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题名冲击载荷下铜基粉末冶金材料性能及本构关系研究
被引量：1
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作者
邵建敏
刘建秀
李蔚
韩长生
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机构
郑州轻工业学院
中国工程物理研究院流物所
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出处
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2005年第6期689-692,共4页
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基金
中国工程物理研究院基金项目(421010201)
河南省杰出青年基金项目
河南省重点攻关项目(03230239000)资助
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文摘
在hopkinson压杆上做了铜基粉末冶金摩擦材料的冲击压缩试验。结果表明:在1000/s应变率以下时,材料表现为应变率强化效应;在1000/s应变率以上时,材料表现为应变率弱化效应。得出结论:应变率1000/s为材料的临界应变率。根据实验得出的应力应变曲线,在朱王唐模型的基础上加入表征材料粘性特征的塑性项,对试验曲线进行数值模拟,取得了较好效果,填补铜基粉末冶金摩擦材料在冲击动态参数上的空白,为工程应用提供了理论依据。
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关键词
铜基粉末冶金
摩擦材料
冲击
应力
应变
本构方程
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Keywords
Cu-P/M
Friction material
Impact
Stress
Strain
Constitutive equation
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分类号
TG14
[金属学及工艺—金属材料]
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题名高速列车刹车材料的性能综述
被引量：17
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作者
刘建秀
李蔚
韩长生
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机构
郑州轻工业学院
中国工程物理研究院流物所
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出处
《江苏冶金》
2003年第2期16-18,共3页
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文摘
探讨了用于高速列车的新型铜基粉末冶金干摩擦材料,并研究了该材料的摩擦磨损性能,作出了该材料的摩擦系数曲线和磨损随时问变化曲线,并对磨损失效模式进行了讨论。
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关键词
高速列车
刹车材料
摩擦材料
摩擦系数
铜基粉末冶金材料
磨损
性能
综述
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分类号
U270.4
[机械工程—车辆工程]
TF125.9
[冶金工程—粉末冶金]
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