铁路局信息系统状态诊断与辅助管理决策系统的研究 被引量：1

1

作者 陈刚 夏雷 +2 位作者 李林 梁多姿 晁京 《铁路计算机应用》 2020年第3期32-37,共6页

概述铁路局集团有限公司(简称:铁路局)信息系统状态诊断与辅助管理决策系统的研究背景和待解决的问题,确定系统的总体架构、数据流程及信息系统运行环境和状态日志。结合Hadoop、Kafka大数据技术,基于Ripple、STL等人工智能算法,实现海... 概述铁路局集团有限公司(简称:铁路局)信息系统状态诊断与辅助管理决策系统的研究背景和待解决的问题,确定系统的总体架构、数据流程及信息系统运行环境和状态日志。结合Hadoop、Kafka大数据技术,基于Ripple、STL等人工智能算法,实现海量日志信息采集与分析、信息系统智能画像与状态预警、辅助数据中心资源管理等功能。运用本系统,可以使信息系统状态诊断和智能化运维等工作变得简单、安全与高效。 展开更多

关键词 信息系统 状态诊断 辅助管理 决策系统 智能画像 服务器能效模型 数据中心

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铁路运输企业科技创新知识产权管理研究 被引量：1

2

作者 金永祥 《中国铁路》 2020年第5期63-68,共6页

随着铁路行业公司制改革深化,为更好应对市场竞争、获得市场经济效益,对铁路科技创新知识产权管理工作提出更高要求。以上海局集团公司为例,通过分析近年上海局集团公司科技创新知识产权管理现状和问题,提出加强铁路运输企业科技创新知... 随着铁路行业公司制改革深化,为更好应对市场竞争、获得市场经济效益,对铁路科技创新知识产权管理工作提出更高要求。以上海局集团公司为例,通过分析近年上海局集团公司科技创新知识产权管理现状和问题,提出加强铁路运输企业科技创新知识产权管理的对策措施,使企业科技创新工作更好地适应公司制改革发展需要,为铁路科技进步提供有力的技术支撑。 展开更多

关键词 铁路运输企业 科技创新 知识产权 管理研究 对策措施

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新形势下铁路科技人才队伍建设的思考

3

作者 陈蓉 《上海铁道》 2019年第S02期146-147,176,共3页

创新是引领发展的第一动力,人才是创新的第一要素。当前铁路发展处在难得的历史机遇期。集团公司全面深化改革,加快由大局向强局转型、实现高质量发展,离不开科技创新,更需要一支高素质的科技人才队伍。通过分析科技人才队伍建设对铁路... 创新是引领发展的第一动力,人才是创新的第一要素。当前铁路发展处在难得的历史机遇期。集团公司全面深化改革,加快由大局向强局转型、实现高质量发展,离不开科技创新,更需要一支高素质的科技人才队伍。通过分析科技人才队伍建设对铁路改革发展的重要意义,分析当前存在的差距,提出了有效加强新体制新形势下科技人才队伍建设的对策措施。 展开更多

关键词 铁路 企业 科技 创新 人才队伍

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新体制下提升铁路科技创新能力的思考

4

作者 姜军 《上海铁道》 2019年第S01期8-9,16,共3页

科技创新是企业发展的永恒主题和不竭动力。随着公司制改革的深入推进,集团公司正加快由大局向强局转型,努力实现更高质量的发展。这也对科技创新工作提出了新的要求a通过总结近年来科技创新工作取得的成效,分析当前发展过程中存在的制... 科技创新是企业发展的永恒主题和不竭动力。随着公司制改革的深入推进,集团公司正加快由大局向强局转型,努力实现更高质量的发展。这也对科技创新工作提出了新的要求a通过总结近年来科技创新工作取得的成效,分析当前发展过程中存在的制约因素,提出了有效提升科技创新能力的对策建议。 展开更多

关键词 铁路 企业 科技 创新

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铁路网络安全之AI安全工作思路初探

5

作者 梁多姿 《铁路计算机应用》 2024年第10期48-51,共4页

文章介绍人工智能(AI,Artificial Intelligence)安全的概念和其面临的风险,结合铁路AI技术应用实际,分析AI应用在铁路领域可能面临的网络安全风险,并从AI安全管理思路和体系架构设计等方面提出铁路AI安全工作思路,为铁路网络安全工作提... 文章介绍人工智能(AI,Artificial Intelligence)安全的概念和其面临的风险,结合铁路AI技术应用实际,分析AI应用在铁路领域可能面临的网络安全风险,并从AI安全管理思路和体系架构设计等方面提出铁路AI安全工作思路,为铁路网络安全工作提供有益参考。 展开更多

