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做好新时代发展党员工作的实践与思考——以宁波市轨道交通集团有限公司党委为例
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作者 宋涎资 《现代企业》 2019年第7期55-56,共2页
习近平总书记在党的十九大报告中对发展党员工作提出了更加明确的要求,充分体现了新时代做好党员发展工作的极端重要性。近年来,宁波轨道交通集团有限公司党委认真落实党建第一责任,紧密结合实际做好发展党员工作,注重新党员教育管理质... 习近平总书记在党的十九大报告中对发展党员工作提出了更加明确的要求,充分体现了新时代做好党员发展工作的极端重要性。近年来,宁波轨道交通集团有限公司党委认真落实党建第一责任,紧密结合实际做好发展党员工作,注重新党员教育管理质量,进一步提升了基层党组织的组织力和战斗力。 展开更多
关键词 发展党员工作 公司党委 轨道交通 宁波市 实践 党员发展工作 基层党组织 管理质量
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宁波轨道交通运营人力资源筹备实践与思考——宁波市轨道交通集团有限公司运营分公司
2
作者 占春英 《现代商业》 2018年第18期67-69,共3页
本文基于宁波市轨道交通集团有限公司运营分公司(以下简称:宁波轨道交通)单线、多线、初步成网运营人力资源筹备的实践,简要介绍企业不同发展阶段运营筹备的思路,重点阐述人员招聘培训、组织架构及"三定"、薪酬体系的具体做法... 本文基于宁波市轨道交通集团有限公司运营分公司(以下简称:宁波轨道交通)单线、多线、初步成网运营人力资源筹备的实践,简要介绍企业不同发展阶段运营筹备的思路,重点阐述人员招聘培训、组织架构及"三定"、薪酬体系的具体做法,为其他兄弟地铁运营筹备提供人力资源方面的借鉴、参考。 展开更多
关键词 城市轨道交通 运营筹备 人力资源
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以城市轨道交通TOD开发带动城市更新策略研究——以宁波市为例 被引量:5
3
作者 徐志焕 葛会 《现代城市轨道交通》 2024年第4期9-15,共7页
在土地存量时代,城市更新应注重城市空间拓展及结构优化。城市轨道交通TOD开发模式能够将城市轨道交通规划建设与沿线的土地利用开发结合起来,使二者相得益彰。为探究城市轨道交通TOD开发如何在强调沿线土地高强度开发、协调开发主体复... 在土地存量时代,城市更新应注重城市空间拓展及结构优化。城市轨道交通TOD开发模式能够将城市轨道交通规划建设与沿线的土地利用开发结合起来,使二者相得益彰。为探究城市轨道交通TOD开发如何在强调沿线土地高强度开发、协调开发主体复杂性、强化历史文化等特色价值挖掘与利用等理念及特征的同时引导城市更新,文章以宁波市为例,针对宁波市轨道交通TOD开发模式开展案例研究,在分析其以城市轨道交通TOD开发带动城市更新的实施策略及瓶颈的基础上,从开发主体、开发模式、资金保障、政策支撑等方面提出相应对策及建议,以期更好地推动城市轨道交通TOD开发,将轨道引领城市发展落到实处,助力城市更新,改善城市面貌,并为其他城市的相关实践提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 城市轨道交通 TOD开发 城市更新 策略 宁波市
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新形势下轨道交通工程造价管理风险与应对措施
4
作者 李甜 《门窗》 2025年第1期145-147,共3页
轨道交通工程规模大、路线长、复杂程度高,为进一步提高工程建设效果,应加大轨道交通工程造价管理力度,保障工程顺利开展、有序推进。为此,本文首先总结了可能影响轨道交通工程造价风险的要素,然后详细说明施工期间造价管理可能遇到的... 轨道交通工程规模大、路线长、复杂程度高,为进一步提高工程建设效果,应加大轨道交通工程造价管理力度,保障工程顺利开展、有序推进。为此,本文首先总结了可能影响轨道交通工程造价风险的要素,然后详细说明施工期间造价管理可能遇到的各种风险,并提出了具体的应对措施,以期为新形势下轨道交通工程的顺利实施提供助力。 展开更多
关键词 轨道交通工程 造价管理 风险 应对措施
