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铁路局集团公司媒体融合发展现状、问题与对策——以中国铁路太原局集团有限公司为例 被引量:1
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作者 阳过 《理论学习与探索》 2021年第4期52-55,共4页
随着移动互联网的飞速发展,如何推动铁路传统媒体和新兴媒体融合发展,构建全媒体传播格局,全面提高新闻舆论传播力、引导力、影响力、公信力,激发正能量,唱响主旋律,为“交通强国、铁路先行”内鼓干劲、外树形象,已经成为国铁企业坚持... 随着移动互联网的飞速发展,如何推动铁路传统媒体和新兴媒体融合发展,构建全媒体传播格局,全面提高新闻舆论传播力、引导力、影响力、公信力,激发正能量,唱响主旋律,为“交通强国、铁路先行”内鼓干劲、外树形象,已经成为国铁企业坚持守正创新,加强和改进新闻舆论工作必须面对和解决的一项紧迫课题。 展开更多
关键词 移动互联网 全媒体传播 守正创新 铁路局 公信力 引导力 问题与对策 传统媒体
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太原局集团公司疏港装车货运增量对策探讨
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作者 李晓俊 《铁道货运》 2024年第3期12-17,共6页
港口是大宗货物集散的主要物流节点,适于铁路运输的货源多,“公转铁”增量潜力大。国铁集团发布的《关于加快铁路现代化物流体系建设的意见》指出,到2025年,主要港口铁路集疏港比例由4%提升至6%以上。通过梳理太原局集团公司京唐港站、... 港口是大宗货物集散的主要物流节点,适于铁路运输的货源多,“公转铁”增量潜力大。国铁集团发布的《关于加快铁路现代化物流体系建设的意见》指出,到2025年,主要港口铁路集疏港比例由4%提升至6%以上。通过梳理太原局集团公司京唐港站、东港站、曹妃甸西站疏港装车情况,分析在疏港装车作业组织过程中存在的外运通道能力不足、装车占比较低、装车站装车能力不足、机车机班运用紧张等问题,并针对性地提出提高外运通道能力、增加铁路疏港装车占比、提升京唐港站装车效率、强化机车机班运用保障、增强关键节点和区段能力等补强措施,以达到提高疏港装车货运量的目的。 展开更多
关键词 疏港装车 铁路运输 公转铁 货运增量 通道能力
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太原局集团公司铁路冷链物流智能化服务体系设计 被引量:5
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作者 成琪 纪若婷 《铁道运输与经济》 北大核心 2018年第11期64-69,共6页
为顺应智能化、融合化、一体化冷链物流发展趋势,从国家"互联网+农业"的发展需求、冷链物流市场快速增长需求、太原局集团公司物流转型升级迫切需求、智能铁路提质增效的必然需求等方面阐述冷链物流智能化服务体系发展需求,... 为顺应智能化、融合化、一体化冷链物流发展趋势,从国家"互联网+农业"的发展需求、冷链物流市场快速增长需求、太原局集团公司物流转型升级迫切需求、智能铁路提质增效的必然需求等方面阐述冷链物流智能化服务体系发展需求,提出构建太原局集团公司O2O线上线下双网融合发展的冷链物流智能化服务体系发展思路和架构设计,从创新"互联网+"多式联运冷链发展模式、建立冷链细分市场监测体系、建设冷链联运网络通道、打造智能冷链物流示范基地、完善智慧冷链功能模块等5个方面,对太原局集团公司提出冷链物流发展策略。 展开更多
关键词 铁路 冷链物流 智能化 多式联运 服务体系
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中国铁路某局集团公司职业健康信息管理系统的开发应用
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作者 卫晋红 《实用医技杂志》 2020年第4期515-516,共2页
