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电气化铁路用铜合金承力索外径控制装置的技术改进
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作者 彭平 《有色金属加工》 CAS 2024年第2期59-61,共3页
文章对铜合金承力索外径控制装置进行技术攻关,提出解决生产过程中承力索外径不合格的具体技术措施。通过实施效果跟踪,证实了外径控制技术措施安全有效,极大提高了承力索生产过程中的外径尺寸控制质量和生产效率。
关键词 铜合金承力索 外径控制装置 技术措施
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电气化铁路用铜及铜合金接触线的研究现状 被引量:7
2
作者 王国迎 路超 +5 位作者 花思明 何宇 沈华 于婷 吴静 吴冬宁 《有色金属加工》 CAS 2020年第6期1-6,15,共7页
文章综述了不同种类电气化铁路用接触线的研究现状,包括合金化设计原则、生产工艺以及目前存在的问题;认为新型高强高导接触线是今后发展的主要趋势,并进一步指出合金配比的优化、高性能合金体系的开发、先进生产技术的应用是开发新型... 文章综述了不同种类电气化铁路用接触线的研究现状,包括合金化设计原则、生产工艺以及目前存在的问题;认为新型高强高导接触线是今后发展的主要趋势,并进一步指出合金配比的优化、高性能合金体系的开发、先进生产技术的应用是开发新型高强高导接触线的重要途径。 展开更多
关键词 接触线 研究现状 生产工艺 高强高导
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电气化铁路用铜合金接触线生产过程中常见的缺陷及预防措施 被引量:6
3
作者 王国迎 《有色金属加工》 CAS 2021年第3期39-43,47,共6页
文章针对电气化铁路用铜合金接触线生产过程中常见的质量问题进行分析,并提出相应的预防措施。
关键词 铜合金 接触线 缺陷 预防措施
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电气化铁路用铜合金接触线耐蚀性能研究 被引量:4
4
作者 王远东 《有色金属加工》 CAS 2022年第2期35-38,共4页
文章通过盐雾腐蚀实验、显微组织分析、微区成分分析等对铜银合金接触线、铜锡合金接触线和铜镁合金接触线的耐蚀性能进行了研究。结果表明,铜银合金、铜锡合金和铜镁合金接触线的年化腐蚀速率均在同一水平,其中铜银合金和铜锡合金的耐... 文章通过盐雾腐蚀实验、显微组织分析、微区成分分析等对铜银合金接触线、铜锡合金接触线和铜镁合金接触线的耐蚀性能进行了研究。结果表明,铜银合金、铜锡合金和铜镁合金接触线的年化腐蚀速率均在同一水平,其中铜银合金和铜锡合金的耐蚀性能评级均优于铜镁合金。 展开更多
关键词 铜合金接触线 耐蚀性能 年化腐蚀速率
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电气化铁路接触网线材选型与节能分析 被引量:3
5
作者 花思明 袁远 +3 位作者 李学斌 沈华 路超 邱正晓 《铁道机车车辆》 2016年第1期52-54,59,共4页
为了探讨新型电气化铁路接触网线材节能情况,通过对比两种工艺生产的接触网线材的性能参数,并计算两种线材的输电耗能和新型接触网线材的节能情况,结果表明:上引连挤工艺生产的接触网线材比传统的接触网线材拉断力高,电阻低;在电气化铁... 为了探讨新型电气化铁路接触网线材节能情况,通过对比两种工艺生产的接触网线材的性能参数,并计算两种线材的输电耗能和新型接触网线材的节能情况,结果表明:上引连挤工艺生产的接触网线材比传统的接触网线材拉断力高,电阻低;在电气化铁路接触网线材选型时,可以优先考虑使用上引连挤工艺生产的接触网线材;上引连挤工艺生产的接触网线材的应用可以极大节约能源,降低电气化铁路的运营成本,新型接触网线材更符合资源节约型社会的发展需求。 展开更多
