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地方性应用型本科毕业设计(论文)教学探索与实践——以厦门理工学院车辆工程专业为例 被引量:4
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作者 洪汉池 易际明 《科技信息》 2010年第29期15-16,共2页
毕业设计(论文)是培养和检验学生综合素质、独立工作能力、创新能力以及工程实际应用能力的重要途径。从精心选题、悉心指导和耐心点评三个方面阐述对培养地方性应用型车辆工程专业毕业生的工程实践能力和创新能力所进行的探索与实践。... 毕业设计(论文)是培养和检验学生综合素质、独立工作能力、创新能力以及工程实际应用能力的重要途径。从精心选题、悉心指导和耐心点评三个方面阐述对培养地方性应用型车辆工程专业毕业生的工程实践能力和创新能力所进行的探索与实践。实践表明:通过毕业设计(论文)环节,不但培养了学生的综合能力,使学生受到用人企业的好评,而且还提高了青年教师的业务水平。 展开更多
关键词 毕业设计 车辆工程专业 实践
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赛车转向梯形优化设计方法——厦门理工学院28号FSAE赛车转向梯形设计 被引量:8
2
作者 向铁明 任恒山 朱易铭 《厦门理工学院学报》 2009年第4期48-50,共3页
转向梯形的设计是汽车转向系设计的关键之一,根据厦门理工学院28号赛车的整体参数和设计要求,利用M atlab软件作为优化设计工具,建立目标函数,确定约束条件,设计了28号赛车的转向梯形机构.
关键词 赛车 转向梯形 内转角 优化设计
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机械工程应用型人才培养模式构建与实践 被引量:3
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作者 李志红 《长春理工大学学报(社会科学版)》 2011年第3期122-124,共3页
针对当前机械工程应用型本科人才培养中存在的问题,从机械工程应用型本科人才应具备的基本素质出发,以培养工程应用型技术人才为导向,注重技术创新与工程实践能力的培养,对突出工程能力的机械工程应用型人才培养方案的构建进行了探讨,... 针对当前机械工程应用型本科人才培养中存在的问题,从机械工程应用型本科人才应具备的基本素质出发,以培养工程应用型技术人才为导向,注重技术创新与工程实践能力的培养,对突出工程能力的机械工程应用型人才培养方案的构建进行了探讨,新的人才培养方案在教学实践过程中取得了阶段性的成果。 展开更多
关键词 机械工程 应用型人才 培养方案 构建 实践
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高频淬火机械手PLC控制系统设计 被引量:2
4
作者 刘建春 刘振铭 《液压与气动》 北大核心 2010年第5期1-4,共4页
针对高频加热与淬火工作环境恶劣的情况,设计了高频淬火机械手。该控制系统以PLC为核心,控制三个气缸的电磁阀,使机械手完成移动、夹紧、旋转等动作;利用红外温度传感器对高频加热的工件进行实时温度采集,传送给PLC以实现准确控制温度... 针对高频加热与淬火工作环境恶劣的情况,设计了高频淬火机械手。该控制系统以PLC为核心,控制三个气缸的电磁阀,使机械手完成移动、夹紧、旋转等动作;利用红外温度传感器对高频加热的工件进行实时温度采集,传送给PLC以实现准确控制温度和高频加热机的起动停止;配套的触摸屏可设定参数、控制机械手、实时显示温度和动作名称,实现对机械手工作过程的监控。实验表明,该控制系统稳定可靠,大大降低工人劳动强度,提高工作效率。 展开更多
关键词 机械手 PLC 温度 控制系统
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基于轮胎磨损的悬架与转向系统硬点优化 被引量:27
