期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到87篇文章
< 1 2 … 5 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
船舶与海洋工程中的焊接变形预测方法研究
1
作者 卞宇 胡海鹏 +2 位作者 马永锋 杨峰 杨志华 《数码设计》 2018年第7期110-111,共2页
通过对焊接变形预测理论的发展和现状进行一定程度的概述,并且将其具体的划分成以实验和理论相结合为基础的计算阶段、以计算机数据模拟图模型为基础的分析阶段以及以新兴数据挖掘方法为基础的研究应用阶段这三个具有标志性的阶段。并... 通过对焊接变形预测理论的发展和现状进行一定程度的概述,并且将其具体的划分成以实验和理论相结合为基础的计算阶段、以计算机数据模拟图模型为基础的分析阶段以及以新兴数据挖掘方法为基础的研究应用阶段这三个具有标志性的阶段。并且作者将这三个阶段的预测技术在实际应用过程中的优劣情况进行一定的描述和评论,进而来对当前焊接变形预测方法的应用前景进行一定程度的分析。 展开更多
关键词 焊接变形 预测 精度控制 神经网络
在线阅读 下载PDF
船舶与海洋工程结构极限强度分析 被引量：1
2
作者 马永锋 胡海鹏 +2 位作者 卞宇 杨志华 杨峰 《数码设计》 2018年第7期123-124,共2页
结构极限强度的设计过程需要构建起一个与船体特征相似的模型来实现对船舶海洋工程结构极限强度的分析和计算,一般情况下相关的设计人员主要是应用对船体模型进行有限元分析来实现对船体模块极限强度的确定。但是我们需要注意的是这种... 结构极限强度的设计过程需要构建起一个与船体特征相似的模型来实现对船舶海洋工程结构极限强度的分析和计算,一般情况下相关的设计人员主要是应用对船体模型进行有限元分析来实现对船体模块极限强度的确定。但是我们需要注意的是这种方法在实际对船舶与海洋工程结构极限强度进行分析的过程中也存在着一定的局限性。 展开更多
关键词 船舶与海洋工程 结构极限强度 逐步破坏法
在线阅读 下载PDF
北极航道对船舶轮机设计的机遇和挑战
3
作者 林安 《船舶物资与市场》 2024年第6期28-32,共5页
考虑到目前我国商用运输船舶在北极航道上的运用较少,本文通过分析极地航道在极端冰况和低温环境对船舶设计带来的挑战,特别是船舶推进动力系统和轮机设计方面的挑战影响,并探索可能的技术解决方案,以适应北极航道的特殊环境,希望对未... 考虑到目前我国商用运输船舶在北极航道上的运用较少,本文通过分析极地航道在极端冰况和低温环境对船舶设计带来的挑战,特别是船舶推进动力系统和轮机设计方面的挑战影响,并探索可能的技术解决方案,以适应北极航道的特殊环境,希望对未来极地航道的商用船舶轮机设计提供一份参考。 展开更多
关键词 北极航道 推进系统 轮机设计 极地船舶
在线阅读 下载PDF
基于Lagrangian粒子法的船舶横摇阻尼涡模式数值研究
4
作者 卢雨 胡安康 刘亚冲 《天津大学学报（自然科学与工程技术版）》 EI CSCD 北大核心 2016年第10期1093-1100,共8页
Lagrangian粒子法是近年来新兴的一类无网格方法.基于该广义理论下的有限点法,将问题求解域离散为有限个空间粒子点,借助移动最小二乘法获得粒子的物理场函数,利用投影法分步求解拉格朗日形式下的不可压缩Navier-Stokes方程,最后数值模... Lagrangian粒子法是近年来新兴的一类无网格方法.基于该广义理论下的有限点法,将问题求解域离散为有限个空间粒子点,借助移动最小二乘法获得粒子的物理场函数,利用投影法分步求解拉格朗日形式下的不可压缩Navier-Stokes方程,最后数值模拟得到S60船模各二维横剖面在横摇时的涡模式,有效地捕捉到船体周围流场的非线性特征,如流体分离、漩涡泄出等.计算结果表明:船舯附近的剖面在横摇时,在其舭部周围将会产生两个涡,故舭部表面压力呈正负交错变化;当剖面位置逐渐靠近船艏或船艉时,其舭部涡缩减为一个,此时舭部附近压力符号无变化.将该数值计算结果与试验进行对比验证,二者吻合较好,说明Lagrangian观点下的有限点法针对船体各横剖面的横摇阻尼涡模式均给出了较为准确的数值模拟结果,有效验证了本文计算方法的可靠性. 展开更多
关键词 Lagrangian粒子法 有限点法 船舶横摇阻尼 涡模式 移动最小二乘法
