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行车安全辅助警示记录系统
1
作者
吴炳飞
彭信元
+3 位作者
许益宾
钟敏伟
蔡秉宗
陈昭荣
《电子产品世界》
2007年第2期56-56,58,60,66,共4页
研究动机与介绍 随着工业的进步,行车安全以及车辆防盗的问题已摆在世界人民面前。根据报导,中国每年超过11万人死于车祸,大部分的事故皆由人为因素引起,而疲劳与分心则是主要的原因。虽然瞌睡侦测、脑电波等相关研究都致力于提醒...
研究动机与介绍 随着工业的进步,行车安全以及车辆防盗的问题已摆在世界人民面前。根据报导,中国每年超过11万人死于车祸,大部分的事故皆由人为因素引起,而疲劳与分心则是主要的原因。虽然瞌睡侦测、脑电波等相关研究都致力于提醒驾驶员,但是其效果并非相当令人满意,加上系统的反应时间以及系统成本因素,无法全面普及。
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关键词
记录系统
行车安全
车辆防盗
人为因素
成本因素
反应时间
驾驶员
脑电波
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职称材料
应用于离散模糊系统的最优模糊追踪器设计(英文)
2
作者
吴幸珍
林进灯
《自动化学报》
EI
CSCD
北大核心
2001年第4期477-494,共18页
针对二阶离散式模糊追踪系统,提出用于构造一种最优模糊追踪器的设计方式,并用于追踪一类时变目标或任意模型目标.为了能让所提出的设计方法完整并达到总体最小化,提出了一种近似线性化的离散模糊动态系统的表示法.另外,为了简化...
针对二阶离散式模糊追踪系统,提出用于构造一种最优模糊追踪器的设计方式,并用于追踪一类时变目标或任意模型目标.为了能让所提出的设计方法完整并达到总体最小化,提出了一种近似线性化的离散模糊动态系统的表示法.另外,为了简化计算量,一个多层分解方式被用于本文所提出的最优设计程序中.模拟结果显示,本文提出的最优模糊追踪设计方式确能达到预期效果.
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关键词
离散模糊系统
最优模糊追踪器
设计
RICCATI方程
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职称材料
题名
行车安全辅助警示记录系统
1
作者
吴炳飞
彭信元
许益宾
钟敏伟
蔡秉宗
陈昭荣
机构
台湾
交通大学电机与控制工程学系
出处
《电子产品世界》
2007年第2期56-56,58,60,66,共4页
文摘
研究动机与介绍 随着工业的进步,行车安全以及车辆防盗的问题已摆在世界人民面前。根据报导,中国每年超过11万人死于车祸,大部分的事故皆由人为因素引起,而疲劳与分心则是主要的原因。虽然瞌睡侦测、脑电波等相关研究都致力于提醒驾驶员,但是其效果并非相当令人满意,加上系统的反应时间以及系统成本因素,无法全面普及。
关键词
记录系统
行车安全
车辆防盗
人为因素
成本因素
反应时间
驾驶员
脑电波
分类号
U491.6 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
应用于离散模糊系统的最优模糊追踪器设计(英文)
2
作者
吴幸珍
林进灯
机构
交通大学电机与控制工程学系
出处
《自动化学报》
EI
CSCD
北大核心
2001年第4期477-494,共18页
文摘
针对二阶离散式模糊追踪系统,提出用于构造一种最优模糊追踪器的设计方式,并用于追踪一类时变目标或任意模型目标.为了能让所提出的设计方法完整并达到总体最小化,提出了一种近似线性化的离散模糊动态系统的表示法.另外,为了简化计算量,一个多层分解方式被用于本文所提出的最优设计程序中.模拟结果显示,本文提出的最优模糊追踪设计方式确能达到预期效果.
关键词
离散模糊系统
最优模糊追踪器
设计
RICCATI方程
Keywords
Discrete time control systems
Fuzzy control
Mathematical models
Matrix algebra
Optimization
Recursive functions
Riccati equations
分类号
TP13 [自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
行车安全辅助警示记录系统
吴炳飞
彭信元
许益宾
钟敏伟
蔡秉宗
陈昭荣
《电子产品世界》
2007
0
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职称材料
2
应用于离散模糊系统的最优模糊追踪器设计(英文)
吴幸珍
林进灯
《自动化学报》
EI
CSCD
北大核心
2001
0
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