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PPP模式下城市轨道交通项目融资风险探析
5
作者 曹晶晶 《中国集体经济》 2025年第4期20-23,共4页
文章深入探讨了PPP模式下城市轨道交通项目的融资风险问题。鉴于城市轨道交通项目的庞大投资与复杂运营特性,PPP模式在缓解政府财政压力和提升项目效率方面发挥了重要作用。然而该模式下的融资风险亦不容忽视,包括政策变动、市场利率波... 文章深入探讨了PPP模式下城市轨道交通项目的融资风险问题。鉴于城市轨道交通项目的庞大投资与复杂运营特性,PPP模式在缓解政府财政压力和提升项目效率方面发挥了重要作用。然而该模式下的融资风险亦不容忽视,包括政策变动、市场利率波动、资金流动性不足、建造延期及运营不确定性等。我们通过分析这些风险的成因与特征,提出了优化融资结构及完善风险分担机制,加强政府监管与社会资本合作以及提升项目管理水平等策略,旨在为PPP模式下城市轨道交通项目的稳健融资提供理论依据与实践指导。同时,我们也强调了风险管理在促进项目成功实施中的关键作用。 展开更多
关键词 PPP 融资 轨道交通
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宁波轨道交通“1+4+N”网络安全生态结构赋能绿智城轨数字化转型 被引量:1
6
作者 许玲 汪可可 +2 位作者 管剑波 毛照平 徐振磊 《城市轨道交通》 2024年第4期47-50,共4页
宁波轨道交通搭建“1+4+N”网络安全生态结构,通过完善传统网络安全防护体系,形成弹性架构,建设适合宁波智慧城轨的网络安全体系。按照实战化原则,遵循重点保护和分步骤建设相结合的网络安全建设模式,利用系统工程方法论,建设全领域的... 宁波轨道交通搭建“1+4+N”网络安全生态结构,通过完善传统网络安全防护体系,形成弹性架构,建设适合宁波智慧城轨的网络安全体系。按照实战化原则,遵循重点保护和分步骤建设相结合的网络安全建设模式,利用系统工程方法论,建设全领域的网络安全能力,支撑智慧化、一体化安全保障体系。“十三五”期间,宁波市轨道交通集团有限公司完成了《宁波市轨道交通信息安全顶层设计》,全面指导全网各项网络安全防护工作开展。五年以来,在信息安全顶层设计的指引下,宁波轨道交通通过加强网络安全管理,推进网络安全建设,构建了相对完善的网络安全保障体系,有效实现了网络整体安全、业务连续运行和安全风险可控的目标,各项网络安全工作取得了优异的成绩,生产网络、管理网络可靠稳定运行,暂未发生重大网络安全事件。 展开更多
关键词 网络安全 信息安全 系统工程方法论 生态结构 顶层设计 数字化转型 智慧化
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从宁波轨道交通创新绿色转型实践看城轨新质生产力
7
作者 王一峰 桑晓海 李伟 《城市轨道交通》 2024年第9期24-27,共4页
本文在“数字中国”和“双碳”战略的背景下聚焦城市轨道交通数字化、智能化、绿色化的发展路径,揭示新质生产力在推动城轨高质量发展中的关键作用。结合实际,通过宁波市轨道交通集团有限公司运营分公司在文化品牌系统化、安全管理精细... 本文在“数字中国”和“双碳”战略的背景下聚焦城市轨道交通数字化、智能化、绿色化的发展路径,揭示新质生产力在推动城轨高质量发展中的关键作用。结合实际,通过宁波市轨道交通集团有限公司运营分公司在文化品牌系统化、安全管理精细化、科技创新绿智化、新型服务广能化以及新质人才高地化等五个方面的实践,展示新质生产力在宁波城轨交通发展中的成就。 展开更多
关键词 管理精细化 发展路径 绿色转型 城市轨道交通 城轨交通 新型服务 人才高地 绿色化
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宁波轨道交通4号线专用无线系统升级方案
8
作者 胡伟 赵敏 周茂 《城市轨道交通》 2024年第5期57-60,共4页
宁波轨道交通4号线延伸工程于2023年中完成系统设备招标,由于部分设备因外方芯片限制导致全国产化设备无法接入既有核心设备。本文主要就宁波轨道交通4号线既有线专用无线LTE核心网等关键设备升级风险及其应对措施、升级实施流程、升级... 宁波轨道交通4号线延伸工程于2023年中完成系统设备招标,由于部分设备因外方芯片限制导致全国产化设备无法接入既有核心设备。本文主要就宁波轨道交通4号线既有线专用无线LTE核心网等关键设备升级风险及其应对措施、升级实施流程、升级方案实施过程中出现的问题及采取的措施总结进行阐述。本次升级也是全国轨道交通首次专用无线LTE核心网跨大版本升级,面临巨大风险与挑战。 展开更多
