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救捞体制改革后,打捞单位发展战略的思考
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作者 陈岳俊 郑树锋 《水运管理》 2003年第11期26-30,共5页
关键词 救捞体制改革 交通部 救助打捞系统 打捞单位 发展战略 经营管理 海难救助
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郑和精神感动“打捞人”——有感于7月11日定为“航海日”
2
作者 麦晓玲 《珠江水运》 2006年第z1期97-98,共2页
郑和下西洋具有伟大的历史价值,不仅可以“扬国威、示富强”,而且通过贸易与交流,加强了中华民族与各国人民的友好往来。他是一位杰出的航海家,也是一位和平使者,通过七下西洋中各种身体力行的事迹表现出他爱国敬业、和平宽容、开放交... 郑和下西洋具有伟大的历史价值,不仅可以“扬国威、示富强”,而且通过贸易与交流,加强了中华民族与各国人民的友好往来。他是一位杰出的航海家,也是一位和平使者,通过七下西洋中各种身体力行的事迹表现出他爱国敬业、和平宽容、开放交流、技术精湛、勇于探索、经略海洋的优秀品德,充分体现了中华民族精神文化的精髓。本文通过结合我局的一些人文精神和事迹,体现作为国家航海、海洋事业中的一员,正是需要这些历久常新的精神。 展开更多
关键词 郑和 下西洋 精神 文化 事业
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弘扬郑和精神 发展打捞经济
3
作者 徐随心 《珠江水运》 2006年第z1期154-155,共2页
主要分析了郑和精神及其意义,介绍了广州打捞经济的情况以及广州打捞局“十一五”的发展方向。
关键词 郑和精神 打捞经济 科技创新 开拓进取
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弘扬郑和精神 开创打捞辉煌
4
作者 林少娜 《珠江水运》 2006年第z1期15-16,共2页
本文就郑和精神的内涵,论述广州打捞局如何弘扬敬业献身、开放交流、勇于开拓、崇尚科学、和平友好的郑和精神,开创辉煌的打捞事业。
关键词 郑和精神 打捞
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沉管管段在浅水航道浮运中的下沉量预报 被引量:2
5
作者 陈昌哲 李泽为 +2 位作者 李辉 盘俊 吴静萍 《船海工程》 北大核心 2019年第6期96-99,103,共5页
针对深中通道中沉管管段由于浅水效应产生的下沉问题,验证CFD仿真技术计算沉管管段水动力的精确性,获得标准管段在不同下沉位置与浮运速度下的阻力与下沉力,通过分析管段下沉方向的受力建立运动方程,计算下沉运动,并绘制下沉运动的时历... 针对深中通道中沉管管段由于浅水效应产生的下沉问题,验证CFD仿真技术计算沉管管段水动力的精确性,获得标准管段在不同下沉位置与浮运速度下的阻力与下沉力,通过分析管段下沉方向的受力建立运动方程,计算下沉运动,并绘制下沉运动的时历曲线,得到管段在不同干舷与浮运速度下的最大下沉量,以此判断管段浮运的浮态,分析管段浮运速度,供工程应用参考。 展开更多
关键词 沉管管段 浅水航道 数值模拟 水动力 下沉量
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南日岛深水跨海管道供水工程管道敷设方法 被引量:2
6
作者 张章模 李泽为 +3 位作者 姚建友 李辉 陈彬 林文介 《科学技术与工程》 2009年第7期1970-1973,共4页
介绍了南日岛深水跨海供水管道敷设中选择铺管船法与采用"车槽式"发射架滑道、"圆弧型"托管架滑道进行悬挂式"反S形"管道铺设等施工工艺,不但投资最省、工期最短,而且也很好地解决了深水跨海供水工程施... 介绍了南日岛深水跨海供水管道敷设中选择铺管船法与采用"车槽式"发射架滑道、"圆弧型"托管架滑道进行悬挂式"反S形"管道铺设等施工工艺,不但投资最省、工期最短,而且也很好地解决了深水跨海供水工程施工中的技术难题,可供类似海域条件下跨海供水工程借鉴。 展开更多
