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道路交通网络安全风险辨识研究进展
被引量:
14
1
作者
陆建
程泽阳
《东南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第2期404-412,共9页
道路交通网络安全风险辨识是交通安全管理的重要环节.从多源异构交通信息采集与处理、交通动态演化规律辨识与态势分析、交通风险评估及预警3个层面对道路网络安全风险辨识领域的研究方法、模型及存在不足进行概括,并进行了实地调查.总...
道路交通网络安全风险辨识是交通安全管理的重要环节.从多源异构交通信息采集与处理、交通动态演化规律辨识与态势分析、交通风险评估及预警3个层面对道路网络安全风险辨识领域的研究方法、模型及存在不足进行概括,并进行了实地调查.总结发现:多源交通信息采集主要以2种或3种交通传感器数据为主,信息覆盖面低;交通态势发展分析仍局限在短时交通状态预测和估计上,缺少对广域时间尺度上的研究;多数安全风险评估建立在事故数据分析的基础上,对事故前的风险点辨识及定量评估有待提升.另外,国内城市道路交通结构复杂,机非冲突、人非冲突现象普遍存在,一定程度上阻碍了交通安全风险的有效辨识.最后,结合国内外最新技术提出了未来的研究发展方向.
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关键词
安全风险辨识
态势分析
交通网络
风险评估
预警
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职称材料
题名
道路交通网络安全风险辨识研究进展
被引量:
14
1
作者
陆建
程泽阳
机构
东南大学
城市智能
交通
江苏
省重点实验室
东南大学现代交通技术江苏高校协同创新中心
东南大学
交通
学院
出处
《东南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第2期404-412,共9页
基金
国家自然科学基金资助项目(51478110)
江苏省科技计划资助项目(BY 2016076-05)
文摘
道路交通网络安全风险辨识是交通安全管理的重要环节.从多源异构交通信息采集与处理、交通动态演化规律辨识与态势分析、交通风险评估及预警3个层面对道路网络安全风险辨识领域的研究方法、模型及存在不足进行概括,并进行了实地调查.总结发现:多源交通信息采集主要以2种或3种交通传感器数据为主,信息覆盖面低;交通态势发展分析仍局限在短时交通状态预测和估计上,缺少对广域时间尺度上的研究;多数安全风险评估建立在事故数据分析的基础上,对事故前的风险点辨识及定量评估有待提升.另外,国内城市道路交通结构复杂,机非冲突、人非冲突现象普遍存在,一定程度上阻碍了交通安全风险的有效辨识.最后,结合国内外最新技术提出了未来的研究发展方向.
关键词
安全风险辨识
态势分析
交通网络
风险评估
预警
Keywords
security risk identification
state analysis
traffic network
risk assessment
warning
分类号
U492.8 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
道路交通网络安全风险辨识研究进展
陆建
程泽阳
《东南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
14
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