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贯彻落实党的二十大精神 推动高速公路更好服务加快交通强国建设战略 被引量：2
1
作者 邝思芹(文/图) 段明磊(文/图) 张继元(文/图) 《中国公路》 2023年第4期14-17,共4页
当前,我国正处于由交通大国阔步迈向交通强国的转折点上。高速公路行业需要深入学习党的二十大精神,切实抓住行业新机遇,精准分析自身优势与发展空间,积极思考未来发展方向。在党的十九大上,习近平总书记发出了建设交通强国的动员令,开... 当前,我国正处于由交通大国阔步迈向交通强国的转折点上。高速公路行业需要深入学习党的二十大精神,切实抓住行业新机遇,精准分析自身优势与发展空间,积极思考未来发展方向。在党的十九大上,习近平总书记发出了建设交通强国的动员令,开启了建设交通强国的新征程。在党的二十大上,习近平总书记进一步提出,加快建设交通强国,标志着我国交通强国建设进入了新的历史阶段。 展开更多
关键词 交通强国 高速公路行业 党的十九大 新机遇 积极思考 新征程 未来发展方向 转折点
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泰州市综合立体交通发展策略研究
2
作者 孙瑜 《交通科技与管理》 2021年第26期37-38,共2页
泰州位于江苏省几何地理中心,拥有资源条件较优的深水岸线,同时兼具丰富的内河航道网络。本文从泰州城市发展特征、综合交通现状特征以及泰州面临的形势和挑战等角度出发,探寻泰州综合立体交通网发展策略。
关键词 长三角一体化 综合立体 轨道交通
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国外收费公路财源政策创新研究及启示
3
作者 付宇 张厶月 +1 位作者 许文博 贺菲菲 《交通运输部管理干部学院学报》 2023年第4期23-27,共5页
基于中国高速公路财务系统现存风险,特别是收益良好的早期建成路段面临收费期届满所带来的问题,财源机制政策需要改革创新。通过分析日本、韩国、法国和德国等发达国家的高速公路收费改革案例,揭示延长(扩大)公路收费是国际普遍做法。... 基于中国高速公路财务系统现存风险,特别是收益良好的早期建成路段面临收费期届满所带来的问题,财源机制政策需要改革创新。通过分析日本、韩国、法国和德国等发达国家的高速公路收费改革案例,揭示延长(扩大)公路收费是国际普遍做法。对照国际经验,指出中国调整当前收费政策的紧迫性和合理性,建议重新思考《收费公路管理条例》中30年收费期等要求,创建更加稳健、可持续的收费公路机制,以应对未来公路系统巨额债务和养护资金缺口的挑战。 展开更多
关键词 高速公路 收费公路 收费期限 交通舆情 交通财源机制 特许经营 统贷统还 国际借鉴
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养护市场化再规范 被引量：4
4
作者 杨燕 王畅乐 +2 位作者 徐丽 李玮 范金国 《中国公路》 2019年第9期16-27,共12页
截至2018年年底,我国公路总里程已达到484.65万公里。随着大规模公路养护时代的到来,公路养护市场的发展壮大和规范有序运转,已成为未来行业持续健康发展的基础之一。开展养护资质许可研究、加强养护行业市场准入的制度指导,对于规范养... 截至2018年年底,我国公路总里程已达到484.65万公里。随着大规模公路养护时代的到来,公路养护市场的发展壮大和规范有序运转,已成为未来行业持续健康发展的基础之一。开展养护资质许可研究、加强养护行业市场准入的制度指导,对于规范养护市场秩序、促进市场公平有序竞争、深化市场化改革、加快建立和完善交通运输现代市场体系有重大现实意义。为此,本刊邀请行业内的专家,分析我国公路养护市场准入管理现状、存在问题、未来发展趋势,提出相关政策建议,并梳理1995年至今,我国公路养护市场化的推进历程,供行业参考。 展开更多
关键词 事业单位改革 单位资质 养护工程 日常养护 法定责任 交通部 公路管理体制改革 公路养护行业 养护作业
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云南高速公路一体化运营管理探索 被引量：2
5
作者 邝思芹 段明磊 张继元 《中国公路》 2023年第9期64-67,共4页
