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2007年某航空公司飞行人员宇宙辐射水平估算
被引量:
1
1
作者
杨永华
冯英进
+5 位作者
陈蔚茹
骆路燕
张涛
彭新涛
张军
赵文静
《环境与健康杂志》
CAS
CSCD
北大核心
2008年第12期1101-1102,共2页
为了解飞行人员宇宙辐射水平,使用美国民航局开发的CARI-6软件,根据飞行指令数据,计算2007年某航空公司所有飞行航线的宇宙辐射有效剂量及个人年均有效剂量。结果显示,该公司的459条航线2007年平均宇宙辐射有效剂量率为1.90μSv/h,各个...
为了解飞行人员宇宙辐射水平,使用美国民航局开发的CARI-6软件,根据飞行指令数据,计算2007年某航空公司所有飞行航线的宇宙辐射有效剂量及个人年均有效剂量。结果显示,该公司的459条航线2007年平均宇宙辐射有效剂量率为1.90μSv/h,各个航线中,飞行一次的有效剂量为0.45~11.8μSv。飞行员和乘务人员个人的最大年有效剂量分别为1.90、2.66 mSv,均低于国际放射防护委员会(ICRP)建议的限值。
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关键词
宇宙辐射
飞行人员
辐射防护
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职称材料
民航男性飞行人员血脂水平和高脂血症的影响因素分析
被引量:
9
2
作者
王晓峰
陈蔚如
+4 位作者
张涛
彭新涛
张军
段世英
刘枫
《环境与职业医学》
CAS
北大核心
2009年第1期8-11,共4页
[目的]调查民航男性飞行人员血脂水平、高脂血症的发病情况和类型分布及其可能的影响因素。[方法]以民航男性飞行人员336人为调查对象,测定静脉血血清总胆固醇(TC)、三酰甘油(TG)、高密度脂蛋白胆固醇(HDL-C)和低密度脂蛋白胆固醇(LDL-...
[目的]调查民航男性飞行人员血脂水平、高脂血症的发病情况和类型分布及其可能的影响因素。[方法]以民航男性飞行人员336人为调查对象,测定静脉血血清总胆固醇(TC)、三酰甘油(TG)、高密度脂蛋白胆固醇(HDL-C)和低密度脂蛋白胆固醇(LDL-C),并记录其飞行工作资料。[结果]民航男性飞行人员各年龄组的TG平均水平均高于1.70mmol/L,高脂血症的患病率为50.9%,主导类型为高TG型。高脂血症组飞行工龄、累计飞行小时高于血脂正常组,差别有统计学意义(P<0.05),TG水平与年均飞行小时、累计飞行小时均呈直线相关关系。而吸烟组与不吸烟组及饮酒组与不饮酒组人群相比,其血清TC、TG、HDL-C、LDL-C均无统计学差异(P>0.05)。对高脂血症和高TG血症相关因子进行Logistic回归分析,结果均只有体质指数(BMI)进入回归方程,同时BMI与累计飞行小时、年均飞行小时均呈直线相关关系。[结论]民航男性飞行人员血清TG水平升高明显,高脂血症患病率较高,且类型以高TG型为主,航空飞行环境可能存在影响飞行人员血脂水平的重要因素。
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关键词
民航
飞行人员
高脂血症
飞行小时
原文传递
题名
2007年某航空公司飞行人员宇宙辐射水平估算
被引量:
1
1
作者
杨永华
冯英进
陈蔚茹
骆路燕
张涛
彭新涛
张军
赵文静
机构
海南
航空
股份有限
公司
太原营运基地
中国民
航
大学交通工程学院
中国民
航
大学
航空
医
学研究所
民
航
华北管理局
航空
卫生处
南方航空公司新疆分公司航医室
出处
《环境与健康杂志》
CAS
CSCD
北大核心
2008年第12期1101-1102,共2页
基金
国家自然科学基金资助项目(60472119)
文摘
为了解飞行人员宇宙辐射水平,使用美国民航局开发的CARI-6软件,根据飞行指令数据,计算2007年某航空公司所有飞行航线的宇宙辐射有效剂量及个人年均有效剂量。结果显示,该公司的459条航线2007年平均宇宙辐射有效剂量率为1.90μSv/h,各个航线中,飞行一次的有效剂量为0.45~11.8μSv。飞行员和乘务人员个人的最大年有效剂量分别为1.90、2.66 mSv,均低于国际放射防护委员会(ICRP)建议的限值。
关键词
宇宙辐射
飞行人员
辐射防护
分类号
R181.3 [医药卫生—流行病学]
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职称材料
题名
民航男性飞行人员血脂水平和高脂血症的影响因素分析
被引量:
9
2
作者
王晓峰
陈蔚如
张涛
彭新涛
张军
段世英
刘枫
机构
中国民
航
大学
航空
医
学研究所
中国
南方航空公司新疆分公司航医室
出处
《环境与职业医学》
CAS
北大核心
2009年第1期8-11,共4页
基金
国家自然科学基金项目(编号:60672175)
民航总局科技基金资助项目(编号:MY0421856)
文摘
[目的]调查民航男性飞行人员血脂水平、高脂血症的发病情况和类型分布及其可能的影响因素。[方法]以民航男性飞行人员336人为调查对象,测定静脉血血清总胆固醇(TC)、三酰甘油(TG)、高密度脂蛋白胆固醇(HDL-C)和低密度脂蛋白胆固醇(LDL-C),并记录其飞行工作资料。[结果]民航男性飞行人员各年龄组的TG平均水平均高于1.70mmol/L,高脂血症的患病率为50.9%,主导类型为高TG型。高脂血症组飞行工龄、累计飞行小时高于血脂正常组,差别有统计学意义(P<0.05),TG水平与年均飞行小时、累计飞行小时均呈直线相关关系。而吸烟组与不吸烟组及饮酒组与不饮酒组人群相比,其血清TC、TG、HDL-C、LDL-C均无统计学差异(P>0.05)。对高脂血症和高TG血症相关因子进行Logistic回归分析,结果均只有体质指数(BMI)进入回归方程,同时BMI与累计飞行小时、年均飞行小时均呈直线相关关系。[结论]民航男性飞行人员血清TG水平升高明显,高脂血症患病率较高,且类型以高TG型为主,航空飞行环境可能存在影响飞行人员血脂水平的重要因素。
关键词
民航
飞行人员
高脂血症
飞行小时
Keywords
civil aviation
aircrew members
hyperlipidemia
flying hours
分类号
R13 [医药卫生—劳动卫生]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
2007年某航空公司飞行人员宇宙辐射水平估算
杨永华
冯英进
陈蔚茹
骆路燕
张涛
彭新涛
张军
赵文静
《环境与健康杂志》
CAS
CSCD
北大核心
2008
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
民航男性飞行人员血脂水平和高脂血症的影响因素分析
王晓峰
陈蔚如
张涛
彭新涛
张军
段世英
刘枫
《环境与职业医学》
CAS
北大核心
2009
9
原文传递
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引证文献
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