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我国汽车行业参与ISO/TC22国际标准化工作现状及分析
1
作者
李欣瑶
卢伯昂
+1 位作者
陆春
冯博
《中国标准化》
2025年第4期108-113,共6页
近年来,我国汽车产业快速发展,积极参与汽车领域国际标准化工作,既是对中国汽车产业发展的良好促进,也能为全球汽车产业高质量发展贡献中国智慧。本文聚焦国际标准化组织道路车辆技术委员会(ISO/TC 22)的工作情况,结合其工作范围变更和...
近年来,我国汽车产业快速发展,积极参与汽车领域国际标准化工作,既是对中国汽车产业发展的良好促进,也能为全球汽车产业高质量发展贡献中国智慧。本文聚焦国际标准化组织道路车辆技术委员会(ISO/TC 22)的工作情况,结合其工作范围变更和最新技术动态,分析ISO/TC 22在全球汽车标准化工作中的积极作用;在此基础上,梳理和总结我国汽车行业参与ISO/TC 22相关工作的模式和我国在国际标准化工作中的关键成绩和重要贡献,并分析相关工作形势与存在的不足,为我国汽车行业更好地参与国际标准化工作提出建议。
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关键词
国际标准化组织
道路车辆技术委员会
汽车产业
国际标准化工作
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职称材料
基于设计运行条件的实际道路测试场景复杂度计算模型
2
作者
孙航
李雨冉
+3 位作者
张琳琳
翟洋
陈振宇
陈蔯
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2024年第11期1983-1992,共10页
自动驾驶车辆在实际道路行驶的安全性与外部交通要素、驾驶员状态以及本车状态密切相关。自动驾驶面临的一大难题是实际交通环境具有道路形态、自然环境、交通参与者及事件等在时间和空间维度的随机性特征,测试场景复杂度存在的差异造...
自动驾驶车辆在实际道路行驶的安全性与外部交通要素、驾驶员状态以及本车状态密切相关。自动驾驶面临的一大难题是实际交通环境具有道路形态、自然环境、交通参与者及事件等在时间和空间维度的随机性特征,测试场景复杂度存在的差异造成了自动驾驶测试过程的不可复现性和测试结果的不可对比性,导致自动驾驶评价缺乏统一量化的测试环境基准。本文提出了一种基于设计运行条件的实际道路测试场景复杂度计算模型,系统考虑了网联功能、驾驶员感知能力、本车执行能力对自动驾驶车辆在实际道路中面临相关场景时的复杂度影响,建立了以道路等级、交通设施、临时交通变化、交通参与者、自然环境、网联信息、驾驶员状态和本车状态等8个要素大类为基础的自动驾驶实际道路测试场景复杂度计算模型要素库,建立了基于设计运行条件和层次分析法的自动驾驶功能实际道路测试场景复杂度计算模型。采用基于智能化网联化的技术逻辑影响传递机制计算场景要素权重系数,并在实际道路测试中验证了本文方法的可行性和合理性。
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关键词
自动驾驶
实际道路测试
设计运行条件
场景复杂度
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职称材料
系统理论过程分析在自动驾驶安全分析中的应用综述
3
作者
张玉新
吕周杭
+1 位作者
张淼
胡宏宇
《汽车文摘》
2024年第8期17-25,共9页
安全分析是汽车开发过程的重要一环,随着自动驾驶系统复杂性提升,传统安全分析方法面临着挑战。首先,将故障树分析(FTA)、故障模式与影响分析(FMEA)、危险与可操作性分析(HAZOP)这些传统安全分析方法,与系统理论过程分析方法(STPA)进行...
安全分析是汽车开发过程的重要一环,随着自动驾驶系统复杂性提升,传统安全分析方法面临着挑战。首先,将故障树分析(FTA)、故障模式与影响分析(FMEA)、危险与可操作性分析(HAZOP)这些传统安全分析方法,与系统理论过程分析方法(STPA)进行对比,重点阐述使用STPA进行自动驾驶系统安全分析的优势。其次,详细论述了STPA在自动驾驶功能安全、预期功能安全、信息安全及人机交互系统等重要领域的应用现状。最后,从拓展STPA分析方法、加强分析与验证闭环、扩大应用范围的角度对STPA在自动驾驶领域的应用进行了展望。
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关键词
系统理论过程分析
自动驾驶
安全分析
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职称材料
汽车产业视角下日本《氢能基本战略》的分析与启示
4
作者
张昊
朱毅
《汽车与配件》
2023年第24期64-66,共3页
氢能是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源。在能源危机的背景下,氢能在世界范围内受到广泛关注,各国也抓紧战略布局,如火如荼发展氢能产业,将氢能作为脱碳能源的重要组成部分和绿色经济复苏的新引擎。2017年,日本制定了《氢...
