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题名基于变分模态分解的RV减速器扭转振动分析
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作者
张捷艇
余东
娄军强
罗利敏
贡林欢
李国平
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机构
宁波大学浙江省零件轧制与成形技术重点实验室
宁波中大力德智能传动股份有限公司
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出处
《机械强度》
北大核心
2025年第3期75-81,共7页
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基金
宁波市科技创新2025重大专项(2018B10007,2019B10078)。
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文摘
为研究RV减速器的振动性能及对其故障识别分析,搭建了无线式RV减速器扭转振动测试台。根据RV减速器的构成和传动原理,对不同工况下的RV减速器的振动频率进行了计算。对优等品和劣等品RV减速器进行振动信号的采集,采集其在不同转速、转向下扭转振动的加速度信号。通过变分模态分解(Variational Mode Decomposition,VMD)对扭转振动信号进行分解,得到该信号的本征模函数(Intrinsic Mode Function,IMF)。结果表明,通过VMD后得到的IMF特征与RV减速器运行时的振动频率高度吻合。进一步地,通过对比IMF的频谱,鉴别出劣等品减速器振动异常的原因。最终确定劣等品RV减速器的异常振动由行星轮与曲柄轴自转或摆线轮公转激发所导致。该研究为企业提高RV减速器传动精度和产品质量提供有益参考。
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关键词
变分模态分解
RV减速器
扭转振动
振动频率
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Keywords
Variational mode decomposition
RV reducer
Torsional vibration
Vibrational frequency
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分类号
TH132
[机械工程—机械制造及自动化]
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