等特性在仿真系统中的应用进行了全面系统的研究,建立了目标特性的几何与数学模型。介绍了目标运动特性在坐标转换矩阵和引信最佳延迟时间... 目标特性在导弹引战配合仿真研究中占据十分重要的地位。对目标的运动、几何、散射、结构和易损等特性在仿真系统中的应用进行了全面系统的研究,建立了目标特性的几何与数学模型。介绍了目标运动特性在坐标转换矩阵和引信最佳延迟时间设计中的应用;目标几何与散射特性在目标探测和识别中的应用;以及目标结构和易损特性在目标毁伤评估中的应用等。通过仿真实例,说明了目标特性在导弹引战配合仿真中的具体应用情况。对于建立类似的弹目交会仿真系统具有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 目标特性 引战配合 弹目交会 仿真
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海浪扰动信号的仿真方法 被引量:5
20
作者 王丽慧 刘维亭 赖志昌 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2002年第4期23-27,共5页
给出了一种新的以遭遇频率表示的海浪遭遇谱和遭遇波倾角谱的数学表达式 ,介绍了建立随机海浪模型的三种仿真方法 ,即频率等分法、能量等分法和有理谱法 ,并采用能量等分法进行了海浪模型的仿真和分析。它对于研究船舶装备、船舶行业机... 给出了一种新的以遭遇频率表示的海浪遭遇谱和遭遇波倾角谱的数学表达式 ,介绍了建立随机海浪模型的三种仿真方法 ,即频率等分法、能量等分法和有理谱法 ,并采用能量等分法进行了海浪模型的仿真和分析。它对于研究船舶装备、船舶行业机器人。 展开更多
关键词 海浪扰动信号 遭遇频率 海浪模型 遭遇谱 遭遇波倾角谱 仿真 船舶
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