关键词 国产化设备 版本升级 系统升级 专用无线 轨道交通 风险与挑战 设备招标 实施流程
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宁波市轨道交通基础控制复测成果分析方法及应用探讨
9
作者 袁峥 韩三琪 胡文权 《浙江测绘》 2012年第3期36-38,共3页
根据宁波市轨道交通线网规划情况,结合已实施的基础控制测量具体工作,概述了控制网复测的重要性和宁波市轨道交通基础控制测量工作的具体开展情况,重点探讨了控制网多期次复测成果的分析和处理方法,并将该方法成功应用于宁波市轨道... 根据宁波市轨道交通线网规划情况,结合已实施的基础控制测量具体工作,概述了控制网复测的重要性和宁波市轨道交通基础控制测量工作的具体开展情况,重点探讨了控制网多期次复测成果的分析和处理方法,并将该方法成功应用于宁波市轨道交通1号线一期工程基础控制网的复测成果更新管理工作。 展开更多
关键词 轨道交通 控制测量 复测 成果更新
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宁波市轨道交通2号线不同编组列车混合运营方案研究 被引量:16
10
作者 陈斌 李英 《城市轨道交通研究》 北大核心 2011年第1期48-51,共4页
针对宁波市轨道交通2号线在运营初期、近期、远期分别采用4、4、6节列车编组方案,以及4、6辆编组列车混合运营方案中存在的车辆、系统、运营等方面的相关问题进行了分析研究,并提出了相应的处理措施。研究结果表明,本工程采用4、6辆编... 针对宁波市轨道交通2号线在运营初期、近期、远期分别采用4、4、6节列车编组方案,以及4、6辆编组列车混合运营方案中存在的车辆、系统、运营等方面的相关问题进行了分析研究,并提出了相应的处理措施。研究结果表明,本工程采用4、6辆编组列车混合运营是经济的、可行的。同时建议4辆编组列车应采用3动1拖方案,注意在信号系统软件编制中充分考虑4、6辆编组列车混合运营的要求,屏蔽门宜按6辆编组列车一次性实施,4辆编组列车和6辆编组列车都宜停靠在站台的同一位置。 展开更多
关键词 城市轨道交通 车辆编组 运营 车辆配置
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宁波市轨道交通海晏北路换乘站基坑支撑优化与分析 被引量:10
11
作者 陈金铭 狄宏规 +2 位作者 宣炜 梁浩毅 苏光北 《城市轨道交通研究》 北大核心 2021年第3期22-25,共4页
基于宁波市轨道交通海晏北路换乘站基坑实测数据对比,研究了液压伺服钢支撑与普通钢支撑的支撑效果。利用Plaxis 3D软件对第5道混凝土支撑替换为液压伺服钢支撑的设计方案进行了模拟分析。结果表明:相较于普通钢支撑段,相邻液压伺服钢... 基于宁波市轨道交通海晏北路换乘站基坑实测数据对比,研究了液压伺服钢支撑与普通钢支撑的支撑效果。利用Plaxis 3D软件对第5道混凝土支撑替换为液压伺服钢支撑的设计方案进行了模拟分析。结果表明:相较于普通钢支撑段,相邻液压伺服钢支撑段围护结构的水平,变形小22%左右,液压伺服钢支撑的支撑效果优于普通钢支撑。通过发挥伺服系统低补偿的优势,将伺服支撑段的第5道混凝土撑替换为3000 kN或4000 kN轴力情况下的液压伺服钢支撑,均满足规范对变形的要求。采用伺服钢支撑代替第5道混凝土撑的方案具有可行性。 展开更多
关键词 车站 深基坑 液压伺服钢支撑 侧向变形 支撑轴力
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宁波市轨道交通建设创新成果与展望 被引量:7
12
作者 朱瑶宏 《城市轨道交通研究》 北大核心 2018年第5期51-58,共8页
