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民航安全信息个体自愿报告意愿的影响因素研究 被引量:6
1
作者 齐晓云 王燕青 刘思飞 《工业安全与环保》 北大核心 2016年第4期5-8,22,共5页
在前人研究成果的基础上,选择认知水平、同事顾虑、上级领导抵触、利己考虑、集体考虑、系统本身、安全文化7个影响因素,并依据SCASS分类标准,将上报意愿分为6个维度(报告提交经验、航空器不良运行或设备缺陷报告提交意愿、自身违规差... 在前人研究成果的基础上,选择认知水平、同事顾虑、上级领导抵触、利己考虑、集体考虑、系统本身、安全文化7个影响因素,并依据SCASS分类标准,将上报意愿分为6个维度(报告提交经验、航空器不良运行或设备缺陷报告提交意愿、自身违规差错报告提交意愿、空防安全事件或隐患报告提交意愿、执行标准或飞行程序困难事件报告提交意愿、同事发生此类事件报告提交意愿),构建并验证个体自愿上报意愿的影响因素模型。研究发现,各类事件上报意愿分别受到不同的因素影响,其中,认知水平和安全文化对上报意愿起到正向影响,其他影响因素起到负向影响。本研究为民航单位针对性提高员工上报意愿提供理论指导。 展开更多
关键词 个体自愿报告 上报意愿 民航安全信息
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民航院校大学生人际信任与心理健康相关性研究
2
作者 邓雪 高翠翠 +1 位作者 贺国元 荆济涵 《高校辅导员学刊》 2010年第6期61-64,共4页
本文对民航院校大学生心理健康状况进行了调查,并探索其与大学生人际信任的相关性,以便更好地指导大学生人际关系的建立。
关键词 民航 大学生 心理健康 人际信任
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民航安全中的三超行李预防研究
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作者 沈海滨 胡雨林 《科技资讯》 2011年第36期241-241,共1页
改革开放以来,我国民航运输业取得了突飞猛进的发展,旅客运输量、货物运输量迅猛增加。但是旅客携带超大、超重、超件的"三超"行李上飞机现象十分普遍,给航空公司、机场的运输质量、运行安全带来了很大影响。本文着重探讨导致... 改革开放以来,我国民航运输业取得了突飞猛进的发展,旅客运输量、货物运输量迅猛增加。但是旅客携带超大、超重、超件的"三超"行李上飞机现象十分普遍,给航空公司、机场的运输质量、运行安全带来了很大影响。本文着重探讨导致"三超"行李现象的主要原因,并提出了具有针对性的具有可操作性的对策建议。 展开更多
关键词 托运行李 民航安全 三超行李
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空中交通管制员不安全行为纠正 被引量:10
4
作者 王燕青 吴伟杰 《中国民航大学学报》 CAS 2013年第4期38-40,51,共4页
为减少因空中交通管制员的不安全行为所导致的不安全事件,依据空中交通管制工作特点,应用不安全行为纠正技术,建立管制员不安全行为纠正实施的规则与实施计划,针对10位管制员进行16周的行为观察与纠正,其整体安全行为指数由65.82%提高到... 为减少因空中交通管制员的不安全行为所导致的不安全事件,依据空中交通管制工作特点,应用不安全行为纠正技术,建立管制员不安全行为纠正实施的规则与实施计划,针对10位管制员进行16周的行为观察与纠正,其整体安全行为指数由65.82%提高到72.79%,取得预期效果。在管理制度和硬件系统不断完善的情况下,该方法可以作为一种提高管制质量的有效途径。 展开更多
关键词 空中交通管制员 行为纠正 安全习惯 事故预防
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员工安全诚信测量方法设计与应用 被引量:6
5
作者 王燕青 吴伟杰 张鸿莹 《安全与环境工程》 CAS 北大核心 2013年第3期98-101,共4页
介绍了国内外现有员工安全诚信测量方法,从心理学角度对安全诚信认知、安全诚信体验和安全诚信监控三个方面初步设计了员工安全诚信测量量表,并通过对量表条目进行项目分析、因子分析、信度分析和效度分析等筛选出了三个维度五个方面的1... 介绍了国内外现有员工安全诚信测量方法,从心理学角度对安全诚信认知、安全诚信体验和安全诚信监控三个方面初步设计了员工安全诚信测量量表,并通过对量表条目进行项目分析、因子分析、信度分析和效度分析等筛选出了三个维度五个方面的18个条目,形成了最终的员工安全诚信测量量表。通过将该量表应用于某企业的员工安全诚信度的测量,从而明确了该企业员工安全诚信的总体状况。 展开更多
关键词 员工安全诚信 测量量表 量表编制 应用
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眼动技术在飞行安全中的应用概述 被引量:3
