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大型混凝土储液罐考虑穹顶效应的动力响应研究 被引量：1
1
作者 罗诒红 周中一 +1 位作者 唐泽寰 王涛 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2024年第12期128-137,共10页
简化力学模型是大型储罐抗震设计的重要依据。在以往的研究中,对于大型储罐的简化模型多不考虑穹顶对结构体系动力响应的影响。该文推导了考虑穹顶作用的简化模型,对某30万方的混凝土储罐进行了数值计算,并与Housner模型进行对比,给出... 简化力学模型是大型储罐抗震设计的重要依据。在以往的研究中,对于大型储罐的简化模型多不考虑穹顶对结构体系动力响应的影响。该文推导了考虑穹顶作用的简化模型,对某30万方的混凝土储罐进行了数值计算,并与Housner模型进行对比,给出了动水压力的截断位置;使用振型分解法对高阶振型进行解耦,验证了高阶振型对储罐结构动力响应的影响;对比了考虑穹顶作用的简化力学模型与忽略穹顶作用的简化力学模型的储罐结构动力响应。研究表明:动水压力至少在第三项截断,形函数采用第二阶悬臂梁振型,并至少叠加一阶振型时,可保证结构的计算精度,忽略穹顶的作用会高估结构的基底剪力和倾覆力矩。 展开更多
关键词 混凝土储罐 流固耦合相互作用 简化力学模型 穹顶 动力响应
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覆水液化场地群桩–土动力相互作用p-y曲线特性研究
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作者 兰天 李雨润 +1 位作者 闫志晓 王永志 《岩石力学与工程学报》 北大核心 2025年第2期505-518,共14页
强震引发的场地液化是造成桥梁震害的重要原因,由于现有研究主要集中在无上覆水的普通场地,忽略上覆水存在对桩土相互作用的影响,因此,采取离心机振动台试验结合数值模型的方法,通过p-y曲线特征分析覆水液化场地群桩–土动力相互作用规... 强震引发的场地液化是造成桥梁震害的重要原因,由于现有研究主要集中在无上覆水的普通场地,忽略上覆水存在对桩土相互作用的影响,因此,采取离心机振动台试验结合数值模型的方法,通过p-y曲线特征分析覆水液化场地群桩–土动力相互作用规律。研究表明:(1)强震作用下,覆水场地桩周土刚度更大,呈现出一定的抗液化性;(2)有无覆水存在的场地液化过程相似,桩周土刚度呈现先减小后增大的趋势,覆水场地液化土体在超静孔压比稳定后,桩周土刚度恢复更慢;(3)随着上覆水深度的增加,土体的初始刚度不断增大,p-y曲线滞回圈包围面积减小,不利于振动能量的耗散;(4)当输入振动幅值较小时,上覆水会降低桩周土的刚度,放大超静孔压比;当振动幅值较大时,上覆水会增加桩周土的刚度,减小超静孔压比。研究成果为合理评价覆水液化场地桥梁桩土动力相互作用规律提供理论参考。 展开更多
关键词 土力学 覆水液化场地 群桩 P-Y曲线 离心机试验 数值模拟
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砂雨模型制备PFC^(3D)的数值模拟 被引量：3
3
作者 王浩然 王永志 +2 位作者 王海 汤兆光 王体强 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2021年第4期68-74,共7页
伴随土工离心试验的应用拓展与量化需求的提升,试验模型孔隙率、均匀性的精确控制与影响因素,成为目前土工离心试验技术发展的重要课题。砂雨法作为土工离心试验常用制模方法,因其制备过程与天然粗粒土地基形成过程相似、颗粒不易破碎... 伴随土工离心试验的应用拓展与量化需求的提升,试验模型孔隙率、均匀性的精确控制与影响因素,成为目前土工离心试验技术发展的重要课题。砂雨法作为土工离心试验常用制模方法,因其制备过程与天然粗粒土地基形成过程相似、颗粒不易破碎、制样密实度范围较宽等特点被广泛应用。为认识砂雨法制备模型孔隙率的控制因素与影响规律,基于PFC^(3D)离散元分析软件,建立了砂雨法成型过程数值模拟方法,通过探讨落距、筛孔粒径比、环境介质等因素影响规律及与已有认识进行对比,论证了数值模拟分析方法的可行性。结果表明:制备模型孔隙率与落距呈负相关性,孔隙率随落距增大而减小且趋势逐渐变缓;孔隙率与筛孔粒径比呈正相关性,孔隙率随筛孔粒径比增大而增大;孔隙率与环境介质密度呈负相关性且影响显著,模型表面水层对孔隙率起主导控制作用。 展开更多
关键词 砂雨法 孔隙率 控制因素 离散元 环境介质 PFC3D
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内置L-CFRST十字形短柱耐火性能有限元分析
4
作者 陈海彬 曹伟越 +2 位作者 刘伟浩 刘海扬 周中一 《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2023年第2期234-242,共9页
目的 研究内置格构式圆钢管混凝土十字形短柱四处阴角受火下轴压耐火性能。方法 基于ABAQUS有限元软件建立81种不同工况的耐火极限模型,分析火灾荷载比、钢管内混凝土强度、含钢率和钢管强度对耐火极限的影响变化规律,通过正交试验分析... 目的 研究内置格构式圆钢管混凝土十字形短柱四处阴角受火下轴压耐火性能。方法 基于ABAQUS有限元软件建立81种不同工况的耐火极限模型,分析火灾荷载比、钢管内混凝土强度、含钢率和钢管强度对耐火极限的影响变化规律,通过正交试验分析得出不同因素对耐火极限的敏感程度,最后提出试件耐火极限简化计算公式。结果 试件耐火极限随火灾荷载比增加呈负相关并且显著降低,其他影响因素均呈正相关,钢管强度对耐火极限影响程度最低;耐火极限理论计算结果与有限元结果符合较好。结论 钢管的约束效应对于试件耐火极限有一定影响,在工程设计时尽量保证约束效应系数大于1.12;选用火灾荷载比为0.4、钢管内混凝土强度为60 MPa、含钢率为0.067 9、钢管强度为390 MPa的组合耐火性能最好。 展开更多
关键词 格构式钢管混凝土 异形柱 火灾 有限元分析 耐火极限
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