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桥梁工程荷载试验检测技术研究 被引量：1
1
作者 左小芳 《工程技术研究》 2023年第17期69-71,共3页
文章通过设计静载试验与动载试验检测技术,分析了试验准备阶段、试验流程和加载控制的实施要点,旨在提升桥梁工程承载力,延长其使用寿命。试验结果表明,静载试验下,该桥梁工程的校验系数为0.705,相对残余为10%,均未超过设置阈值,说明该... 文章通过设计静载试验与动载试验检测技术,分析了试验准备阶段、试验流程和加载控制的实施要点,旨在提升桥梁工程承载力,延长其使用寿命。试验结果表明,静载试验下,该桥梁工程的校验系数为0.705,相对残余为10%,均未超过设置阈值,说明该桥梁工程的刚度符合车辆通行的需求,安全性能较优;动载试验下,车速越快,冲击系数越小,最大冲击系数为0.193,未超过理论冲击系数,说明该桥梁工程的承载力符合车辆通行需求。 展开更多
关键词 桥梁工程 荷载试验 检测技术
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沥青路面施工智能管控系统在佛山一环路面改造工程中的应用
2
作者 刘新宇 曾国东 《公路工程》 北大核心 2019年第4期274-278,共5页
本文依托佛山一环路面改造工程,提出了较合理的沥青路面施工智能管控系统三级预警界限参数;开展了沥青路面拌和、运输、摊铺和碾压的全过程智能管控应用;验证了路面施工智能管控系统的应用效果,可为路面施工智能管控系统应用其他工程提... 本文依托佛山一环路面改造工程,提出了较合理的沥青路面施工智能管控系统三级预警界限参数;开展了沥青路面拌和、运输、摊铺和碾压的全过程智能管控应用;验证了路面施工智能管控系统的应用效果,可为路面施工智能管控系统应用其他工程提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 沥青路面 智能管控系统 施工质量
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基于深度分类的格网化公路桥梁裂缝检测技术研究 被引量：1
3
作者 胡德辉 《黑龙江交通科技》 2023年第6期76-78,共3页
裂缝是影响公路桥梁结构耐久性、承载能力的重要病害问题,为确保公路桥梁的可靠运行,管理单位需要做好公路桥梁裂缝检测工作。相对传统人工检测方法,基于深度学习算法的自动化检测技术更能满足桥梁检测需求。分析了几种常用的深度学习... 裂缝是影响公路桥梁结构耐久性、承载能力的重要病害问题,为确保公路桥梁的可靠运行,管理单位需要做好公路桥梁裂缝检测工作。相对传统人工检测方法,基于深度学习算法的自动化检测技术更能满足桥梁检测需求。分析了几种常用的深度学习图像识别算法模型与目标检测算法模型原理,通过实验对比的方式验证了VGG16模型在深度分类中的优势特点,验证了基于深度分类的格网化检测技术可行性,为相关单位人员提供参考。 展开更多
关键词 深度分类 公路桥梁 裂缝检测 格网化
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自平衡锚桩联合法在公路工程基桩静载中的应用
4
作者 孙亚霖 杨明 《现代工程科技》 2022年第9期9-12,共4页
结合某工程现场具体情况,采用自平衡锚桩联合法对该工程特大桥主墩群桩基础进行单桩静载试验,并对试验结果进行分析,给出该桩单桩抗压承载力特征值。该方法克服了河道中央场地受限和单桩承载力设计值较大等不利因素,成功地进行了单桩竖... 结合某工程现场具体情况,采用自平衡锚桩联合法对该工程特大桥主墩群桩基础进行单桩静载试验,并对试验结果进行分析,给出该桩单桩抗压承载力特征值。该方法克服了河道中央场地受限和单桩承载力设计值较大等不利因素,成功地进行了单桩竖向抗压静载试验,对大吨位单桩竖向抗压静载试验提供了一条新思路,对类似工程具有一定的参考意义。 展开更多
关键词 自平衡锚桩联合法 静载试验 承载力
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桥梁维修加固前后综合评价分析
