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基于DEM的黄土丘壑区动力学流域水沙数学模型应用研究—以黄河中游两个典型小流域为例
被引量：
5
1
作者
杨涛
陈界仁
+3 位作者
姚文艺
史学建
黄国如
解河海
《水动力学研究与进展（A辑）》
CSCD
北大核心
2007年第5期583-591,共9页
该文以黄土丘陵沟壑区典型小流域-岔巴沟流域为研究对象，首先采用地理信息系统（GIS）对坡度和土地利用方式等侵蚀产沙环境因子提取分析，提出基于网格的超渗产流模型和基于运动波理论的栅格型坡面汇流模型，然后采用Preissmann四点隐...
该文以黄土丘陵沟壑区典型小流域-岔巴沟流域为研究对象，首先采用地理信息系统（GIS）对坡度和土地利用方式等侵蚀产沙环境因子提取分析，提出基于网格的超渗产流模型和基于运动波理论的栅格型坡面汇流模型，然后采用Preissmann四点隐式差分进行方程的离散求解。另外根据研究区地形及地貌特点将其分为梁峁坡、沟谷坡和沟槽三种垂直分带侵蚀单元，采用力学分析建立其侵蚀产沙公式和分布式坡面流运动波模型进行耦合求解。本模型在岔巴沟流域1970～2001年17场水沙过程的模拟和验证结果表明：产汇流、产沙计算平均确定性系数分别为0．69、0．58。杏子河流域验证结果也表明该模型对黄丘区水土流失时空过程的模拟计算具有一定精度，模型预测成果可为黄土高原水保规划和生态建设等提供更为精细和科学的决策依据。
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关键词
黄土丘陵沟壑区
流域水沙数模
侵蚀产沙
DEM(数字高程模型)
地理信息系统
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职称材料
黄土丘陵沟壑区小流域水沙侵蚀过程的情景模拟分析
2
作者
杨涛
陈界仁
+5 位作者
周毅
姚文艺
陈喜
史学建
徐毅
黄国如
《中国水土保持科学》
CSCD
2008年第2期8-14,共7页
在黄土丘陵沟壑区小流域侵蚀水沙耦合数学模型基础上,以黄河中游典型流域岔巴沟流域为研究对象,根据工程水文学设计暴雨的方法生成各种假设暴雨过程,在固定下垫面不变的条件下,进行模拟计算并分析流域100年一遇、50年一遇和10年一遇设...
在黄土丘陵沟壑区小流域侵蚀水沙耦合数学模型基础上,以黄河中游典型流域岔巴沟流域为研究对象,根据工程水文学设计暴雨的方法生成各种假设暴雨过程,在固定下垫面不变的条件下,进行模拟计算并分析流域100年一遇、50年一遇和10年一遇设计暴雨的产流产沙效应。在几种不同的假设植被覆盖度下,分别模拟计算同一场典型暴雨在不同植被覆盖条件下的水沙侵蚀过程。模拟结果表明:1)根据岔巴沟流域100年一遇(P=0.01)、50年一遇(P=0.02)和10年一遇(P=0.1)设计暴雨3种情景下的水沙计算特征可知,100年一遇降雨(P=0.01)对应的洪峰流量和沙峰分别为805 m3/s和77.5万kg/s,50年一遇降雨(P=0.02)对应的洪峰流量和沙峰分别为595 m3/s和50.2万kg/s,10年一遇降雨(P=0.1)对应的洪峰流量和沙峰分别为108 m3/s和12.1万kg/s,根据以上计算结果可大致推断1970—2000年的绝大多数侵蚀观测场次的水沙重现期在10年一遇和50年一遇之间;2)该流域植被覆盖度的减水减沙效应显著,增加25%植被覆盖将减少水量73%和沙量84%,而减少25%的植被覆盖将增加29.9%的径流和18.6%的泥沙。不同降雨和植被覆盖条件下的水沙侵蚀过程情景模拟分析结果可为黄土高原丘陵沟壑区流域水土保持工程规划与设计提供依据。
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关键词
侵蚀水沙耦合数学模型
设计降水
植被覆盖
情景模拟
黄土丘陵沟壑区
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职称材料
我国航空物流业发展现状及物流化趋势分析
3
作者
张辉
温惠英
《消费导刊》
2014年第4期39-40,共2页
航空物流业是现代物流业的一个分支，因其具有诸多优点，在我国物流业的发展中成为不可或缺的一部分，本文首先分析了我国航空物流业的发展现状以及目前发展中存在的问题，针对现状及存在的问题，对我国未来航空物流化趋势进行了分析。
关键词
航空物流
物流化趋势
国际航空货运枢纽港
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职称材料
论沥青路面不均匀性研究
被引量：
26
4
作者
包秀宁
张肖宁
《公路》
北大核心
2004年第9期148-151,共4页
根据沥青路面早期破坏呈现局部破坏的特点 ,提出解决路面早期破坏问题的研究方法应当针对这种破坏形式的主要原因——沥青混合料的不均匀性进行研究 ,解决混合料的不均匀问题才是解决水损害和其他早期破坏的关键。并在此基础上分析了沥...
