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现代企业治理体系下“多标一体化”管理模式研究——以中车大同电力机车有限公司为例
1
作者 李晓军 郭倩 《企业改革与管理》 2022年第7期3-5,共3页
专业体系管理作为一种管理工具,只有协同融合、统筹兼顾、高效优化,才能推动企业管理价值创造,促进企业管理绩效持续提升。本文从中车大同电力机车有限公司管理体系现状入手,通过对多体系并行弊端的深入分析,研究多体系管理融合的必要... 专业体系管理作为一种管理工具,只有协同融合、统筹兼顾、高效优化,才能推动企业管理价值创造,促进企业管理绩效持续提升。本文从中车大同电力机车有限公司管理体系现状入手,通过对多体系并行弊端的深入分析,研究多体系管理融合的必要性和可行性,探索构建“多标一体化”管理体系,以推进体系管理由资质型向绩效型转型发展。 展开更多
关键词 多标一体化 体系共享 过程绩效
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电力机车中电气设备损坏分析与预防策略分析
2
作者 李灵涛 《中国科技期刊数据库 工业A》 2024年第9期0041-0044,共4页
电气设备是电力机车中的重要组成部分,对电力机车运行的安全性、稳定型、可靠性有着不可忽视的影响。但是电力机车在运行过程中,电气设备难免会出现各种各样的故障问题,因此做好电气设备的故障分析以及维修工作就显得尤为重要。通过对... 电气设备是电力机车中的重要组成部分,对电力机车运行的安全性、稳定型、可靠性有着不可忽视的影响。但是电力机车在运行过程中,电气设备难免会出现各种各样的故障问题,因此做好电气设备的故障分析以及维修工作就显得尤为重要。通过对主变压器、受电弓、控制电源、主断路器的常见故障损坏问题进行深入细致地分析研究,制定一系列科学合理的维修方案,并提出一套切实可行的电气设备故障损坏防范策略,能够有效保障电力机车的安全稳定运行。 展开更多
关键词 电力机车 电气设备 故障问题
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电力机车底架前端结构耐撞性拓扑优化研究
3
作者 谷鹏 齐红瑞 +3 位作者 朱涛 肖守讷 张敬科 王小瑞 《机车电传动》 2024年第1期31-38,共8页
为提高电力机车碰撞安全性,文章以某型电力机车车体为研究对象,对底架前端部位开展耐撞性动态拓扑优化研究。首先,建立电力机车有限元模型,通过基于混合元胞自动机法的动态拓扑优化分析得到底架能量流动的主要路径;然后,结合电力机车车... 为提高电力机车碰撞安全性,文章以某型电力机车车体为研究对象,对底架前端部位开展耐撞性动态拓扑优化研究。首先,建立电力机车有限元模型,通过基于混合元胞自动机法的动态拓扑优化分析得到底架能量流动的主要路径;然后,结合电力机车车体结构特点,对底架前端结构进行优化设计与铝蜂窝吸能材料填充;最后,将优化前后的有限元模型进行碰撞仿真计算对比。研究结果表明:优化后的车体碰撞峰值加速度为402.56 m/s^(2),较优化前的车体碰撞峰值加速度663.04 m/s^(2)降低了39.29%,优化后碰撞峰值界面力比优化前降低35.71%,验证了机车耐撞性结构拓扑优化设计的合理性与有效性,提升了该型机车的耐撞性能。 展开更多
关键词 电力机车 机车耐撞性 动态拓扑优化 混合元胞自动机法 铝蜂窝
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基于某特殊铁路标准的电力机车耐撞性设计方法
4
作者 冯国江 齐红瑞 +3 位作者 范晓鹏 朱涛 谷鹏 肖守讷 《铁道车辆》 2024年第3期117-123,共7页
为了保证电力机车被动安全的普遍适用性,基于某特殊铁路标准,以某型电力机车车体为研究对象,开展了电力机车耐撞性设计方法研究。首先,在分析研究相关机车耐撞性标准的基础上,确定了符合特殊标准的碰撞工况;然后,开展了基于碰撞能量管... 为了保证电力机车被动安全的普遍适用性,基于某特殊铁路标准,以某型电力机车车体为研究对象,开展了电力机车耐撞性设计方法研究。首先,在分析研究相关机车耐撞性标准的基础上,确定了符合特殊标准的碰撞工况;然后,开展了基于碰撞能量管理的电力机车车钩缓冲装置能量配置研究;最后,在建立电力机车碰撞动力学与有限元模型的基础上,对比分析了典型工况下基于碰撞能量管理设计前后机车的耐撞性指标。结果表明:碰撞后的车体自身平均加速度、车厢纵向永久变形量和门窗对角永久变形量等各项耐碰撞性能指标均能满足相关要求,验证了机车碰撞能量管理设计的合理性与有效性,提升了该型机车的耐撞性能。 展开更多
