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省地两级电网紧急控制装置协同监控系统设计 被引量：11
1
作者 沈凤杰 才洪全 +3 位作者 徐洪涛 王阳 杨志刚 刘琳玲 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2017年第6期126-132,共7页
在大电网新型运行管理模式下,为满足省级、地级调度机构对紧急控制装置集中监控的需求,充分借鉴了调控一体化系统建设已经取得的成果,按照装置调管范围分层接入的原则提出了建设省地两级电网紧急控制装置协同监控系统的总体思路和基本... 在大电网新型运行管理模式下,为满足省级、地级调度机构对紧急控制装置集中监控的需求,充分借鉴了调控一体化系统建设已经取得的成果,按照装置调管范围分层接入的原则提出了建设省地两级电网紧急控制装置协同监控系统的总体思路和基本框架。然后结合紧急控制装置特点和专业需求阐述了系统中数据采集、装置运行数据及状态监视、实时告警、运行管理、远方操作、数据纵向交互6个应用功能模块和实现方案。最后介绍了该系统在黑龙江和大庆两级电网中的实际应用情况。 展开更多
关键词 大电网 调管模式 省地两级电网 紧急控制装置 协同监控 纵向交互
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一种适用于大规模协同虚拟环境的兴趣管理方法 被引量：2
2
作者 张谞 吴慧中 肖亮 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第3期657-661,共5页
当前影响协同虚拟环境规模扩展性的首要问题是控制用户之间的网络数据传输,兴趣管理方法是一种有效的解决技术。针对现有兴趣管理方法在大规模协同虚拟环境领域的不足,提出了一种适用于大规模协同虚拟环境的兴趣管理放法。该方法首先采... 当前影响协同虚拟环境规模扩展性的首要问题是控制用户之间的网络数据传输,兴趣管理方法是一种有效的解决技术。针对现有兴趣管理方法在大规模协同虚拟环境领域的不足,提出了一种适用于大规模协同虚拟环境的兴趣管理放法。该方法首先采用网格划分空间进行判断,将对象的感兴趣对象集合快速收敛到一个较小的范围,然后利用空间交互感知机制以及协作感知机制计算对象之间的感知强度,并以此为基础划分兴趣层次进行分级兴趣管理。实验结果表明该方法能有效地过滤数据,提高网络资源的利用率。 展开更多
关键词 协同虚拟环境 兴趣管理 空间交互感知 协作感知 网格
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“双碳”目标下车-建筑-电网(VBG)协同互动的探索 被引量：15
3
作者 张涛 刘晓华 刘效辰 《暖通空调》 2023年第5期1-11,共11页
建筑是重要的电力终端用户,碳中和目标下将实现电力生产、消费、调蓄“三位一体”功能;汽车(特别是私家车)电动化是交通领域碳中和的重要举措,也有望成为未来电力系统中可利用的重要调蓄资源。建筑与电动车是重要的电力终端用户且有高... 建筑是重要的电力终端用户,碳中和目标下将实现电力生产、消费、调蓄“三位一体”功能;汽车(特别是私家车)电动化是交通领域碳中和的重要举措,也有望成为未来电力系统中可利用的重要调蓄资源。建筑与电动车是重要的电力终端用户且有高度同步使用特征,二者协同起来可实现优势互补,由此能与电网实现良好互动。如何实现车-建筑-电网(VBG)之间的友好互动,如何充分发挥建筑、车作为电力系统灵活负载的资源潜力,如何有效调节、调度建筑、车与电力系统实现能量交互,是当前亟需回答的重要问题。本文对上述问题的相关研究进展进行了分析,并对未来需开展的研究进行了展望,以期为进一步深入研究、探索车-建筑-电网之间的协同互动提供参考。 展开更多
关键词 建筑能源系统 电动汽车 等效储能 车-建筑-电网(VBG)互动 灵活性