6
作者 张晓全 刘畅 《中国安全生产科学技术》 CAS 2012年第9期91-94,共4页
近年来,眼动技术开始广泛应用在道路交通、广告设计、军用飞机飞行员眼动模式的研究中。本文介绍了国内外眼动技术的应用现状,从飞机驾驶舱人机界面设计、机场道路环境建设、飞机驾驶员培训和飞机驾驶安全等四个方面阐述了眼动技术在民... 近年来,眼动技术开始广泛应用在道路交通、广告设计、军用飞机飞行员眼动模式的研究中。本文介绍了国内外眼动技术的应用现状,从飞机驾驶舱人机界面设计、机场道路环境建设、飞机驾驶员培训和飞机驾驶安全等四个方面阐述了眼动技术在民航飞行领域中的研究现状及应用前景,为眼动技术在民航飞行领域的应用研究提供借鉴。 展开更多
关键词 眼动技术 人机界面设计 机场道路环境设计 飞行员培训 飞机驾驶安全
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航空公司安全信息管理核心业务仿真系统设计
7
作者 齐晓云 张帆 王玉瑶 《价值工程》 2015年第7期236-237,共2页
安全信息管理是安全工程专业的必修课。本论文通过对航空公司安全信息管理业务流程的分析,梳理并设计其核心业务流程仿真系统的主要功能模块,为民航安全管理相关课程提供教学软件设计的理论支持。
关键词 航空公司 安全信息 系统设计
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民航特色专业学生心理健康状况调查
8
作者 高翠翠 吕嘉伟 鲁春晓 《新疆职业大学学报》 2009年第4期70-73,共4页
通过对民航特色专业学生的心理健康状况调查得出,民航特色专业学生的心理健康状况不容乐观,应该采用各种有效的心理健康教育与心理咨询的途径与方法,帮助学生解决心理问题。
关键词 民航特色专业 心理健康 大学生 检出率
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紧急情况下空中交通管制员心理偏差影响因素分析 被引量:5
9
作者 王燕青 吴伟杰 +1 位作者 刘雪燕 徐晶 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第9期24-30,共7页
为减少紧急情况下空中交通管制员决策时产生的心理偏差,保证航空器安全运行,通过对管制员的工作任务分析,设计紧急情况下管制员心理偏差影响因素调查问卷。利用Logit模型,分析问卷结果,得出影响管制员心理偏差的4个内部显著性因素分别为... 为减少紧急情况下空中交通管制员决策时产生的心理偏差,保证航空器安全运行,通过对管制员的工作任务分析,设计紧急情况下管制员心理偏差影响因素调查问卷。利用Logit模型,分析问卷结果,得出影响管制员心理偏差的4个内部显著性因素分别为:发生事故或事故征候的后果是否严重、事件发生后能否准确预测发展趋势、是否熟悉紧急情况处理程序和管制工作压力是否过大,3个外部显著性因素分别为:工作环境是否嘈杂、单位是否经常进行特情处理训练、工作中是否处理与工作无关的事情;并分析显著性影响因素对管制工作的影响。 展开更多
关键词 航空安全 空中交通管制员 LOGIT模型 心理偏差 显著性因素
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贝叶斯网络在CFIT风险评价中的应用 被引量:5
10
作者 张晓全 燕春光 尚晖 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第6期173-176,共4页
针对事故树分析法(FTA)在风险评价中的局限性,在可控飞行撞地(CFIT)事故树的基础上,建立贝叶斯网络(BN)。运用推理运算对贝叶斯网络进行定量分析,通过分析计算数据,寻找主要事故致因,并提出对应的改进措施。再将改进措施引入到贝叶斯网... 针对事故树分析法(FTA)在风险评价中的局限性,在可控飞行撞地(CFIT)事故树的基础上,建立贝叶斯网络(BN)。运用推理运算对贝叶斯网络进行定量分析,通过分析计算数据,寻找主要事故致因,并提出对应的改进措施。再将改进措施引入到贝叶斯网络中,评价相关措施的有效性。结果表明,改进措施后,高度设置错误的后验概率最大,将成为预防CFIT的工作重点。最后指出贝叶斯网络方法是对传统的基于故障树分析的风险评价方法的有益改进。 展开更多
关键词 安全管理工程 事故树分析法(FTA) 贝叶斯网络(BN) 可控飞行撞地(CFIT)
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风险投资项目价值评估的多阶段复合实物期权模型 被引量:14
11
作者 赵振武 鲁春晓 《系统管理学报》 CSSCI 北大核心 2011年第1期104-108,共5页