在线阅读 下载PDF
基于AHP的三体巡视船概念设计研究 被引量：1
5
作者 谭美 林一 李平 《上海造船》 2011年第4期21-25,共5页
为论证三体船型较常规船型的总体性能优势,采用层次分析法,对船型进行多目标综合评估。在此基础上完成了一型千吨级三体巡视船概念设计,并阐明了该船型的主要设计特点,可供以后此类船型设计时参考。
关键词 巡视船 三体船 概念设计 层次分析法(AHP)
在线阅读 下载PDF
海洋平台直升机甲板结构设计 被引量：5
6
作者 刘永胜 龚景景 《船舶工程》 北大核心 2013年第S2期183-185,共3页
直升机是海洋平台与陆地间人员交通的主要工具,直升机甲板是直升机在平台上的着陆与起飞地点,其结构安全性直接影响直升机、人员及平台自身安全。文章主要对目前主要船级社及行业协会规范、规则涉及的直升机甲板结构相关条文要求进行了... 直升机是海洋平台与陆地间人员交通的主要工具,直升机甲板是直升机在平台上的着陆与起飞地点,其结构安全性直接影响直升机、人员及平台自身安全。文章主要对目前主要船级社及行业协会规范、规则涉及的直升机甲板结构相关条文要求进行了介绍和总结。 展开更多
关键词 海洋平台 直升机甲板 结构设计
在线阅读 下载PDF
基于设计波法的大型集装箱船疲劳强度研究 被引量：1
7
作者 林一 《船舶工程》 北大核心 2015年第S2期31-34,共4页
大型集装箱船具有主尺度大和甲板大开口的特点,相较于其它船型承受了更大的总纵弯曲和扭转变形,而高强度钢的使用又导致板厚减小,往往会引起严重的结构疲劳破坏。与目前常用的谱分析法和规范简化方法相比,设计波法在疲劳寿命预报上兼顾... 大型集装箱船具有主尺度大和甲板大开口的特点,相较于其它船型承受了更大的总纵弯曲和扭转变形,而高强度钢的使用又导致板厚减小,往往会引起严重的结构疲劳破坏。与目前常用的谱分析法和规范简化方法相比,设计波法在疲劳寿命预报上兼顾了计算精度和效率,同时可以反映真实海况的影响。本文以一艘9200TEU集装箱船为例,基于设计波方法,采用BV规范中的工况和单一设计波工况,对舱口角隅等典型疲劳热点进行了寿命预报和强度评估,为此类工程问题提供了一种解决思路。 展开更多
关键词 大型集装箱船 设计波法 疲劳强度 直接计算
在线阅读 下载PDF
60m自升式生活平台设计研究 被引量：1
8
作者 谭美 田明琦 《船舶工程》 北大核心 2015年第S2期81-84,共4页
结合60m自升式生活平台设计实例,介绍了自升式生活平台的主要功能,并分析了此类平台的总体设计、舱室布置、结构和主要舾装设备的设计思路。并简要分析了其主要技术参数、桩腿与桩靴结构形式、升降装置选型、内装设计、消防救生、冷通... 结合60m自升式生活平台设计实例,介绍了自升式生活平台的主要功能,并分析了此类平台的总体设计、舱室布置、结构和主要舾装设备的设计思路。并简要分析了其主要技术参数、桩腿与桩靴结构形式、升降装置选型、内装设计、消防救生、冷通空调等关键技术特点。 展开更多
关键词 自升式 生活平台 海洋工程 总体设计
在线阅读 下载PDF
SEG系列大型集装箱船研究与设计 被引量：1
9
作者 胡安康 郭宇 《船舶工程》 北大核心 2015年第S2期1-5,共5页
中集集团自主研发设计的SEG系列大型集装箱船,不仅满足现行规范要求,且各项经济指标均达到国际领先水平。文章从船型选择和该系列船型在安全、经济、环保等方面所采取的措施和成果,全面阐述了SEG系列大型集装箱船的先进性。
关键词 大型集装箱船 船型选择 技术参数 设计特点
在线阅读 下载PDF
14000TEU集装箱船总体设计研究
10
作者 尹逊滨 《船舶工程》 北大核心 2015年第S2期6-8,共3页
14000TEU集装箱船是中集船舶海洋工程设计研究院有限公司研发的一型新巴拿马型集装箱船。文章从主尺度论证、总体布置、型线优化、绿色节能环保等方面介绍了该船的设计特点。
关键词 集装箱船 总体设计 型线优化 绿色环保设计
在线阅读 下载PDF
基于倒塌分析法的自升式平台极限承载力研究 被引量：5
11
作者 王艺陶 林一 +1 位作者 胡安康 蒋玮 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2015年第1期151-158,共8页
