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水灰比对混凝土气泡特征参数影响的试验研究 被引量：22
1
作者 郭明洋 杨荣俊 张金喜 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2007年第12期13-16,共4页
为指导抗冻混凝土的设计与评估,采用先进的硬化混凝土气泡结构测试设备,通过试验研究了水灰比对混凝土气泡特征参数的影响规律。结果表明:混凝土拌合物含气量相同时,水灰比对硬化混凝土的气泡间隔系数、平均气泡直径及比表面积、气泡的... 为指导抗冻混凝土的设计与评估,采用先进的硬化混凝土气泡结构测试设备,通过试验研究了水灰比对混凝土气泡特征参数的影响规律。结果表明:混凝土拌合物含气量相同时,水灰比对硬化混凝土的气泡间隔系数、平均气泡直径及比表面积、气泡的孔径分布等特征会产生显著的影响。随水灰比的增加,气泡间隔系数变大,气泡结构变差,这将对混凝土抗冻性产生重要影响。建议相关规范在对引气混凝土的含气量及气泡间隔系数进行规定时,应充分考虑水灰比的影响。 展开更多
关键词 混凝土 抗冻性 水灰比 气泡特征
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高速公路互通式立交加速车道长度的研究 被引量：17
2
作者 徐秋实 任福田 +1 位作者 孙小端 陈永胜 《北京工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第3期298-301,共4页
为了避免高速公路加速车道长度不足引发的交通事故,从传统的高速公路加速车道计算方法入手,对各计算参数的取值进行了范围界定．在此基础上考虑到道路条件和交通条件对加速车道长度计算的影响,基于主线和匝道纵坡的影响进行了纵坡修正,... 为了避免高速公路加速车道长度不足引发的交通事故,从传统的高速公路加速车道计算方法入手,对各计算参数的取值进行了范围界定．在此基础上考虑到道路条件和交通条件对加速车道长度计算的影响,基于主线和匝道纵坡的影响进行了纵坡修正,参照无信号交叉口次要道路平均延误进行了主线交通量修正,使得高速公路加速车道长度的计算方法与实际情况趋于吻合． 展开更多
关键词 高速公路 加速车道 坡度 交通量
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不同类型沥青路面吸声性能及机理的实验研究 被引量：13
3
作者 张金喜 孔静静 +2 位作者 黄颂昌 徐剑 王书云 《北京工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第8期1084-1090,共7页
为研究不同路面类型的吸声性能,利用驻波管按1/3倍频分别测定不同路面类型的混合料试件的平均吸声系数,并从沥青添加剂、混合料级配、路面表面特征等方面(沥青-混合料-路面)进行实验研究.结果表明,间断级配要比连续级配吸声效果好;沥青... 为研究不同路面类型的吸声性能,利用驻波管按1/3倍频分别测定不同路面类型的混合料试件的平均吸声系数,并从沥青添加剂、混合料级配、路面表面特征等方面(沥青-混合料-路面)进行实验研究.结果表明,间断级配要比连续级配吸声效果好;沥青外掺剂对路面的吸声性能有改善作用;路面混合料孔隙率越大,平均吸声系数越大,吸声效果越好;微表处路面的平均吸声系数大小与原路面类型有直接的关系,原路面平均吸声系数愈大,吸声效果愈好;微表处路面平均吸声系数峰值有向(1.2～1.6)kHz频率区间偏移的趋势. 展开更多
关键词 驻波管法 平均吸声系数 级配类型 孔隙率
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基于数字图像处理技术的路面特征测试方法研究 被引量：2
4
作者 孔静静 张金喜 +1 位作者 徐剑 黄颂昌 《中外公路》 北大核心 2010年第2期79-83,共5页
道路表面开口孔隙是路面表面特征之一,它受路面类型、使用材料、施工工艺、使用状况等多种因素的影响,同时它对路面抗滑性能、路面噪声特性等具有重要影响。关于路面特征的测试方法,目前尚无较成熟的、便于操作的方法。笔者应用专业图... 道路表面开口孔隙是路面表面特征之一,它受路面类型、使用材料、施工工艺、使用状况等多种因素的影响,同时它对路面抗滑性能、路面噪声特性等具有重要影响。关于路面特征的测试方法,目前尚无较成熟的、便于操作的方法。笔者应用专业图像处理技术和软件,探讨了测试路面表面特征(即路面开口孔隙特征)的新方法,并提出了表征路面特征的技术参数。研究结果表明:笔者提出的测试方法简便、易行,可以对不同路面类型的路面特征进行准确的区别,具有较高的精度,该方法是可行的。 展开更多
关键词 路面特征 铺砂法 图像处理 空隙面积 圆形度
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高速公路沥青路面平整度评价方法的探讨 被引量：7
5
作者 杜艳花 张金喜 王淑颖 《市政技术》 2010年第3期24-27,共4页
路面平整度是评价路面性能的一个关键指标,它影响驾驶员及乘客的行驶舒适和安全,因此通过对以往研究的概述,对目前沥青路面平整度评价方法的特点进行了分析,并建议在评价路面平整度时应引入驾乘人员的心生理指标,从驾乘人员的角度来定... 路面平整度是评价路面性能的一个关键指标,它影响驾驶员及乘客的行驶舒适和安全,因此通过对以往研究的概述,对目前沥青路面平整度评价方法的特点进行了分析,并建议在评价路面平整度时应引入驾乘人员的心生理指标,从驾乘人员的角度来定量评价路面的安全舒适性。 展开更多
关键词 沥青路面 平整度 心生理指标
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微表处技术在预防性道路养护中的应用 被引量：2
6
作者 孔静静 张金喜 +1 位作者 徐剑 黄颂昌 《市政技术》 2009年第6期615-619,622,共6页
在总结国内外微表处技术研究成果的基础上,介绍了微表处技术在我国的研究情况和应用情况:从混合料配合比设计、混合料性能影响因素、表面功能等方面对微表处技术目前的主要研究成果进行了概述,并对微表处技术在我国的推广应用前景进行... 在总结国内外微表处技术研究成果的基础上,介绍了微表处技术在我国的研究情况和应用情况:从混合料配合比设计、混合料性能影响因素、表面功能等方面对微表处技术目前的主要研究成果进行了概述,并对微表处技术在我国的推广应用前景进行了展望,提出了当前我国微表处技术推广应用的设想。 展开更多
关键词 道路 预防性养护 开普封层 微表处技术 微表处混合料
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沥青路面裂缝问题研究现状综述 被引量：5
7
作者 张金喜 张嘉 曹丹丹 《市政技术》 2021年第11期17-23,34,共8页
沥青路面是高等级公路路面的主要结构层,但随着使用时间的增加会逐渐产生贯穿裂缝而对路面结构使用寿命产生重要影响,在路面结构裂缝研究中,力学分析是有效和可行的研究方法。因此,对近10年来国内外关于沥青路面裂缝力学分析方法的相关... 沥青路面是高等级公路路面的主要结构层,但随着使用时间的增加会逐渐产生贯穿裂缝而对路面结构使用寿命产生重要影响,在路面结构裂缝研究中,力学分析是有效和可行的研究方法。因此,对近10年来国内外关于沥青路面裂缝力学分析方法的相关研究进行了全面的分析,评述了在温度裂缝、荷载裂缝、基于断裂力学的裂缝扩展分析以及加铺改造对裂缝发展的影响等方面的研究情况。调研和分析表明,从力学角度分析路面结构的开裂及裂缝扩展历程,能够客观反映裂缝发展机理。 展开更多
关键词 道路工程 沥青混合料 断裂力学 裂纹扩展 加铺工艺
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