截至2022年底,云南省高速公路通车里程已经突破1.1万公里,位居全国第二。“十三五”以来,云南省以推进县域高速公路“能通全通”工程为重点,高速公路建设实现新的突破,实现了110个县通高速公路,覆盖全省85%的县(区),高速公路基本成网。... 截至2022年底,云南省高速公路通车里程已经突破1.1万公里,位居全国第二。“十三五”以来,云南省以推进县域高速公路“能通全通”工程为重点,高速公路建设实现新的突破,实现了110个县通高速公路,覆盖全省85%的县(区),高速公路基本成网。近年来,我国高速公路总里程持续增长,截至2022年底,全国高速公路总里程已达17.7万公里,位居全球第一。根据《国家公路网规划》显示,到2030年,还有2.6万公里国家高速公路待建,全国高速公路将进一步加快成网。分析历年云南省高速公路里程规模数据,云南省高速公路发展趋势与此相同。 展开更多
关键词 公路网规划 高速公路 公路通车里程 持续增长 总里程 一体化运营 成网 县(区)
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FAO信号系统兼容升级列车唤醒场景方案设计
6
作者 徐旦 郑波 +1 位作者 李全杰 黄雪兰 《浙江交通职业技术学院学报》 CAS 2023年第3期27-31,共5页
列车唤醒是全自动无人驾驶信号系统兼容升级改造中的重要运营场景,相较于传统信号系统运营场景自动化程度、复杂程度更高,唤醒场景方案设计是功能设计、软件开发、需求实现、运营管理等工作的基石,为此提出远程(计划/人工)唤醒与本地人... 列车唤醒是全自动无人驾驶信号系统兼容升级改造中的重要运营场景,相较于传统信号系统运营场景自动化程度、复杂程度更高,唤醒场景方案设计是功能设计、软件开发、需求实现、运营管理等工作的基石,为此提出远程(计划/人工)唤醒与本地人工唤醒流程方案,厘清FAO(全自动无人驾驶)系统和CBTC(基于通信的列车控制系统)系统在上电自检、静态测试、动态测试阶段测试内容的差异,阐述FAO系统唤醒流程各阶段工作要点和注意事项,给出唤醒流程中非预期事件的处理方案,可为后续国内既有线路FAO兼容升级改造提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 列车唤醒 上电自检 静态测试 动态测试
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存量时代 数字重塑
7
作者 徐丽 《中国公路》 2023年第15期32-35,共4页
存量时代的机遇,是技术进步重塑行业;挑战,是如何让落后于新时代的体制机制跟上技术的进步。技术、经济、社会、环境、国际关系……我们置身于一个方方面面都在发生巨大变革的时代。人工智能(Artificial Intelligence,英文简称“AI”)... 存量时代的机遇,是技术进步重塑行业;挑战,是如何让落后于新时代的体制机制跟上技术的进步。技术、经济、社会、环境、国际关系……我们置身于一个方方面面都在发生巨大变革的时代。人工智能(Artificial Intelligence,英文简称“AI”)、聊天机器人模型(Chat Generative Pre-trained Transformer,英文简称“ChatGPT”)等技术陆续问世并快速发展,多维度的技术在组合、创新、颠覆;我国经济产业结构发生变化,发展重心从第二产业挪向第三产业,制造业带来的大运量需求正逐步减弱;与十年前相比,目前社会正经历消费降级,出现了社会分层和快速老化的现象;气候变化,不仅带来了生物多样性的快速丧失和环境污染,也使得人类构筑的各种基础设施受到更多来自大自然的挑战。 展开更多
关键词 经济产业结构 聊天机器人 快速老化 基础设施 人工智能 社会分层 存量
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化解收费公路债务需要切实创新
8
作者 徐丽 《中国公路》 2023年第9期30-31,共2页
2021年末,全国收费公路债务余额79178.5亿元,比上年末增加8517.3亿元,增长12.1%。其中,银行贷款余额6.45万亿元,其他债务余额14631.6亿元,占比分别为81.5%和18.5%。2022年的数字即将公布,预计总规模将接近9万亿元。这些债务基本上为企... 2021年末,全国收费公路债务余额79178.5亿元,比上年末增加8517.3亿元,增长12.1%。其中,银行贷款余额6.45万亿元,其他债务余额14631.6亿元,占比分别为81.5%和18.5%。2022年的数字即将公布,预计总规模将接近9万亿元。这些债务基本上为企业债务,近9万亿元的收费公路债务是否有问题,为何会存在这些问题及应该如何应对,是行业关注的焦点。 展开更多
关键词 收费公路 企业债务 债务余额 贷款余额
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