5
作者 唐应时 朱位宇 +2 位作者 朱彪 孙鹏飞 干年妃 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2013年第7期640-644,653,共6页
基于轮胎磨损理论,定量分析前轮定位参数和阿克曼误差对轮胎磨损的影响。在Adams/Car模块中建立前悬架与转向系模型,运用Insight模块进行灵敏度分析,选择合适硬点坐标拟合前轮定位参数和阿克曼误差的响应面函数。建立相关约束函数和目... 基于轮胎磨损理论,定量分析前轮定位参数和阿克曼误差对轮胎磨损的影响。在Adams/Car模块中建立前悬架与转向系模型,运用Insight模块进行灵敏度分析,选择合适硬点坐标拟合前轮定位参数和阿克曼误差的响应面函数。建立相关约束函数和目标函数,并运用Matlab软件进行硬点坐标优化。结果表明,车轮外倾角变化减少27.65%,前束角变化曲线变得更为合理,且阿克曼误差均方根值减少14.7%,有效减少了轮胎磨损。 展开更多
关键词 轮胎磨损 前悬架 转向系 灵敏度 硬点 响应面函数
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工程陶瓷材料高效深磨的试验研究 被引量:23
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作者 谢桂芝 黄红武 +3 位作者 黄含 盛晓敏 宓海青 熊万里 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第1期176-184,共9页
针对如何提高工程陶瓷加工效率,改善陶瓷零件的表面质量这一问题,对氧化锆、氮化硅和氧化铝三种陶瓷材料进行高效深磨的试验研究。单位砂轮宽度磨除率达120mm3/(mm·s),最大磨削深度为6mm。在此试验的基础上,对不同砂轮线速度、磨... 针对如何提高工程陶瓷加工效率,改善陶瓷零件的表面质量这一问题,对氧化锆、氮化硅和氧化铝三种陶瓷材料进行高效深磨的试验研究。单位砂轮宽度磨除率达120mm3/(mm·s),最大磨削深度为6mm。在此试验的基础上,对不同砂轮线速度、磨削深度和工件进给速度对陶瓷材料的磨削表面状况、磨削力、比磨削能和去除方式的影响进行研究。结果表明:随着砂轮线速度增加,磨削深度减小,将导致最大未变形切削厚度减小,单位面积磨削力减小,比磨削能增加,磨削表面的塑性痕迹增加,脆性断裂痕迹减少。在陶瓷材料的高速超高速磨削中采用较大切深,能提高磨削效率且表面质量变化不大。 展开更多
关键词 高效深磨 工程陶瓷 磨削表面状况 磨削力 比磨削能
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基于ADAMS的某赛车前悬架杆系优化 被引量:18
7
作者 向铁明 沈理真 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2014年第4期486-490,共5页
为减小前轮跳动时前轮定位参数的变化,在ADAMS/Car中建立了某FSAE赛车双横臂独立前悬架和转向系统的多体动力学仿真模型,进行两前轮同向跳动的仿真分析。结果表明,随着前轮上下跳动,前轮定位参数的变化较大,会导致轮胎磨损严重,不利于... 为减小前轮跳动时前轮定位参数的变化,在ADAMS/Car中建立了某FSAE赛车双横臂独立前悬架和转向系统的多体动力学仿真模型,进行两前轮同向跳动的仿真分析。结果表明,随着前轮上下跳动,前轮定位参数的变化较大,会导致轮胎磨损严重,不利于操作稳定性。为此,利用ADAMS/Insight模块,对双横臂独立悬架的杆系进行了优化。优化前后的仿真结果的对比表明,优化后前轮跳动时前轮定位参数的变化量明显减小。 展开更多
关键词 赛车 前悬架 ADAMS CAR 仿真 优化
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基于网络的有限元分析专家系统 被引量:4
8