将实物期权理论和方法应用于风险投资项目价值评估中,由于风险投资的分阶段特性,把风险投资项目看作是由一系列欧式期权构成的复合期权,建立了风险投资项目价值评估的多阶段复合实物期权模型,并提出相应的算法,最后,给出一个简单的计算... 将实物期权理论和方法应用于风险投资项目价值评估中,由于风险投资的分阶段特性,把风险投资项目看作是由一系列欧式期权构成的复合期权,建立了风险投资项目价值评估的多阶段复合实物期权模型,并提出相应的算法,最后,给出一个简单的计算实例。 展开更多
关键词 风险投资 价值评估 分阶段投资 复合实物期权
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美国通用航空飞行事故短期预测的时序外推分析模型 被引量:5
12
作者 杜红兵 秦鹏慧 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第3期209-212,共4页
基于类推原理对美国通用航空飞行事故的统计数据进行分析研究,探求事故和趋势的内在规律。收集整理美国通用航空1990—2009年的历年飞行事故统计数据和1999—2005年8个飞行阶段的事故统计数据,运用二次指数平滑法分别对两组数据进行分析... 基于类推原理对美国通用航空飞行事故的统计数据进行分析研究,探求事故和趋势的内在规律。收集整理美国通用航空1990—2009年的历年飞行事故统计数据和1999—2005年8个飞行阶段的事故统计数据,运用二次指数平滑法分别对两组数据进行分析,建立事故预测的时序外推分析模型,采用经验试算和递推分割法确定平滑指数值,使用代替法和历史数据加权平均法确定预测初始值,提高预测精度。结果表明:模型对历年飞行事故的预测相对误差小,精度高,并与历年实际观察值的趋势相一致;虽然对各飞行阶段的预测在爬升、盘旋两个阶段出现了波动,但预测趋势符合实际趋势。最后分析美国通用航空飞行事故趋势下降的首要原因为美国联邦航空局一直在小型机场推进"小飞机运输系统",同时要求制造商生产出配备自动驾驶仪表的全天候飞行飞机。而部分驾驶人员飞行操作技能不熟练和飞行计划准备不当是近年美国通用航空事故发生的次要原因。 展开更多
关键词 安全管理工程 通用航空 飞行事故 二次指数平滑法 递推分割法 短期预测 事故原因分析
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甲苯一段半间歇硝化工艺的反应失控研究 被引量:14
13
作者 王晓峰 陈网桦 薛艳 《火工品》 CAS CSCD 北大核心 2007年第3期18-22,共5页
通过自动化实验室反应量热器(RC1e)测试向混酸中滴加甲苯这一半间歇硝化过程中的反应量热数据,根据相关理论对该硝化反应进行初步的热危险及反应失控分析。采用等温条件下的反应量热器实验(RC1e)研究不同的工艺条件,如搅拌速度、加料速... 通过自动化实验室反应量热器(RC1e)测试向混酸中滴加甲苯这一半间歇硝化过程中的反应量热数据,根据相关理论对该硝化反应进行初步的热危险及反应失控分析。采用等温条件下的反应量热器实验(RC1e)研究不同的工艺条件,如搅拌速度、加料速度和设定温度等参数对反应结果的影响,总结出最优工艺反应条件,推导出反应失控条件下的绝热温升和所能达到的最大温度等参数。分析结果表明:在设定的工艺条件下,采用半间歇反应可以使失控反应的严重度等级从中等降低到低等,在设定操作条件下假定反应失控所引发的最大温度是在工艺条件允许的范围之内,不具有很大的危险性。 展开更多
关键词 甲苯硝化 RC1e 半间歇反应 安全操作参数
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基于模糊模拟的风险投资项目决策 被引量:4
14
作者 赵振武 唐万生 《模糊系统与数学》 CSCD 北大核心 2007年第4期150-155,共6页
由于风险投资的高不确定性和风险性,使得人们难以准确预测风险投资项目的收益和状态概率,而只能得到其大致的区间范围。鉴于这种情况,本文将投资项目收益和状态概率描述为模糊变量,利用模糊变量的均值和方差建立了模糊风险投资决策模型... 由于风险投资的高不确定性和风险性,使得人们难以准确预测风险投资项目的收益和状态概率,而只能得到其大致的区间范围。鉴于这种情况,本文将投资项目收益和状态概率描述为模糊变量,利用模糊变量的均值和方差建立了模糊风险投资决策模型,并给出利用模糊模拟方法计算的实例。 展开更多
关键词 风险投资 模糊变量 模糊变量均值 模糊变量方差 模糊模拟
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融合改进D-S理论与贝叶斯网络的机场旅客风险研究 被引量:1
15
作者 赵振武 贾朋霖 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第12期4425-4434,共10页
