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机务维修工程信息管理系统 被引量：1
1
作者 苗岩 《中国民航学院学报》 2004年第B06期53-56,共4页
介绍了机务维修工程信息的概念和内容。通过对新旧工程信息管理模式的对比和分析,找出旧管理模式中存在的问题,结合机务维修工程信息管理系统在实际中的应用,提出了解决上述问题的实际方法。
关键词 机务维修 工程信息 信息管理 软件开发
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工程设计能力的开发利用
2
作者 闫京原 吴学良 王兰普 《中国民航学院学报》 2004年第B06期227-228,共2页
探讨了航空公司进行飞机改装工作的一种选择,即民航总局颁发的适航管理程序AP21-15(进口民用航空器重要改装设计批准审定程序)。研究表明,这将缩短改装周期,节省改装费用。
关键词 改装 重要改装设计批准书 适航管理程序
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改进层次分析GRA-TOPSIS法发动机机队拆发排序研究 被引量：8
3
作者 张青 闫国华 +1 位作者 姜颖 马敏 《机械设计与制造》 北大核心 2019年第4期26-30,共5页
发动机机队运行可靠性的改善和维修成本及燃油消耗成本的降低,是运营人科学管理机队的关键。依据发动机制造厂商的维修计划指导手册,从主要拆发原因、发动机及单元体累积工作时间、在翼性能及发动机翻修后装机初始性能四个方面,建立机... 发动机机队运行可靠性的改善和维修成本及燃油消耗成本的降低,是运营人科学管理机队的关键。依据发动机制造厂商的维修计划指导手册,从主要拆发原因、发动机及单元体累积工作时间、在翼性能及发动机翻修后装机初始性能四个方面,建立机队拆发排序综合评价指标。基于改进AHP法确定各层指标权重,利用灰色系统理论对TOPSIS法进行改进,即将欧式距离与灰色关联度相结合,构成更为合理的贴近度指标。应用20台发动机实际数据对机队拆发次序进行排序,并咨询发动机部门工程师拆发排序的建议,表明计算结果与实际拆发顺序基本相符,排序结果正确。 展开更多
关键词 发动机机队 改进层次分析法 逼近于理想解法 灰色系统理论 单元体 拆发排序
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基于AHP的航空发动机健康评估系统设计 被引量：14
4
作者 于文武 许春生 康力平 《航空计算技术》 2007年第1期73-74,79,共3页
航空发动机健康状况评估是保证发动机安全工作、延长发动机使用寿命的一种重要技术措施。利用层次分析法(AHP),通过对国航发动机机群的监控数据进行插值计算,得到各个分权值,在对分权植进行处理得到综合权值,根据综合权值的大小并按发... 航空发动机健康状况评估是保证发动机安全工作、延长发动机使用寿命的一种重要技术措施。利用层次分析法(AHP),通过对国航发动机机群的监控数据进行插值计算,得到各个分权值,在对分权植进行处理得到综合权值,根据综合权值的大小并按发动机型号进行排队,开发出了一种新的航空发动机健康评估系统。 展开更多
关键词 航空发动机 健康评估 层次分析法 插值计算
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发动机HPT叶片失效分析及损伤发展趋势研究 被引量：5
5
作者 曹惠玲 曹鹏双 +1 位作者 康力平 谷亚南 《中国民航大学学报》 CAS 2017年第3期13-16,26,共5页
基于某航空公司CFM56-7B发动机高压涡轮转叶前缘历史孔探数据,首先分析热障涂层失效原因,运用统计分析方法,确定高压涡轮转叶前缘涂层脱落失效分布模型;然后对高压涡轮转叶前缘损伤发展趋势进行回归分析并计算机队高压涡轮转叶前缘平均... 基于某航空公司CFM56-7B发动机高压涡轮转叶前缘历史孔探数据,首先分析热障涂层失效原因,运用统计分析方法,确定高压涡轮转叶前缘涂层脱落失效分布模型;然后对高压涡轮转叶前缘损伤发展趋势进行回归分析并计算机队高压涡轮转叶前缘平均寿命。 展开更多
关键词 CFM56-7B发动机 高压涡轮叶片 热障涂层 失效分析 损伤发展趋势 平均寿命
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航空发动机单元体性能评估方法研究 被引量：2
6
作者 于文武 康力平 许春生 《航空计算技术》 2007年第5期18-20,24,共4页
航空发动机单元体性能的好坏直接关系到整台发动机是否能正常运转,运用主成分分析法对发动机的运行数据进行分析计算,提取出一个健康指数来表征单元体性能的衰退程度,并对各个单元体的状况进行评估。通过对实际运行的数据分析表明,该评... 航空发动机单元体性能的好坏直接关系到整台发动机是否能正常运转,运用主成分分析法对发动机的运行数据进行分析计算,提取出一个健康指数来表征单元体性能的衰退程度,并对各个单元体的状况进行评估。通过对实际运行的数据分析表明,该评估方法切实可行,使单元体的评估更为准确合理。 展开更多
关键词 航空发动机 单元体性能 主成分分析 健康指数
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论人为差错及其防范措施 被引量：2
7
作者 张隽 《中国民航学院学报》 2004年第B06期75-79,共5页
人为因素已逐渐成为影响民用航空安全的主要因素,作为直接从事机务维修工作的人会受到来自其自身及外界的各种因素影响。通过对机务维修工作中发生的差错、事故实例分析,介绍人为差错是如何发生的。提出如何针对各种人为差错的诱导因素... 人为因素已逐渐成为影响民用航空安全的主要因素,作为直接从事机务维修工作的人会受到来自其自身及外界的各种因素影响。通过对机务维修工作中发生的差错、事故实例分析,介绍人为差错是如何发生的。提出如何针对各种人为差错的诱导因素采取有力的措施来预防人为差错的发生,以便有效地提高民用航空的运营安全及减少、降低人为差错造成的不良后果。 展开更多
关键词 人为因素 工作文件 安全 培训 预防
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发动机维护技术管理
8
作者 高建明 滕继军 《中国民航学院学报》 2004年第B06期39-41,共3页
简述发动机维护的技术管理,包括航线维护和车间维护两部分。
关键词 发动机 维护管理
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基于AHP及灰色关联分析法的发动机健康评估研究 被引量：16
9
作者 曹惠玲 黄乐腾 康力平 《数学的实践与认识》 北大核心 2015年第2期122-129,共8页
综合运用灰色关联分析及层次分析法,提出了一个航空发动机健康状态评估模型.模型采用层次分析法确定评价指标的权值,并对层次分析法进行了合理改进,用灰色关联分析计算评估对象的灰色关联系数,进而计算加权灰色关联度作为判断航空发动... 综合运用灰色关联分析及层次分析法,提出了一个航空发动机健康状态评估模型.模型采用层次分析法确定评价指标的权值,并对层次分析法进行了合理改进,用灰色关联分析计算评估对象的灰色关联系数,进而计算加权灰色关联度作为判断航空发动机健康状态的指标.基于航空发动机的QAR(Quick access recorder)数据,将模型应用于实例分析,对多台发动机健康状态进行了评估,结果验证了方法的有效性. 展开更多
关键词 航空发动机 AHP 灰色关联分析 健康评估 QAR
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Ameco冬季除防冰的质量控制与科学管理
10
作者 张海燕 《民航科技》 2011年第4期13-14,共2页
问：Ameco有丰富的冬季除冰工作经验，请您简单介绍一下Ameco的飞机除冰防冰冬季保障工作流程以及值得同行分享的管理和操作经验。
关键词 AMECO 科学管理 质量控制 冬季 防冰 飞机除冰 工作经验 操作经验
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