作者 侯亮 林祖胜 郑添杰 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2008年第3期499-505,共7页
为实现大批量定制产品远程分析过程的智能化和知识重用,提出了一种基于知识工程的网络化前处理专家系统。通过对有限元建模和分析过程的标准化、参数化、模板化和知识化的研究,着重论述了专家系统的结构、功能特点和实现策略,其中前处... 为实现大批量定制产品远程分析过程的智能化和知识重用,提出了一种基于知识工程的网络化前处理专家系统。通过对有限元建模和分析过程的标准化、参数化、模板化和知识化的研究,着重论述了专家系统的结构、功能特点和实现策略,其中前处理过程中涉及的专家经验、理论知识和典型分析实例等知识,被分类为分析过程知识和产品结构对象知识,并采用基于逻辑规则和面向对象的知识模型予以表达,从而构建了支撑专家系统的知识库,并给出了基于实例的推理和基于规则的推理相结合的混合推理机制。最后,给出了某数控机床立柱结构的远程分析过程实例,以说明该有限元分析专家系统的有效性。 展开更多
关键词 有限元 网络 知识工程 大批量定制
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基于LabVIEW的液压伺服测控系统开发 被引量:4
9
作者 李叶妮 林少芬 陈水宣 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 2012年第8期31-35,53,共6页
基于虚拟仪器技术开发了电液伺服阀特性测控系统。通过对电液伺服阀的静态特性测试与动态特性测试实验来衡量Atos伺服阀性能的好坏。上位机采用LabVIEW 2010作为程序开发平台,设计出界面友好、操作方便的实验测控系统。本系统稳定可靠,... 基于虚拟仪器技术开发了电液伺服阀特性测控系统。通过对电液伺服阀的静态特性测试与动态特性测试实验来衡量Atos伺服阀性能的好坏。上位机采用LabVIEW 2010作为程序开发平台,设计出界面友好、操作方便的实验测控系统。本系统稳定可靠,在实验教学以及科研中使用效果良好,将机电液一体化技术相结合,并引进虚拟仪器技术,设计了很好的实践平台,可为工程机械液压测控系统的设计提供参考。 展开更多
关键词 电液伺服阀 静态特性 动态特性 虚拟仪器技术
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FSAE赛车发动机谐振进气系统仿真及设计 被引量:7
10
作者 洪汉池 白煜杰 钟铭恩 《厦门理工学院学报》 2012年第3期29-33,共5页
采用GT-power软件建立JH600发动机模型,模拟全负荷时发动机转速与有效功率的关系,通过与试验结果对比,模拟结果与试验数据吻合良好,为进气系统的设计与仿真提供了重要依据.利用正交实验法结合GT-power软件对谐振进气系统进行匹配计算,... 采用GT-power软件建立JH600发动机模型,模拟全负荷时发动机转速与有效功率的关系,通过与试验结果对比,模拟结果与试验数据吻合良好,为进气系统的设计与仿真提供了重要依据.利用正交实验法结合GT-power软件对谐振进气系统进行匹配计算,从而确定了进气管直径、谐振腔直径和限流阀位置等参数.匹配设计结果能有效地提高发动机中高转速下的动力性,弥补了因安装限流阀而导致的赛车发动机功率损失. 展开更多
关键词 FSAE赛车发动机 GT-POWER软件 正交实验法 谐振腔 限流阀 仿真
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沙滩清洁机铰接转向系统的设计 被引量:5
11
作者 周水庭 欧阳联格 黄红武 《徐州工程学院学报(自然科学版)》 CAS 2012年第4期65-68,73,共5页
归纳分析了铰接转向几种计算转向阻力矩的方法,介绍了转弯半径和转弯通道宽度的计算,推导出了转向系统压力和油缸参数的计算公式.对沙滩清洁机的铰接转向机构的主要参数进行了设计、计算,计算结果表明各主要性能参数均符合设计要求.