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一种智能电网新型协同调度控制策略模型 被引量：9
4
作者 徐忠文 韦洪波 +1 位作者 齐鹏辉 谢虎 《武汉理工大学学报（信息与管理工程版）》 2023年第1期67-72,88,共7页
为了保障稳定的整体电网运行及内部的正常运行,运用云边融合的智能调度技术,通过对中压智能配电和基于就地AVC功能的智能监控终端的设计,完成了一种新型协同调度的模型设计和平台研发。结果显示:研究设计的监控和警报闭锁功能具有稳定... 为了保障稳定的整体电网运行及内部的正常运行,运用云边融合的智能调度技术,通过对中压智能配电和基于就地AVC功能的智能监控终端的设计,完成了一种新型协同调度的模型设计和平台研发。结果显示:研究设计的监控和警报闭锁功能具有稳定的可行性和较小的偏差,同时规划的电网方案成本低于所选样本地区现有的传统方案成本。研究实现了具有信息交互功能、融合信息监控与管理的电网调度技术的开发,并结合电网规划建设的成本进行考虑,为目前的电网领域提供了一套经济可行的调度控制策略设计。 展开更多
关键词 云边协同 中压智能配电 AVC系统 智能电网 信息交互
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面向电网协同业务场景的数据全链路检测研究 被引量：3
5
作者 李学龄 崔焱 柴雁欣 《自动化仪表》 CAS 2022年第12期49-52,57,共5页
伴随电力网络的高速发展,电网成为承载与传输电力能源的主要物理载体。在电网运行过程中,需进行数据全链路的检测,以保证各类业务协同开展。首先,分析了电网数据链路检测的国内外研究现状。针对电力企业的运行条件,设计并实现了数据全... 伴随电力网络的高速发展,电网成为承载与传输电力能源的主要物理载体。在电网运行过程中,需进行数据全链路的检测,以保证各类业务协同开展。首先,分析了电网数据链路检测的国内外研究现状。针对电力企业的运行条件,设计并实现了数据全链路检测系统。然后,采用Web开发技术,集成多个业务场景,综合实现电网运营的协同管理,完成了数据全链路的检测。最后,通过系统测试进一步验证了设计和实现方式的准确性。该系统创新性地将原本需人工手动维护的相关业务转变为自动化实施,并在电网业务数据的基础上构建了自动化电网运营监测体系。该研究成果有助于提高电力企业电网运行的高效性和安全性,对该领域的研究提供了积极的指导意义。 展开更多
关键词 全链路检测 WEB开发 业务场景 协同业务 电网运行 效率检测 数据交互
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基于区块链的分散式小型温控负荷分布式协作方法 被引量：2
6
作者 马辉 张伟 +1 位作者 李永光 王天军 《电力信息与通信技术》 2022年第8期115-121,共7页
为充分挖掘海量分散式小型温控负荷(TCL)的聚合调控潜力,文章设计了一种基于区块链的温控负荷分布式协作架构和控制方法。该方法基于温控负荷设备的开关状态、温度变化规律所对应的物理模型,综合考虑用户对不同舒适度区间的设定行为,进... 为充分挖掘海量分散式小型温控负荷(TCL)的聚合调控潜力,文章设计了一种基于区块链的温控负荷分布式协作架构和控制方法。该方法基于温控负荷设备的开关状态、温度变化规律所对应的物理模型,综合考虑用户对不同舒适度区间的设定行为,进行精细化设备分群聚类。根据用户温度设定特征将用户分为不同的类别群组,将不同类型的温控负荷划分为优选组、备选组、非选组进行管理,并结合某台区负荷曲线、温度参数作为训练数据进行仿真验证,深入分析不同类别用户模式迁移后的温度曲线变化趋势。分析结果表明,所提出的协作方法相对于传统的运行方式在适应风电出力方面具有明显的优势。 展开更多
关键词 高弹性电网 区块链 分布式协作 需求响应 供需互动
