传统铁路勘察设计企业云计算数据中心关键技术研究

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作者 叶红兵 龙云 张毅 《信息记录材料》 2022年第3期187-189,共3页

本文介绍了当前国内外云计算数据中心广泛应用的背景情况,指出了传统铁路勘察设计企业IT建设方式存在的问题,提出了传统铁路勘察设计企业通过云计算技术构建一个全新的企业级云计算数据中心的必要性。为了建设一个稳定、可靠、高效的企... 本文介绍了当前国内外云计算数据中心广泛应用的背景情况,指出了传统铁路勘察设计企业IT建设方式存在的问题,提出了传统铁路勘察设计企业通过云计算技术构建一个全新的企业级云计算数据中心的必要性。为了建设一个稳定、可靠、高效的企业级云计算数据中心,本文对云计算数据中心涉及到的关键技术进行了较为系统的研究,提出了云数据中心系统的总体架构,为传统铁路勘察设计企业云计算数据中心的建设提供了较为全面的技术支持和理论指导。 展开更多

关键词 云计算 云计算技术标准体系框架 云计算技术应用模式及部署模式

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多措并举,务实推进“一带一路”建设——中铁二院推动中国铁路标准国际化工作纪实 被引量：4

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作者 刘洋 刘彬 《中国勘察设计》 2019年第7期33-40,共8页

中铁二院工程集团有限责任公司(以下简称“中铁二院”)在2007年改制初期,就提出了建设“国内一流、国际知名的国际型工程公司”的战略定位,并在第一届海外工作会上,达成了全面进军海外的思想共识,进一步明确了路内、路外、海外“三分天... 中铁二院工程集团有限责任公司(以下简称“中铁二院”)在2007年改制初期,就提出了建设“国内一流、国际知名的国际型工程公司”的战略定位,并在第一届海外工作会上,达成了全面进军海外的思想共识,进一步明确了路内、路外、海外“三分天下”的发展战略。近年来,中铁二院认真贯彻“一带一路”、“互联互通”、装备“走出去”、国际产能合作等重大倡议,充分发挥央企综合优势和铁路建设专业优势,不断加大国际化经营力度。通过10多年的积极探索和艰苦努力,中铁二院已由最初的“借船出海”、“搭船出海”,逐渐转变为以自主经营为主的“造船出海”、多措并举,务实推进“一带一路”建设,在推动中国铁路“走出去”、推动中国铁路标准国际化方面做出大量的工作,取得了一定的成绩,被誉为中国铁路“走出去”的先锋企业。 展开更多

关键词 中国铁路 标准 国际型工程公司 国际化经营 化工 铁路建设 自主经营 造船

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工程咨询企业技术创新评价指标体系探讨

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作者 魏永幸 《中国勘察设计》 2017年第2期70-72,共3页

工程咨询企业通过向业主提供工程建设项目的技术咨询服务，将先进、成熟、适用的工艺技术及装备集成应用于工程建设项目中，既是先进科技应用的实施者，也是先进科技成果的推广者，是工程建设技术进步的先导和国家创新体系的重要组成部分。

关键词 工程咨询企业 企业技术创新 评价指标体系 工程建设项目 技术咨询服务 国家创新体系 集成应用 科技成果

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勘察设计型企业的知识管理研究与实践——以中铁二院专业知识库管理系统为例 被引量：1

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作者 张洁茹 《中国科技信息》 2013年第3期129-130,共2页

本文对我国勘察设计型企业实施知识管理的必要性、可能遇到的困难进行了深入分析,介绍了中铁二院工程集团有限责任公司"专业知识库管理系统"的建设和实施过程,将知识管理的理论与实践相结合,并提出了相应的对策。

关键词 知识管理 知识体系 知识库 勘察设计 管理实践

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客运专线无砟轨道路基面防水型沥青混合料指标体系与配制技术 被引量：12