据报道,我国接触职业病危害因素的人群位于世界首位,大约有2亿从业人员接触各类职业病危害因素,职业病防治工作任重道远[1-3]。目前我集团公司职业健康信息管理工作信息化程度不高、尚未实现与其他系统实现数据共享,许多工作均为手工处... 据报道,我国接触职业病危害因素的人群位于世界首位,大约有2亿从业人员接触各类职业病危害因素,职业病防治工作任重道远[1-3]。目前我集团公司职业健康信息管理工作信息化程度不高、尚未实现与其他系统实现数据共享,许多工作均为手工处理,不仅工作量大、重复性劳动多,而且易于出错、存在纸质信息资料灭失的风险。按照互联网"创新、协调、绿色、开放、共享"的发展理念,电子信息技术在各行业得到普遍应用[4],我集团公司开始开发应用职业健康信息管理系统,取得较好的职业健康信息管理效果,现报告如下。 展开更多
关键词 信息管理系统 职业健康管理 职业病危害因素 体检人员 职业健康体检 健康信息管理
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太原局集团公司运输能力提升研究 被引量:3
5
作者 刘昺辉 《铁道运输与经济》 北大核心 2023年第12期44-50,共7页
2016年以来,太原局集团公司货物发送量持续快速增长,年运量从5.1亿t增长至2022年的7.7亿t。随着运量的增长,制约太原局集团公司继续上量的主要因素已由需求充足而铁路运力供给不足,转变为阶段性的需求不足及关键点线能力不足;对照“十... 2016年以来,太原局集团公司货物发送量持续快速增长,年运量从5.1亿t增长至2022年的7.7亿t。随着运量的增长,制约太原局集团公司继续上量的主要因素已由需求充足而铁路运力供给不足,转变为阶段性的需求不足及关键点线能力不足;对照“十四五”末8.5亿t年发送目标,货源保障、通道能力、运输组织模式等方面存在诸多不适应。通过分析太原局集团公司当前运输现状及后续发展形势,找准制约增量的瓶颈点,立足西煤东运中坚定位,结合国铁集团、山西省“十四五”铁路规划建设,从稳定“三西”地区市场占有率、提升既有设备能力利用率、稳定大秦线重载基本盘、主抓瓦日线增量主战场、积极实施扩能改造工程、主动融入路网新通道等方面研究优化提效措施,以持续增运增收态势为全国保通保畅大局作出贡献。 展开更多
关键词 太原局集团公司 货运增量 运输能力 西煤东运 路网运输
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铁路局集团公司客票系统网络安全态势感知技术的研究 被引量:3
6
作者 宋锦平 《铁路计算机应用》 2022年第8期62-65,共4页
针对铁路局集团公司客票发售和预订系统(简称:铁路局客票系统)存在难以全面把控网络安全态势的问题,从数据采集与预处理、态势评估与预测及态势感知可视化3个角度,研究铁路局客票系统网络安全态势感知关键技术,提出适合我国铁路局客票... 针对铁路局集团公司客票发售和预订系统(简称:铁路局客票系统)存在难以全面把控网络安全态势的问题,从数据采集与预处理、态势评估与预测及态势感知可视化3个角度,研究铁路局客票系统网络安全态势感知关键技术,提出适合我国铁路局客票系统安全保护场景的网络安全态势感知可视化方法,可为铁路局客票系统的安全防护提供参考。 展开更多
关键词 铁路客票发售和预订系统 网络安全 态势感知 数据采集 特征提取
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铁路局集团公司供电设备安全综合分析系统的研究 被引量:4
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作者 刘军 朱继强 +2 位作者 闫占强 蔚嘉 邢晓东 《铁路计算机应用》 2021年第2期26-29,共4页
为及时掌握铁路供电设备的安全状况,实施精准的安全管控,结合中国铁路太原局集团有限公司供电设备安全管理需求,明确铁路局集团公司供电设备安全综合分析系统的建设目标,提出系统总体架构,完成系统相关数据源的调查和整理,分析设计了系... 为及时掌握铁路供电设备的安全状况,实施精准的安全管控,结合中国铁路太原局集团有限公司供电设备安全管理需求,明确铁路局集团公司供电设备安全综合分析系统的建设目标,提出系统总体架构,完成系统相关数据源的调查和整理,分析设计了系统主要功能,并对关键技术进行研究,为下一步系统开发奠定基础。 展开更多