关键词 电气化铁路 接触网 节能 线材 选型
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轨道交通用接触线材料的研究进展
6
作者 王国迎 何宇 +3 位作者 花思明 路超 彭勇 丁雄斌 《轨道交通材料》 2024年第5期53-59,共7页
文章分析了接触线材料服役过程的性能要求,其中最重要的是抗拉强度和导电率;总结了轨道交通接触线用CuAg、CuSn、CuMg、CuCrZr合金系的性能特点及研究现状,包括合金化设计原则、生产工艺以及目前存在的问题;探讨了未来接触线材料尚待深... 文章分析了接触线材料服役过程的性能要求,其中最重要的是抗拉强度和导电率;总结了轨道交通接触线用CuAg、CuSn、CuMg、CuCrZr合金系的性能特点及研究现状,包括合金化设计原则、生产工艺以及目前存在的问题;探讨了未来接触线材料尚待深入研究的方向,认为高强高导铜合金接触线是未来的发展趋势,需要更加重视科技成果转化和产业化水平,以期为未来轨道交通提速提供技术支持。 展开更多
关键词 接触线 高性能铜合金 轨道交通
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高温连续挤压模具材料技术 被引量:1
7
作者 刘轶伦 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2014年第7期117-119,122,共4页
结合高速铁路铜镁合金连续挤压技术阐述了高温连续挤压堵头模具的关键问题。针对高速铁路接触线常见的铜镁、铜锡以及铜银合金进行了连续挤压实验,研究了堵头模具材料在不同工作条件下的使用情况,分析了几种堵头模具材料的使用寿命及特... 结合高速铁路铜镁合金连续挤压技术阐述了高温连续挤压堵头模具的关键问题。针对高速铁路接触线常见的铜镁、铜锡以及铜银合金进行了连续挤压实验,研究了堵头模具材料在不同工作条件下的使用情况,分析了几种堵头模具材料的使用寿命及特点。结果表明,DURA3合金适用于高温连续挤压堵头模具,具有广泛的应用前景。 展开更多
关键词 铜镁合金 高温连续挤压 挤压模具 堵头 挤压轮
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高速铁路新型铜镁接触线关键技术 被引量:10
8
作者 刘轶伦 《铁道机车车辆》 2014年第2期112-115,共4页
牵引供电系统中直接影响列车安全及运行速度的因素之一就是接触线,因此研究高速铁路大张力接触线的制造技术成为高铁建设的一个重要课题。在传统铜合金接触线制造技术的基础上,开发出上引连挤铜镁合金接触线制造工艺,解决了高强度铜镁... 牵引供电系统中直接影响列车安全及运行速度的因素之一就是接触线,因此研究高速铁路大张力接触线的制造技术成为高铁建设的一个重要课题。在传统铜合金接触线制造技术的基础上,开发出上引连挤铜镁合金接触线制造工艺,解决了高强度铜镁合金线材成型关键难题,使材料综合性能得到了明显提高。 展开更多
关键词 高速铁路 超细晶 铜镁合金 接触线
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新型制备工艺对铜镁合金承力索单线机电性能影响分析 被引量:1
9
作者 吴冬宁 《电气化铁道》 2020年第2期95-98,共4页
采用上引连挤法制备Cu-Mg合金单线,通过抗拉强度、扭转、反复弯曲试验,导电率测试等方法研究合金的机电性能及组织结构,结果表明:传统工艺(上引杆坯直接冷加工)生产的承力索单线性能满足TB/T3111-2005标准;上引连挤新型工艺生产的承力... 采用上引连挤法制备Cu-Mg合金单线,通过抗拉强度、扭转、反复弯曲试验,导电率测试等方法研究合金的机电性能及组织结构,结果表明:传统工艺(上引杆坯直接冷加工)生产的承力索单线性能满足TB/T3111-2005标准;上引连挤新型工艺生产的承力索单线各性能均能满足TB/T 3111-2017标准,其高机电性能源自于铜合金杆坯的铸态变形、晶粒强化、塑性强化。 展开更多