5

作者 邱延峻 魏永幸 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第5期85-91,共7页

在分析无砟轨道路基面防水层功能要求和沥青混合料水力行为的基础上,提出适合客运专线无砟轨道技术要求的路基面防水型沥青混合料SAMI(surface asphalt mixture impermeable)的指标体系。通过大量的马歇尔试验,研究影响SAMI混合料渗透... 在分析无砟轨道路基面防水层功能要求和沥青混合料水力行为的基础上,提出适合客运专线无砟轨道技术要求的路基面防水型沥青混合料SAMI(surface asphalt mixture impermeable)的指标体系。通过大量的马歇尔试验,研究影响SAMI混合料渗透性能的因素如空隙率、沥青含量、级配组成和最大公称粒径,提出路基面防水性沥青混合料的建议技术标准。试验表明,SAMI-10可以作为客运专线无砟轨道路基面防水层的主型设计方案。提出路基面防水型沥青混合料应考虑温度分区,在进行SAMI混合料设计时,应以渗透系数和空隙率作为控制指标,以马歇尔稳定度、冻融劈裂强度比和低温收缩系数作为优化指标。并以SAMI-10为例,给出路基面防水型沥青混合料的配制技术。 展开更多

关键词 客运专线 路基面防水 沥青混合料 配制技术 空隙率 渗透系数

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新冠肺炎疫情对工程咨询企业的影响与启示

6

作者 魏永幸 《中国勘察设计》 2020年第3期33-34,共2页

疫情对工程咨询企业的影响新冠肺炎疫情突然暴发、来势汹汹,给不同领域、不同行业、不同业态的企业带来了不同形式、不同程度的不利影响。一方面,信息时代、疫情之下,谈新冠肺炎色变,疫情带来的恐慌,迅速波及到每一个人;另一方面,为防... 疫情对工程咨询企业的影响新冠肺炎疫情突然暴发、来势汹汹,给不同领域、不同行业、不同业态的企业带来了不同形式、不同程度的不利影响。一方面,信息时代、疫情之下,谈新冠肺炎色变,疫情带来的恐慌,迅速波及到每一个人;另一方面,为防控疫情,政府采取了限制交通出行、限制人员聚集,加强单位和社区管控等诸多强有力措施。此外,各地区、各行业、各单位的情况各异,应对突发疫情的措施不一,其相互间存在一定程度的影响,工程咨询企业也不例外。 展开更多

关键词 肺炎 交通出行 影响与启示 疫情 信息时代

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接触网部件材料在模拟典型大气环境介质中的腐蚀——热浸镀锌材料的腐蚀(I) 被引量：2

7

作者 胡喜艳 刘莉蓉 +3 位作者 黎仕强 郭奉迎 朱琳 雍兴跃 《全面腐蚀控制》 2014年第12期68-72,76,共6页

采用腐蚀失重法与显微镜技术,研究了电气化铁路接触网热浸镀锌部件材料在模拟典型大气环境(海洋环境、工业环境、城市环境)介质中的腐蚀及其形貌。结果表明,热浸镀锌材料在模拟城市大气环境介质中的腐蚀最为严重,工业环境次之,海洋环境... 采用腐蚀失重法与显微镜技术,研究了电气化铁路接触网热浸镀锌部件材料在模拟典型大气环境(海洋环境、工业环境、城市环境)介质中的腐蚀及其形貌。结果表明,热浸镀锌材料在模拟城市大气环境介质中的腐蚀最为严重,工业环境次之,海洋环境腐蚀最轻。二次加工与成型会引起镀锌层局部破损致使基材局部暴露与镀锌层形成电偶对,会加重热浸镀锌部件的腐蚀,且破损面积越大腐蚀越严重。同样,热浸镀锌部件与不锈钢紧固件耦接会形成电偶腐蚀,也会加重热浸镀锌部件的腐蚀。建议针对电气化铁路各段不同的大气环境,选择不同的接触网零部件材料、或者采用相应的防腐措施。在接触网构件加工和装配过程中,建议改进加工工艺程序,避免热浸镀锌部件的二次加工或者成型;建议采用绝缘措施,以达到热浸镀锌部件与不锈钢紧固件之间的绝缘耦接,避免电偶腐蚀发生。 展开更多