关键词 安全分析 铁路供电设备 信息系统开发 总体框架 关键技术
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太原局集团公司临汾综合段“四位一体”融合管理模式实践研究 被引量:2
8
作者 何军 孟亚彬 赵小朋 《铁道运输与经济》 北大核心 2022年第2期97-102,107,共7页
创新运输站段管理模式,优化站段布局和机构设置,优化资产资源配置,是国铁企业深化管理变革的重要内容。结合中国铁路太原局集团有限公司瓦日铁路运营维护管理实际,系统梳理临汾综合段推行专业融合管理的基本概况及发展沿革,阐述以机构... 创新运输站段管理模式,优化站段布局和机构设置,优化资产资源配置,是国铁企业深化管理变革的重要内容。结合中国铁路太原局集团有限公司瓦日铁路运营维护管理实际,系统梳理临汾综合段推行专业融合管理的基本概况及发展沿革,阐述以机构设置一体化、运输维修一体化、调度指挥一体化、维修作业一体化、基础管理一体化、检查考核一体化、综合保障一体化、组织管理一体化为重点的实践路径,形成相对成熟稳定的车务、工务、电务、供电专业“四位一体”融合管理新模式,在安全生产、货运增量、设备养护、压减成本等方面取得良好成效,并针对多专业融合管理实践过程中遇到的问题提出相应的发展对策,为普速铁路运营维护一体化管理改革提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 瓦日铁路 管理变革 运输站段改革 专业融合管理 综合段 一体化
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铁路局集团公司列车工作计划质量评价研究 被引量:3
9
作者 游艳雯 王楠 +1 位作者 张云龙 程文毅 《铁道运输与经济》 北大核心 2020年第S01期125-130,共6页
列车工作计划作为铁路局集团公司调度日(班)计划的核心,对于保证列车安全、快速、按点运行至关重要。通过分析列车工作计划的构成要素及编制依据,以及在编制及执行过程中的影响因素,从兑现运输生产任务、路网能力统筹利用、机车车辆运... 列车工作计划作为铁路局集团公司调度日(班)计划的核心,对于保证列车安全、快速、按点运行至关重要。通过分析列车工作计划的构成要素及编制依据,以及在编制及执行过程中的影响因素,从兑现运输生产任务、路网能力统筹利用、机车车辆运用效率、车流组织质量、运输生产经济性等方面构建评价指标体系,评价计划调度员编制列车工作计划的水平;根据阶段计划和班计划兑现率、机车乘务员超劳率等指标,考核多层级、多工种、多部门协调指挥下列车工作计划的执行质量,充分调动各级调度指挥人员积极性,实现铁路运输生产挖潜提效。 展开更多
关键词 铁路 日班计划 列车工作计划 编制质量 执行质量 质量评价
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太原局集团公司实施货运集中办理的实践探索 被引量:2
10
作者 张振宇 《铁道货运》 2022年第9期23-28,33,共7页
太原局集团公司针对货运业务分散办理、作业人员业务水平参差不齐、工作量不饱和、人员年龄老化等问题,2018年以全路货运票据电子化为契机,实施了“区域+站段+货运站”的组合型货运业务集中办理模式,制单、缴费等货运业务集中到站段集... 太原局集团公司针对货运业务分散办理、作业人员业务水平参差不齐、工作量不饱和、人员年龄老化等问题,2018年以全路货运票据电子化为契机,实施了“区域+站段+货运站”的组合型货运业务集中办理模式,制单、缴费等货运业务集中到站段集中办理中心统一办理,减少了管理层级,规范了站段作业流程和标准,实现了减员39%的效果;2022年依托铁路95306整体升级,实施全局货运集中办理,需求受理、运单制票、收款对账、内交付、理赔等货运业务全部集中到货运受理服务中心统一办理,实现再次减员60%的效果,达到了挖潜提效、减员增效、服务运输增量、优化劳动用工的多重效果。 展开更多