关键词 铁路网络安全 人工智能安全 风险分析 数据安全 安全架构

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基于时效性竞争优势的高铁快运动车组物流产品设计

6

作者 熊纯 李海鹰 +2 位作者 肖云 李元凯 王莹 《中国铁路》 北大核心 2025年第1期115-122,共8页

近年我国快递市场需求不断增长,高铁快运动车组作为快递运输新方式,具有时效性强、运量大、安全性高等优势,适合运输附加值较高且对时效性敏感的货物。为了充分发挥其时效性的优势,采用KANO模型对货物的时效性需求进行调研和分析,并通过... 近年我国快递市场需求不断增长,高铁快运动车组作为快递运输新方式,具有时效性强、运量大、安全性高等优势,适合运输附加值较高且对时效性敏感的货物。为了充分发挥其时效性的优势,采用KANO模型对货物的时效性需求进行调研和分析,并通过Better-Worse系数计算不同需求的重要度,进而确定了高铁快运动车组的时效性优势产品。在此基础上,通过与公路、航空运输对比分析,确定了不同时效性产品下高铁快运动车组开行的优势距离。进一步考虑对需求的吸引,确定了在“点对点”一站直达和重要节点沿途停靠2种组织模式下高铁快运动车组开行的优势距离和辐射范围。最后,以沿江高铁为例,设计了2种组织模式下不同节点间的次日达和次晨达物流产品,为沿江高铁快运动车组物流产品设计提供理论支撑。 展开更多

关键词 高铁快运 物流产品设计 动车组 时效性 优势距离

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铁路企业音视频监控集成平台方案研究 被引量：2

7

作者 程若厅 江新乐 +2 位作者 夏雷 王学斌 傅鹏 《铁路计算机应用》 2022年第11期71-78,共8页

音视频监控系统在铁路企业安全生产中发挥着重要作用,各专业部门自建或通过租赁数量众多的音视频监控系统来满足其业务需求。随着重复建设和独立运用的系统越来越多,系统利用率低、技术标准繁杂、应用软件各异、信息无法共享、网络安全... 音视频监控系统在铁路企业安全生产中发挥着重要作用,各专业部门自建或通过租赁数量众多的音视频监控系统来满足其业务需求。随着重复建设和独立运用的系统越来越多,系统利用率低、技术标准繁杂、应用软件各异、信息无法共享、网络安全和数据安全不可控等诸多问题日益凸显。为此,在全面调查既有音视频监控系统建设和运用情况的基础上,与各专业部门就音视频监控资源应用需求进行充分探讨,提出铁路企业音视频监控集成平台方案,按照“一套标准、一个平台、一张专网”建设目标,实现对既有音视频监控资源的深度集成和有效融合,在充分保障系统网络安全的同时,显著提升了音视频监控资源的利用率;实现了设备统一运维管理和规范化履历管理,可为今后音视频监控系统改扩建决策提供准确依据,有助于改变以往音视频监控资源分散建设、重复投资的不利局面。 展开更多

关键词 音视频监控 系统集成 网络安全 资源共享 智能运维

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杭温高速铁路功能定位及运输需求研究 被引量：2

8

作者 宋飞 《铁道经济研究》 2020年第3期34-39,47,共7页

杭温高速铁路是浙江省重点推进的PPP示范项目,且杭州与温州间规划形成多通道多径路的区域复杂路网。采用定性与定量相结合的研究方法,剖析杭温高速铁路在区域路网中的功能,并采用多种数理方法研究杭温高速铁路的运输需求,为项目的快速... 杭温高速铁路是浙江省重点推进的PPP示范项目,且杭州与温州间规划形成多通道多径路的区域复杂路网。采用定性与定量相结合的研究方法,剖析杭温高速铁路在区域路网中的功能,并采用多种数理方法研究杭温高速铁路的运输需求,为项目的快速推进建设和PPP筹融资方案的研究提供科学的依据。 展开更多

关键词 复杂路网 基础设施 功能定位 运输需求 杭温高速铁路

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高速铁路联调联试试验计划与行车组织优化研究 被引量：10

9

作者 李林灿 左自辉 +1 位作者 邓雪松 刘世鹏 《铁路技术创新》 2021年第3期9-14,共6页

联调联试是高速铁路正式开通运营前复杂、系统、科学的试验过程,面临开通前人员、设备、行车组织、施工克缺等方面的挑战。近年多个新建项目联调联试均涉及到枢纽地区和既有线,应在保证安全的前提下,提高联调联试效率。为增强试验安全... 联调联试是高速铁路正式开通运营前复杂、系统、科学的试验过程,面临开通前人员、设备、行车组织、施工克缺等方面的挑战。近年多个新建项目联调联试均涉及到枢纽地区和既有线,应在保证安全的前提下,提高联调联试效率。为增强试验安全可控程度,提高联调联试工作组织水平,结合近年来高速铁路联调联试项目实际情况,针对高速铁路联调联试测试要求、试验计划、行车组织的相互关系,从前期准备及组织、总体试验计划编制、逐级提速阶段试验计划编制优化、信号试验试验计划编制优化、局内试验行车组织及跨局试验行车组织等方面,对高速铁路联调联试现场试验计划与行车组织进行优化研究,达到提高联调联试试验效率、试验组织水平的目的。 展开更多