关键词 接触网 热浸镀锌部件 大气环境 腐蚀

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接触网部件材料在模拟典型大气环境介质中的腐蚀—铝合金材料的腐蚀(Ⅱ) 被引量：1

8

作者 黎仕强 刘慕懿 +4 位作者 胡喜艳 朱琳 刘莉蓉 郭奉迎 雍兴跃 《全面腐蚀控制》 2015年第1期57-60,共4页

本文研究了铝合金接触网构件材料在模拟典型大气环境中的腐蚀,结果表明,在不同大气环境中,铝合金在城市环境中的腐蚀性最强,其次是工业环境,海洋环境腐蚀性最弱。接触网构件表面的局部破损会引起腐蚀加重,且破损面积越大腐蚀越严重。而... 本文研究了铝合金接触网构件材料在模拟典型大气环境中的腐蚀,结果表明,在不同大气环境中,铝合金在城市环境中的腐蚀性最强,其次是工业环境,海洋环境腐蚀性最弱。接触网构件表面的局部破损会引起腐蚀加重,且破损面积越大腐蚀越严重。而接触网构件和不锈钢偶接形成电偶腐蚀,较大程度的加重了接触网的腐蚀。 展开更多

关键词 接触网 大气环境 腐蚀 失重法 形貌分析

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铁路信息管理系统的虚拟化技术应用探讨 被引量：1

9

作者 龙云 《通讯世界》 2014年第3期131-132,共2页

车务段为提高车站运输组织质量和管理水平,提高基层站段的信息技术设备维护水平,决定以车务段为单位对车务段管内现车管理信息系统进行整合,从根本上改变基层单位信息技术工作的落后面貌。

关键词 信息系统整合 虚拟化技术 改变基层信息技术

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弹性短轨枕空吊对车辆-轨道系统的动力学影响分析 被引量：2

10

作者 和振兴 杨吉忠 杨新文 《城市轨道交通研究》 北大核心 2016年第3期6-11,共6页

弹性短轨枕减振轨道是城市轨道交通所采用的经济有效的减振措施之一,但由于轨枕空吊的影响,近年来在工程中的用量急剧下降。采用车辆-轨道耦合动力学理论,建立可以考虑单侧轨枕空吊的车辆-轨道空间耦合振动模型,对城市轨道交通弹性短轨... 弹性短轨枕减振轨道是城市轨道交通所采用的经济有效的减振措施之一,但由于轨枕空吊的影响,近年来在工程中的用量急剧下降。采用车辆-轨道耦合动力学理论,建立可以考虑单侧轨枕空吊的车辆-轨道空间耦合振动模型,对城市轨道交通弹性短轨枕轨道轨枕空吊引起的车辆、轨道系统的振动响应进行理论分析。结果表明,弹性短轨枕空吊对钢轨扣件、轨枕的动力学影响最为显著,其次是轮轨力,对车体振动的影响为最小。若出现2根以上轨枕的连续空吊,则钢轨扣件系统受力会超出设计允许范围。通过轮轨力或车辆振动参数对轨枕空吊不易检测或识别。 展开更多

关键词 城市轨道交通 车辆 轨道 振动 动力学分析

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单向隔日矩形天窗对高速铁路的适应性分析 被引量：9

11

作者 关晓频 文超 《交通运输工程与信息学报》 2010年第3期15-21,共7页

在综合分析既有研究成果的基础上,作者系统分析了单向隔日矩形天窗对高速铁路运输组织的适应性。从高速铁路维修作业要求及天窗时段内旅客列车运行组织、通过能力利用、列车运行调整等三个方面论证了高速铁路开设单向隔日矩形天窗的可... 在综合分析既有研究成果的基础上,作者系统分析了单向隔日矩形天窗对高速铁路运输组织的适应性。从高速铁路维修作业要求及天窗时段内旅客列车运行组织、通过能力利用、列车运行调整等三个方面论证了高速铁路开设单向隔日矩形天窗的可行性。高速铁路开设单向隔日矩形天窗能够较好地解决天窗维修与列车运行协调之间的矛盾。 展开更多