关键词 电力机车 碰撞能量管理 车钩缓冲装置 耐撞性 特殊铁路标准
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HXD2型电力机车重载适应性提升研究
5
作者 黄明惠 张志超 +1 位作者 张江田 汪方文 《铁道机车车辆》 北大核心 2024年第2期15-23,共9页
研究并提出了HXD2型电力机车在钩缓装置、机车悬挂装置及两者之间参数匹配性等方面的重载适应性提升方案,并通过数值仿真、压钩试验、双机牵引万吨列车试验验证了该方案的有效性和机车的重载适应性。研究表明:102型钩缓装置具有更好的... 研究并提出了HXD2型电力机车在钩缓装置、机车悬挂装置及两者之间参数匹配性等方面的重载适应性提升方案,并通过数值仿真、压钩试验、双机牵引万吨列车试验验证了该方案的有效性和机车的重载适应性。研究表明:102型钩缓装置具有更好的重载适应性,该技术提升方案能够使机车运行安全性和压钩稳定性显著提高。 展开更多
关键词 重载机车 重载适应性 102型钩缓装置 机车二系悬挂装置
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技术提升HXD2型电力机车电机抖动影响因素研究
6
作者 施勇坤 邓琛 吕秀超 《科技与创新》 2024年第16期87-90,共4页
将技术提升HXD2型电力机车部分配属至浩吉铁路襄阳机务段、新乡机务段月山生产区、成都局机务段,新车到段后,发生多起牵引电机抖动问题,其中,速度传感器厂家为湖南湘依、上海德意达、宁波时代电气。3个厂家的速度传感器均在13台机车上... 将技术提升HXD2型电力机车部分配属至浩吉铁路襄阳机务段、新乡机务段月山生产区、成都局机务段,新车到段后,发生多起牵引电机抖动问题,其中,速度传感器厂家为湖南湘依、上海德意达、宁波时代电气。3个厂家的速度传感器均在13台机车上检测到了不同程度的抖动,且在相同机务段呈现出各自较为相似的现象。如在静止状态下做高压试验,牵引力、电制力时高时低,导致机车车身抖动集中在新乡机务段月山生产区,所有故障机车在静态高压试车时均能复现抖动状态;在对机车传感器相关线束普查过程中,发现变流柜内TCU(远程信息控制单元)机箱附近存在信号线破损的现象,该问题全部发生在派往新乡机务段月山生产区的机车上。技术人员通过对电机抖动的所有机车进行全车电机信号线路的排查,最终确定故障为传感器信号受到干扰所致,极大地减少了类似问题的排查时间,为提高检修效率提供了有力的技术支持。 展开更多
关键词 技术提升HXD2型电力机车 速度传感器 电机抖动 故障排查
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和2系列电力机车前照灯的发展研究
7
作者 施宗楠 《光源与照明》 2024年第6期50-52,共3页
机车前照灯用于机车的照明和警示,是关系到机车行车安全的重要部件。文章介绍了和2系列电力机车前照灯的发展现状,总结了电力机车前照灯的发展过程中应用的不同光源,包括卤素光源、氙气光源、LED光源和激光光源,并对应用于前照灯的可偏... 机车前照灯用于机车的照明和警示,是关系到机车行车安全的重要部件。文章介绍了和2系列电力机车前照灯的发展现状,总结了电力机车前照灯的发展过程中应用的不同光源,包括卤素光源、氙气光源、LED光源和激光光源,并对应用于前照灯的可偏转技术进行深入研究,以期为机车前照灯的进一步发展提供助力。 展开更多
关键词 机车前照灯 卤素光源 氙气光源 LED光源 激光光源 可偏转技术
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中白货运2型六轴宽轨电力机车转向架 被引量:3
8
作者 李华 张委袖 赵明成 《机车电传动》 北大核心 2017年第3期34-37,共4页
