上海铁路局南昌工程总公司节能管理经验介绍

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作者 王文智 《江西能源》 1989年第2期33-33,共1页

关键词 节能 能源管理 企业管理

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上海铁路局铁路桥涵顶进技术的发展

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作者 吴毓骍 《上海铁道科技》 1998年第4期5-6,共2页

在60年代,我局在浙赣线技改工程中已经使用顶入法顶进直径为1.5～2.0m的圆涵。限于当时的顶进工具,未能向大跨径桥涵发展。70年代初期,随着液压技术的成熟及卧式大吨位液压油顶的问世,在设备上为大跨径桥涵顶进提供了可能。当时我局正... 在60年代,我局在浙赣线技改工程中已经使用顶入法顶进直径为1.5～2.0m的圆涵。限于当时的顶进工具,未能向大跨径桥涵发展。70年代初期,随着液压技术的成熟及卧式大吨位液压油顶的问世,在设备上为大跨径桥涵顶进提供了可能。当时我局正在进行沪宁复线改建,需要增加大量的桥涵和立交桥。为了减轻对运输的干扰,开始自制大吨位卧式液压油顶和线路挑纵横抬加固设备,并全面推广顶桥工艺。我局在桥涵顶进技术发展过程中遇到大量难题并不断克服改进, 展开更多

关键词 铁路桥 桥涵顶进 施工技术

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尼日利亚铁路修复工程不同病害的处理

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作者 吕旭民 《上海铁道科技》 2001年第2期47-48,共2页

介绍当时在尼日利亚铁路修复改造工程施工过程中遇到的典型病害及相应的整治方案。

关键词 尼日利亚铁路 修复工程病害 处理

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静力压桩施工挤土效应工程实例分析 被引量：6

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作者 舒文超 高义宝 《上海铁道科技》 2000年第2期38-39,42,共3页

通过分析静力压桩施工监测数据 ,讨论此类桩施工产生的挤土效应及预防措施的有效性。

关键词 静力压桩 挤土效应 预防措施 有效性 桩基

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高层深基坑工程确保轨道线路安全的施工技术

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作者 陈东杰 王国民 李春平 《上海铁道科技》 1999年第4期37-39,共3页

关键词 深基坑工程 施工技术 线路安全 高层 轨道线路 行车安全 深基坑施工 开发利用 施工场地 不利影响 工程施工 城市

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轨道沿线高层深基坑工程的施工技术

6

作者 陈东杰 《上海铁道大学学报》 CAS 2000年第4期81-85,共5页

在城市轨道沿线进行高层深基坑施工时 ,除了要确保施工本身的顺利进行外 ,还必须确保施工不影响轨道线路安全。支护结构具体形式应考虑基坑周边环境和场地空间条件的影响。安全合理的支护结构方案及解决好高层塔吊设置问题是确保施工及... 在城市轨道沿线进行高层深基坑施工时 ,除了要确保施工本身的顺利进行外 ,还必须确保施工不影响轨道线路安全。支护结构具体形式应考虑基坑周边环境和场地空间条件的影响。安全合理的支护结构方案及解决好高层塔吊设置问题是确保施工及线路安全的前提 ;施工中 ,正确贯彻设计意图 ,合理安排施工工序 。 展开更多

关键词 支护结构 深基坑 施工 安全 城市轨道线路

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上海市轨道交通明珠线新型整体轨下基础设计与施工 被引量：1

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作者 朱健身 任敦法 +1 位作者 李世雄 李恒义 《铁道标准设计》 北大核心 2000年第2期11-15,共5页

介绍上海市轨道交通明珠线新型整体轨下基础的结构设计、机具装备、施工工艺。

关键词 轨道交通 轨下基础 设计 施工 上海

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萧甬线复线工程中利用袋装砂井加固软土地基

8

作者 曹建 倪凤高 《铁道建筑》 北大核心 1998年第2期13-15,共3页

介绍在萧甬线复线工程中，利用袋装砂井加固软土地基的施工方法、使用效果及对既有线路的影响。

关键词 袋装砂井 软土地基 萧甬线复线工程 加固

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预应力锚索技术在铁路路基边坡加固中的应用 被引量：1

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作者 黄玉仁 《福建建设科技》 2000年第3期10-10,共1页

结合工程实例 。

关键词 预应力锚索 铁路路基 边坡加固

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上海铁道宾馆屋顶锅炉房设计

10

作者 林立峰 《铁道标准设计》 北大核心 1999年第5期75-76,共2页

介绍因占地紧张而在屋顶设置锅炉房的条件。

关键词 燃油锅炉房 宾馆 屋顶锅炉房 设计

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电气化铁路带电体空气绝缘间隙的探讨

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作者 孙宗棠 《铁道标准设计》 1993年第1期30-35,共6页

以鹰厦线为例,阐述电气化改造时,为解决既有隧道等建筑物净空不足问题,采取尽量不动其土建工程,而用改进接触导线支架的结构形式和开发新的绝缘材料的途径,从而减少工程量,降低造价。在此基础上,对电气化铁路带电体空气绝缘间隙的标准... 以鹰厦线为例,阐述电气化改造时,为解决既有隧道等建筑物净空不足问题,采取尽量不动其土建工程,而用改进接触导线支架的结构形式和开发新的绝缘材料的途径,从而减少工程量,降低造价。在此基础上,对电气化铁路带电体空气绝缘间隙的标准提出商讨。 展开更多

