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题名航空发动机主轴轴承钢球加工工艺研究
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作者
刘秀莲
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机构
哈尔滨轴承集团公司钢球分公司
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出处
《哈尔滨轴承》
2005年第4期12-13,30,共3页
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文摘
通过改进钢球加工工艺,提高钢球使用寿命,从而延长发动机主轴轴承寿命。
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关键词
主轴轴承
航空发动机
钢球
寿命
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Keywords
spindle bearing
aircraft engine
steel ball
service life
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分类号
TH133.33
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名强化处理对钢球振动值及疲劳寿命的影响
被引量：1
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作者
吴明竹
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机构
哈尔滨轴承集团公司钢球分公司
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出处
《哈尔滨轴承》
2006年第1期36-36,48,共2页
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文摘
针对钢球表面易产生擦伤,影响钢球精度等原因,采用表面强化处理的方式提高钢球表面质量,降低振动值,提高疲劳寿命。
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关键词
钢球强化处理
振动值
疲劳寿命
残余奥氏体
马氏体
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Keywords
the steel ball surface handling
vibration value
fatigue life
residual austenite
martensite
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分类号
TG113.255
[金属学及工艺—物理冶金]
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题名钢球精研及其精研液
被引量：1
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作者
刘秀莲
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机构
哈尔滨轴承集团公司钢球分公司
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出处
《哈尔滨轴承》
2006年第1期32-33,共2页
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文摘
通过分析精研加工方法及精研液的性能,完善钢球加工工艺,提高钢球质量。
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关键词
钢球
精研
精研液
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Keywords
steel ball
super grinding
whet liquid
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分类号
TG580.68
[金属学及工艺—金属切削加工及机床]
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题名探讨精研加工对钢球表面质量的影响
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作者
吴明竹
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机构
哈尔滨轴承集团公司钢球分公司
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出处
《经济技术协作信息》
2006年第17期118-118,共1页
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文摘
一、引言
精研加工是钢球加工的最后工序，目的是清除上工序加工中遗贸下来的缺陷，经过精研工序的加工使钢球表面的粗糙度，尺寸精度，几何精度达到和优于国标规定的钢球质量标准。
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关键词
加工
钢球
表面质量
质量标准
工序
精度
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分类号
F273.2
[经济管理—企业管理]
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题名9/16"HCr4Mo4V钢球冲压工艺改进
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作者
吴明竹
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机构
哈尔滨轴承集团公司钢球分公司
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出处
《哈尔滨轴承》
2006年第2期25-25,56,共2页
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文摘
针对特殊材料钢球热冲压生产率、材料利用率低的缺点,将热冲压改为冷冲压,克服了上述缺点,效果良好。
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关键词
Cr4Mo4V
钢球
热冲压
冷冲压
工艺改进
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Keywords
Cr4Mo4V
steel ball
hot-press
cold-press
improvement of technology
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分类号
TH133.33
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名钢球硬磨加工时两极烧伤的产生原因及解决措施
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作者
吉洪涛
吴明竹
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机构
哈尔滨轴承集团公司钢球分公司
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出处
《哈尔滨轴承》
2005年第2期40-40,43,共2页
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文摘
探讨钢球在硬磨工序加工时两极烧伤的产生原因及解决方法,提高产品质量。
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关键词
钢球
两极烧伤
合金板
砂轮
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Keywords
steel ball
bipolar bum
alloying plate
grinding wheel
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分类号
TH161.1
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名钢球表面粗糙度评定方法的探讨
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作者
张艳萍
朱舜华
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机构
哈尔滨轴承集团公司钢球制造分公司
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出处
《哈尔滨轴承》
2007年第3期32-33,共2页
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文摘
通过对现行钢球表面粗糙度标准中和英国Talysurf轮廓仪说明书中有关参数的对比分析,对钢球表面粗糙度评定方法提出了新的看法。
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关键词
钢球
表面粗糙度
评定方法
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Keywords
steel ball
surface roughness
evaluation method
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分类号
TH133.33
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名机械加工润滑技术的发展
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作者
吉洪涛
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机构
哈尔滨轴承集团公司钢球分公司
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出处
《科技资讯》
2007年第3期44-,共1页
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文摘
摩擦学包括摩擦、磨损和润滑三个方面。摩擦是能量度损耗的一个重要因素,摩擦的结果必需然是磨损,而磨损是材料损耗的主要原因之一,润滑是降低摩擦和减少磨损的最有效的措施之一。本文在以下就润滑技术的发展作一粗浅的探讨与论述。
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关键词
润滑
自润滑抗磨涂层
润滑冷却液
摩擦
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分类号
TH117
[机械工程—机械设计及理论]
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