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某公铁两用车脱轨掉道的原因分析与解决方案 被引量:2
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作者 张仕林 张书林 《轨道交通装备与技术》 2022年第4期14-17,共4页
针对公铁两用车脱轨掉道的现象,分析出橡胶轮胎侧偏角及橡胶轮胎宽度产生橡胶轮胎锥度效应,轮缘距大小和导向机构导柱与导向轮连接轴间隙大小是影响导向轮与轨道接触状态的因素。因此,通过修正橡胶轮胎方向盘补偿橡胶轮胎的安装误差等... 针对公铁两用车脱轨掉道的现象,分析出橡胶轮胎侧偏角及橡胶轮胎宽度产生橡胶轮胎锥度效应,轮缘距大小和导向机构导柱与导向轮连接轴间隙大小是影响导向轮与轨道接触状态的因素。因此,通过修正橡胶轮胎方向盘补偿橡胶轮胎的安装误差等多种方式,解决了某公铁两用车脱轨掉道的问题。 展开更多
关键词 公铁两用车 脱轨掉道 锥度效应 橡胶轮胎
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自装卸运轨车组研制
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作者 唐玉平 李振华 凌斌 《智慧轨道交通》 2023年第6期51-54,60,共5页
随着“八纵八横”高速铁路网的全面建成,“交通强国”“一带一路”等国家战略发展格局的深入,我国铁路运输密度逐年增加,铁路钢轨更换周期一般约为5~6年,即每年需更换20%的钢轨,全路每年换轨工作量达上万公里[1],目前国内运轨车可通过... 随着“八纵八横”高速铁路网的全面建成,“交通强国”“一带一路”等国家战略发展格局的深入,我国铁路运输密度逐年增加,铁路钢轨更换周期一般约为5~6年,即每年需更换20%的钢轨,全路每年换轨工作量达上万公里[1],目前国内运轨车可通过的最小曲线半径相对较大,作业工况有一定的约束性,现存换轨运输车作业单一、自动化程度相对较低。为适应时代发展,本文从车组组成、技术参数、结构、电气系统、联动装置、锁轨道装置、计算、试验及运用多个方面介绍了一款采用电气化施工、配备安全监测、工具供电、作业照明等经济适用、可自由编组作业的自装卸钢轨运输车。 展开更多
关键词 铁路钢轨 运轨车 八纵八横 电气化施工 锁轨装置
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120m长钢轨运输专用车设计优化以及应用
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作者 张书林 唐溢 +1 位作者 李星杰 尹辉 《中国科技期刊数据库 工业A》 2023年第11期166-170,共5页
介绍了客户120m长钢轨运输需求,分析了现有长钢轨运输技术无法满足客户需求的现状。在此基础上,采用正向设计方法,提出了一种120m长钢轨运输专用车设计方案,着重介绍了主要技术参数、主要结构,同时通过与传统卸轨方式进行对比,阐明了本... 介绍了客户120m长钢轨运输需求,分析了现有长钢轨运输技术无法满足客户需求的现状。在此基础上,采用正向设计方法,提出了一种120m长钢轨运输专用车设计方案,着重介绍了主要技术参数、主要结构,同时通过与传统卸轨方式进行对比,阐明了本项目卸轨方式结构简单、卸轨效率高、可靠性高的技术优势。针对卸轨关键技术分别在设计方案与样机阶段进行了计算与试验验证,验证结果表明均达到了设计要求。该车在客户线路运用至今情况良好,为东南亚国家铁路线路维修中长钢轨的更换提供了一种新型解决方案。 展开更多
关键词 长钢轨运输 卸轨 作业车 试验
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铁路起重机四轴转向架主要悬挂参数优化
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作者 谢义朋 黄誉发 +3 位作者 凌斌 邹峰 李志鹏 张书林 《机械管理开发》 2024年第2期155-157,160,共4页
通过对比国内现有铁路起重转向架的各项技术,介绍一种新型的焊接式铁路起重机转向架,描述了其基本结构及关键参数,同时利用SIMPACK多体动力学仿真分析软件,建立铁路起重机动力学计算模型,研究减振器阻尼系数、轴箱拉杆定位刚度对车辆动... 通过对比国内现有铁路起重转向架的各项技术,介绍一种新型的焊接式铁路起重机转向架,描述了其基本结构及关键参数,同时利用SIMPACK多体动力学仿真分析软件,建立铁路起重机动力学计算模型,研究减振器阻尼系数、轴箱拉杆定位刚度对车辆动力学性能的影响,为转向架悬挂参数选取提供理论依据。 展开更多
关键词 铁路起重机 四轴转向架 悬挂参数 计算模型
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