关键词 高速铁路 联调联试 试验计划 行车组织 优化研究

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高速铁路联调联试组织管理难点及解决方案 被引量：4

10

作者 孙爱中 《铁路技术创新》 2021年第3期15-20,共6页

联调联试是新建高速铁路开通运营前,对其行车及辅助设备进行全方面系统检测和动态验证试验,参试单位较多、各专业需求不一、参试人员数量较多,给联调联试协调组织带来一定难度,通过对高速铁路联调联试现场组织管理工作归纳总结,从中梳... 联调联试是新建高速铁路开通运营前,对其行车及辅助设备进行全方面系统检测和动态验证试验,参试单位较多、各专业需求不一、参试人员数量较多,给联调联试协调组织带来一定难度,通过对高速铁路联调联试现场组织管理工作归纳总结,从中梳理出比较集中、相对突出的难点,并深入分析,结合联调联试现场采取的针对性解决措施,从联调联试前期准备、安全管理、现场实施、科研试验等4个方面,提出便于安全、高效完成高速铁路联调联试任务的组织管理难点解决方案,以供今后联调联试组织管理参考。 展开更多

关键词 高速铁路 联调联试 组织管理 管理难点

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铁路客运电梯安全评估技术规范研究

11

作者 姜军 《上海铁道》 2019年第S02期35-36,38,共3页

客运电梯作为铁路客站内服务运送旅客的主要设备,其安全性能越来越受到重视。通过阐述电梯安全评估的定义、特点及意义,从安全评估的保障措施、具体流程和主要方法等几个方面,分析提出了铁路客运电梯安全评估技术规范的初步构想。

关键词 铁路 客运电梯 安全 评估

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基于数字化平台的长三角铁路网旅客服务集中管理探讨

12

作者 奚勇勤 《上海铁道》 2020年第S02期7-9,共3页

通过全面实施数字化客服技术升级改造,推进由分散式向集中式管理为基础的系统升级改造。全面拓展数字化管理功能,实现数字化平台综合数据链接管理。拓展平台服务器资源功能,提前介入高铁新线旅客服务数字化建设。以数字化为手段实施长... 通过全面实施数字化客服技术升级改造,推进由分散式向集中式管理为基础的系统升级改造。全面拓展数字化管理功能,实现数字化平台综合数据链接管理。拓展平台服务器资源功能,提前介入高铁新线旅客服务数字化建设。以数字化为手段实施长三角高铁客服集中管理,高铁网信息发布实施综控中心集中管理,为旅客提供便利舒适的乘车服务。建立健全数字化为手段的长三角高铁网客服集中管理保障机制,全面提升铁路服务水平。 展开更多

关键词 长三角高铁 数字化 集中管理

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基于全景VR技术的动车组应急辅助系统研究

13

作者 张栋 高原 廖小东 《铁路工程技术与经济》 2024年第1期26-31,共6页

全景VR技术在近几年快速发展,现已应用到多个领域,对企业的发展起到了积极和重要的作用。本研究主要运用了全景VR平台搭建技术、全景图片拍摄及合成技术、界面仿真技术及全文检索引擎技术。通过全景VR场景与动车组部件信息的深度关联,... 全景VR技术在近几年快速发展,现已应用到多个领域,对企业的发展起到了积极和重要的作用。本研究主要运用了全景VR平台搭建技术、全景图片拍摄及合成技术、界面仿真技术及全文检索引擎技术。通过全景VR场景与动车组部件信息的深度关联,实现动车组的全方位全景仿真、HMI界面操作仿真、动车组关键部件元器件快速检索及故障代码表等内容关联。为动车组应急指挥、故障诊断及培训学习等提供技术支持。实现地面人员快速、准确、直观的查询动车组各部件结构组成,最终形成一套动车组全景仿真知识库。 展开更多

关键词 VR 全景技术 动车组 应急处置 界面仿真

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高铁联调联试列控数据验证系统研究

14

作者 李宏 罗云飞 +1 位作者 王先帅 赖平 《铁路技术创新》 2024年第5期90-96,共7页

列控数据作为列车运行控制系统的基础数据,保证其正确性是列车运行控制系统安全运行的根本保障,列控数据管理贯穿列控系统的设计、研发、测试以及应用全过程。首先分析了目前列控数据的验证方法及覆盖面中存在的问题,然后对列控数据进... 列控数据作为列车运行控制系统的基础数据,保证其正确性是列车运行控制系统安全运行的根本保障,列控数据管理贯穿列控系统的设计、研发、测试以及应用全过程。首先分析了目前列控数据的验证方法及覆盖面中存在的问题,然后对列控数据进行定义和分类,在此基础上,通过设计1套列控数据验证系统,以静态和动态2种方式,实现所有车载设备的CTCS-2/CTCS-3级列控系统数据的验证。通过应用实践调研,发现列控数据验证中存在的不足,分析问题产生原因,并找出合理解决方案,为室内环境下模拟验证列控数据的正确性打下基础条件。 展开更多

