基于CART的高速公路差异化收费政策实施研究

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作者 黄海博 马晓晖 +3 位作者 张蓓 苏媛 韩宝睿 李根 《黑龙江工程学院学报》 2025年第2期44-51,共8页

为解决高速公路货车差异化收费政策实施条件不明确的问题,构建差异化收费背景下货车出行路径决策的分类与回归树模型,针对决策树结果设置“if-then”规则提取选择高速的货车司机特征,结合甘肃省高速公路货车司机出行实例给出一种直观的... 为解决高速公路货车差异化收费政策实施条件不明确的问题,构建差异化收费背景下货车出行路径决策的分类与回归树模型,针对决策树结果设置“if-then”规则提取选择高速的货车司机特征,结合甘肃省高速公路货车司机出行实例给出一种直观的判断方法。结果表明:在模型性能方面,CART模型在准确率、预测精度、召回率、F 1分数、AUC等评估指标上均优于逻辑回归模型;在模型解释方面,CART模型给出货车司机出行决策的风险因素重要性排名;设置的“if-then”规则提取了6类倾向选择高速出行的货车司机特征,并根据这6类特征给出差异化收费政策实施的判断条件。研究结果有助于高速公路管理人员直观定位受差异化收费政策影响敏感的货车司机人群,明确实施差异化收费政策的条件。 展开更多

关键词 交通政策 货车出行路径决策 分类与回归树 机器学习模型 “if-then”规则

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公路建设项目土地报批存在的问题及解决对策——以宁夏为例 被引量：6

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作者 李瑞杰 马晓晖 《黑龙江交通科技》 2022年第1期182-184,F0003,共4页

土地报批工作是公路建设项目前期工作的核心,是决定项目按期实施的关键。受土地政策、环境保护政策、征地拆迁政策等影响,土地报批工作面临新问题。提前介入、多方配合、掌握政策、定期督办、避免违法用地是做好当前公路建设项目土地报... 土地报批工作是公路建设项目前期工作的核心,是决定项目按期实施的关键。受土地政策、环境保护政策、征地拆迁政策等影响,土地报批工作面临新问题。提前介入、多方配合、掌握政策、定期督办、避免违法用地是做好当前公路建设项目土地报批的关键。梳理和分析解决公路建设项目土地报批过程存在的共性问题,对于加快公路建设进程,服务地方经济发展具有重要意义。 展开更多

关键词 公路工程 土地管理 土地报批 解决对策

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新《土地管理法》背景下的宁夏公路建设项目征地拆迁问题及解决对策 被引量：6

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作者 李瑞杰 何旭东 《黑龙江交通科技》 2021年第10期146-148,共3页

征地拆迁是制约公路工程建设的主要环节,是项目能否顺利实施的关键。为解决宁夏地区公路建设征地拆迁当前存在的问题,服务复工复产新形势下的交通发展大局。通过对“1011项目建设计划”调研,结合新修订的《中华人民共和国土地管理法》... 征地拆迁是制约公路工程建设的主要环节,是项目能否顺利实施的关键。为解决宁夏地区公路建设征地拆迁当前存在的问题,服务复工复产新形势下的交通发展大局。通过对“1011项目建设计划”调研,结合新修订的《中华人民共和国土地管理法》解读和剖析实际征拆工作中的存在的问题,提出了解决方法,为其他地区项目建设提供参考和借鉴。 展开更多

关键词 公路工程 土地管理 征地拆迁 解决对策

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关于提高高速公路建设项目用地预审效率探讨

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作者 纳金永 《居业》 2024年第4期175-177,共3页

土地要素是高速公路建设项目的重要保障。近年,项目用地审批政策愈加严格,用地预审手续办理周期普遍较长,严重影响了项目整体进度。为确保项目尽快落地实施,不但要深化优化项目方案设计,严格执行用地预审相关政策规定,还要加强与自然资... 土地要素是高速公路建设项目的重要保障。近年,项目用地审批政策愈加严格,用地预审手续办理周期普遍较长,严重影响了项目整体进度。为确保项目尽快落地实施,不但要深化优化项目方案设计,严格执行用地预审相关政策规定,还要加强与自然资源部门的协调沟通,有效提高用地预审效率,缩短项目前期审批周期。 展开更多