根据沥青路面早期破坏呈现局部破坏的特点 ,提出解决路面早期破坏问题的研究方法应当针对这种破坏形式的主要原因——沥青混合料的不均匀性进行研究 ,解决混合料的不均匀问题才是解决水损害和其他早期破坏的关键。并在此基础上分析了沥青路面不均匀现象的形成过程和国外有关的研究情况 。
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关键词
沥青路面
早期破坏
沥青混合料
水损害
破坏形式
研究情况
基础
不均匀性
局部
原文传递
题名
基于DEM的黄土丘壑区动力学流域水沙数学模型应用研究—以黄河中游两个典型小流域为例
被引量：
5
1
作者
杨涛
陈界仁
姚文艺
史学建
黄国如
解河海
机构
河海
大学
水文水资源与水利
工程
科学国家重点实验室
黄河水利科学研究院
华南理工大学土木工程学院
出处
《水动力学研究与进展（A辑）》
CSCD
北大核心
2007年第5期583-591,共9页
基金
河海大学水文水资源与水利工程科学国家重点实验室开放基金(1069/40304018)
南京师范大学虚拟地理环境教育部重点实验室开放基金资助项目(JK20050305)
水利部科技创新项目(SCX2002-08)
文摘
该文以黄土丘陵沟壑区典型小流域-岔巴沟流域为研究对象，首先采用地理信息系统（GIS）对坡度和土地利用方式等侵蚀产沙环境因子提取分析，提出基于网格的超渗产流模型和基于运动波理论的栅格型坡面汇流模型，然后采用Preissmann四点隐式差分进行方程的离散求解。另外根据研究区地形及地貌特点将其分为梁峁坡、沟谷坡和沟槽三种垂直分带侵蚀单元，采用力学分析建立其侵蚀产沙公式和分布式坡面流运动波模型进行耦合求解。本模型在岔巴沟流域1970～2001年17场水沙过程的模拟和验证结果表明：产汇流、产沙计算平均确定性系数分别为0．69、0．58。杏子河流域验证结果也表明该模型对黄丘区水土流失时空过程的模拟计算具有一定精度，模型预测成果可为黄土高原水保规划和生态建设等提供更为精细和科学的决策依据。
关键词
黄土丘陵沟壑区
流域水沙数模
侵蚀产沙
DEM(数字高程模型)
地理信息系统
Keywords
loess hilly region
runoff production
sediment yield
catchment
DEM
GIS
分类号
TV143.1 [水利工程—水力学及河流动力学]
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职称材料
题名
黄土丘陵沟壑区小流域水沙侵蚀过程的情景模拟分析
2
作者
杨涛
陈界仁
周毅
姚文艺
陈喜
史学建
徐毅
黄国如
机构
河海
大学
水文水资源与水利
工程
科学国家重点实验室
江苏省水文水资源勘测局
黄河水利科学研究院
华南理工大学土木工程学院
出处
《中国水土保持科学》
CSCD
2008年第2期8-14,共7页
基金
水利部科技创新项目“黄河多沙粗沙区分布式产流产沙模拟与预测”(SCX2002-08)
南京师范大学虚拟地理环境教育部重点实验室开放基金资助项目(JK20050305)
教育部新世纪优秀人才支持计划资助项目(NCET-04-0492)
文摘
在黄土丘陵沟壑区小流域侵蚀水沙耦合数学模型基础上,以黄河中游典型流域岔巴沟流域为研究对象,根据工程水文学设计暴雨的方法生成各种假设暴雨过程,在固定下垫面不变的条件下,进行模拟计算并分析流域100年一遇、50年一遇和10年一遇设计暴雨的产流产沙效应。在几种不同的假设植被覆盖度下,分别模拟计算同一场典型暴雨在不同植被覆盖条件下的水沙侵蚀过程。模拟结果表明:1)根据岔巴沟流域100年一遇(P=0.01)、50年一遇(P=0.02)和10年一遇(P=0.1)设计暴雨3种情景下的水沙计算特征可知,100年一遇降雨(P=0.01)对应的洪峰流量和沙峰分别为805 m3/s和77.5万kg/s,50年一遇降雨(P=0.02)对应的洪峰流量和沙峰分别为595 m3/s和50.2万kg/s,10年一遇降雨(P=0.1)对应的洪峰流量和沙峰分别为108 m3/s和12.1万kg/s,根据以上计算结果可大致推断1970—2000年的绝大多数侵蚀观测场次的水沙重现期在10年一遇和50年一遇之间;2)该流域植被覆盖度的减水减沙效应显著,增加25%植被覆盖将减少水量73%和沙量84%,而减少25%的植被覆盖将增加29.9%的径流和18.6%的泥沙。不同降雨和植被覆盖条件下的水沙侵蚀过程情景模拟分析结果可为黄土高原丘陵沟壑区流域水土保持工程规划与设计提供依据。