关键词 铁路货运 货运集中办理 货运组织 减员增效 服务质量
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关于提高太原局集团公司保价货物理赔服务质量的思考
11
作者 任艳丽 《铁道货运》 2021年第10期29-32,37,共5页
为提高铁路保价货物理赔服务质量、提升客户满意度,在阐述太原局集团公司铁路保价货物损失理赔、理赔安全室设置及人员现状的基础上,针对铁路保价理赔服务人员结构、赔付时间、网上理赔服务等方面存在的问题,提出全面提高保价货物理赔... 为提高铁路保价货物理赔服务质量、提升客户满意度,在阐述太原局集团公司铁路保价货物损失理赔、理赔安全室设置及人员现状的基础上,针对铁路保价理赔服务人员结构、赔付时间、网上理赔服务等方面存在的问题,提出全面提高保价货物理赔服务人员业务素质、加快赔付时间、完善铁路保价运输管理系统功能、完善保价大客户补偿机制等提高铁路保价货物理赔服务质量的对策。 展开更多
关键词 铁路 保价运输 理赔 服务质量 业务素质
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巡察利剑强震慑推动落实促发展——太原局集团公司党委坚持政治定位深化政治巡察
12
作者 王金虎 《理论学习与探索》 2022年第3期43-44,共2页
巡视巡察是推进全面从严治党的战略性制度安排。近年来,太原局集团公司党委认真学习贯彻习近平总书记关于巡视工作重要论述,按照国铁集团党组巡视巡察工作部署,深入落实“发现问题、形成震慑,推动改革、促进发展”巡视方针,聚焦“两个... 巡视巡察是推进全面从严治党的战略性制度安排。近年来,太原局集团公司党委认真学习贯彻习近平总书记关于巡视工作重要论述,按照国铁集团党组巡视巡察工作部署,深入落实“发现问题、形成震慑,推动改革、促进发展”巡视方针,聚焦“两个维护”,深化政治监督,推动全面从严治党向纵深发展、向基层延伸。太原局集团公司自上而下纪律规矩意识明显增强,违规违纪问题得以有效遏制,重点工作落实有力有效,党建工作质量不断提升,政治生态持续向好。 展开更多
关键词 集团公司党委 全面从严治党 巡视工作 党建工作 违规违纪问题 政治定位 巡察 基层延伸
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太原局集团公司推进CTC调度指挥系统建设工作实践与思考
13
作者 李晓俊 王军 《中国新通信》 2020年第17期51-52,共2页
CTC分散自律式调度集中系统是综合计算机技术、通信技术、信号技术,在既有TDCS系统基础上提出来的一种新型行车指挥和信号控制设备,目前已广泛应用在我国既有铁路、高速铁路运输中,为提高运输组织效率、减轻调度及车务人员工作量、保证... CTC分散自律式调度集中系统是综合计算机技术、通信技术、信号技术,在既有TDCS系统基础上提出来的一种新型行车指挥和信号控制设备,目前已广泛应用在我国既有铁路、高速铁路运输中,为提高运输组织效率、减轻调度及车务人员工作量、保证运输安全发挥了重要作用。本文对太原局CTC系统应用现状、普及推广工作实践进行介绍,从调度指挥角度阐述了 CTC系统应用中存在的主要安全风险,提出防范CTC系统安全风险的措施。 展开更多
关键词 运输组织 调度指挥 设备更新 CTC系统
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发挥视频监控“千里眼”作用确保货物重载运输安全管理——关于太原铁路局货运处安全管理中干部作风发挥视频监控“千里眼”作用情况调研的分析思考 被引量:3
14
作者 王建国 刘永亮 +1 位作者 任艳丽 刘海华 《中小企业管理与科技》 2018年第8期52-57,共6页
论文认真分析了中国大秦线铁路重载运输安全管理货运装载的现状,剖析了货运装车重载,运输组织运量的难题,结合面对新的管理模式和重载运输安全管理新形势的要求,应坚持以科学发展观为指导,对全局货运装载安全管理工作进行了认真的分析,... 论文认真分析了中国大秦线铁路重载运输安全管理货运装载的现状,剖析了货运装车重载,运输组织运量的难题,结合面对新的管理模式和重载运输安全管理新形势的要求,应坚持以科学发展观为指导,对全局货运装载安全管理工作进行了认真的分析,通过分析我们认识到新形势对我们提出了新的挑战,提出了加强采用科技设备手段先进装备,确保货物重载运输安全管理的建议。 展开更多