关键词 用地预审 永久基本农田 生态保护红线 高速公路

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“三调”背景下的公路建设项目用地报批策略探讨 被引量：2

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作者 李瑞杰 刘永海 +2 位作者 李盘升 马晓晖 张利维 《中阿科技论坛（中英文）》 2022年第11期52-58,共7页

建设用地报批工作是公路项目建设的重要组成部分,也是项目合法合规建设的前置条件。自2022年4月15日起,建设用地报批审查正式启用“三调”成果,并对现状地类和规划地类的认定规则进行了调整。本文基于“三调”成果应用背景,结合卫片执... 建设用地报批工作是公路项目建设的重要组成部分,也是项目合法合规建设的前置条件。自2022年4月15日起,建设用地报批审查正式启用“三调”成果,并对现状地类和规划地类的认定规则进行了调整。本文基于“三调”成果应用背景,结合卫片执法和宁夏公路项目用地报批现状,剖析了用地报批中存在的问题,提出了“规划储备一批、用地报批一批、开工建设一批公路建设项目”的战略,旨在为有计划地开展公路建设提供参考和借鉴。 展开更多

关键词 公路工程 绿色公路建设 用地报批 存在问题 用地策略

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基于通道的交通物流结构性降本增效对策浅探

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作者 洪吉云 黄永庆 +2 位作者 马晓晖 赵尚坤 吉小进 《交通运输部管理干部学院学报》 2024年第4期34-37,45,共5页

在交通物流降本增效的几种具体举措中,西部内陆省份和欠发达地区应充分重视结构性降本增效。以宁夏为例,分析产业发展现状,结合深度调研,明确宁夏的主要货运品类及流向等货运特征画像。从国际经济发展基本格局、国家物流发展布局、与周... 在交通物流降本增效的几种具体举措中,西部内陆省份和欠发达地区应充分重视结构性降本增效。以宁夏为例,分析产业发展现状,结合深度调研,明确宁夏的主要货运品类及流向等货运特征画像。从国际经济发展基本格局、国家物流发展布局、与周边主要城市关联强度、货车GPS数据分析等方面,分析宁夏的主要物流通道定位,提出了完善区域综合交通网络、加快融入西部陆海新通道等结构性降本增效对策建议。 展开更多

关键词 运输结构 货物流向 物流通道 货车GPS轨迹 结构性降本增效

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可持续交通视野下促进共同富裕的路径与策略 被引量：2

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作者 马晓晖 洪吉云 王立强 《交通运输部管理干部学院学报》 2021年第4期21-24,38,共5页

如何发挥交通先行作用,发展普惠交通,提高交通均等化水平,促进贫困地区及欠发展地区共同发展,将是今后交通事业发展的方向和必需解决的重要课题。文章以宁夏交通为例,介绍了宁夏交通发展的现状,分析了宁夏区域交通发展存在的不均衡问题... 如何发挥交通先行作用,发展普惠交通,提高交通均等化水平,促进贫困地区及欠发展地区共同发展,将是今后交通事业发展的方向和必需解决的重要课题。文章以宁夏交通为例,介绍了宁夏交通发展的现状,分析了宁夏区域交通发展存在的不均衡问题,探讨了建设普惠交通,促进区域交通发展平衡,提高交通均等化水平,推动共同发展和共同富裕的措施和路径,提出了此理念下对相应的评价指标体系的建议。 展开更多

关键词 可持续交通 共同发展 共同富裕 宁夏 评价指标

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新《客规》背景下宁夏定制客运发展的问题梳理及政策建议 被引量：1

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作者 洪吉云 范伟 何旭东 《运输经理世界》 2022年第36期49-51,共3页

为进一步推进宁夏定制客运规范有序发展,加快推进交通强国建设,有效支撑黄河流域生态保护和高质量发展,通过对宁夏公路客运企业深入调研,结合2022年新修订的《道路旅客运输及客运站管理规定》,深入剖析宁夏定制客运行业发展现状,研究制... 为进一步推进宁夏定制客运规范有序发展,加快推进交通强国建设,有效支撑黄河流域生态保护和高质量发展,通过对宁夏公路客运企业深入调研,结合2022年新修订的《道路旅客运输及客运站管理规定》,深入剖析宁夏定制客运行业发展现状,研究制约宁夏定制客运行业发展因素,力求形成合理可行的政策建议,为相关部门行政决策、行业管理和部门监管提供有益参考。 展开更多