关键词 高速铁路 综合维修 单向隔日矩形天窗 列车运行调整

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东莞市城市快速轨道交通R_2线车辆选型关键问题探讨 被引量：5

12

作者 李剑虹 徐吉庆 《铁道机车车辆》 北大核心 2010年第6期70-75,共6页

东莞市城市快速轨道交通线网由4条线路构成,具有明显的市域轨道特征,目前我国还没有市域轨道交通的相关规范。R2线是线网内第一条建设的线路,其车辆选型不仅是确定本线技术标准的重要因素,也影响线网内后续建设线路相关技术标准的确定... 东莞市城市快速轨道交通线网由4条线路构成,具有明显的市域轨道特征,目前我国还没有市域轨道交通的相关规范。R2线是线网内第一条建设的线路,其车辆选型不仅是确定本线技术标准的重要因素,也影响线网内后续建设线路相关技术标准的确定。根据东莞线网的特点及R2线的客流特征,对R2线车辆最高运行速度、车型选择、定员标准、座席布置及列车编组等车辆选型关键问题进行分析研究,推荐采用最高运行速度为120 km/h的地铁B型车,站立定员标准为5人/m2,车门数量为3个/侧.辆,座席为横向座席与纵向座席混合布置,初、近、远期分别采用5、5/6混跑、6辆编组方案。 展开更多

关键词 东莞R2线 车辆选型 关键问题

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悬挂式货运单轨轨道梁与桥墩结构尺寸比选 被引量：5

13

作者 郑晓龙 陶奇 +2 位作者 徐建华 徐昕宇 游励晖 《成都大学学报（自然科学版）》 2020年第1期103-108,共6页

悬挂式单轨应用于集装箱货运在国内外尚处于初步研究探索阶段,缺少相关的设计规范标准作为设计依据.以某货运悬挂式单轨试验线为工程背景,利用MIDAS软件建立轨道梁和桥墩模型,通过有限元分析,对比了不同轨道梁与桥墩的结构尺寸对轨道和... 悬挂式单轨应用于集装箱货运在国内外尚处于初步研究探索阶段,缺少相关的设计规范标准作为设计依据.以某货运悬挂式单轨试验线为工程背景,利用MIDAS软件建立轨道梁和桥墩模型,通过有限元分析,对比了不同轨道梁与桥墩的结构尺寸对轨道和桥墩的位移、应力及疲劳性能的影响,最后确定了所需的截面几何尺寸及各板件厚度.研究结果表明:因转向架尺寸较大,轨道梁截面轮廓也较大,整体刚度大;轨道梁各板件合理结构参数建议采用底板32 mm、腹板20 mm、顶板24 mm;对于单线工程,桥墩宜采用倒L型桥墩,截面采用矩形截面,板厚采用24 mm. 展开更多

关键词 悬挂式单轨 货运单轨 轨道梁 桥墩 设计

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基于优化采购策略的库存控制模型 被引量：1

14

作者 董凤翔 黄丽 《西华师范大学学报（自然科学版）》 2012年第4期418-423,共6页

以铁路维修的库存控制为背景,提出一种基于优化采购策略的库存控制模型.这一模型综合考虑库存材料的采购成本和库存成本.该模型的目标函数是一个随机变量的函数,而且随机变量的分布未知.本文提出了新的随机模拟方法来解决这一问题.数值... 以铁路维修的库存控制为背景,提出一种基于优化采购策略的库存控制模型.这一模型综合考虑库存材料的采购成本和库存成本.该模型的目标函数是一个随机变量的函数,而且随机变量的分布未知.本文提出了新的随机模拟方法来解决这一问题.数值试验表明,和现有的铁路维修库存控制方案比较,成本大为降低,并提高了材料保障率.这一模型也适用于其他行业类似的库存控制问题. 展开更多

关键词 库存控制 铁路维修 优化 采购策略

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滇藏铁路前期工作研究建议

15

作者 胡新明 《铁道运输与经济》 北大核心 2009年第12期79-81,共3页

分析滇藏铁路的沿线特点,结合滇藏线存在的不良地质现象,提出滇藏线地质选线的基本原则,论述其工程的可行性,提出"分段建设,先两头后中间"的建设原则和下一步工作的建议。