5
作者 刘欣 《交通世界》 2024年第28期138-140,共3页
以佛山某桥梁工程为例进行研究,检测及分析桥梁加固前的病害状况,研究重点缺陷问题,然后提出具体的维修加固措施并实施加固,最后对维修加固的桥梁进行检测,通过外观检查、无损检测、静载试验的前后综合对比,给出此桥可投入运营的分析结论。
关键词 桥梁维修加固 外观检查 无损检测 静载试验
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基于旧路改造的道路全断面再生方案研究
6
作者 杨永前 黄红明 +1 位作者 曾国东 李黎明 《公路与汽运》 2025年第1期71-77,139,共8页
为解决旧路改造过程中产生的路面铣刨料(RAP),开展高掺量多结构层道路固废再生路面混合料性能试验研究,设计基于旧路改造的高掺量道路全断面再生结构方案,采用再生SMA-13磨耗层+高掺量厂拌热再生中下面层+乳化沥青厂拌冷再生基层的路面... 为解决旧路改造过程中产生的路面铣刨料(RAP),开展高掺量多结构层道路固废再生路面混合料性能试验研究,设计基于旧路改造的高掺量道路全断面再生结构方案,采用再生SMA-13磨耗层+高掺量厂拌热再生中下面层+乳化沥青厂拌冷再生基层的路面结构,研究高掺量RAP对不同沥青面层层位的适用性。结果表明,再生SMA-13路用性能良好,与新料SMA-13基本相当;自主研发的再生剂能较好地改善RAP中旧沥青的性能,旧沥青针入度随着再生剂掺量的增加而增大,软化点随着再生剂掺量的增加而减小;随着RAP掺量的增加,再生改性AC-20C的冻融劈裂强度比逐渐增大,动稳定度逐渐降低,最低为7442次/mm;随着二次老化时间的延长,RAP中旧沥青的针入度逐渐降低,软化点逐渐升高;随着RAP老化时间的增加,乳化沥青冷再生混合料的马歇尔空隙率逐渐增大,干、湿劈裂强度逐渐降低,其高温稳定性逐渐提高,水稳定性逐渐下降;优化合成级配可改善乳化沥青冷再生混合料的路用性能;再生SMA-13上面层的RAP掺量宜为25%,中下面层RAP掺量最高宜为45%,乳化沥青冷再生的RAP掺量宜为80%。对道路全断面再生结构使用性能进行长期跟踪观测,结果表明路面使用性能良好。 展开更多
关键词 公路 旧路改造 全断面再生 再生SMA-13 厂拌热再生 乳化沥青冷再生
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支盘水泥搅拌桩复合路基的工程应用研究 被引量：3
7
作者 陈忠云 王佳 +2 位作者 黎磊锋 单浩 洪宝宁 《水利与建筑工程学报》 2023年第1期75-81,共7页
支盘水泥搅拌桩复合路基与等截面水泥搅拌桩复合路基相比,在提高承载力和减少工后沉降方面具有明显的优越性。为了便于这种新型的复合路基形式在高等级公路软基处理中的应用,以沉降等效为控制指标,给出了两种桩型在复合路基中等效桩长... 支盘水泥搅拌桩复合路基与等截面水泥搅拌桩复合路基相比,在提高承载力和减少工后沉降方面具有明显的优越性。为了便于这种新型的复合路基形式在高等级公路软基处理中的应用,以沉降等效为控制指标,给出了两种桩型在复合路基中等效桩长和桩间距之间的对应关系表达式。借助工程实例的有限元数值分析和实测值沉降的对比,论证了支盘水泥搅拌桩复合路基的优越性和对应关系表达式的可靠性。结果表明:对于均质软土层可选择设置2个支盘,中心分别布置在0.55倍和0.85倍桩长的深度位置,对于含夹层的软土层可优先选择性质较好的土层设置支盘。以沉降量为控制指标,支盘水泥搅拌桩与等截面水泥搅拌桩的桩长存在线性对应关系,桩间距存在指数函数对应关系。 展开更多
关键词 支盘搅拌桩 有限元分析 复合路基 桩间距
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布里渊光时域分析技术在桥梁静载试验中的应用 被引量：5
8
作者 杨樟成 罗剑波 +3 位作者 冯亚非 郑欢 司徒毅 丁智 《声学与电子工程》 2015年第3期11-14,共4页
