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信息施工与动态设计在大蜀山边坡治理工程中的应用 被引量:1
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作者 吴军 杨旭升 《工程与建设》 2007年第4期622-623,共2页
高危边坡设计是一个动态的设计过程,开挖后的边坡由于地质条件、岩层结构变化需要不断优化设计。施工过程中要根据地质边界条件及时反馈信息,做到设计与施工同步,达到设计需要的治理效果,结合实例阐述了信息施工与动态设计的意义及重要性。
关键词 信息施工 动态设计 边坡治理 应用
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城市道路膨胀性透水边坡治理工程设计
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作者 汪辉 何逢胜 杨旭升 《工程与建设》 2007年第6期939-940,956,共3页
城市道路产生的高边坡稳定性直接影响行车、行人安全,文章从工程的地质条件入手分析边坡产生滑塌的成因、机理,根据不同地层地质情况,在治理手段上采取锚杆框格、预应力锚索框格、台阶式挡墙等多种治理措施,对边坡坡面采取了挂网客土喷... 城市道路产生的高边坡稳定性直接影响行车、行人安全,文章从工程的地质条件入手分析边坡产生滑塌的成因、机理,根据不同地层地质情况,在治理手段上采取锚杆框格、预应力锚索框格、台阶式挡墙等多种治理措施,对边坡坡面采取了挂网客土喷播进行绿化,达到了治理效果。 展开更多
关键词 城市道路 膨胀土 边坡 治理 设计
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加强全省路网改造工程项目档案管理的研究
3
作者 余宜林 张海东 夏凯 《交通标准化》 2004年第9期42-43,共2页
目前路网改造工程的项目档案管理在宏观上和微观上存在着各种问题,因此,加强其档案管理是规范工程管理的 重要组成部分。
关键词 安徽 公路网改造工程 档案管理 档案利用
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公路中小桥梁病害处理方法探讨 被引量:6
4
作者 宋毅 杨旭升 《安徽建筑》 2009年第4期87-89,共3页
文章着重介绍了中小桥梁维修加固的主要施工方法,更换桥梁伸缩缝、桥面铺装及桥头搭板混凝土的施工工艺。
关键词 桥梁 病害 处理方法
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浅谈低等级县乡公路改建设计 被引量:3
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作者 周银宝 崔绍光 《山西建筑》 2007年第19期296-298,共3页
介绍了现有低等级公路的主要现状,结合对低等级公路改建的设计经验,介绍了公路改建设计中应注意的问题,并提出了相关建议,总结了低等级公路改建的原则,以使老路改建工程达到技术上合理、工程上最省,在老路改建设计中具有十分重要的现实... 介绍了现有低等级公路的主要现状,结合对低等级公路改建的设计经验,介绍了公路改建设计中应注意的问题,并提出了相关建议,总结了低等级公路改建的原则,以使老路改建工程达到技术上合理、工程上最省,在老路改建设计中具有十分重要的现实意义。 展开更多
关键词 老路改建设计 公路 路面
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一种考虑深基坑坑角效应的土压力计算方法 被引量:1
6
作者 叶文武 王保田 +1 位作者 李守德 周银宝 《矿产勘查》 2007年第4期30-32,36,共4页
深基坑是一个复杂的三维空间问题,基于ADINA三维空间有限元研究了土压力的坑角效应及其影响因素和基坑的几何尺寸效应,并与理论值进行了比较,验证了对基坑工程进行三维分析的必要性。提出了土压力坑角效应影响系数、坑角效应的影响范围... 深基坑是一个复杂的三维空间问题,基于ADINA三维空间有限元研究了土压力的坑角效应及其影响因素和基坑的几何尺寸效应,并与理论值进行了比较,验证了对基坑工程进行三维分析的必要性。提出了土压力坑角效应影响系数、坑角效应的影响范围、拟长深比。 展开更多
关键词 深基坑 围护结构 坑角效应 主动土压力
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长寿命沥青路面设计 被引量:2
7
作者 傅强 《交通标准化》 2008年第4期145-148,共4页
延长路面寿命对保证交通畅通、节省养护资金、节省用户费用、提高寿命周期总效益无疑都有好处。国外迅速发展和普遍重视的永久性路面结构体现了路面设计的新趋势,具有一定的合理性,值得我们借鉴和思考。
关键词 长寿命沥青路面 概念 本质 设计 研究
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合同管理在施工企业中的重要地位 被引量:13
8
作者 余宜林 张海东 《交通标准化》 2004年第10期103-105,共3页
加强合同管理是企业在当今全球经济一体化形势下立于不败之地的一项重要措施,也是社会经济发展和企业发展的要求。
关键词 加强 合同管理 措施 需要
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合安路上派河新桥病害分析及维修加固措施初探
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作者 梁佑华 丁祖跃 《华东公路》 2005年第3期23-24,共2页
桥梁在使用一段时间后,都会发生一些病害。而随着时间的推移和交通量的不断加大,我国早期修筑的桥梁都将相继进入病害频发期。通过对合(肥)安(庆)公路上派河新桥病害的分析以及维修加固措施的论述,提出类似的桥梁病害及一般维修加固方法。
关键词 桥梁 病害 分析 维修加固
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县乡公路沥青路面施工质量控制
10
作者 汪辉 万张保 《工程与建设》 2007年第2期174-175,221,共3页
国家自2003年起在全国范围内实行的国债、通达项目,给地方政府、当地老百姓带来了实实在在的好处,为我国交通事业的发展作出了重要的贡献,但县乡道路通车1~2年后就有了较大的损坏,超载超限是一个重要的原因,根本的原因还是县乡公... 国家自2003年起在全国范围内实行的国债、通达项目,给地方政府、当地老百姓带来了实实在在的好处,为我国交通事业的发展作出了重要的贡献,但县乡道路通车1~2年后就有了较大的损坏,超载超限是一个重要的原因,根本的原因还是县乡公路质量存在问题,文章着重从沥青路面的施工质量控制的一些做法,总结出保证沥青路面施工质量应注重的四个环节、八个关键,给施工管理者、技术人员提供借鉴。 展开更多
关键词 县乡公路 沥青路面 施工质量 控制
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