关键词 带电体 空气绝缘 间隙 标准 电气化铁道

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上海明珠线轨下基础的施工工艺与质量控制标准

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作者 任敦法 《城市轨道交通研究》 2000年第2期38-43,共6页

介绍上海市轨道交通明珠线新型整体轨下基础的施工工艺 ,提出了施工质量控制标准和验收标准。

关键词 轨道交通 高架桥 轨下基础 施工工艺 质量标准

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铁路起重机实际最大起重量的确定

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作者 夏建新 《起重运输机械》 1999年第11期8-10,11,共4页

铁路起重机在实际使用中，有时因条件限制无法从起重特性图表中查出其相对应的最大起重量，这对确保安全施工是极为不利的。本文按照确定性计算的原则，通过抗倾覆稳定性校核公式反求法，对这类实际工况最大起重量的确定进行了分析和计... 铁路起重机在实际使用中，有时因条件限制无法从起重特性图表中查出其相对应的最大起重量，这对确保安全施工是极为不利的。本文按照确定性计算的原则，通过抗倾覆稳定性校核公式反求法，对这类实际工况最大起重量的确定进行了分析和计算，结果与吊装施工的实际情况很接近。 展开更多

关键词 铁路起重机 稳定性校核法 起重量 起重机

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铁路起重机车轴疲劳断裂原因分析

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作者 夏建新 《起重运输机械》 2000年第6期32-33,共2页

就一起铁路起重机车轴断裂事故 ,从车轴材质、车轴承重和轴颈过渡圆弧尺寸三个方面分析了其原因 。

关键词 铁路起重机 车轴 疲劳断裂 疲劳强度

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上泗路铁路道口改扩建的设计与施工

15

作者 李世雄 《铁道标准设计通讯》 1991年第4期18-22,共5页

本文以上海上泗路铁路道口为例,对有人看守铁路道口的改扩建,从设计和施工两方面作了简要的叙述,并在实践经验的基础上提出进一步加强和完善该项工作的体会和认识。

关键词 道口 铁路 改建 设计

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谈加强铁路建设项目可行性研究工作的建议

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作者 杨涵清 《铁道标准设计通讯》 1990年第3期39-41,共3页

深化可行性研究工作,提高设计文件质量,铁路建设项目必须严格按基建程序办事,这是多快好省地建设社会主义的一个大问题。铁路建设项目的前期准备工作要强化、做细、做深可行性研究工作。对推广铁路航测新技术必须积极引导,在编制全路性... 深化可行性研究工作,提高设计文件质量,铁路建设项目必须严格按基建程序办事,这是多快好省地建设社会主义的一个大问题。铁路建设项目的前期准备工作要强化、做细、做深可行性研究工作。对推广铁路航测新技术必须积极引导,在编制全路性或区域性规划的基础上统一认识、加强管理、落实措施,为开创和加快发展铁路航测新技术在勘测设计中的地位,为降低铁路建设工程造价发挥应有的作用。为此,笔者针对铁路部门的现状和特点,提出了建议。 展开更多

关键词 铁路 建设项目 可行性 研究

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竖向弹簧-钢球隔震系统的隔离水平地震作用 被引量：4

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作者 王荣辉 许群 +2 位作者 舒文超 曾庆元 卢文胜 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第6期20-25,共6页

提出一种新的竖向弹簧-钢球隔震系统隔离水平地震作用的隔震方法,用势能不变值原理与“对号入座”法则建立该隔震系统的振动方程,分析各控制参数对该隔震系统地震反应的影响.研究结果表明,该隔震系统结构简单,隔离水平地震作用效果显著。

关键词 水平地震力隔离 竖向弹簧—钢球隔震系统 “对号入座”法则

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吊拉式附着升降脚手架运行事故及系统安全性分析

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作者 舒文超 倪杰 《建筑技术》 北大核心 2000年第8期537-538,共2页

关键词 吊拉式 附着升降脚手架 运行 事故 系统安全性

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基坑支护结构与建筑基础“二合一”的结构分析

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作者 陈东杰 《上海铁道大学学报》 CAS 1998年第6期22-26,72,共6页

对基坑支护结构与基础结构“二合一”进行了结构可行性分析。结合实际工程，提出用４５ｃｍ薄壁地下连续墙兼作复合式基础结构方案。经分析，该方案的结构可行、经济合理，能充分利用支护结构的“剩余价值”，减少基础沉降，提高基础整... 对基坑支护结构与基础结构“二合一”进行了结构可行性分析。结合实际工程，提出用４５ｃｍ薄壁地下连续墙兼作复合式基础结构方案。经分析，该方案的结构可行、经济合理，能充分利用支护结构的“剩余价值”，减少基础沉降，提高基础整体承载力，是一种新颖的复合式基础结构，符合基坑支护结构的发展方向。 展开更多

关键词 支护结构 基础结构 地下连续墙 软土基础 基坑

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基坑支护结构兼作建筑基础结构的构思与实践

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作者 陈东杰 《建筑施工》 1998年第3期8-10,13,共4页

以45cm薄壁地下墙作基坑支护兼作建筑基础结构,取得了较好的经济效果。对其中特殊的施工构造也提出了独特的解决方法。

关键词 深基坑 地下连续墙 支护结构 建筑基础

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