为了研究桥梁整体的应变分布情况,首次将布里渊光时域分析技术(BOTDA)应用于桥梁的静载试验。文中以某大桥为背景,介绍了桥梁荷载试验中应变光缆和振弦应变计的测点布置,测出在静载工况下桥梁的应变分布情况和0.4L截面的应变值,运用有... 为了研究桥梁整体的应变分布情况,首次将布里渊光时域分析技术(BOTDA)应用于桥梁的静载试验。文中以某大桥为背景,介绍了桥梁荷载试验中应变光缆和振弦应变计的测点布置,测出在静载工况下桥梁的应变分布情况和0.4L截面的应变值,运用有限元软件MIDAS对检测桥梁进行建模分析计算,通过对比实测值与理论值,对梁体的受力状态进行分析,了解桥梁的应力应变状况。研究表明,BOTDA能够得到桥梁的整体应变分布,其测试数据与振弦应变计、理论计算数据吻合,并能对应变异常点进行精确定位(如本项目中的底板变厚),该技术在桥梁静载试验中具有广阔的应用前景。 展开更多
关键词 桥梁工程 钢箱梁 静载试验 布里渊光时域分析技术 分布式检测
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基于路基路面综合评估的佛山一环高速化改造路面方案研究 被引量：5
9
作者 黄红明 曾国东 +2 位作者 周敏 孟华君 杨永前 《中外公路》 北大核心 2019年第2期47-53,共7页
针对佛山一环高速化改造之际,调查分析了佛山一环的气候及交通量分布特点,开展了基于路基路面综合评估的路面使用性能研究,探索分析路面病害成因及改造设计方案。结合佛山一环高速化改造的项目特点、地域情况及路基路面综合评估现状,从... 针对佛山一环高速化改造之际,调查分析了佛山一环的气候及交通量分布特点,开展了基于路基路面综合评估的路面使用性能研究,探索分析路面病害成因及改造设计方案。结合佛山一环高速化改造的项目特点、地域情况及路基路面综合评估现状,从路面结构耐久、技术成熟可行、施工简便、经济合理、安全环保等角度,提出佛山一环高速化改造路面工程的总体理念及设计原则,研究路面结构改造设计方案,以确保佛山一环髙速化改造的顺利实施。 展开更多
关键词 佛山一环 高速化改造 路基路面 综合评估 方案研究
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采用5M1E分析法进行预应力桥梁施工质量管控 被引量：4
10
作者 罗祖靠 《公路与汽运》 2018年第4期172-175,共4页
通过对后张法预应力桥梁施工流程的分析,结合佛山地区公路桥梁预应力检测实践,验证推广锚下有效预应力检测的必要性;通过对佛山地区公路桥梁预应力检测情况和现场预应力施工管理情况的分析,采用5M1E分析法,从"人、机、料、法、测、... 通过对后张法预应力桥梁施工流程的分析,结合佛山地区公路桥梁预应力检测实践,验证推广锚下有效预应力检测的必要性;通过对佛山地区公路桥梁预应力检测情况和现场预应力施工管理情况的分析,采用5M1E分析法,从"人、机、料、法、测、环"六方面制定标准化质量管控流程,规范桥梁预应力张拉施工,结合生产实例,分析总结关键施工节点,为规范化管理预应力施工提供依据。 展开更多
关键词 工程管理 预应力桥梁 锚下有效预应力 5M1E分析法 质量管控
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厂拌冷再生技术在佛山一环高速中的应用研究 被引量：4
11
作者 徐日辉 黄红明 《公路与汽运》 2021年第1期83-86,共4页
通过对广东佛山一环高速公路旧路路面使用现状及病害成因分析,提出乳化沥青冷再生试验路路面结构设计方案;为确保乳化沥青冷再生混合料具备良好的路用性能,开展不同RAP掺量、水泥掺量对乳化沥青冷再生混合料性能影响研究,确定RAP掺量为... 通过对广东佛山一环高速公路旧路路面使用现状及病害成因分析,提出乳化沥青冷再生试验路路面结构设计方案;为确保乳化沥青冷再生混合料具备良好的路用性能,开展不同RAP掺量、水泥掺量对乳化沥青冷再生混合料性能影响研究,确定RAP掺量为80%、水泥掺量为1.5%时其综合性能较佳;开展试验路铺筑,总结分析乳化沥青冷再生混合料现场施工工艺,检测结果表明试验路总体铺筑效果良好。 展开更多
关键词 公路 厂拌冷再生技术 乳化沥青冷再生混合料 路用性能
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全站仪在管片结构竖向位移监测中的应用 被引量：2