关键词 货物装载运输 设备 安全管理 建议
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1974—2017年太原铁路局管内食品运输污染情况分析
15
作者 武满红 《山西医药杂志》 CAS 2019年第3期305-307,共3页
随着国家“一带一路”战略的实施、欧亚、中亚货运国际班列的开行、国内高速铁路网的形成、城际货运快速班车的营运,以及铁路运能的不断提升和铁路货运市场的深入改革,铁路货物运输中食品运输所占的比例越来越大,营运食品的食品安全问... 随着国家“一带一路”战略的实施、欧亚、中亚货运国际班列的开行、国内高速铁路网的形成、城际货运快速班车的营运,以及铁路运能的不断提升和铁路货运市场的深入改革,铁路货物运输中食品运输所占的比例越来越大,营运食品的食品安全问题日益突出。四十余年来,太原铁路局食品运输污染状况发生了很大的变化,为了探索食品运输污染发生规律,分析食品运输污染的发生原因,提出具体防制措施,为改进食品运输管理,减少经济损失提供参考,结合文献资料,对1974—2017年太原铁路局食品运输污染情况进行了汇总分析。现报告如下。 展开更多
关键词 食品运输 污染情况 铁路 太原 食品安全问题 运输污染 污染状况 发生规律
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内部审计如何在铁路资金安全中发挥作用
16
作者 彭飞 《中国集体经济》 2025年第9期109-112,共4页
文章回顾了近年来铁路工程项目验工计价方面存在的典型问题,从审计人员的视角,通过案例分析,找出问题症结根源,并提出解决问题的方法和措施,总结出具有可操作性、专门针对铁路工程验工计价审计的方法,以促进铁路工程项目依法合规开展。
关键词 验工计价 铁路工程 内部审计
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基于钢轨磨耗及摩擦系数的重载铁路曲线钢轨润滑方案研究
17
作者 刘桂双 魏夕凯 +5 位作者 王凯 李烨锋 于桂武 王海波 梁旭 刘丰收 《高速铁路新材料》 2025年第1期63-67,共5页
重载铁路是我国煤炭等能源物资的主要输送途径,为解决大秦重载线路小半径曲线钢轨磨耗水平较高的问题,通过实验室磨耗试验以及在大秦重载线路设立试验区段进行跟踪试验的方法,探究了小半径曲线工况下使用油脂类润滑剂对钢轨磨耗的影响... 重载铁路是我国煤炭等能源物资的主要输送途径,为解决大秦重载线路小半径曲线钢轨磨耗水平较高的问题,通过实验室磨耗试验以及在大秦重载线路设立试验区段进行跟踪试验的方法,探究了小半径曲线工况下使用油脂类润滑剂对钢轨磨耗的影响以及现场润滑设备采用不同油脂用量对钢轨的润滑效果,并从油脂减磨效果和现场油脂润滑剂最佳用量的角度研究了小半径曲线钢轨耐磨性能的提升方法。结果表明:使用油脂润滑剂能够大幅降低轮轨接触区域的摩擦系数;油脂润滑剂降低轮轨磨耗的作用十分显著,实验室减磨率约为35.4%,现场减磨率可达42%~56%。油脂润滑剂的加入使钢轨表面硬度提升,同时改变试样表面的粗糙度。应用道旁式油脂润滑设备可使曲线上股钢轨侧面磨耗有效降低,但油脂润滑剂用量的增加对侧面磨耗影响较小。目前大秦线曲线半径800 m重载工况下每趟列车的最佳润滑参数为流量0.7 mL/s、喷涂时长8 s。 展开更多
关键词 重载铁路 小半径曲线 钢轨磨耗 钢轨润滑
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电气化铁路分区所再生制动能量利用系统及其控制策略 被引量:4
18
作者 胡海涛 杨凯 +3 位作者 葛银波 谷雨涵 李亚楠 何正友 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第11期4286-4297,I0009,共13页
