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浅析船用C型LNG液舱与输气站场常用压力容器的异同 被引量：2
1
作者 申奇 王莹 +2 位作者 王子龙 高枫 牛海仲 《化工装备技术》 CAS 2023年第2期49-53,共5页
天然气是清洁化石能源,也是中国实现大气污染治理的重要能源转型桥梁。天然气有多种运输方式,其中船用C型LNG液舱是海上浮式运输的重要设备,压力容器是陆上管道运输流程中站场的重要设备。从结构形式、执行规范、材料选择、低温绝热形... 天然气是清洁化石能源,也是中国实现大气污染治理的重要能源转型桥梁。天然气有多种运输方式,其中船用C型LNG液舱是海上浮式运输的重要设备,压力容器是陆上管道运输流程中站场的重要设备。从结构形式、执行规范、材料选择、低温绝热形式以及鞍座形式等方面对二者的异同进行简要对比分析,为实际工程中相关的设计提供参考。 展开更多
关键词 天然气 LNG C型罐 压力容器
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7 500 m3 C型独立LNG液舱壁厚计算方法研究
2
作者 申奇 王莹 朱亚洲 《化工装备技术》 CAS 2024年第1期45-49,共5页
海上浮式装置运输是目前LNG的主要运输方式,其中C型独立液舱是浮式装置上重要的LNG储存设备。若液舱壁厚过小,一旦发生强度失效导致储液泄漏,将造成严重的后果。而LNG独立液舱通常采用价格较贵的9%镍钢材质,壁厚过大将会造成成本增加。... 海上浮式装置运输是目前LNG的主要运输方式,其中C型独立液舱是浮式装置上重要的LNG储存设备。若液舱壁厚过小,一旦发生强度失效导致储液泄漏,将造成严重的后果。而LNG独立液舱通常采用价格较贵的9%镍钢材质,壁厚过大将会造成成本增加。因此,C型独立LNG液舱的结构强度和壁厚计算的准确性对于实际工程具有重要的影响。结合7 500 m3C型独立LNG液舱研究,对筒体和封头壁厚计算方法进行简要介绍和分析。 展开更多
关键词 LNG C型罐 壁厚
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2020年全球油气管道建设现状及发展趋势 被引量：46
3
作者 李秋扬 赵明华 +4 位作者 张斌 温文 王乐乐 张雪琴 陈林 《油气储运》 CAS 北大核心 2021年第12期1330-1337,1348,共9页
油气管道作为全球运输油气资源的主要方式之一,其规划建设的发展趋势主要受到油气资源开发和国家地区能源政策的影响。通过定量、定性两种信息挖掘途径,梳理2020年全球能源消费结构及管道建设发展情况,分析全球在役油气管道运行现状,预... 油气管道作为全球运输油气资源的主要方式之一,其规划建设的发展趋势主要受到油气资源开发和国家地区能源政策的影响。通过定量、定性两种信息挖掘途径,梳理2020年全球能源消费结构及管道建设发展情况,分析全球在役油气管道运行现状,预测在新形势下全球主要地区油气管道建设及发展趋势。未来,全球油气管道建设将主要受经济、政治、环境3个因素影响,预测未来几年全球油气管道建设总体趋于平稳:受国际环境影响,跨国管道建设进度变数较大,预计能够如期建成投产的跨国管道较少;各国管道建设主要取决于国家经济发展形势,受全球新冠肺炎疫情形势下经济低迷及“碳达峰、碳中和”指引下能源转型的双重影响,预计亚太地区仍将是未来全球进行本土管道建设的主要地区,欧美国家地区将探索新建或改建天然气掺氢输送管道。 展开更多
关键词 油气管道 建设动态 运行现状 发展趋势 规划 能源转型
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