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基于ZigBee和4G移动网络的高速公路机电设备监控系统 被引量:3
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作者 孙昊 《中国交通信息化》 2019年第7期101-108,共8页
本文基于物联网思想,采用数据采集技术、双向无线通讯技术、云存储技术与互联网技术,设计了一种基于B/S结构的高速公路机电监控系统.该系统主要由四部分组成:硬件采集系统、无线数据传输系统、云端服务器和人机交互界面硬件采集系统以... 本文基于物联网思想,采用数据采集技术、双向无线通讯技术、云存储技术与互联网技术,设计了一种基于B/S结构的高速公路机电监控系统.该系统主要由四部分组成:硬件采集系统、无线数据传输系统、云端服务器和人机交互界面硬件采集系统以高性能32位微处理器为核心,采用光电隔离技术对机电设备的运行信号进行检测,并通过ZigBee局部控制网络将采集的数据发送到4G网关,互联网云端服务器将接收到的所有4G网关数据进行计算,并实时地将相关信息推送给用户,实现了传统监控方式向互联网远程监控的转型现场实验表明,该系统可以有效地监控高速公路机电设备的运行状况,并准确统计机电设备的运行频次和故障频次该系统具有实时性好、稳定性高、功耗低、维护成本低的特点,在北京周边乃至全国的高速公路系统具有很好的推广应用前景. 展开更多
关键词 高速公路机电系统 B/S结构 远程监控系统 4G网络 ZIGBEE网络
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IntelliWay-变耦合模块化智慧高速公路系统一体化架构及测评体系 被引量:18
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作者 赵祥模 高赢 +14 位作者 徐志刚 曹奕哲 龚思远 李立 刘志广 左志武 王福海 孙昊 朱晓东 芮一康 刘占文 王冠群 刘成林 张骞 刘鹏 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第1期176-201,共26页
根据当前智慧高速公路系统的发展历程,总结一些典型的车路协同系统逻辑与物理模型。在总结国内外智慧高速公路系统的整体架构之后,提出新一代智慧高速系统的总体架构-IntelliWay,包括智慧高速公路系统分层模块化架构、基于变耦合程度的... 根据当前智慧高速公路系统的发展历程,总结一些典型的车路协同系统逻辑与物理模型。在总结国内外智慧高速公路系统的整体架构之后,提出新一代智慧高速系统的总体架构-IntelliWay,包括智慧高速公路系统分层模块化架构、基于变耦合程度的智能分级和基于事件驱动的数据分发机制。同时,根据当前智慧高速公路系统的主流应用技术,总结车载高精度定位、高级驾驶辅助系统(Advanced Driver Assistance System,ADAS)与车载总线、路侧设备优化、异构网络融合、网络负载均衡、网络信息安全、多传感器融合与协同感知、以用户为中心的场景自适应信息发布、车辆群体协同自动驾驶、基于大数据与人工智能的交通态势预测、车道级主动交通管理、组件式应用服务开发等驱动智慧高速公路系统快速发展的新兴技术研究现状,然后基于以上关键技术的特点提出未来智慧高速公路系统应用的实施建议;分析广播式交通信息服务、主动交通管理、伴随式信息服务、自动驾驶专用道、车辆队列协同驾驶等智慧高速公路系统的典型应用场景,进行智慧高速系统的测评方法分析和相关案例分析。最后,系统性地分析和预测智慧高速系统存在的挑战及未来发展趋势,以及“人-货-车-路-云”之间的高可信信息交互与智能协同管控将为高速公路自动驾驶提供一个高可靠、强实时的交通环境,研究成果将对当前和未来智慧高速公路系统的研究和应用具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 交通工程 智能交通系统 综述 智慧高速公路 车路协同 系统架构 变耦合 模块化 系统分层 智能分级 智慧高速场景 测试评估 案例分析
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