宁波轨道交通始建于2009年,作为城市轨道交通建设中的后来者,却在近些年来以管理与技术创新为抓手,研发了类矩形盾构隧道、机械法联络通道等新技术,成为行业的引领者,推动了行业的发展。从宁波轨道交通工程建设阶段的技术发展理念、创... 宁波轨道交通始建于2009年,作为城市轨道交通建设中的后来者,却在近些年来以管理与技术创新为抓手,研发了类矩形盾构隧道、机械法联络通道等新技术,成为行业的引领者,推动了行业的发展。从宁波轨道交通工程建设阶段的技术发展理念、创新机制、团队建设,以及对未来的建设规划等角度,对宁波轨道交通的技术创新成果和技术创新体系进行阐述,并对未来宁波轨道交通的技术发展方向进行展望。 展开更多
关键词 宁波 轨道交通 建设管理 技术创新
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宁波市轨道交通2号线一期工程车辆编组方案研究 被引量:4
13
作者 陈斌 李英 《都市快轨交通》 2011年第4期45-48,共4页
对宁波市轨道交通2号线一期工程初、近期采用4辆编组与6辆编组方案,从配属车辆、行车间隔、牵引能耗、满载率与拥挤度、资源共享等多个方面进行研究比选。研究表明,初、近期高峰高断面客流分别为1.18万人次/h、1.89万人次/h,在初、近期... 对宁波市轨道交通2号线一期工程初、近期采用4辆编组与6辆编组方案,从配属车辆、行车间隔、牵引能耗、满载率与拥挤度、资源共享等多个方面进行研究比选。研究表明,初、近期高峰高断面客流分别为1.18万人次/h、1.89万人次/h,在初、近期客流比远期客流较小的情况下,同等运营服务水平下4辆编组的运输效率要优于6辆编组,同等购车与牵引能耗费用条件下4辆编组服务水平较好,同等服务水平条件下4辆编组购车与牵引能耗费用较节省;采用初期4辆编组、近期4辆/6辆编组混合运营,至远景6辆编组的转换,均可以在客流发展变化的情况下实现有效过渡。 展开更多
关键词 城市轨道交通 车辆编组 运营 车辆配置 宁波市
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基于建筑信息模型的宁波市城市轨道交通数字化建设管理研究 被引量:6
14
作者 陈涛 易德新 +1 位作者 高京生 冯立力 《城市轨道交通研究》 北大核心 2019年第12期48-52,56,共6页
依托宁波市轨道交通某地下车站土建工程建设,对基于BIM(建筑信息模型)的数字化建设管理技术展开了研究。初步研发协同施工管理平台,并在进度管控、专项施工方案的报审、现场安全文明质量检查等方面进行了试点应用。结合现场实际施工需求... 依托宁波市轨道交通某地下车站土建工程建设,对基于BIM(建筑信息模型)的数字化建设管理技术展开了研究。初步研发协同施工管理平台,并在进度管控、专项施工方案的报审、现场安全文明质量检查等方面进行了试点应用。结合现场实际施工需求,对复杂区域实施了深化设计,并完成多个施工方案模拟。项目研究取得了预期的成效,有效地提高了城市轨道交通土建施工阶段的信息共享及业务流转效率,增强了数字化建设管理水平,为今后BIM技术在城市轨道交通施工管理的应用提供了借鉴。 展开更多
关键词 城市轨道交通 建筑信息模型 协同施工管理平台 现场施工配合
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宁波市轨道交通基础控制网复测稳定性分析
15
作者 韩三琪 李春进 张旭东 《施工技术》 CAS 北大核心 2015年第S1期214-216,共3页
介绍了宁波市轨道交通1号线一期工程基础控制网布设和复测情况,研究了一等卫星定位控制点和深桩水准点稳定性情况,讨论了运营阶段监测工作重点。
关键词 轨道交通 基础 控制网 稳定性
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宁波市轨道交通客流现状与周边用地的关系 被引量:3
16
作者 宗二凯 徐小平 +3 位作者 孙科 陈志杰 洪智勇 朱锦 《城市轨道交通研究》 北大核心 2022年第4期37-41,45,共6页
深入研究了宁波轨道交通客流量与沿线用地布局特征的关系,着重分析了站点周边用地类型、容积率、居住人口及就业人口数量等对客流量的影响。研究发现:目前宁波轨道交通客流量低迷的阶段性问题的主要原因是宁波外围区域沿线用地开发强度... 深入研究了宁波轨道交通客流量与沿线用地布局特征的关系,着重分析了站点周边用地类型、容积率、居住人口及就业人口数量等对客流量的影响。研究发现:目前宁波轨道交通客流量低迷的阶段性问题的主要原因是宁波外围区域沿线用地开发强度整体偏低;在交通导向发展的理念指导下,宁波轨道交通沿线部分在建和规划用地的客流量提升潜力巨大,结合轨道交通物业地块建设的综合化社区将使客流量显著增长;应提前谋划,以提升宁波轨道交通新建线路沿线用地开发的质量和强度。 展开更多