关键词
侵蚀水沙耦合数学模型
设计降水
植被覆盖
情景模拟
黄土丘陵沟壑区
Keywords
runoff and sediment yield mathmatical modelling
designing precipitation
vegetation cover
scenario simulation
Hilly-gully region of Loess Plateau
分类号
S157.1 [农业科学—土壤学]
S714.7 [农业科学—林学]
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职称材料
题名
我国航空物流业发展现状及物流化趋势分析
3
作者
张辉
温惠英
机构
广州民航职业技术
学院
经营管理
学院
华南理工大学土木工程学院
出处
《消费导刊》
2014年第4期39-40,共2页
文摘
航空物流业是现代物流业的一个分支，因其具有诸多优点，在我国物流业的发展中成为不可或缺的一部分，本文首先分析了我国航空物流业的发展现状以及目前发展中存在的问题，针对现状及存在的问题，对我国未来航空物流化趋势进行了分析。
关键词
航空物流
物流化趋势
国际航空货运枢纽港
分类号
F562.3 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
论沥青路面不均匀性研究
被引量：
26
4
作者
包秀宁
张肖宁
机构
华南理工大学土木工程学院
华南理工大学
交通
学院
出处
《公路》
北大核心
2004年第9期148-151,共4页
文摘
根据沥青路面早期破坏呈现局部破坏的特点 ,提出解决路面早期破坏问题的研究方法应当针对这种破坏形式的主要原因——沥青混合料的不均匀性进行研究 ,解决混合料的不均匀问题才是解决水损害和其他早期破坏的关键。并在此基础上分析了沥青路面不均匀现象的形成过程和国外有关的研究情况 。
关键词
沥青路面
早期破坏
沥青混合料
水损害
破坏形式
研究情况
基础
不均匀性
局部
Keywords
asphalt pavement
early damage
local damage
segregation
nonuniformity
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于DEM的黄土丘壑区动力学流域水沙数学模型应用研究—以黄河中游两个典型小流域为例
杨涛
陈界仁
姚文艺
史学建
黄国如
解河海
《水动力学研究与进展（A辑）》
CSCD
北大核心
2007
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
黄土丘陵沟壑区小流域水沙侵蚀过程的情景模拟分析
杨涛
陈界仁
周毅
姚文艺
陈喜
史学建
徐毅
黄国如
《中国水土保持科学》
CSCD
2008
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
我国航空物流业发展现状及物流化趋势分析
张辉
温惠英
《消费导刊》
2014
0
在线阅读
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职称材料
4
论沥青路面不均匀性研究
包秀宁
张肖宁
《公路》
北大核心
2004
26
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