电气化铁路发展迅速,其牵引能耗高、再生制动能量利用率低等问题日益突出。为有效提高电气化铁路再生制动能量利用效率,实现电气化铁路节能减排,该文研究一种分区所再生制动能量利用系统及其控制策略。首先,基于典型重载和高速铁路实测... 电气化铁路发展迅速,其牵引能耗高、再生制动能量利用率低等问题日益突出。为有效提高电气化铁路再生制动能量利用效率,实现电气化铁路节能减排,该文研究一种分区所再生制动能量利用系统及其控制策略。首先,基于典型重载和高速铁路实测负荷数据分析,提出基于功率融通和储能的分区所再生制动能量利用系统,并分析其运行原理。为保证再生制动能量利用系统在电气化铁路复杂负荷工况下实现再生制动能量的高效利用,提出一种含能量管理层与变流器控制层的双层控制策略。其中,能量管理层接收来自相邻变电所的实时测量信息,基于变电所工况及系统模式管理,执行能量管理策略计算得到系统运行参考功率。变流器控制层跟踪能量管理层给出的参考功率协调控制变流器,实现电气化铁路的潮流管理。最后,通过仿真验证所提分区所再生制动能量利用系统及其控制策略的正确性与有效性。结果表明,所提出的分区所再生制动能量利用系统及控制策略能够有效实现电气化铁路再生制动能量的转移利用与储能利用,提高再生制动能量利用率,有助于电气化铁路节能高效运行。 展开更多
关键词 电气化铁路 再生制动能量利用系统 分区所 储能
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中国铁道科学研究院集团有限公司青年 为实现“科技自强”贡献青春力量
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作者 袁博 《中华儿女》 2024年第1期70-71,共2页
征途漫漫,唯有奋斗。他们以实际行动扛起“科技强国”的时代责任,用奋斗践行“自主创新”的铮誓言。走出国门参与高速铁路建设、打破国外技术封锁实现科技自主创新、服务于亿万人口顺利购票出行与大众熟知的列车员、售票员相比,致力于... 征途漫漫,唯有奋斗。他们以实际行动扛起“科技强国”的时代责任,用奋斗践行“自主创新”的铮誓言。走出国门参与高速铁路建设、打破国外技术封锁实现科技自主创新、服务于亿万人口顺利购票出行与大众熟知的列车员、售票员相比,致力于铁路科技发展和安全运营的中国铁道科学研究院集团有限公司的青年们,更像是散落在国内外铁道线上的一颗颗繁星,在各自的领域发光发热,默默保障铁路安全运行、旅客平安出行。 展开更多
关键词 时代责任 科技强国 科技自主创新 高速铁路建设 走出国门 列车员 铁道科学研究院 安全运营
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铁路钢桁梁桥明桥面复合轨枕宏-细观力学行为研究 被引量:1
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作者 阁军谊 肖杰灵 +2 位作者 武志刚 徐亚光 王平 《铁道标准设计》 北大核心 2024年第2期60-67,共8页
复合轨枕是明桥面结构提质改造的重要举施,但复合成型工艺及材料特性对轨枕服役性能有直接影响。针对复合轨枕明桥面结构的特性,基于ABAQUS等仿真平台,分别建立复合轨枕的宏、细观有限元模型,从多尺度仿真角度研究列车轮载下复合材料密... 复合轨枕是明桥面结构提质改造的重要举施,但复合成型工艺及材料特性对轨枕服役性能有直接影响。针对复合轨枕明桥面结构的特性,基于ABAQUS等仿真平台,分别建立复合轨枕的宏、细观有限元模型,从多尺度仿真角度研究列车轮载下复合材料密度,纤维束直径、取向和分布等因素对轨枕承载能力及变形影响。结果表明:增大纤维束直径、使纤维束充分分散,能够减少10%~30%的轨枕受力;改变纤维取向对提高轨枕承载力的效果较为显著,优化纤维分布取向能够使轨枕表面受力减小20%~30%;在此基础上提出“45°/0°/45°”的纤维束铺层结构,采用这种结构能在相同变形量控制水平下获得更高的承载能力,较全断面纵向铺层方案提升30%~50%。研究表明:利用复合轨枕的材料特性,优化生产制造工艺可提高其承载能力。 展开更多
关键词 钢桁梁桥 复合轨枕 多尺度仿真 复合材料 承载能力
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