关键词 联调联试 列控数据 数据管理 数据验证 CTCS

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动车组故障预测与健康管理(PHM)体系架构研究思考 被引量：16

15

作者 刘彬 邵军 +2 位作者 陆航 李燕 谢名源 《中国铁路》 2022年第3期1-9,共9页

从我国动车组故障预测与健康管理(PHM)技术现状出发,利用需求、功能、逻辑和物理架构(RFLP)的概念指导PHM架构设计,从不同层级、业务的需求分解,到PHM系统对动车组各业务场景的核心功能,再到各环节逻辑架构,最终形成考虑当前数据传输、... 从我国动车组故障预测与健康管理(PHM)技术现状出发,利用需求、功能、逻辑和物理架构(RFLP)的概念指导PHM架构设计,从不同层级、业务的需求分解,到PHM系统对动车组各业务场景的核心功能,再到各环节逻辑架构,最终形成考虑当前数据传输、信息化现状的物理架构,以便最终工程化实施落地,形成适用于我国动车组的PHM体系架构。 展开更多

关键词 动车组 PHM 运维数据 系统性建模 正向设计

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动车组高级修健康状态评估方法 被引量：5

16

作者 宋文彬 傅双波 吴克明 《中国铁路》 2022年第2期47-55,共9页

准确客观评估动车组健康状态具有十分重要的意义。为解决动车组全生命周期内的可靠性、可用性和可维修性等问题,以高级修为切入点进行动车组健康状态评估方法研究。首先,给出动车组评估元素的选取原则和评估准则定义;其次,为准确表述动... 准确客观评估动车组健康状态具有十分重要的意义。为解决动车组全生命周期内的可靠性、可用性和可维修性等问题,以高级修为切入点进行动车组健康状态评估方法研究。首先,给出动车组评估元素的选取原则和评估准则定义;其次,为准确表述动车组各元素间复杂的拓扑关系,提出适用于动车组状态评估的功能逻辑结构构建方法;然后,根据每类元素在高级修中的检修特点,形成针对不同元素和不同逻辑结构的健康值计算模型和方法,再依据多种权重求解方法逐级计算拟合得到各元素健康指数。经过实例计算验证表明,该评估方法具有很好的适用性和有效性。 展开更多

关键词 动车组 高级修 健康评估 PHM 全生命周期

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智能动车组车载PHM系统探讨 被引量：3

17

作者 宋文彬 张栋 吴斌 《中国铁路》 2022年第3期10-15,共6页

新一代复兴号智能动车组搭载了车载故障预测与健康管理(PHM)系统,实现了动车组故障的预警、预测等功能。根据现阶段智能动车组车载PHM技术方案,重点阐述车载PHM系统应用现状,同时结合实际工作中地面PHM系统较为完善的开发应用经验,进一... 新一代复兴号智能动车组搭载了车载故障预测与健康管理(PHM)系统,实现了动车组故障的预警、预测等功能。根据现阶段智能动车组车载PHM技术方案,重点阐述车载PHM系统应用现状,同时结合实际工作中地面PHM系统较为完善的开发应用经验,进一步探讨车载PHM系统与地面PHM系统相互融合的设计需求、技术方案及应用场景。 展开更多

关键词 智能动车组 故障预测 健康管理 视情维修 PHM

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实景全息化与智能识别技术在货场的应用

18

作者 陈刚 夏雷 +3 位作者 梁多姿 陈刚 袁钱芳 叶卫春 《铁路通信信号工程技术》 2022年第7期40-45,共6页

通过对当前铁路货场中既有监控设备及监测设备存在的普遍问题进行阐述,提出采用AR增强现实技术和图像智能识别技术,解决铁路货场不同场景下安全管控问题,同时介绍货场安全智能管控的应用效果并进行总结。该应用和结论对在探索阶段的铁... 通过对当前铁路货场中既有监控设备及监测设备存在的普遍问题进行阐述,提出采用AR增强现实技术和图像智能识别技术,解决铁路货场不同场景下安全管控问题,同时介绍货场安全智能管控的应用效果并进行总结。该应用和结论对在探索阶段的铁路货场安全智能管控具有实际意义,也为铁路货场安全信息化建设提供可参考的解决方案。 展开更多

关键词 铁路货场 实景全息化 AR技术 智能识别 安全管控

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