介绍了中白货运2型六轴宽轨电力机车转向架的主要技术参数和结构特点,对其构架、驱动轮对组装、驱动单元、一系悬挂装置、二系悬挂装置、牵引装置、基础制动单元、轮缘润滑装置等主要部件进行了具体阐述。该车已在白俄罗斯通过了各种试... 介绍了中白货运2型六轴宽轨电力机车转向架的主要技术参数和结构特点,对其构架、驱动轮对组装、驱动单元、一系悬挂装置、二系悬挂装置、牵引装置、基础制动单元、轮缘润滑装置等主要部件进行了具体阐述。该车已在白俄罗斯通过了各种试验和运行考核。 展开更多
关键词 中白货运2型电力机车 转向架 结构特点 宽轨
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聚氨酯胶粘剂在电力机车前窗玻璃粘接密封中的应用 被引量:2
9
作者 司万强 焦金明 +2 位作者 刘明 杨旭宏 李显峰 《粘接》 CAS 2017年第12期66-67,61,共3页
简述了单组分聚氨酯胶粘剂在电力机车前窗玻璃粘接密封中应用的意义以及前窗玻璃连接形式,同时详细说明了前窗玻璃粘接密封的工艺方法和施胶过程中的技巧。
关键词 胶粘剂 粘接工艺 电力机车 前窗粘接 施工技艺
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中白货运2型电力机车供风与制动系统 被引量:2
10
作者 刘治国 王树海 《科技创新与生产力》 2016年第3期95-96,共2页
本文介绍了中白货运2型电力机车空气管路与制动系统的构成,重点对风源系统、制动控制系统进行了详细阐述。从风源系统的主要组成部件入手,详细阐述了压缩机、干燥器、辅助压缩机等部件的技术参数和作用功能,并详细介绍了制动控制系统的... 本文介绍了中白货运2型电力机车空气管路与制动系统的构成,重点对风源系统、制动控制系统进行了详细阐述。从风源系统的主要组成部件入手,详细阐述了压缩机、干燥器、辅助压缩机等部件的技术参数和作用功能,并详细介绍了制动控制系统的主要部件功能及其作用。 展开更多
关键词 货运机车 电力机车 风源系统 制动控制系统 空气管路
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中白货运2型电力机车转向架构架焊接质量控制 被引量:1
11
作者 郝君福 《科技创新与生产力》 2017年第1期72-74,共3页
针对焊接过程中的常见质量问题,介绍了转向架构架的制造流程,分析了焊接变形和焊接缺陷2种影响构架焊接的常见质量问题及其产生原因,讨论了刚性夹持法、反变形法、工艺手段控制法3种针对焊接变形的控制措施,以及焊接工艺评定、焊工考核... 针对焊接过程中的常见质量问题,介绍了转向架构架的制造流程,分析了焊接变形和焊接缺陷2种影响构架焊接的常见质量问题及其产生原因,讨论了刚性夹持法、反变形法、工艺手段控制法3种针对焊接变形的控制措施,以及焊接工艺评定、焊工考核、工艺验证、过程检查、无损检测、除应力退火6种针对焊接缺陷的预防及控制措施,可减少非预期的焊接缺陷,提高焊接质量。 展开更多
关键词 机车 转向架构架 焊接变形 焊接缺陷 焊接控制措施
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压缩感知在永磁直驱货用电力机车远程轴箱振动试验中的应用
12
作者 成鹏飞 王建华 《科技创新与生产力》 2019年第11期44-46,共3页
针对永磁直驱货用电力机车在电机跑核试验中至关重要的轴箱振动指标,为了评判该项指标是否满足机车出厂试验规则,采用压缩感知新颖采样理论,对轴箱振动数据进行采集、压缩、远程传输以及重构分析。指出该方法具有实时性、安全性、有效性... 针对永磁直驱货用电力机车在电机跑核试验中至关重要的轴箱振动指标,为了评判该项指标是否满足机车出厂试验规则,采用压缩感知新颖采样理论,对轴箱振动数据进行采集、压缩、远程传输以及重构分析。指出该方法具有实时性、安全性、有效性,满足了现场试验需求,同时也验证了压缩感知理论应用于机械试验领域的可行性与适用性。 展开更多
关键词 永磁直驱 压缩感知 轴箱振动 远程传输 重构
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焊接机械手在电力机车构架制造中的应用分析
13
作者 李继欣 赵伯明 王亚平 《缔客世界》 2020年第3期28-28,共1页
对焊接机械手的应用特点及其组成进行了简单阐述与介绍,围绕焊接机械手在电力机车构架制造中的具体应用以及存在的问题进行了探讨与分析,希望能够从理论层面上为焊接机器人在工业领域中的应用与发展提供一点参考与借鉴。