关键词 铰接转向 设计 沙滩清洁机
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调速阀出口节流调速系统动态特性研究 被引量:3
12
作者 李志红 陈继文 《集美大学学报(自然科学版)》 CAS 2010年第3期218-222,共5页
针对回油路串接调速阀的调速阀出口节流调速系统,以负载作为输入,液压缸有杆腔和无杆腔压力作为输出,分别建立了系统的数学模型,系统可简化为稳定的二阶系统,得到了液压缸两腔压力超调量的变化规律.通过试验,利用压力传感器测量液压缸... 针对回油路串接调速阀的调速阀出口节流调速系统,以负载作为输入,液压缸有杆腔和无杆腔压力作为输出,分别建立了系统的数学模型,系统可简化为稳定的二阶系统,得到了液压缸两腔压力超调量的变化规律.通过试验,利用压力传感器测量液压缸两腔压力变化,对理论推导和分析进行了验证. 展开更多
关键词 调速阀 出口节流调速 液压缸 动态特性
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调速阀式旁路节流调速系统动态特性理论及试验研究 被引量:2
13
作者 陈继文 李志红 +1 位作者 杨红娟 于复生 《昆明理工大学学报(理工版)》 北大核心 2010年第2期56-60,共5页
针对负载变化时旁路节流调速回路存在的液压缸输出前冲和液压缸进油腔压力冲击的问题,采用理论分析与试验研究相结合的方法,研究了调速阀式旁路节流调速系统参数变化对系统动态特性的影响.建立了旁路串接调速阀的节流调速系统动态特性... 针对负载变化时旁路节流调速回路存在的液压缸输出前冲和液压缸进油腔压力冲击的问题,采用理论分析与试验研究相结合的方法,研究了调速阀式旁路节流调速系统参数变化对系统动态特性的影响.建立了旁路串接调速阀的节流调速系统动态特性的理论模型,并进行了相应的试验研究,试验数据分析结果与理论分析相吻合,为此类型回路系统设计提供了参考依据. 展开更多
关键词 旁路节流调速 动态分析 方块图
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FSAE赛车进气系统改进设计 被引量:5
14
作者 许建民 刘金武 李晓宇 《厦门理工学院学报》 2009年第4期43-47,共5页
通过对限流阀安装在进气系统不同位置对发动机的影响进行了详细分析,得出一种限流阀最优安装位置,即在节气门阀体和喷油嘴之间.并利用CFD软件FLUENT对其谐振腔进行了流体动力学分析.研究表明:进气系统的改进对发动机的动力性、排放性以... 通过对限流阀安装在进气系统不同位置对发动机的影响进行了详细分析,得出一种限流阀最优安装位置,即在节气门阀体和喷油嘴之间.并利用CFD软件FLUENT对其谐振腔进行了流体动力学分析.研究表明:进气系统的改进对发动机的动力性、排放性以及噪音方面有非常大的改善. 展开更多
关键词 FSAE赛车 进气系统 谐振腔 CAE
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基于节流阀的进口节流调速系统动态特性研究 被引量:2
15
作者 李志红 陈继文 《广西工学院学报》 CAS 2010年第2期86-90,共5页
在进口节流调速系统中,负载的变化特别是阶跃变化,液压缸两腔压力会发生动态变化,甚至还会引起系统中液压元件损坏,影响液压系统的正常工作.以节流阀进口节流调速系统为例,建立以负载作为输入,液压缸无杆腔压力作为输出的系统数学模型,... 在进口节流调速系统中,负载的变化特别是阶跃变化,液压缸两腔压力会发生动态变化,甚至还会引起系统中液压元件损坏,影响液压系统的正常工作.以节流阀进口节流调速系统为例,建立以负载作为输入,液压缸无杆腔压力作为输出的系统数学模型,得到了液压缸无杆腔压力超调量的变化规律,并对理论推导与分析进行了试验验证,修正了液压元件主参数(额定压力)选择的计算公式,为系统设计以及元件参数选择提供依据. 展开更多
关键词 节流阀 进口节流调速系统 阶跃负载 液压缸 动态特性
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微机械隧道陀螺的振动特性测试 被引量:2
16
作者 李文望 王凌云 《中国测试》 CAS 2011年第1期10-12,30,共4页