关键词 新《客规》 定制客运 客运服务网络平台

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高速公路投融资面临的问题及对策探讨 被引量：1

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作者 黄辉 《交通财会》 2023年第11期14-19,共6页

高速公路项目公益性强,对经济和社会发展有着巨大的推动作用。随着经济社会的不断发展,新时代背景下高速公路项目的投融资模式发生了深刻的变化,高速公路的投融资已由原来的政府主导逐步转化为以财政出资为基础、社会融资为补充的多元... 高速公路项目公益性强,对经济和社会发展有着巨大的推动作用。随着经济社会的不断发展,新时代背景下高速公路项目的投融资模式发生了深刻的变化,高速公路的投融资已由原来的政府主导逐步转化为以财政出资为基础、社会融资为补充的多元投资模式。本文总结了政府直接投资、专项债券、特许经营、政府和社会资本合作等高速公路投融资模式的工作流程及适用性,分析了高速公路投融资面临的建设成本、经济收益等方面的问题,提出了进一步优化高速公路投融资模式的建议。 展开更多

关键词 高速公路 投融资模式 专项债 特许经营 社会资本

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基于LEAP模型的交通运输碳减排对策研究 被引量：1

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作者 马晓晖 赵尚坤 +1 位作者 孟亚飞 王丽芝 《运输经理世界》 2022年第22期146-148,共3页

为量化宁夏交通运输领域能源消费和二氧化碳排放现状和趋势,精确制定实现碳达峰的实施对策和发展举措,以宁夏交通运输结构为研究对象,基于长期能源替代规划系统(LEAP)模型,分析基准情景、政策情景和低碳情景下宁夏交通运输碳减排发展对... 为量化宁夏交通运输领域能源消费和二氧化碳排放现状和趋势,精确制定实现碳达峰的实施对策和发展举措,以宁夏交通运输结构为研究对象,基于长期能源替代规划系统(LEAP)模型,分析基准情景、政策情景和低碳情景下宁夏交通运输碳减排发展对策。结果表明:政策情境下,宁夏交通运输领域将在2033年左右二氧化碳排放量达峰,较基准情景减排119.24万吨二氧化碳,其中公路货运、私人汽车、交通基础设施建设终端的减排贡献最大,分别占减排总量的47.3%、35.5%、11.0%。低碳情景下,宁夏交通运输领域二氧化碳排放有望在2030年达峰,较政策情景减排106.02万吨二氧化碳,其中私人汽车、公路货运、交通基础设施建设终端减排贡献最大,分别占减排总量的58.8%、13.6%、12.4%。 展开更多

关键词 交通运输 绿色低碳 LEAP模型 情景分析 碳排放

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存量资产和新增投资融合效益平衡性研究

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作者 洪吉云 陈红梅 +1 位作者 黄辉 王思源 《公路》 北大核心 2023年第9期325-327,共3页

将存量特许经营项目纳入拟建PPP项目通道是有效盘活存量资产的一种重要方式。作为独立收费的两个项目,存量项目和拟建项目不同收费标准组合模式,会对项目总体效益产生巨大影响。运用TRANSCAD软件进行交通量与收费标准敏感性分析,通过测... 将存量特许经营项目纳入拟建PPP项目通道是有效盘活存量资产的一种重要方式。作为独立收费的两个项目,存量项目和拟建项目不同收费标准组合模式,会对项目总体效益产生巨大影响。运用TRANSCAD软件进行交通量与收费标准敏感性分析,通过测算不同收费标准组合取值下两个项目的单独收益和通道总体收益,寻找最佳的经济效益和社会效益平衡点,为有效盘活存量资产和新增投资融合研究提出一种测算方法。 展开更多

关键词 公路运输经济 存量资产 新增投资 收费标准组合 经济效益平衡 社会效益平衡

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