关键词 SPE管 “车槽式”发射架 “圆弧型”托管架 悬挂式“反S形”管道铺设
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基于竖直板探讨相对浸深对消波性能的影响 被引量:1
7
作者 林克青 吴静萍 +1 位作者 汪超 马家杰 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2022年第6期1029-1033,共5页
文中以薄竖直板为研究对象,在有限水深情况下,保持板上端与静水面平齐,通过改变板浸深探讨相对浸深对消波性能的影响.采用CFD方法构建数值波浪水槽展开研究.与相关的试验结果和解析解比较,验证本文数值方法的正确性.数值模拟了7个相对... 文中以薄竖直板为研究对象,在有限水深情况下,保持板上端与静水面平齐,通过改变板浸深探讨相对浸深对消波性能的影响.采用CFD方法构建数值波浪水槽展开研究.与相关的试验结果和解析解比较,验证本文数值方法的正确性.数值模拟了7个相对波长、6个相对浸深的规则波与竖直板的相互作用;在竖直板迎浪侧和去浪侧设置波形测点,计算了透射系数、反射系数和能耗系数;分析了相对浸深和相对波长对消波性能的影响.并内插计算了50%、60%和70%等明显消浪效果时、7个相对波长下的竖直板相对浸深值列入表中,供防波堤浸深设计参考. 展开更多
关键词 相对浸深 相对波长 竖直板 数值模拟 消波
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柴油机连杆弯曲分析及预防措施 被引量:1
8
作者 梁永洪 《中国修船》 2010年第1期55-56,共2页
关键词 连杆弯曲 柴油机 弯曲分析 预防 弯曲变形 载荷作用 燃烧压力 管理工作
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远洋拖航作业实例与分析 被引量:1
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作者 林勋全 《广州航海高等专科学校学报》 2004年第2期65-66,共2页
介绍了指挥穗救 2 0 1轮完成长航程海上拖航任务的情况 ,总结了拖航作业应做好的准备工作以及注意事项 ,以便给相应作业提供经验和指导 .
关键词 远洋拖航 航行线路 船舶运输 航行管理
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防浪桩布放方案对波浪力影响的数值分析 被引量:1
10
作者 姜寿红 《船海工程》 北大核心 2023年第5期6-12,共7页
针对某海工项目施工中支护钢板桩遭遇涌浪波浪力发生严重倾斜的问题,拟采用现场钢板桩排成直立防浪桩墙,分析不同的防浪桩布放方案对减小支护桩波浪力的影响,基于黏性数值模拟的CFD方法建立三维数值波浪水槽,采用SST k-ω湍流模式和VOF... 针对某海工项目施工中支护钢板桩遭遇涌浪波浪力发生严重倾斜的问题,拟采用现场钢板桩排成直立防浪桩墙,分析不同的防浪桩布放方案对减小支护桩波浪力的影响,基于黏性数值模拟的CFD方法建立三维数值波浪水槽,采用SST k-ω湍流模式和VOF方法捕捉自由面,模拟涌浪在支护钢板桩和防浪钢板桩中的传播。在不同浪向角和不同防浪桩布放方案下,计算3根指定支护钢板桩所受的波浪力;分析这些波浪力的变化,从而优化出防浪钢板桩的布放方案。 展开更多
关键词 防波桩 涌浪 波浪力 布放方案 数值模拟
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基于组织承诺的企业核心员工流失成因分析 被引量:2
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作者 于静 《中国商界》 2009年第6期212-213,共2页
根据核心员工组织承诺不高的具体表现.分析了现有企业核心员工激励机制存在的问题,重点从组织承诺角度分析了核心员工流失的一般原因和基于组织承诺的原因,基于组织承诺的主要是组织承诺降低和心理契约违背,为进一步研究对策提供参考.