关键词 城市轨道交通 客流分析 站点周边用地 交通导向发展
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宁波市轨道交通2号线一期列车网压过压故障分析及改进 被引量:2
17
作者 易健 黄慧建 《机车电传动》 北大核心 2017年第6期117-119,共3页
针对宁波市轨道交通2号线一期列车正线运营时由于接触网网压波动导致列车发生网压过压故障的情况,分析其故障原因,并结合系统特性进行了仿真,提出改进方案,优化后的网压保护策略试验证明运行效果良好。
关键词 宁波市轨道交通2号线 牵引系统 网压过压
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宁波市轨道交通数字孪生地铁安全应急保障平台项目 被引量:2
18
作者 许玲 汪可可 +3 位作者 王克明 许锡伟 管剑波 葛旭初 《城市轨道交通》 2023年第12期43-46,共4页
为确保城市轨道交通安全运行,贯彻落实浙江省大数据局的试点工作及市政府工作要求,围绕中国城市轨道交通协会发布的《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》《中国城市轨道交通绿色城轨发展行动方案》相关指导思想,本文就宁波市轨道交通... 为确保城市轨道交通安全运行,贯彻落实浙江省大数据局的试点工作及市政府工作要求,围绕中国城市轨道交通协会发布的《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》《中国城市轨道交通绿色城轨发展行动方案》相关指导思想,本文就宁波市轨道交通数字孪生地铁安全应急保障平台项目的建设内容、实施过程、关键技术、建设成效进行总结。 展开更多
关键词 城市轨道交通 地铁安全 轨道交通安全 发展纲要 大数据 城轨 应急保障 建设成效
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宁波轨道交通集团人力资源数字化转型的顶层设计和实践 被引量:2
19
作者 李晓波 汪可可 +2 位作者 班勇 金佳华 陈宁 《城市轨道交通》 2022年第3期44-48,共5页
近年来,城轨交通行业人力资源规模迅速扩大,为确保人力资源核心业务高效运营,宁波轨道交通于2019年引入了专业人力资源数字化咨询,对集团人力资源管理数字化做了顶层设计,打造了一套基于PAAS架构的人力资源共享服务中心平台,实现了人力... 近年来,城轨交通行业人力资源规模迅速扩大,为确保人力资源核心业务高效运营,宁波轨道交通于2019年引入了专业人力资源数字化咨询,对集团人力资源管理数字化做了顶层设计,打造了一套基于PAAS架构的人力资源共享服务中心平台,实现了人力资源管理核心业务100%在线,有效提升了全集团的人力资源管理效能,以及全体员工对人力资源的感知度和满意度,并通过专业的数据建模和数据分析大屏,使集团领导实时掌握全集团人力资源的运行情况。 展开更多
关键词 管理数字化 人力资源 高效运营 数字化转型 设计和实践 顶层设计 数据建模 感知度
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宁波市轨道交通2号线一期列车车门故障分析及控制逻辑改进 被引量:2
20
作者 赵建麟 黄慧建 《现代城市轨道交通》 2017年第7期14-17,共4页
针对宁波市轨道交通2号线一期列车正线运营时,由于单个客室车门门控器故障导致列车牵引封锁的情况,结合车辆电气原理图、门控器电气接口图、车辆中央控制单元软件逻辑及车辆与车门接口协议,分析其故障原因。此外,在不更改现有车辆电气... 针对宁波市轨道交通2号线一期列车正线运营时,由于单个客室车门门控器故障导致列车牵引封锁的情况,结合车辆电气原理图、门控器电气接口图、车辆中央控制单元软件逻辑及车辆与车门接口协议,分析其故障原因。此外,在不更改现有车辆电气线路的情况下,提出基于软件控制逻辑的改进方案,并组织试验,取得了良好的效果。目前已经在2号线一期所有列车上应用。 展开更多
关键词 地铁车辆 车门 故障分析 控制逻辑 改进
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