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平轮在线自动检测方法综述 被引量:6
1
作者 王方程 迟宝全 《城市轨道交通研究》 2006年第1期31-33,共3页
分析了平轮产生的基本原因,介绍了踏板检测法、电信号检测法、声音检测法、加速度检测法、图像检测法等5种平轮在线自动检测方法,并简析了各自的优缺点。加速度检测法的技术比较成熟,检测效果较好,可以推广应用;图像检测法是未来平轮在... 分析了平轮产生的基本原因,介绍了踏板检测法、电信号检测法、声音检测法、加速度检测法、图像检测法等5种平轮在线自动检测方法,并简析了各自的优缺点。加速度检测法的技术比较成熟,检测效果较好,可以推广应用;图像检测法是未来平轮在线自动检测的发展方向。 展开更多
关键词 踏面损伤 在线自动检测 加速度检测法 图像检测法
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TMS320C54XX系列DSP的McBSP串行接口技术及应用 被引量:5
2
作者 马庆春 迟宝全 《自动化技术与应用》 2006年第2期52-55,共4页
介绍了TMS320C54XX系列DSP的多通道串行接口(McBSP),并结合McBSP与具有IrDA模式的UART芯片MAX3111的接口设计,从硬件和软件两个方面具体讨论McBSP的设计方法。
关键词 多通道缓冲串口 通用异步收发器 UART MCBSP DSP
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DSP技术在列车安全检测系统中的应用 被引量:1
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作者 马庆春 倪然 +1 位作者 郭丹英 迟宝全 《铁道运输与经济》 北大核心 2006年第3期61-62,共2页
针对铁路车辆车轮踏面擦伤威胁列车运行安全的问题,根据振动学原理,提出将DSP技术用于列车安全检测系统的总体方案,并对系统主要硬件的选择与软件的流程进行了设计。实验证明,DSP技术能如实反映列车走行部的运行状态,通过对信号的分析... 针对铁路车辆车轮踏面擦伤威胁列车运行安全的问题,根据振动学原理,提出将DSP技术用于列车安全检测系统的总体方案,并对系统主要硬件的选择与软件的流程进行了设计。实验证明,DSP技术能如实反映列车走行部的运行状态,通过对信号的分析处理就可以对故障位置和损伤程度进行判别,这种方法简单易行、切实有效。 展开更多
关键词 铁路 车辆 踏面擦伤 安全检测系统
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数字信号处理器在上海轨道交通3号线列车安全检测系统中的应用
4
作者 迟宝全 王方程 倪然 《城市轨道交通研究》 2006年第1期34-37,共4页
针对上海轨道交通3号线列车车下走行部状态在线检测系统的实际要求,提出了运用数字信号处理器(DSP)技术进行平轮检测信号采集的总体方案。介绍了运用DSP技术检测平轮的硬件支持,并给出其软件设计流程。实践证明,用DSP实现高速多通道数... 针对上海轨道交通3号线列车车下走行部状态在线检测系统的实际要求,提出了运用数字信号处理器(DSP)技术进行平轮检测信号采集的总体方案。介绍了运用DSP技术检测平轮的硬件支持,并给出其软件设计流程。实践证明,用DSP实现高速多通道数据采集,用在线检测列车车下走行部状态,能够满足信号的分析要求,且具有真实性和有效性。 展开更多
关键词 列车安全检测 数字信号处理器 振动信号 数据采集与处理
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