为提高机场旅客风险评估准确性,实现分类安检的高效运行,提出了基于融合改进D-S理论和贝叶斯网络的旅客风险评估方法。首先,在识别旅客历史背景、面部情绪、异常行为的影响因素的基础上,建立旅客风险评价指标体系;然后,基于专家评价及... 为提高机场旅客风险评估准确性,实现分类安检的高效运行,提出了基于融合改进D-S理论和贝叶斯网络的旅客风险评估方法。首先,在识别旅客历史背景、面部情绪、异常行为的影响因素的基础上,建立旅客风险评价指标体系;然后,基于专家评价及文献统计方法,建立融合改进的D-S理论和贝叶斯网络模型以评价旅客风险;最后,通过实际案例计算各指标权重及风险值,在风险推理的基础上得出旅客风险等级,根据敏感性分析得到影响旅客风险的核心因素。结果表明,案例中的旅客为高风险等级,并且安检人员在对旅客风险分类时应重点审查托运行李违禁品记录和年飞行次数,同时,提高旅客风险评估准确性还应结合旅客情绪及异常行为,综合评估旅客风险。 展开更多
关键词 安全社会工程 旅客风险 D-S理论 贝叶斯网络 分类安检
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从三角形分析企业价值增长的稳定性 被引量:1
16
作者 沈海滨 陈巧云 《科技创新导报》 2008年第18期151-152,共2页
文章以三角形为基本模型,将其三条边定义为股东利益、员工利益、顾客利益,三角形面积为价值增长,通过对企业价值增长三角形模型进行分析,以一种全新的角度来研究股东、员工、顾客与企业价值增长之间的关系,得出结论:企业管理只有兼顾股... 文章以三角形为基本模型,将其三条边定义为股东利益、员工利益、顾客利益,三角形面积为价值增长,通过对企业价值增长三角形模型进行分析,以一种全新的角度来研究股东、员工、顾客与企业价值增长之间的关系,得出结论:企业管理只有兼顾股东、员工、顾客三者利益,并使其均衡满足,才能实现企业发展的最终目标——企业价值的稳定性增长。 展开更多
关键词 企业价值 三角形 价值增长稳定性
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业务流程匹配影响因素的实证研究 被引量:2
17
作者 齐晓云 王伟 余翠玲 《价值工程》 2013年第16期60-63,共4页
流程匹配是指企业为了提高绩效而有意识地、始终如一地协调企业管理平台和信息平台关系中的所有要素,使信息系统(IS)与业务流程在功能结构上达成一致。企业业务流程匹配程度越高,则企业绩效就越好,国内外很多学者对业务流程匹配进行研... 流程匹配是指企业为了提高绩效而有意识地、始终如一地协调企业管理平台和信息平台关系中的所有要素,使信息系统(IS)与业务流程在功能结构上达成一致。企业业务流程匹配程度越高,则企业绩效就越好,国内外很多学者对业务流程匹配进行研究。但已有研究对业务流程匹配度的测度研究较多,对流程匹配影响因素的研究大多停留在理论探索阶段,实证研究很少。本文从组织内部管理视角出发,提出了一个企业业务流程与信息系统匹配的影响因素模型。通过调查问卷收集数据,利用SPSS进行信度效度分析,并采用AMOS对研究模型的假设进行检验。研究结果表明,该模型能够很好地预测和解释企业业务流程与信息系统的匹配行为。 展开更多
关键词 流程匹配 影响因素 信息系统
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基于营销理念的人力资源管理研究 被引量:1
18
作者 沈海滨 陈通 陈巧云 《辽宁工业大学学报(社会科学版)》 2008年第3期28-30,共3页
在知识经济时代,人力已成为最重要资本,打破传统管理观念,将市场营销学思想引入人力资源管理,是企业人力资源管理改革的新思路。文章探讨了营销调研、市场细分、生命周期、营销组合等在企业人力资源管理工作中的实际运用。
关键词 营销调研 市场细分 生命周期 营销组合
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浅议飞行事故应急救援能力建设评估方法 被引量:1
19
作者 付令 张纯林 《中国应急救援》 2015年第2期31-33,共3页
机场区域内的飞行事故发生后,机场及时、有效开展应急救援是控制、减轻和消除灾害损失的关键。依据"人机料法环"原则,从机场的组织管理体系、预案体系、人员培训、设施设备、作业环境等各个角度,利用层次分析法和模糊评价方... 机场区域内的飞行事故发生后,机场及时、有效开展应急救援是控制、减轻和消除灾害损失的关键。依据"人机料法环"原则,从机场的组织管理体系、预案体系、人员培训、设施设备、作业环境等各个角度,利用层次分析法和模糊评价方法对其救援能力进行评估。 展开更多
关键词 机场 应急救援 飞行事故 模糊评价
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基于平衡计分卡的全面预算管理 被引量:3
20
作者 沈海滨 《消费导刊》 2009年第20期126-126,共1页
随着西方管理会计理论的引进,预算管理在我国得到了一定的应用和发展,但在实践过程中日益暴露出种种弊端。与企业战略紧密对接的平衡计分卡能够对全面预算管理起到补充和借鉴作用,是预算管理发展的方向。
关键词 全面预算管理 平衡计分卡
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