题名 基于改进局部均值分解的低频振荡参数提取
被引量：21
1
作者
杨德昌 唐巍 屈瑞谦 C.Rehtanz 李勇
机构
中国农业大学 信息与电气工程学院 多特蒙德工业大学能源系统 、能源 效率和能源 经济研究所
出处
《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2013年第4期135-140,18,共6页
文摘
针对电力系统低频振荡非线性时变的特点,提出了一种基于改进局部均值分解(local mean decomposition,LMD)的电力系统低频振荡信号分析方法。利用改进的局部均值分解,电力系统中的单一多模态测量信号可以分解为一组乘积函数(product function,PF)分量的和。每个PF分量可以表示为一个调幅(amplitude modulated,AM)信号和一个调频(frequency modulated,FM)信号的乘积。其中,AM信号可以近似当作相应振荡模态的瞬时幅值,并由此计算阻尼信息;FM信号可以通过直接正交和插值相结合的综合方法,计算PF的瞬时频率。数值仿真和实际测量信号的计算结果证明了所提方法的有效性和可行性。
关键词
局部均值分解 低频振荡 参数提取 误差因子 直接正交法
Keywords
local mean decomposition（LMD） instantaneous oscillatory parameters parameter extraction error factor direct quadrature method
分类号
TM755
[电气工程—电力系统及自动化]
题名 有源配电网动态无功优化解耦方法研究
被引量：19
2
作者
罗培 孙吉浩
机构
湘潭大学 自动化与电子信息学院 多特蒙德工业大学能源系统
出处
《高电压技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第4期1323-1332,共10页
基金
湖南省自然科学基金(2018JJ2397) 中国国家留学基金管理委员会(CSC)资助项目(201808430009)。
文摘
为了精准、高效求解动态无功优化这一强时空耦合的混合整数非线性规划问题,提出一种松弛–聚类–校正无功优化解耦策略。该策略首先松弛离散变量与电容器组全天投切次数约束,求得电容器组补偿节点24 h最优无功补偿值;其次,基于K-Means聚类划分时段并确定各时段电容器组实际补偿容量;最后,校正连续变量确定动态无功优化结果。该策略在求解动态无功优化过程中仅需求解非线性规划模型,降低求解规模的同时可获得满意度较高的无功调度结果。优化过程中,设计一种多机制自适应学习粒子群算法进行求解,该算法根据所建模型特点融合3种具有不同优势的粒子进化机制,迭代过程中动态调整3种机制的执行概率以充分发挥各机制的优势,从而克服传统粒子群算法收敛速度慢、易陷入局部最优的缺陷。算例采用IEEE-33节点系统验证所提解耦策略与求解算法的有效性。
关键词
有源配电网 动态无功优化 K-MEANS聚类 解耦策略 自适应学习粒子群算法
Keywords
active distribution network dynamic reactive power optimization K-Means clustering decoupling strategy self-adaptive learning based particle swarm optimization
分类号
TM714.3
[电气工程—电力系统及自动化]
题名 基于灵敏度解耦的RPC满意补偿策略研究
被引量：2
3
作者
罗培 许倩 孙吉浩
机构
湘潭大学 自动化与电子信息学院 多特蒙德工业大学能源系统 能源 效率和能源 经济研究所四川建筑职业技术学院铁道工程系
出处
《高电压技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第9期3202-3211,共10页
基金
湖南省自然科学基金(2018JJ2397) 中国国家留学基金(201808430009)。
文摘
针对牵引供电系统电能质量综合补偿装置容量配置问题,提出了基于灵敏度解耦的RPC满意补偿策略。为了简单快速的计算出补偿量,首先分析V/v牵引变压器铁路功率调节器的补偿原理,推导出电能质量参数表达式,通过对表达式中有功转移电流以及补偿后电压电流夹角两个参数进行灵敏度分析,进而简化补偿模型,再分析两参数与补偿功率之间的关系,提出一种解耦计算方案。该方案能快速简便地计算补偿功率,不仅能满足电能质量要求,还能使补偿功率尽可能小。算例和仿真表明了所提方法的正确性和经济性。
关键词
铁路功率调节器 灵敏度分析 满意补偿 电能质量 负序电流
Keywords
railway power conditioner sensitivity analysis satisfied compensation power quality negative sequence current
分类号
U223
[交通运输工程—道路与铁道工程]
题名 VSC-HVDC线路接入点选址及容量优化配置方法
被引量：5
4
作者
李湘旗 周洋 章德 李云丰 李勇
机构
国网湖南省电力有限公司经济技术研究院 湖南大学 电气与信息工程学院 多特蒙德工业大学能源系统 、能源 效率与能源 经济研究所
出处
《电力自动化设备》
EI
CSCD
北大核心
2020年第12期113-118,126,共7页
基金
国网湖南省电力有限公司科技项目(5216A218000B)。
文摘
提出了一种新的交直流混合网络中柔性直流输电系统(VSC-HVDC)线路接入点选择和容量配置方法。在综合考虑多个典型过载工况的基础上,设计了一种综合灵敏度因子,用于评估所有可能的VSC-HVDC线路接入点,从而筛选出合适的接入点构成候选方案集。针对各候选方案在不同工况下分别建立相应的多目标优化模型,该模型以直流注入功率为决策变量,兼顾线路过载指标和容量成本。此外,还定义和引入了相关评估指标以衡量不同候选方案下所得的结果,从而确定了最优方案。通过对新英格兰标准系统进行仿真,仿真结果表明所提方法能够改善电网N-1故障下的过载问题并尽可能降低直流容量成本。
关键词
VSC-HVDC 接入点选址 容量配置 综合灵敏度因子 线路过载 优化
Keywords
VSC-HVDC access point selection capacity configuration comprehensive sensitivity factor line overload optimization
分类号
TM722
[电气工程—电力系统及自动化]