关键词 焊接机器人 电力机车 构架 应用
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多流制电力机车牵引传动系统及关键技术综述研究 被引量:1
14
作者 许加柱 刘裕兴 +3 位作者 项锦文 崔贵平 梁崇淦 刘鹏 《铁道机车车辆》 北大核心 2023年第1期1-11,共11页
随着通用性铁道运输市场的不断扩大,能够不间断运行于不同供电制式的多流制电力机车在世界范围内快速发展。研制和发展多流制电力机车,是实现我国同其他国家和地区铁道交通互联互通、提升我国电力机车制造企业核心竞争力的必经之路。文... 随着通用性铁道运输市场的不断扩大,能够不间断运行于不同供电制式的多流制电力机车在世界范围内快速发展。研制和发展多流制电力机车,是实现我国同其他国家和地区铁道交通互联互通、提升我国电力机车制造企业核心竞争力的必经之路。文中从牵引变流器的功率开关器件和牵引电机发展的角度,介绍了多流制电力机车牵引传动系统拓扑结构的发展历程、现状以及未来电力电子化的发展趋势;分析了多流制电力机车牵引传动系统发展演变过程中的拓扑结构优缺点以及运行特性;通过总结分析当前的研究热点,阐述了多流制电力机车系统急需解决的关键问题。 展开更多
关键词 轨道交通 多流制电力机车 牵引传动系统 电力电子
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水平悬挂刚度对宽轨电力机车横向动力学性能的影响分析
15
作者 张喜清 李鹏 +3 位作者 史青录 李幸人 张宏伟 蔡松岩 《机车车辆工艺》 2023年第3期9-13,24,共6页
针对出口某型宽轨电力机车,建立机车动力学模型;分析弹簧水平悬挂刚度对机车横向稳定性、平稳性、曲线通过性动力学性能的影响。横向稳定性分析可知:一系纵、横向刚度取值分别大于120 MN/m和4 MN/m、二系纵、横向刚度取0.2 MN/m左右性... 针对出口某型宽轨电力机车,建立机车动力学模型;分析弹簧水平悬挂刚度对机车横向稳定性、平稳性、曲线通过性动力学性能的影响。横向稳定性分析可知:一系纵、横向刚度取值分别大于120 MN/m和4 MN/m、二系纵、横向刚度取0.2 MN/m左右性能较好;平稳性分析可知:一、二系纵向刚度对机车平稳性影响较小,一系横向刚度选取应大于2 MN/m、二系纵、横刚度应选取在0.1~0.2 MN/m;曲线通过性分析可知:一系横向刚度取3~6 MN/m较好,一系纵向刚度影响较小;二系纵、横向刚度越大,抗脱轨稳定性安全系数越小,曲线通过性能变差。文章分析结果可以对该宽轨机车的悬挂刚度选取提供参考。 展开更多
关键词 电力机车 悬挂刚度 横向稳定性 蛇行临界速度 曲线通过性
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六轴宽轨电力机车一系减振器开阀点研究
16
作者 章新 武晨晨 +2 位作者 史青录 梁永刚 李幸人 《太原科技大学学报》 2022年第6期525-530,共6页
利用SIMPACK软件建立了共计90个自由度的机车动力学模型,针对一系减振器开阀点特性进行了研究。在AAR5级轨道谱的激励下,分析减振器的两级开阀速度、阻尼力,对平稳性及轮轨垂向动作用力的影响。结果表明初次开阀前,阻尼系数的增大会使... 利用SIMPACK软件建立了共计90个自由度的机车动力学模型,针对一系减振器开阀点特性进行了研究。在AAR5级轨道谱的激励下,分析减振器的两级开阀速度、阻尼力,对平稳性及轮轨垂向动作用力的影响。结果表明初次开阀前,阻尼系数的增大会使垂向平稳性得到改善,但会使轮轨垂向力随之增加;第二级开阀速度、阻尼力对机车垂向动力学性能影响较小。综合考虑后重新匹配减振器各段开阀速度及阻尼力,在最大运用车速120 km/h时,前司机室Sperling指标相比原阻尼模型减小8.6%,垂向加速度减小9.95%;相比传统线性阻尼模型垂向Sperling指标减小11.9%,垂向加速度减小18.2%.可为1520 mm宽轨机车一系减振器的开阀点匹配设计提供理论依据和方法。 展开更多
关键词 白俄罗斯 货运六轴宽轨机车 减振器 开阀点
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剪切螺栓设计及在电力机车结构耐撞性上的运用 被引量:3