12
作者 杨茂华 孙亚霖 《公路与汽运》 2020年第5期150-152,共3页
依据全站仪三角高程测量方法,确定地铁盾构隧道中管片结构竖向位移的测量方式,研究全站仪在地铁隧道施工监控中测量管片结构竖向位移的原理,推导竖向位移测量中误差公式,依据该公式对不同测量环境下测量精度进行分析,确定测量方法的适... 依据全站仪三角高程测量方法,确定地铁盾构隧道中管片结构竖向位移的测量方式,研究全站仪在地铁隧道施工监控中测量管片结构竖向位移的原理,推导竖向位移测量中误差公式,依据该公式对不同测量环境下测量精度进行分析,确定测量方法的适用范围,并通过实际工程应用分析验证其可靠性。结果表明,采用全站仪三角高程方法测量隧道管片结构竖向位移,方法简单、迅速,可节省大量人力、物力,在满足一定要求的前提下测量精度满足规范要求。 展开更多
关键词 隧道 管片 竖向位移 全站仪 三角高程
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低应变法检测桥梁桩基完整性的探讨 被引量：1
13
作者 邹志刚 《中国新技术新产品》 2011年第9期78-78,共1页
本文对用低应变法检测桩基完整性进行了深入探讨,就收集资料、处理桩头、激振方式、分析结果、收集保存数据等方面分析,并结合有关地质资料和施工记录作出对桩的完整性的判断。
关键词 低应变法 桩基完整性 激振
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桥梁单梁静载试验的不确定度分析 被引量：6
14
作者 李景钊 《广州建筑》 2010年第2期15-18,共4页
为保证桥梁结构的安全使用,有必要对桥梁结构进行鉴定性试验。单梁静载试验是目前常规的桥梁检测项目。单梁静载试验所需要的设备简易可靠,可重复利用,通过引入不确定度的概念,能保证试验结果的真实准确。不过由于静载试验花费的时间较... 为保证桥梁结构的安全使用,有必要对桥梁结构进行鉴定性试验。单梁静载试验是目前常规的桥梁检测项目。单梁静载试验所需要的设备简易可靠,可重复利用,通过引入不确定度的概念,能保证试验结果的真实准确。不过由于静载试验花费的时间较多,只能进行少次的测量,在进行不确定度分析的时候,需要对测量不确定度进行合成,以达到准确评价的目的。 展开更多
关键词 桥梁检测 单梁 静载试验 不确定度
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佛山某变截面连续钢箱梁桥的交工检测荷载试验分析 被引量：4
15
作者 杨智取 《工程技术研究》 2022年第20期23-25,共3页
文章对佛山某变截面钢箱梁桥主桥进行荷载试验,并借助Midas Civil软件建立有限元模型模型进行对比分析,采集在不同加载工况下的荷载数据,最后对比试验实际值和理论值,试验证明该桥满足公路-Ⅰ级设计等级的要求,通过试验对桥梁结构的实... 文章对佛山某变截面钢箱梁桥主桥进行荷载试验,并借助Midas Civil软件建立有限元模型模型进行对比分析,采集在不同加载工况下的荷载数据,最后对比试验实际值和理论值,试验证明该桥满足公路-Ⅰ级设计等级的要求,通过试验对桥梁结构的实际工作状态、结构的整体承载性能,为类似交工检测中新建桥梁承载能力评定提供参考依据。 展开更多
关键词 承载能力评定 钢箱梁 抗弯承载力 荷载试验
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高速公路沥青路面质量管理系统的开发及运用 被引量：1
16
作者 曾国东 《公路与汽运》 2010年第1期145-147,共3页
介绍了高速公路沥青路面质量管理系统的结构,对系统的各功能模块进行了说明;分析了该系统所采用的基于Internet的监控组织模式的优点;将该系统运用于实际工程中,结果表明,利用该系统,能够及时掌握沥青路面质量管理检测信息,并对数据进... 介绍了高速公路沥青路面质量管理系统的结构,对系统的各功能模块进行了说明;分析了该系统所采用的基于Internet的监控组织模式的优点;将该系统运用于实际工程中,结果表明,利用该系统,能够及时掌握沥青路面质量管理检测信息,并对数据进行动态分析。 展开更多
