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发射过程中混合燃料介质内孔隙的绝热压缩(英文) 被引量：8
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作者 张奇 纪艳华 +4 位作者 白春华 闫华 赵永涛 罗艾民 付智敏 《高压物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第3期237-244,共8页
燃料空气炸药武器战斗部装填的云爆剂一般是固液混合态,固液混合药剂介质内部难免存在孔隙,孔隙尺度对发射安全性有重要影响。通过对孔隙压缩物理过程的理论分析,研究孔隙尺度对混合燃料发射安全性的影响,建立了相应的判别准则,给出发... 燃料空气炸药武器战斗部装填的云爆剂一般是固液混合态,固液混合药剂介质内部难免存在孔隙,孔隙尺度对发射安全性有重要影响。通过对孔隙压缩物理过程的理论分析,研究孔隙尺度对混合燃料发射安全性的影响,建立了相应的判别准则,给出发射过载加速度、混合燃料介质内孔隙尺度、孔隙绝热压缩温度之间的定量关系,并提出了发射模拟装置设计应考虑战斗部内装药缺陷的有关参数,给出相应的设计依据。固液混合燃料介质内孔隙的尺度越小,其压缩产生的温度越低,抗过载能力就越强。如果圆形孔隙的直径为70μm,在发射过载加速度为100km/s2的情况下,孔隙压缩产生的最高温度约573K。将该值与固液混合药剂能够承受的临界温度进行比较,就可判断药剂在发射过载过程中的安全性。 展开更多
关键词 燃料空气炸药 判别准则 混合态 介质 发射 最高温度 定量关系 战斗部 孔隙 混合药剂
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