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唐山市家用车车厢内空气苯系物及甲醛污染状况调查 被引量:4
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作者 王颖 佟俊旺 +4 位作者 李君 崔立华 李清钊 杨剑 郝继东 《环境与职业医学》 CAS 北大核心 2011年第1期39-42,共4页
[目的]了解唐山市家用车车厢内空气苯系物及甲醛污染状况,为相关防制政策的制定提供依据。[方法]选择不同车龄的122辆家用车,分别测定车厢内空气中苯、甲苯、二甲苯及甲醛的浓度,同时通过问卷调查获得车型、车龄等基本信息。[结果]车内... [目的]了解唐山市家用车车厢内空气苯系物及甲醛污染状况,为相关防制政策的制定提供依据。[方法]选择不同车龄的122辆家用车,分别测定车厢内空气中苯、甲苯、二甲苯及甲醛的浓度,同时通过问卷调查获得车型、车龄等基本信息。[结果]车内苯、甲苯、二甲苯及甲醛浓度的超标率分别为14.8%、26.2%、20.5%,58.2%。车龄在6个月之内的车辆苯、甲苯、二甲苯及甲醛的浓度较高,超标率亦较高,以后逐渐降低。车厢内空气苯、甲苯、二甲苯浓度分别受车内吸附剂、车辆档次及座椅材质的影响,经秩和检验,差异具有统计学意义。车辆档次、有无使用吸附剂、座椅材质以及是否在车内吸烟在本次研究中未显示对车内甲醛浓度产生影响。[结论]唐山市家用车车厢内普遍存在苯系物及甲醛污染,车辆的车龄、车内吸附剂的使用、车辆档次及座椅材质对车内苯系物浓度有影响。 展开更多
关键词 汽车 空气污染 苯系物 甲醛
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