关键词 铜镁合金 承力索 原子间隙 连续挤压 机电性能
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新形势下企业经济与管理模式策略探讨
10
作者 周婷 《区域治理》 2020年第40期245-245,共1页
现如今,我国进入市场经济迅猛发展的新时期,伴随日益增长的经济全球化发展趋势,企业面临的经营环境更加复杂,面对的市场挑战愈发严峻。2020年,受全球新冠肺炎疫情影响,世界经济衰减下滑,产业链供应链循环效应低迷,国际贸易市场投资情况... 现如今,我国进入市场经济迅猛发展的新时期,伴随日益增长的经济全球化发展趋势,企业面临的经营环境更加复杂,面对的市场挑战愈发严峻。2020年,受全球新冠肺炎疫情影响,世界经济衰减下滑,产业链供应链循环效应低迷,国际贸易市场投资情况也受到影响,特别是中小型企业面对的困难显著增多,引起的基层财政收支以及金融领域产生的风险和矛盾也愈发明显。从目前的形势来看,我国企业面临着前所未有的风险和挑战,新冠病毒肺炎疫情引起的经济冲击力对企业造成的影响不容忽视,所以要探索企业经济管理模式的方法和策略,确保企业能够稳定且长远的发展。 展开更多
关键词 企业经济 管理模式 策略
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新形势下企业经济与管理模式策略的探讨
11
作者 周婷 《中文科技期刊数据库(全文版)经济管理》 2021年第7期229-230,共2页
目前,我国正处于市场经济快速发展的新时期,经济全球化日新月异的发展趋势,使企业面临的经营环境更加复杂,面对的市场挑战也更加严峻。世界经济衰退至2020年,产业链上的供应链循环效应下降,国际贸易市场投资状况也受到影响,特别是中小... 目前,我国正处于市场经济快速发展的新时期,经济全球化日新月异的发展趋势,使企业面临的经营环境更加复杂,面对的市场挑战也更加严峻。世界经济衰退至2020年,产业链上的供应链循环效应下降,国际贸易市场投资状况也受到影响,特别是中小企业面临的困难大幅增加,基层财政收支失衡,金融领域所产生的风险和矛盾日益突出。鉴于目前形势,我国企业面临着前所未有的风险和挑战,我们必须探索企业经济管理模式的方法和策略,以确保企业长期稳定的发展。 展开更多
关键词 企业经济 管理模式 策略
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ECAP及后续退火对Cu-Mg合金组织与性能的影响 被引量:8
12
作者 朱承程 马爱斌 +3 位作者 江静华 宋丹 李学斌 陈建清 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期1331-1337,共7页
采用等通道转角挤压(ECAP)和后续热处理对高铁接触导线用铜镁合金进行微观组织调控以获得优良的综合性能。结果表明:Cu-0.2%Mg(质量分数)和Cu-0.4%Mg合金在200℃下经多道次ECAP加工后,其晶粒组织明显细化,微观硬度和抗拉强度提高明显,... 采用等通道转角挤压(ECAP)和后续热处理对高铁接触导线用铜镁合金进行微观组织调控以获得优良的综合性能。结果表明:Cu-0.2%Mg(质量分数)和Cu-0.4%Mg合金在200℃下经多道次ECAP加工后,其晶粒组织明显细化,微观硬度和抗拉强度提高明显,同时仍保持了良好的导电率和伸长率。ECAP加工后Cu-Mg合金经不同温度退火后,其力学性能有较明显的下降,而导电率和伸长率有所提高。与Cu-0.2%Mg合金相比,Cu-0.4%Mg合金具有更好的抗高温软化能力。 展开更多
关键词 Cu-Mg合金 高速铁路 ECAP 退火 力学性能 导电性能
