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题名高温行车空调器研制与运行性能分析
被引量：7
- 1
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作者
王涛
刘颖
邬志敏
王芳
王丹
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机构
上海理工大学
上海汉耀实业有限公司
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出处
《流体机械》
CSCD
北大核心
2007年第11期54-58,共5页
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基金
上海市重点学科资助项目(T0503)
上海市教委发展基金项目(05EZ25)
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文摘
探讨了高温行车空调器的设计方法,结合冶金企业的特殊要求,进行了高温行车空调器的热力计算和两器的设计计算,通过理论与实践相结合讨论了如何选择合理的设计参数等问题。最后利用专门开发的焓差法实验装置对所研制的样机进行了热工性能测试,分析了工况变化对行车空调器性能的影响,提出了优化设计的一些建议。
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关键词
高温
行车空调
运行性能
焓差法
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Keywords
high temperature
traveling crane air-conditioner
running performance
enthalpy potential method
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分类号
TB663
[一般工业技术—制冷工程]
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题名行车空调热工性能试验空气流量测量装置设计
被引量：2
- 2
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作者
刘颖
王涛
邬志敏
沈永林
王芳
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机构
上海理工大学
上海汉耀实业有限公司
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出处
《流体机械》
CSCD
北大核心
2006年第10期71-74,共4页
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基金
上海市重点学科建设资助项目(T0503)
上海市教委发展基金资助项目(2005年~2007年)
上海理工大学具有博士学位教师科研启动经费资助项目(X530)
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文摘
根据高温行车空调器热工性能测试的特殊要求,提出了一套适用于空气焓值法试验系统的空气取样及流量测量装置设计方法,讨论了取样风机、温湿度测量箱、空气接收混合箱和循环风量测量箱的设计问题。该方法在提高特种空调热工性能测试精度方面作了一些尝试。
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关键词
行车空调
热工性能试验
空气焓值法
空气混合箱
流量箱
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Keywords
crane air conditioner
thermal performance test
air- enthalpy test method
air mixing box
airflow measuring box
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分类号
TB663
[一般工业技术—制冷工程]
TK313
[动力工程及工程热物理—热能工程]
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题名基于系统仿真的高温行车空调器性能分析与实验研究
被引量：1
- 3
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作者
王涛
邬志敏
刘颖
王丹
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机构
上海理工大学动力工程学院
上海汉耀实业有限公司
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出处
《上海理工大学学报》
EI
CAS
北大核心
2007年第4期321-324,共4页
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基金
上海市重点学科建设资助项目(T0503)
上海市教委发展基金资助项目(05EZ25)
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文摘
建立空调器部件和系统的仿真模型,将系统仿真技术应用到高温行车空调器的研制过程中,采用理论计算和实验验证相结合的方法研究产品的运行性能.通过数值求解,得到制冷系统循环的平衡点.通过模拟曲线和测试结果的对比分析,对仿真模型进行验证和完善.结果表明,高温行车空调器动态运行时,系统的各项参数均发生不同程度的波动,其中变化最显著的是制冷量和压缩机排气温度.在高温行车空调器系统设计过程中,应采取有效措施降低排气温度,以提高空调器整体性能.
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关键词
仿真
高温
行车空调器
运行特性
-
Keywords
simulation
high temperature
traveling crane air-conditioner
running performance
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分类号
TB663
[一般工业技术—制冷工程]
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题名行车空调热工性能测试环境室设计与软件开发
- 4
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作者
刘颖
王涛
邬志敏
王芳
沈永林
王丹
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机构
上海理工大学
上海汉耀实业有限公司
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出处
《流体机械》
CSCD
北大核心
2007年第8期76-79,59,共5页
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基金
上海市重点学科建设项目(70503)
上海市教委发展基金项目(05EZ25)
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文摘
着重探讨了行车空调器热工性能测试系统的主要组成部分之一———环境室的设计方法。参考相关设计标准,并结合行车空调器的结构特点和工作条件,进行了绝热库房结构设计和设备布置、空气处理方案确定、空气处理设备的选择计算等,并完成了调零风机的设计计算和测试软件的编制。所开发的测试系统在某企业行车空调产品热工性能测试的实际应用中达到了设计精度要求。
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关键词
行车空调器
热工性能测试
环境室
空气处理系统
软件开发
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Keywords
traveling crane air-conditioners
thermal performance test
ambient room
air processing system
software development
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分类号
TB663
[一般工业技术—制冷工程]
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题名基于系统仿真的高温行车空调器性能分析与实验研究
- 5
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作者
王涛
邬志敏
刘颖
王丹
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机构
上海理工大学动力工程学院
上海汉耀实业有限公司
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出处
《上海理工大学学报》
CAS
北大核心
2007年第3期298-298,共1页
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文摘
建立空调器部件和系统的仿真模型，将系统仿真技术应用到高温行车空调器的研制过程中，采用理论计算和实验验证相结合的手段研究产品的运行性能．通过数值求解，得到制冷系统循环的平衡点．利用模拟曲线和测试结果的对比分析，对仿真模型进行验证和完善．结果表明，高温行车空调器动态运行时，系统的各项参数均发生不同程度的波动，其中变化最显著的是制冷量和压缩机排气温度．在高温行车空调器系统设计过程中，应采取有效措施降低排气温度，以提高空调器整体性能．
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关键词
制冷系统
仿真模型
性能分析
空调器
行车
高温
实验
排气温度
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分类号
TB65
[一般工业技术—制冷工程]
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