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京津冀四层次轨道交通网络规划提供了优化区域交通一体化的样板
1
作者
周翊民
孙章
《城市轨道交通研究》
北大核心
2015年第9期I0004-I0004,140,共2页
客运轨道交通具有层次结构,其各层次的关键参数是客运量、站间距、最高运苻速度、供电制式与电压等。
关键词
交通网络规划
交通一体化
次轨道
样板
优化
层次结构
轨道交通
关键参数
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职称材料
题名
京津冀四层次轨道交通网络规划提供了优化区域交通一体化的样板
1
作者
周翊民
孙章
机构
同济大学铁道与城市轨道交通研究院名誉院长
同济大学
《
城市轨道
交通
研究
》杂志社
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2015年第9期I0004-I0004,140,共2页
文摘
客运轨道交通具有层次结构,其各层次的关键参数是客运量、站间距、最高运苻速度、供电制式与电压等。
关键词
交通网络规划
交通一体化
次轨道
样板
优化
层次结构
轨道交通
关键参数
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
发文年
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1
京津冀四层次轨道交通网络规划提供了优化区域交通一体化的样板
周翊民
孙章
《城市轨道交通研究》
北大核心
2015
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