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淬火方式对Cu-Cr合金连续挤压组织及性能的影响 被引量:4
13
作者 袁远 《材料热处理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第1期58-63,共6页
固溶态Cu-Cr合金连续挤压后分别进行室温空淬及水淬处理,利用布氏硬度计、导电仪、光学显微镜(OM)和透射电子显微镜(TEM)等测试手段,研究了不同淬火方式对合金组织和性能的影响。结果表明:Cu-Cr合金连续挤压过程中发生形变、回复再结晶... 固溶态Cu-Cr合金连续挤压后分别进行室温空淬及水淬处理,利用布氏硬度计、导电仪、光学显微镜(OM)和透射电子显微镜(TEM)等测试手段,研究了不同淬火方式对合金组织和性能的影响。结果表明:Cu-Cr合金连续挤压过程中发生形变、回复再结晶和固溶体分解;连续挤压能够大幅提高合金性能,但对冷却速率变化比较敏感,与水淬相比,空淬使时效析出和再结晶得以继续进行,使导电性能进一步提升。 展开更多
关键词 CU-CR合金 连续挤压 淬火
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表面纳米化对铜镁合金电化学腐蚀行为的影响 被引量:4
14
作者 关晓楠 江静华 +3 位作者 陈建清 马爱斌 宋丹 李学斌 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第3期477-485,共9页
为获得高强高导耐蚀铜合金接触线,以Conform态细晶铜镁合金(Cu-0.4%Mg(质量分数))为对象,研究高速旋转丝表面纳米化对其耐蚀性的影响。利用光学显微镜(OM)、透射电镜(TEM)、扫描电镜(SEM)分析试样的显微组织,并借助电化学工作站研究其... 为获得高强高导耐蚀铜合金接触线,以Conform态细晶铜镁合金(Cu-0.4%Mg(质量分数))为对象,研究高速旋转丝表面纳米化对其耐蚀性的影响。利用光学显微镜(OM)、透射电镜(TEM)、扫描电镜(SEM)分析试样的显微组织,并借助电化学工作站研究其电化学腐蚀行为。结果表明:伴随位错胞及孪晶的形成,铜镁合金表层晶粒细化至400 nm;表面纳米化后铜镁合金在NaOH溶液中会出现明显的活化-钝化-过钝化过程,其耐蚀性有所改善,腐蚀电流密度J_(corr)由5.347×10^(-5) A/cm^2减小至1.365×10^(-5) A/cm^2,自腐蚀电位φ_(corr)由-0.470 V提高至-0.415V。此外,提高OH–浓度会加剧腐蚀,但延长浸泡时间有利于钝化膜的形成,降低腐蚀速率。 展开更多
关键词 铜镁合金 接触线 表面纳米化 电化学腐蚀
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高铜合金连续挤压变形区金属流动及性能研究 被引量:6
15
作者 花思明 张平则 刘子利 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2021年第10期210-217,共8页
为解决连续挤压扩展成形中金属流动不均造成的产品分层等质量问题,采用不同型腔结构连续挤压制得Cu-Sn、Cu-Mg合金,借助光学显微镜和维氏硬度计,观察其宏观、微观组织,并测试其显微硬度。结果表明:合金的材质和模腔结构对金属流动影响较... 为解决连续挤压扩展成形中金属流动不均造成的产品分层等质量问题,采用不同型腔结构连续挤压制得Cu-Sn、Cu-Mg合金,借助光学显微镜和维氏硬度计,观察其宏观、微观组织,并测试其显微硬度。结果表明:合金的材质和模腔结构对金属流动影响较大,入口、出口截面积之比过大会导致合金扩展不完全;合金在腔体截面上、下层的金属流动速度不同,下层的金属流动速度较快;Cu-Sn和Cu-Mg合金的入口区和扩展区的硬度均高于其他位置,Cu-Sn合金在入口区上部存在硬度极大值,Cu-Mg合金在扩展区出口位置的下部存在极大值;Cu-Sn和Cu-Mg合金的变形区内均存在绝热剪切带,随着连续挤压过程的进行,均发生了动态回复和再结晶;Cu-Mg合金的基本变形区内的组织较Cu-Sn合金更均匀,且晶粒较细小。 展开更多