结合微机械陀螺仪和隧道效应的特点,提出了角振动微机械隧道陀螺仪的工作原理和结构设计方案。针对微机械陀螺的驱动和检测在面内和面外的结构特点,制定了图像处理法、静电力阶跃激励法和机械激励法等振动特性测试方法,在大气环境下分... 结合微机械陀螺仪和隧道效应的特点,提出了角振动微机械隧道陀螺仪的工作原理和结构设计方案。针对微机械陀螺的驱动和检测在面内和面外的结构特点,制定了图像处理法、静电力阶跃激励法和机械激励法等振动特性测试方法,在大气环境下分别对隧道陀螺仪驱动和检测模态的振动特性进行了测试,得到了相应的谐振频率,采用不同的方法得到的结果基本一致。 展开更多
关键词 微机械隧道陀螺仪 驱动模态 敏感模态
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悬臂梁式微机械隧道陀螺的结构设计与性能分析 被引量:4
17
作者 李文望 孙道恒 《传感器技术》 CSCD 北大核心 2005年第2期48-50,共3页
介绍了电子隧道效应在微机械陀螺仪中的应用,根据电子隧道效应的特点与要求提出了隧道陀螺仪的结构方案,利用ANSYS进行系统模态分析、静电-结构的耦合场分析及系统的性能分析。讨论了系统的机械灵敏度及隧道电流与隧道电极间隙的关系。
关键词 微机械 隧道陀螺仪 电子隧道效应 耦合场分析
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烤烟房温湿度控制系统设计 被引量:3
18
作者 刘建春 《集美大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2004年第4期362-365,共4页
利用台达PLC(DVP-20EX)控制烤烟房的鼓风机开关、风门和天窗的开度,从而使烤烟房的温度和湿度的走势满足设定的曲线.同时配备人机界面(TD210),可方便设定相关参数、显示相关参数和温度、湿度走势图.采用该控制系统提高了烤烟房的控制水... 利用台达PLC(DVP-20EX)控制烤烟房的鼓风机开关、风门和天窗的开度,从而使烤烟房的温度和湿度的走势满足设定的曲线.同时配备人机界面(TD210),可方便设定相关参数、显示相关参数和温度、湿度走势图.采用该控制系统提高了烤烟房的控制水平和烟叶的烤制质量,从而增加了烟农的收入. 展开更多
关键词 烤烟房 PLC 人机界面 温度 湿度
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出口节流调速系统负载变化对液压缸压力的影响 被引量:1
19
作者 李志红 陈继文 《江西理工大学学报》 CAS 2010年第5期24-28,共5页
在出口节流调速系统中,负载的变化特别是阶跃变化,液压缸两腔压力会发生动态变化,使活塞(杆)的速度产生波动,以及系统中液压元件主参数选择不当,出现液压元件损坏,影响液压系统的正常工作.通过试验,使负载发生阶跃变化,利用压力传感器... 在出口节流调速系统中,负载的变化特别是阶跃变化,液压缸两腔压力会发生动态变化,使活塞(杆)的速度产生波动,以及系统中液压元件主参数选择不当,出现液压元件损坏,影响液压系统的正常工作.通过试验,使负载发生阶跃变化,利用压力传感器测量液压缸两腔压力变化,特别是压力超调量的变化,得到了压力超调量的变化规律,并利用压力变化的动态特性,对系统中选取液压元件额定压力的计算公式进行了修正,为液压元件的选择提供一种思路. 展开更多
关键词 出口节流调速 阶跃负载 液压缸 液压元件 参数 选择
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基于调速阀的进口节流调速系统负载变化动态特性研究 被引量:1
20
作者 李志红 陈继文 《湖南工业大学学报》 2010年第3期52-56,共5页
以调速阀进口节流调速系统为例,建立以负载作为输入,液压缸无杆腔压力作为输出的系统数学模型,将系统简化为稳定的二阶系统,得到了液压缸无杆腔压力超调量的变化规律。利用压力传感器测量液压缸无杆腔压力变化,特别是压力超调量的变化,... 以调速阀进口节流调速系统为例,建立以负载作为输入,液压缸无杆腔压力作为输出的系统数学模型,将系统简化为稳定的二阶系统,得到了液压缸无杆腔压力超调量的变化规律。利用压力传感器测量液压缸无杆腔压力变化,特别是压力超调量的变化,对理论推导和分析所得结论进行了试验验证。 展开更多
关键词 调速阀 进口节流调速 阶跃负载 液压缸 动态特性
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