自升式平台在作业时承受风、浪、流等环境作用。以CIMC400自升式平台为例,基于非线性倒塌分析法和结构参数的随机分布,对平台极限承载力进行确定性以及可靠性分析,并进一步就构件受损和疲劳、腐蚀对平台极限承载力的影响进行了研究,为... 自升式平台在作业时承受风、浪、流等环境作用。以CIMC400自升式平台为例,基于非线性倒塌分析法和结构参数的随机分布,对平台极限承载力进行确定性以及可靠性分析,并进一步就构件受损和疲劳、腐蚀对平台极限承载力的影响进行了研究,为这类平台的结构设计提出了一些有益的建议。 展开更多
关键词 自升式平台 倒塌分析 极限承载力 构件受损 疲劳腐蚀
在线阅读 下载PDF
海洋平台风载荷的数值分析 被引量：6
12
作者 林一 胡安康 蒋玮 《船舶工程》 北大核心 2014年第1期104-108,共5页
风载荷是海洋平台主要的设计载荷,常规的规范算法在结果上偏于保守。基于N-S方程对某自升式钻井平台进行了风载荷的数值分析,RANS方程和连续性方程采用有限体积法离散。在此基础上,对数值分析中湍流模型选择及网格划分方法进行了讨论,... 风载荷是海洋平台主要的设计载荷,常规的规范算法在结果上偏于保守。基于N-S方程对某自升式钻井平台进行了风载荷的数值分析,RANS方程和连续性方程采用有限体积法离散。在此基础上,对数值分析中湍流模型选择及网格划分方法进行了讨论,并采用CFX及FLUNET软件对自升式钻井平台整体及单个构件的风载荷和形状系数进行了研究。 展开更多
关键词 海洋平台 设计载荷 风载荷 数值分析
在线阅读 下载PDF
知识规则的可信度在游艇产品配置系统中的应用研究 被引量：1
13
作者 蔡薇 胡敏 +1 位作者 戴修建 冯军 《船舶工程》 北大核心 2015年第1期83-86,共4页
游艇客户在选择配置产品时通常会提出各种个性化需求,因此在构建游艇产品配置系统时,需要对配置结果进行评价,作为客户满意产品的选择依据。在建立客户需求知识库的基础上,结合运用加权法与规则可信度方法,提出了基于加权的产生式规则... 游艇客户在选择配置产品时通常会提出各种个性化需求,因此在构建游艇产品配置系统时,需要对配置结果进行评价,作为客户满意产品的选择依据。在建立客户需求知识库的基础上,结合运用加权法与规则可信度方法,提出了基于加权的产生式规则可信度推理方法,并应用到客户满意度的推理机中,最后通过实例验证在游艇产品配置系统中对客户选择方案集做出最终满意度评估。 展开更多
关键词 知识规则 可信度推理 游艇产品 配置系统
在线阅读 下载PDF
1200 TEU双燃料集装箱船设计 被引量：4
14
作者 陈皓 谭美 尹逊滨 《上海船舶运输科学研究所学报》 2015年第1期44-49,58,共7页
为探索双燃料船舶的设计特点,阐述了1 200TEU双燃料集装箱船的总体设计特点,详细论述了主尺度选择、线型优化、重量控制、结构轻量化设计和双燃料动力系统的设计。重点研究了LNG燃料围护系统及其关键技术要点,尤其是C型独立燃料罐及连... 为探索双燃料船舶的设计特点,阐述了1 200TEU双燃料集装箱船的总体设计特点,详细论述了主尺度选择、线型优化、重量控制、结构轻量化设计和双燃料动力系统的设计。重点研究了LNG燃料围护系统及其关键技术要点,尤其是C型独立燃料罐及连接处的设计和布置。在此基础上,完成了一种双燃料船型的基本设计方案,为以后设计此类船型提供参考。 展开更多
关键词 集装箱船 双燃料 液化天然气 燃料罐
在线阅读 下载PDF
基于MLP方法的船舶大幅横摇近似解析解
15
作者 刘亚冲 胡安康 +1 位作者 韩凤磊 汪春辉 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第4期63-68,共6页
具有一定精度的近似解析解可以将船舶横摇运动特征直接与船体参数相联系,便于分析船体参数对横摇运动及稳定性的影响.文中考虑阻尼力矩和恢复力矩的非线性建立了船舶在规则波中的横摇运动方程;为了克服弱非线性的局限性,采用改进的Linds... 具有一定精度的近似解析解可以将船舶横摇运动特征直接与船体参数相联系,便于分析船体参数对横摇运动及稳定性的影响.文中考虑阻尼力矩和恢复力矩的非线性建立了船舶在规则波中的横摇运动方程;为了克服弱非线性的局限性,采用改进的Lindstedt-Poincare(MLP)方法对横摇运动方程进行摄动求解,经细致推导得到精确至二阶的解析解(静水中)和精确至一阶的解析解(波浪中).最后对一目标船分别采用MLP和数值算法进行求解,验证了近似解析解的正确性. 展开更多