关键词 滇藏铁路 可行性分析 选线

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沪昆客运专线玉屏至昆明段地质选线研究

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作者 乐重 陈建国 《高速铁路技术》 2012年第6期65-70,共6页

在西南艰险山区修建铁路,不仅要克服地形条件上的困难,还得面对复杂的不良地质环境。文章对沪昆客运专线玉屏至昆明段的煤层瓦斯及采空区、深厚层软土以及岩溶发育等重大不良地质的选线研究进行了详细论述,并在此基础上总结出在线路选... 在西南艰险山区修建铁路,不仅要克服地形条件上的困难,还得面对复杂的不良地质环境。文章对沪昆客运专线玉屏至昆明段的煤层瓦斯及采空区、深厚层软土以及岩溶发育等重大不良地质的选线研究进行了详细论述,并在此基础上总结出在线路选线中处理煤层瓦斯及采空区、软土、岩溶等重大不良地质的思路和原则。 展开更多

关键词 客运专线 山区 地质选线 沪昆线

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现代钢铁物流园区建设研究 被引量：4

17

作者 杨梅 姚鸣 《物流工程与管理》 2009年第3期7-9,共3页

在钢铁物流和钢铁物流园区的现状和发展分析基础上,提出建设现代钢铁物流园区的重要性,从战略定位、选址、规模确定、功能规划、盈利模式及信息平台建设等方面探讨现代钢铁物流园区的建设思路并结合实例加以分析。

关键词 钢铁物流 钢铁物流园区 供应链

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跨座式单轨系统限界体系转换研究 被引量：3

18

作者 谢林 《电力机车与城轨车辆》 2012年第2期16-19,共4页

重庆轨道交通较新线是我国首次从日本引进的跨座式单轨系统,其限界体系沿用日本标准,属"二限界"体系,与我国地铁限界标准在体系、参数与应用上存在较大差别。文章阐述了跨座式单轨限界由日本"二限界"转换为中国&qu... 重庆轨道交通较新线是我国首次从日本引进的跨座式单轨系统,其限界体系沿用日本标准,属"二限界"体系,与我国地铁限界标准在体系、参数与应用上存在较大差别。文章阐述了跨座式单轨限界由日本"二限界"转换为中国"三限界"体系的思路、方法和参数取值,从而建立了我国跨座式单轨交通限界体系。研究成果纳入了规范,为工程设计提供了标准和依据。 展开更多

关键词 跨座式单轨 限界体系 转换研究

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基于光缆传输的信号系统拓展探讨 被引量：2

19

作者 李远刚 《铁路通信信号工程技术》 2014年第4期20-24,共5页

在总结国内铁路信号系统设计的基础上,结合国外部分项目的实施情况,提出光缆替代部分电缆,搭建基于光缆传输的信号系统结构,并讨论目前国内信号系统结构拓展的可能性。

关键词 光缆传输 信号系统 拓展

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对科技期刊封面设计理论的分析研究 被引量：1

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作者 张洁茹 《中国科技信息》 2013年第3期119-121,共3页

科技期刊作为众多期刊的一个门类,研究的对象和报道内容主要是科技信息。其封面设计也是一门科学,突出自己的科技特色,既要能反映出期刊的学术功能和审美功能的特征。还要注重期刊的严肃性及活泼性。人们已清醒地认识到封面构图对于科... 科技期刊作为众多期刊的一个门类,研究的对象和报道内容主要是科技信息。其封面设计也是一门科学,突出自己的科技特色,既要能反映出期刊的学术功能和审美功能的特征。还要注重期刊的严肃性及活泼性。人们已清醒地认识到封面构图对于科技期刊特殊的价值,同时也提出了封面设计在设计中易产生的错误。使读者陶醉于封面形象创意或愉悦或沉思的理性思考与情感享受之中,又吸收到该获取的信息资源。 展开更多

关键词 科技期刊 封面设计 构图 视觉

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