17
作者 杨毅 朱涛 +3 位作者 张江田 黄明惠 肖守讷 丁浩谞 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第5期1877-1888,共12页
为提高电力机车被动安全性,提出回退式车钩剪切螺栓设计方法,并对机车端部结构进行耐撞性设计,提高既有机车的耐撞性。首先,对剪切螺栓开展准静态与动态冲击试验,研究剪切螺栓失效的最大剪切力及失效形式;然后,基于试验数据对剪切螺栓... 为提高电力机车被动安全性,提出回退式车钩剪切螺栓设计方法,并对机车端部结构进行耐撞性设计,提高既有机车的耐撞性。首先,对剪切螺栓开展准静态与动态冲击试验,研究剪切螺栓失效的最大剪切力及失效形式;然后,基于试验数据对剪切螺栓用45号钢J-C本构模型参数进行优化,结合数值仿真讨论最大剪切力的参数依赖性;最后,基于数值仿真,验证回退式车钩的功能可行性,同时,基于多级能量吸收的原则,改进既有机车端部结构并对耐撞性指标进行分析。研究结果表明:剪切螺栓可有效应用于回退式车钩,以保证机车碰撞中车钩回退到恰当的位置;基于试验数据优化后的45号钢J-C本构模型能够准确模拟剪切螺栓剪切力及失效形式,剪切力最大相对误差为4.31%;剪切螺栓的最大剪切力与螺栓自身直径无关,与剪切螺栓凹槽横截面面积成正比;随着螺栓凹槽宽度增大,螺栓的最大剪切力减小,螺栓剪切段的塑性逐渐增强;剪切螺栓的回退式车钩在整车仿真中能够实现回退功能,使吸能装置有效发挥吸能作用;改进后的机车相较于既有机车的纵向最大平均加速度减少了2.49g,峰值界面力减少了472 kN,碰撞前后司机室纵向生存空间增加了12.54%。 展开更多
关键词 剪切螺栓 回退式车钩 本构模型 耐撞性
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HX_D2D电力机车通风系统研制 被引量:5
18
作者 武学良 郝占红 范晓鹏 《机车电传动》 北大核心 2018年第6期59-62,88,共5页
从HX_D2D型交流传动快速客运电力机车通风冷却系统的设计要求出发,详细分析和阐述了该机车牵引通风系统、复合冷却塔通风系统、机械间补风系统的通风方式结构特点及技术参数等。试验表明,该系统的设计满足电力机车通风系统的需要,可推... 从HX_D2D型交流传动快速客运电力机车通风冷却系统的设计要求出发,详细分析和阐述了该机车牵引通风系统、复合冷却塔通风系统、机械间补风系统的通风方式结构特点及技术参数等。试验表明,该系统的设计满足电力机车通风系统的需要,可推广应用。 展开更多
关键词 HXD2D电力机车 牵引通风系统 复合冷却塔通风系统 机械间补风系统
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一种电力机车用受电弓全寿命周期可靠性分析 被引量:3
19
作者 霍肖伟 陈玉芬 蒯冠明 《大连交通大学学报》 CAS 2021年第1期101-106,共6页
通过对受电弓进行机理分析、失效模式分析,初步确定其敏感部件及敏感因子.根据现场运用数据情况,选取适合的评估方法,开展可靠性评估,为完善受电弓的维护保养及检修规程,产品的技术提升提供有力的数据支撑.
关键词 受电弓 运用可靠性 评估
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永磁直驱货运电力机车构架强度分析及结构优化 被引量:4
20
作者 董胜敏 《铁道机车车辆》 北大核心 2021年第1期62-66,70,共6页
按照标准EN 13749-2011:《铁路设施—轮组和转向架—转向架结构要求的规定方法》,通过有限元分析方法对永磁直驱货运电力机车转向架构架进行了强度校核及模态分析,并且优化了构架牵引梁结构;分析结果表明,该机车转向架构架强度指标满足... 按照标准EN 13749-2011:《铁路设施—轮组和转向架—转向架结构要求的规定方法》,通过有限元分析方法对永磁直驱货运电力机车转向架构架进行了强度校核及模态分析,并且优化了构架牵引梁结构;分析结果表明,该机车转向架构架强度指标满足标准要求,构架模态振型合格,动态性能较好。 展开更多
关键词 转向架构架 强度校核 结构优化 模态分析
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