氢能是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源。在能源危机的背景下,氢能在世界范围内受到广泛关注,各国也抓紧战略布局,如火如荼发展氢能产业,将氢能作为脱碳能源的重要组成部分和绿色经济复苏的新引擎。2017年,日本制定了《氢能基本战略》,并一直致力于推广以氢气为燃料的燃料电池汽车和氢气在火力发电中的应用,但是由于2017版氢能战略中对绿氢(电解水制氢,碳排放为零)和蓝氢(生产1 kg氢气CO2排放小于5 kg)的规划和重视不够。
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关键词
电解水制氢
新引擎
能源危机
燃料电池汽车
氢能
二次能源
CO2排放
碳排放
原文传递
题名
我国汽车行业参与ISO/TC22国际标准化工作现状及分析
1
作者
李欣瑶
卢伯昂
陆春
冯博
机构
中国汽车技术研究中心
有限公司
中国
汽车
标准化
研究院
出处
《中国标准化》
2025年第4期108-113,共6页
文摘
近年来,我国汽车产业快速发展,积极参与汽车领域国际标准化工作,既是对中国汽车产业发展的良好促进,也能为全球汽车产业高质量发展贡献中国智慧。本文聚焦国际标准化组织道路车辆技术委员会(ISO/TC 22)的工作情况,结合其工作范围变更和最新技术动态,分析ISO/TC 22在全球汽车标准化工作中的积极作用;在此基础上,梳理和总结我国汽车行业参与ISO/TC 22相关工作的模式和我国在国际标准化工作中的关键成绩和重要贡献,并分析相关工作形势与存在的不足,为我国汽车行业更好地参与国际标准化工作提出建议。
关键词
国际标准化组织
道路车辆技术委员会
汽车产业
国际标准化工作
Keywords
ISO
technical committee for road vehicles
automotive industry
international standardization work
分类号
U462-65 [机械工程—车辆工程]
F203 [经济管理—国民经济]
F426.471 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
基于设计运行条件的实际道路测试场景复杂度计算模型
2
作者
孙航
李雨冉
张琳琳
翟洋
陈振宇
陈蔯
机构
中国汽车技术研究中心
有限公司
中国
汽车
标准化
研究院
中汽智联
技术
有限公司
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2024年第11期1983-1992,共10页
文摘
自动驾驶车辆在实际道路行驶的安全性与外部交通要素、驾驶员状态以及本车状态密切相关。自动驾驶面临的一大难题是实际交通环境具有道路形态、自然环境、交通参与者及事件等在时间和空间维度的随机性特征,测试场景复杂度存在的差异造成了自动驾驶测试过程的不可复现性和测试结果的不可对比性,导致自动驾驶评价缺乏统一量化的测试环境基准。本文提出了一种基于设计运行条件的实际道路测试场景复杂度计算模型,系统考虑了网联功能、驾驶员感知能力、本车执行能力对自动驾驶车辆在实际道路中面临相关场景时的复杂度影响,建立了以道路等级、交通设施、临时交通变化、交通参与者、自然环境、网联信息、驾驶员状态和本车状态等8个要素大类为基础的自动驾驶实际道路测试场景复杂度计算模型要素库,建立了基于设计运行条件和层次分析法的自动驾驶功能实际道路测试场景复杂度计算模型。采用基于智能化网联化的技术逻辑影响传递机制计算场景要素权重系数,并在实际道路测试中验证了本文方法的可行性和合理性。
关键词
自动驾驶
实际道路测试
设计运行条件
场景复杂度
Keywords
automated driving
real road test
operational design condition
scenario complexity
分类号
U467 [机械工程—车辆工程]
U463.6 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
系统理论过程分析在自动驾驶安全分析中的应用综述
3
作者
张玉新
吕周杭
张淼
胡宏宇
机构
吉林大学
汽车
仿真与控制国家重点实验室
中国汽车技术研究中心有限公司汽车标准化研究院
出处
《汽车文摘》
2024年第8期17-25,共9页
基金
国家自然科学基金面上项目(52075213)
汽车标准化公益性开放课题(CATARC-Z-2022-01536)。
文摘
安全分析是汽车开发过程的重要一环,随着自动驾驶系统复杂性提升,传统安全分析方法面临着挑战。首先,将故障树分析(FTA)、故障模式与影响分析(FMEA)、危险与可操作性分析(HAZOP)这些传统安全分析方法,与系统理论过程分析方法(STPA)进行对比,重点阐述使用STPA进行自动驾驶系统安全分析的优势。其次,详细论述了STPA在自动驾驶功能安全、预期功能安全、信息安全及人机交互系统等重要领域的应用现状。最后,从拓展STPA分析方法、加强分析与验证闭环、扩大应用范围的角度对STPA在自动驾驶领域的应用进行了展望。
关键词
系统理论过程分析
自动驾驶
安全分析
Keywords
System theoretic process analysis(STPA)
Automated driving
Safety analysis
分类号
U463.6 [机械工程—车辆工程]
N941 [自然科学总论—系统科学]
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职称材料
题名
汽车产业视角下日本《氢能基本战略》的分析与启示
4
作者
张昊
朱毅
机构
中国汽车技术研究中心
有限公司
中国
汽车
标准化
研究院
出处
《汽车与配件》
2023年第24期64-66,共3页
文摘
氢能是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源。在能源危机的背景下,氢能在世界范围内受到广泛关注,各国也抓紧战略布局,如火如荼发展氢能产业,将氢能作为脱碳能源的重要组成部分和绿色经济复苏的新引擎。2017年,日本制定了《氢能基本战略》,并一直致力于推广以氢气为燃料的燃料电池汽车和氢气在火力发电中的应用,但是由于2017版氢能战略中对绿氢(电解水制氢,碳排放为零)和蓝氢(生产1 kg氢气CO2排放小于5 kg)的规划和重视不够。
关键词
电解水制氢
新引擎
能源危机
燃料电池汽车
氢能
二次能源
CO2排放
碳排放
分类号
F42 [经济管理—产业经济]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
我国汽车行业参与ISO/TC22国际标准化工作现状及分析
李欣瑶
卢伯昂
陆春
冯博
《中国标准化》
2025
0
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职称材料
2
基于设计运行条件的实际道路测试场景复杂度计算模型
孙航
李雨冉
张琳琳
翟洋
陈振宇
陈蔯
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2024
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
系统理论过程分析在自动驾驶安全分析中的应用综述
张玉新
吕周杭
张淼
胡宏宇
《汽车文摘》
2024
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
汽车产业视角下日本《氢能基本战略》的分析与启示
张昊
朱毅
《汽车与配件》
2023
0
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已选择
0
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引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
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