关键词 工程管理 高速公路 沥青路面 质量管理系统 JSP
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公路检测技术应用与检测质量控制策略探索 被引量：3
17
作者 李陈啸 《珠江水运》 2018年第16期67-68,共2页
目前我国公路建设所覆盖的范围越来越广,但在使用公路设施设备时,依然会有诸多的施工质量问题发生。基于此,文章首先对公路工程试验检测技术进行简述,阐述了公路实施检测技术工作的重要意义,然后对公路施工时常见的检测技术进行了分析,... 目前我国公路建设所覆盖的范围越来越广,但在使用公路设施设备时,依然会有诸多的施工质量问题发生。基于此,文章首先对公路工程试验检测技术进行简述,阐述了公路实施检测技术工作的重要意义,然后对公路施工时常见的检测技术进行了分析,并对公路检测质量控制策略进行探讨,保证了施工质量。 展开更多
关键词 公路检测技术应用 检测质量 超声波检测技术
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探地雷达在检测公路面层厚度中的应用 被引量：3
18
作者 周敏 黎富春 《建筑监督检测与造价》 2011年第1期28-31,共4页
探地雷达是一种无破损的、连续的、高频率的路面厚度检测方法。本文在简述探地雷达基本原理和工作方法的基础上,通过探地雷达检测路面厚度值与钻芯取样值的对比分析;同一路段检测结果的可重复性分析;同一路段以不同车速行使时检测结果... 探地雷达是一种无破损的、连续的、高频率的路面厚度检测方法。本文在简述探地雷达基本原理和工作方法的基础上,通过探地雷达检测路面厚度值与钻芯取样值的对比分析;同一路段检测结果的可重复性分析;同一路段以不同车速行使时检测结果的稳定性分析三种试验说明了探地雷达在检测公路面层厚度的准确性和可靠性。可供技术人员参考。 展开更多
关键词 探地雷达 检测厚度 准确性 可靠性
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永久性沥青路面结构在佛清从高速公路中的应用 被引量：2
19
作者 李兴荣 常荣华 《广东公路交通》 2021年第2期9-12,21,共5页
依托佛清从高速公路永久性沥青路面试验段,监测施工过程中关键层位顶面回弹模量及各层顶面弯沉值,通过实测数据校准三维有限元模型,进行了永久性沥青路面与半刚性基层沥青路面结构力学响应及疲劳寿命对比分析。结果表明:相比于半刚性基... 依托佛清从高速公路永久性沥青路面试验段,监测施工过程中关键层位顶面回弹模量及各层顶面弯沉值,通过实测数据校准三维有限元模型,进行了永久性沥青路面与半刚性基层沥青路面结构力学响应及疲劳寿命对比分析。结果表明:相比于半刚性基层沥青路面结构,永久性沥青路面结构路表弯沉、沥青层底应力应变、土基顶面压应变更大;设置FAC-13抗疲劳层及LSPM-25抗裂层后,永久性沥青路面结构永久变形量更小,疲劳寿命更长。 展开更多
关键词 道路工程 永久性沥青路面 半刚性基层 力学响应 疲劳寿命
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旧佛山大桥的检测及加固 被引量：1
20
作者 罗青 林继乔 《广东公路交通》 1999年第1期23-25,共3页
佛山大桥于1985年建成通车，1996年该桥第10跨桥面塌陷，同年又出现类似事故。经全面试验检测后，1997年决定加固。介绍判定旧桥使用性能的主要检测方法，通过对旧桥主体结构混凝土的抽芯检测、超声波缺陷检测、荷载试验等，为确定加固... 佛山大桥于1985年建成通车，1996年该桥第10跨桥面塌陷，同年又出现类似事故。经全面试验检测后，1997年决定加固。介绍判定旧桥使用性能的主要检测方法，通过对旧桥主体结构混凝土的抽芯检测、超声波缺陷检测、荷载试验等，为确定加固方案提供了依据。 展开更多
关键词 公路桥 佛山大桥 检测 加固 使用性能 荷载试验
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