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探究空中交通管理安全预警指标体系及权重
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作者 袁小茹 《中国航班》 2019年第11期130-130,共1页
空中交通管理安全预警系统直接影响空中交通安全性。分析空中交通管理安全预警指标系统现状,确定具体的安全预警指标体系以及权重,可以为指标构建提供合理化建议。基于此,文章主要对空中交通管理安全预警指标体系的构建以及相关权重进... 空中交通管理安全预警系统直接影响空中交通安全性。分析空中交通管理安全预警指标系统现状,确定具体的安全预警指标体系以及权重,可以为指标构建提供合理化建议。基于此,文章主要对空中交通管理安全预警指标体系的构建以及相关权重进行了简单的分析。 展开更多
关键词 空中交通管理 安全预警指标体系 权重
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乌鲁木齐机场一次由对流天气引起的低空风切变特征分析
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作者 程海艳 《气候变化研究快报》 2024年第1期149-154,共6页
利用NCAR/NCEP FNL 1˚ × 1˚再分析资料和机场自动观测系统(AWOS)风数据对2019年7月18日发生在乌鲁木齐机场的一次对流型低空风切变进行分析。结果发现,此次对流型低空风切变是在弱天气尺度强迫下由短波槽和切变线触发不稳定能量所... 利用NCAR/NCEP FNL 1˚ × 1˚再分析资料和机场自动观测系统(AWOS)风数据对2019年7月18日发生在乌鲁木齐机场的一次对流型低空风切变进行分析。结果发现,此次对流型低空风切变是在弱天气尺度强迫下由短波槽和切变线触发不稳定能量所致。对流单体移动过程中产生的阵风是造成此次低空风切变的主要原因,因此低空风切变的变化与阵风的变化有很好的对应。低空风切变具有明显的阵性特征,持续时间波动较大,最短1分钟,最长13分钟;当跑道两端风向差足够大时,即使风速差小于2 m/s也能达到告警标准。 展开更多
关键词 低空风切变 对流天气 水平风切变
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强对流天气对民航飞行活动的影响及精细化服务对策
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作者 马俊丞 刘昊峰 《农业灾害研究》 2024年第12期175-177,共3页
强对流天气具有突发性、破坏性强、天气变化剧烈等特点,对民航飞行活动的安全构成了严重威胁。从强对流天气的形成机制及特征出发,概述了强对流天气基本情况,分析了强对流天气对民航飞行活动的影响,并提出了强对流天气下民航飞行活动精... 强对流天气具有突发性、破坏性强、天气变化剧烈等特点,对民航飞行活动的安全构成了严重威胁。从强对流天气的形成机制及特征出发,概述了强对流天气基本情况,分析了强对流天气对民航飞行活动的影响,并提出了强对流天气下民航飞行活动精细化服务策略。 展开更多
关键词 强对流天气 民航 机场运营 飞行安全 精细化服务
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