关键词 连续挤压 Cu-Sn合金 Cu-Mg合金 金属流线 显微组织 显微硬度
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Cu-0.58Sn合金热变形行为和热加工图 被引量:11
16
作者 花思明 张平则 +1 位作者 刘子利 王国迎 《有色金属工程》 CAS 北大核心 2021年第10期40-47,共8页
利用Gleeble-3180热模拟试验机,对Cu-0.58Sn合金在400~700℃、应变速率0.01~10 s^(-1)条件下的热变形行为进行了研究。结果表明:该合金具有正的应变速率敏感性和热敏性,其流动应力随应变速率的增大而增大,随变形温度的升高而减小。建立... 利用Gleeble-3180热模拟试验机,对Cu-0.58Sn合金在400~700℃、应变速率0.01~10 s^(-1)条件下的热变形行为进行了研究。结果表明:该合金具有正的应变速率敏感性和热敏性,其流动应力随应变速率的增大而增大,随变形温度的升高而减小。建立了本构方程及热加工图,计算得出CuSn合金的热变形激活能为239.928 kJ/mol,同时优化出合金的最佳热加工参数为变形温度500~700℃,应变速率3.16~10 s^(-1)。 展开更多
关键词 Cu-Sn合金 热变形 本构方程 热加工图
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连续挤压Cu-Sn合金的组织性能演变 被引量:4
17
作者 花思明 张平则 刘子利 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第10期27-35,共9页
为减少挤压杆坯的组织缺陷和控制其性能,采用连续挤压技术对Cu-Sn合金进行加工。借助金相显微镜和电子背散射仪对其组织进行观察,借助维氏硬度计测试其硬度。结果表明:连续挤压过程中,剪切摩擦区和镦粗区的Cu-Sn合金的粗大晶粒的变形极... 为减少挤压杆坯的组织缺陷和控制其性能,采用连续挤压技术对Cu-Sn合金进行加工。借助金相显微镜和电子背散射仪对其组织进行观察,借助维氏硬度计测试其硬度。结果表明:连续挤压过程中,剪切摩擦区和镦粗区的Cu-Sn合金的粗大晶粒的变形极不均匀,粘着区出现破碎、细小的晶粒,直角转弯区和模腔进口区出现剪切带和细小的亚晶,扩展区和挤压制品区内发生动态再结晶和晶粒长大,出现退火孪晶;镦粗区的织构主要为铸造织构,粘着区主要为R型织构,挤压制品区为典型的再结晶织构;随着连续挤压过程的进行,Cu-Sn合金的显微硬度先从剪切摩擦区的97 HV增加到直角弯曲区的128 HV,后逐渐下降到模腔进口区的115 HV,接着急剧下降到挤压扩展区的68 HV,而后保持稳定。 展开更多
关键词 连续挤压 Cu-Sn合金 显微组织 织构 显微硬度
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Cu-Mg合金连续挤压成形过程的数值模拟和试验对比分析 被引量:11
18
作者 何宇 李学斌 袁远 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第A01期139-144,共6页