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产业园区碳减排路径与设计方法研究
7
作者 赵洋 周浩 林波荣 《当代建筑》 2023年第8期33-36,共4页
本文分析了产业园区的发展现状及存在问题,在明确“双碳”目标下产业园区规划设计的重要内容的基础上,选取某新能源汽车产业园区为对象,从能源梯级利用、可再生能源利用、柔性能源系统和综合智慧能源管理平台四个方面进行规划设计,低成... 本文分析了产业园区的发展现状及存在问题,在明确“双碳”目标下产业园区规划设计的重要内容的基础上,选取某新能源汽车产业园区为对象,从能源梯级利用、可再生能源利用、柔性能源系统和综合智慧能源管理平台四个方面进行规划设计,低成本、高效益地推进“产业—建筑—交通”协同减碳,促进园区多源协同、多能互补的能源系统实现友好互动和调配,以期为其他产业园区的规划设计提供参考。 展开更多
关键词 低碳产业园区 建筑可再生能源系统 车—建筑—电网协同互动 柔性
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多微网系统端网协同分布式实时智能优化 被引量：2
8
作者 王丹璐 孙秋野 苏涵光 《控制与决策》 EI CSCD 北大核心 2024年第11期3801-3809,共9页
多微网互联对于提升微网稳定性和促进可再生能源消纳具有重要作用,对此,考虑多微网系统网内多智能终端协同和网间功率互济需求,提出一种基于多智能体强化学习的端-网实时协同优化算法.该算法可自适应源荷不确定性和系统拓扑变化,实时产... 多微网互联对于提升微网稳定性和促进可再生能源消纳具有重要作用,对此,考虑多微网系统网内多智能终端协同和网间功率互济需求,提出一种基于多智能体强化学习的端-网实时协同优化算法.该算法可自适应源荷不确定性和系统拓扑变化,实时产生网间能量互济和网内智能终端协同优化策略.首先建立端-网协同优化系统结构和优化模型;其次建立基于多智能体马尔科夫决策过程的强化学习模型,进而提出基于多智能体近端策略优化算法(MAPPO)的分布式协同优化算法;然后考虑调节过程中功率平衡约束,设计一种新的功率平衡反馈信号,能够有效避免功率不平衡现象的出现;最后针对3个典型场景进行仿真,结果表明各微电网无需全局信息便可得到准确的近似全局最优解.将所提出方法分别与状态完全观测和状态部分观测的分布式强化学习算法进行对比,结果表明所提出的方法既能获得良好的协同优化效果,又能满足实时优化对于算法效率的需求. 展开更多
关键词 端网协同 多智能体 近端策略优化 能量互济 多微网 实时优化
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电网调控系统人机交互架构的多进程轻量化设计 被引量：3
9
作者 杜文佳 朱琼媛 许云飞 《供用电》 2020年第9期64-69,共6页
传统电网调控系统的人机交互架构中,客户端的数据处理及可视化等服务模块大多集中在前端,导致前端逻辑复杂,硬盘、内存占用率过高,同时单线程的搭载使得系统耦合度较大,不利于系统的安全运行。基于此,提出了一种多进程协同的安全轻量化... 传统电网调控系统的人机交互架构中,客户端的数据处理及可视化等服务模块大多集中在前端,导致前端逻辑复杂,硬盘、内存占用率过高,同时单线程的搭载使得系统耦合度较大,不利于系统的安全运行。基于此,提出了一种多进程协同的安全轻量化人机交互架构,先对其物理、软件架构及多进程协同设计进行说明,再对其中模型-视图-视图模型的前端设计框架、接入端与业务端的分离、数据查询接口及格式的统一化、人机交互界面规范化等关键技术进行了阐述。该架构的应用可有效减少电网调控系统人机交互客户端的硬盘及内存损耗,降低服务业务故障率,更好地满足调控人员对人机交互端功能的需求。 展开更多
关键词 电网调控系统 人机交互 多线程协同 轻量化 模型-视图-视图模型框架
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