关键词 船舶横摇 非线性 MLP方法 近似解析
在线阅读 下载PDF
大型船舶NO_x和SO_x控制技术 被引量：7
16
作者 魏永 廉宝刚 +1 位作者 金贤 张超群 《船舶工程》 北大核心 2013年第S2期151-155,共5页
简要介绍了IMO对NOX和SOX实施控制的相关法规,初步研究了世界上主流供应商对NOX和SOX实施控制的最新技术,以期为绿色船舶的发展提供技术参考和支持。
关键词 NOX SOX EGR SCR Tier Ⅲ 废气排放 控制技术 洗涤
在线阅读 下载PDF
自升式钻井平台风载荷试验研究 被引量：4
17
作者 林一 胡安康 蒋玮 《中国海洋大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2015年第6期116-121,共6页
对于自升式钻井平台而言,风载荷在所有环境载荷中比重最大。现行规范在计算平台风载荷时主要采用面积投影法,不考虑各构件之间的空气动力学干扰的影响,导致计算结果偏于保守,不利于结构的优化设计。本文以CIMC自主研发的122m水深自升式... 对于自升式钻井平台而言,风载荷在所有环境载荷中比重最大。现行规范在计算平台风载荷时主要采用面积投影法,不考虑各构件之间的空气动力学干扰的影响,导致计算结果偏于保守,不利于结构的优化设计。本文以CIMC自主研发的122m水深自升式钻井平台为例,对其于在位状态和迁航状态的风载荷进行风洞试验研究,并与规范计算结果进行对比验证。结果表明,试验结果要小于规范计算,空气动力学干扰和升力作用的影响不可忽略。 展开更多
关键词 自升式钻井平台 风载荷 空气动力学干扰 风洞试验
在线阅读 下载PDF
大型集装箱船LNG燃料方案研究 被引量：5
18
作者 魏永 刘名东 金贤 《船舶工程》 北大核心 2015年第S2期55-58,共4页
针对大型集装箱船使用LNG作为燃料,本文初步研究了LNG燃料舱、双燃料发动机及其供气系统选型和布置,以期为绿色船舶的发展提供技术参考和支持。
关键词 LNG 集装箱船 燃气 TierⅢ C型罐 薄膜舱 大型集装箱船 供气系统
在线阅读 下载PDF
30000DWT不锈钢化学品船液货系统设计 被引量：4
19
作者 李方晨 于朋 金贤 《船舶工程》 北大核心 2015年第S2期62-63,84,共3页
对30000DWT不锈钢化学品船的液货系统及相关系统的设计进行介绍和总结。该设计满足LR和IBC等规范的要求。货舱区域采用单舱单泵,货泵为深井泵,按照IMO^([2])的Ⅱ类化学品船要求设计。部分货舱满足IMO的I类化学品船要求。全船的设计能够... 对30000DWT不锈钢化学品船的液货系统及相关系统的设计进行介绍和总结。该设计满足LR和IBC等规范的要求。货舱区域采用单舱单泵,货泵为深井泵,按照IMO^([2])的Ⅱ类化学品船要求设计。部分货舱满足IMO的I类化学品船要求。全船的设计能够满足最新的规范和法规的要求。 展开更多
关键词 化学品船 双相不锈钢 液压深井泵 IBC
在线阅读 下载PDF
带空腔圆柱结构入水射流冲击实验研究
20
作者 赵珂 罗昆 +1 位作者 李盈盈 雷林 《舰船科学技术》 北大核心 2016年第2期54-58,共5页
入水问题是一个极为复杂的流固耦合问题,一般的数值手段很难进行完整的模拟,而实验手段则能够完整、准确地观测到结构入水的一系列复杂现象。本研究以实际导弹尾部出现的空腔结构为研究背景,以高速摄影技术为手段,设计多组实验,探究空... 入水问题是一个极为复杂的流固耦合问题,一般的数值手段很难进行完整的模拟,而实验手段则能够完整、准确地观测到结构入水的一系列复杂现象。本研究以实际导弹尾部出现的空腔结构为研究背景,以高速摄影技术为手段,设计多组实验,探究空腔结构参数对于入水砰击过程的影响。通过不同模型实验的对比,得到入水过程中空腔直径和空腔深度对于抨击射流的形成、冲击位置、腔内气体排出规律及自由液面飞溅等现象的影响规律。 展开更多
关键词 入水冲击 射流形态 实验研究
在线阅读 下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 2 … 5 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部