对高速铁路用Cu-Mg合金接触线进行了热变形模拟试验,试验结果显示,Cu-Mg合金的应力-应变曲线特征在400℃时主要以加工硬化为主,而在500℃以上时,不同应变速率条件下的应力-应变曲线均表现出了一定程度的加工软化特征,且温度越高应变速... 对高速铁路用Cu-Mg合金接触线进行了热变形模拟试验,试验结果显示,Cu-Mg合金的应力-应变曲线特征在400℃时主要以加工硬化为主,而在500℃以上时,不同应变速率条件下的应力-应变曲线均表现出了一定程度的加工软化特征,且温度越高应变速率越低,加工软化特征越明显。结合铜镁合金热变形模拟试验的结果和Arrhenius双曲正弦函数,建立了铜镁合金的本构方程。通过Deform 3D软件平台,并利用铜镁合金的本构方程,对高速铁路用Cu-Mg合金接触线连续挤压生产过程进行了3D有限元数值模拟分析,对比模拟结果与生产试验结果可知,两者的温度场分布基本一致,数值模拟结果的可靠性得到了验证。此外,结合3D有限元数值模拟结果,对高速铁路用Cu-Mg合金接触线连续挤压成形过程中出现的分层缺陷进行了分析,认为Cu-Mg合金接触线连续挤压成形生产过程中出现的分层缺陷是由于连续挤压过程中正压力异常分布所造成的。 展开更多
关键词 Cu-Mg合金 高速铁路 接触线 连续挤压 数值模拟 分层缺陷
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Cu-Mg合金接触线连续挤压接触应力分布函数的建立 被引量:6
19
作者 何宇 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第A02期489-494,共6页
利用Deform 3D软件平台对高速铁路用Cu-Mg合金接触线连续挤压工艺等效应力场、温度场进行了模拟分析,从模拟结果可以得知Cu-Mg合金连续挤压各个区域等效应力场与温度场的分布范围。根据模拟结果和Mises屈服准则及各向同性硬化法则,并结... 利用Deform 3D软件平台对高速铁路用Cu-Mg合金接触线连续挤压工艺等效应力场、温度场进行了模拟分析,从模拟结果可以得知Cu-Mg合金连续挤压各个区域等效应力场与温度场的分布范围。根据模拟结果和Mises屈服准则及各向同性硬化法则,并结合Cu-Mg合金连续挤压各个分区的形变几何特点,建立了Cu-Mg合金连续挤压工艺各个分区接触应力的分布函数。对所建立的接触应力分布函数进行了模拟计算,并与生产实际检测对比验证,从对比结果可知,所建立的各区域接触应力的分布函数基本符合实际情况。利用所建立的分布函数,分析、归纳并总结了提高Cu-Mg合金接触线连续挤压工艺接触应力的有效措施,为进一步优化设计Cu-Mg合金连续挤压工模具提供了理论依据。 展开更多
关键词 Cu-Mg合金 高速铁路 接触线 连续挤压 接触应力 分布函数
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CuCr1合金接触线的时效工艺及组织性能
20
作者 花思明 张平则 刘子利 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2021年第5期143-149,共7页
采用固溶-连续挤压-时效-轧制-拉拔工艺和固溶-连续挤压-轧制-时效-拉拔工艺生产了CuCr1合金接触线,测试和分析了不同状态CuCr1合金的组织和性能。结果表明:连续挤压态CuCr1合金时效处理后的性能优于轧制时效态;连续挤压态CuCr1合金组... 采用固溶-连续挤压-时效-轧制-拉拔工艺和固溶-连续挤压-轧制-时效-拉拔工艺生产了CuCr1合金接触线,测试和分析了不同状态CuCr1合金的组织和性能。结果表明:连续挤压态CuCr1合金时效处理后的性能优于轧制时效态;连续挤压态CuCr1合金组织为条带状变形组织,有少量的回复组织;轧制态CuCr1合金组织为变形的晶粒和沿带状晶界分布的Cr相;时效态CuCr1合金组织主要为再结晶组织。固溶-连续挤压-时效-轧制-拉拔工艺生产的接触线抗拉强度达到489 MPa,导电率达到79.47%IACS,其性能优于固溶-连续挤压-轧制-时效-拉拔工艺生产的接触线。 展开更多
关键词 CuCr1合金 接触线 组织性能 时效 连续挤压
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