关键词 员工组织承诺 企业核心 核心员工流失 员工激励机制 心理契约违背 角度分析 问题 对策
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柴油机汽缸盖密封性能的改进
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作者 梁永洪 《中国修船》 2009年第6期55-56,共2页
关键词 密封性能 汽缸盖 柴油机 HITACHI 性能比较 密封结构 船舶安全 B&W
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提高船舶运营效益
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作者 陈岳俊 《广东财会》 2003年第5期67-69,共3页
关键词 拖航运输市场 船舶 运营效益 财务管理 成本控制
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弘扬郑和精神 迈向海洋强国
14
作者 云飞 《珠江水运》 2006年第z1期152-153,共2页
郑和下西洋给我们今天留下很多启示,体现了中华民族不畏艰险、勇于开拓、百折不挠的民族精神。我们当代需要继续发扬郑和精神,发展我国的海洋事业,为中华民族的再次腾飞担当起应有的历史使命。
关键词 郑和精神 弘扬 发展 海洋事业
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科学技术的进步对航海事业发展的促进作用
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作者 闻言 《珠江水运》 2006年第z1期130-132,共3页
从古今航海业发展与世界科技发展相结合的实例出发,论述了世界航海业发展与科技发展的紧密关系,提出弘扬郑和精神,坚持开拓创新,是促进航海事业长盛不衰的根本保证。
关键词 航海 科技进步 郑和精神
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南日岛深水跨海管道供水工程设计中的若干技术难题及对策 被引量:1
16
作者 张章模 姚建友 +3 位作者 林文介 陈文庆 吴建廉 李辉 《水利科技》 2008年第3期1-3,共3页
该文介绍南日岛深水跨海管道供水工程设计中采用48m特长SPE管、电热熔连接技术、低合金铸铁配重块、双胶网格石笼压盖防护技术、施工应力仿真计算等多项技术,取得良好的效果,可为类似海域条件下跨海供水管道铺设提供借鉴。
关键词 SPE管 低合金铸铁配重块 双胶网格石笼 施工应力仿真计算
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沉管管节旁拖顶推时螺旋桨推力折损计算分析
17
作者 姜寿红 《船海工程》 北大核心 2022年第3期75-79,共5页
考虑到沉管管节在浅水航道中浮运时,旁拖纠偏顶推时螺旋桨实际发出的推力会发生折损,基于RANS控制方程和SST k-ω湍流模型,应用滑移网格技术实现螺旋桨的旋转运动,数值模拟单条双桨前旁拖或尾旁拖在有横流浅水航道中顶推浮运管节时的流... 考虑到沉管管节在浅水航道中浮运时,旁拖纠偏顶推时螺旋桨实际发出的推力会发生折损,基于RANS控制方程和SST k-ω湍流模型,应用滑移网格技术实现螺旋桨的旋转运动,数值模拟单条双桨前旁拖或尾旁拖在有横流浅水航道中顶推浮运管节时的流场;在旁拖垂直于管节顶推的情况下,讨论不同管节前进速度、不同横流速度和不同导管桨转速下的前旁拖和尾旁拖的推力折损情况,计算结果表明,单条旁拖的最大折损率为9.4%,说明实际预留20%~30%的补偿是充分的。 展开更多
关键词 推力折损 导管桨 沉管管节 浅水航道 数值模拟
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多船型船舶管理模式分析
18
作者 何建文 《科技创新与应用》 2018年第17期191-192,共2页
随着我国对外贸易的不断加快,航运业的发展速度也在加快,船舶管理也逐渐变得专业化、规模化。然而,船舶业务范围的不断扩大与丰富,也为现代船舶的管理带来巨大挑战。基于此,文章结合当前我国船舶管理现状,对现行船舶管理存在的问题进行... 随着我国对外贸易的不断加快,航运业的发展速度也在加快,船舶管理也逐渐变得专业化、规模化。然而,船舶业务范围的不断扩大与丰富,也为现代船舶的管理带来巨大挑战。基于此,文章结合当前我国船舶管理现状,对现行船舶管理存在的问题进行分析,并提出多船型船舶高质、高效管理的策略。 展开更多
关键词 多船型 船舶管理 总管制
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三用拖轮平台靠泊方法
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作者 何建文 《科技风》 2018年第14期236-236,共1页
随着我国社会经济的进步和发展,我国的船舶事业也获得了一定的发展。在船舶的操作当中,拖轮是一种重要的操作手段,和车、锚以及缆等共同组成了船舶的操作系统。本文就三用拖轮平台的靠泊方法展开介绍和分析,笔者结合多年的工作和实践经... 随着我国社会经济的进步和发展,我国的船舶事业也获得了一定的发展。在船舶的操作当中,拖轮是一种重要的操作手段,和车、锚以及缆等共同组成了船舶的操作系统。本文就三用拖轮平台的靠泊方法展开介绍和分析,笔者结合多年的工作和实践经验提出了一些自己的看法和见解,希望为相关的工作人员提供有益的借鉴和参考。 展开更多
关键词 三用 拖轮 平台 靠泊 方法
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论提单背面管辖权和法律适用条款的效力及适用范围
20
作者 张楚平 陈远达 《珠江水运》 2006年第z1期158-161,共4页
提单争议的管辖权和法律适用问题历来在国际国内都存在比较大的争议,原因在于有关国际公约和国内法的规定相差悬殊,而这些国际公约和国内法又不同程度地限制了提单当事人的意思自治权利。本文通过阐述提单背面管辖权和法律适用条款的性... 提单争议的管辖权和法律适用问题历来在国际国内都存在比较大的争议,原因在于有关国际公约和国内法的规定相差悬殊,而这些国际公约和国内法又不同程度地限制了提单当事人的意思自治权利。本文通过阐述提单背面管辖权和法律适用条款的性质,进而对不同情形下提单管辖权和法律适用条款的效力和适用范围进行分析。 展开更多
关键词 提单 管辖权 准据法
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