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BIM技术在道路工程设计的应用研究
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作者 章凯 《交通科技与管理》 2021年第21期153-153,152,共2页
数字建模、设计等先进科学技术的发展,三维可视化设计已经是目前建筑领域发展的重要方向之一,这是因为传统二维设计方式并不能满足目前的道路工程设计与施工的要求。基于此,人们研究出BIM技术,为工程领域的发展指明了方向,根据道路工程... 数字建模、设计等先进科学技术的发展,三维可视化设计已经是目前建筑领域发展的重要方向之一,这是因为传统二维设计方式并不能满足目前的道路工程设计与施工的要求。基于此,人们研究出BIM技术,为工程领域的发展指明了方向,根据道路工程车流预测、道路设计、施工、运行维护等方面的管理,总结出应用BIM技术之下的城市道路设计以及施工的全过程管理。通过一站式的BIM技术可以协同多种技术同时运行,包含交流和沟通的平台、数据传输平台,利用BIM技术可以构建出整体的运行场景,各项专业都能够集中体现在系统的模型上,模拟设计、施工等多个环节,确定最佳的施工方案,也能够发现方案中的漏洞和不足,可以实现多个专业的协调性。 展开更多
关键词 BIM技术 道路工程 模型 信息
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道路注浆加固机理及技术设计参数的研究
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作者 钱芳 谢天乐 +2 位作者 钟新婷 赵家瑞 蔡正镐 《安徽建筑》 2024年第8期49-51,54,共4页
注浆技术被广泛应用于路基加固,具有少扰动、免翻挖等优点,所需施工周期短,对交通影响小,符合旧路修复改建的未来发展趋势。为促进道路发展,文章针对现有研究,明确注浆技术路基加固机制,对不同情况进行总结,梳理并确定道路热沥青注浆技... 注浆技术被广泛应用于路基加固,具有少扰动、免翻挖等优点,所需施工周期短,对交通影响小,符合旧路修复改建的未来发展趋势。为促进道路发展,文章针对现有研究,明确注浆技术路基加固机制,对不同情况进行总结,梳理并确定道路热沥青注浆技术设计参数,提出对应的设计流程;同时,分析道路注浆加固系统的加固机理和注浆施工工艺,明确其质量控制方法;最后结合道路注浆加固中存在的不足和发展趋势提出前景展望,可为道路注浆加固性能探究及其工程应用提供依据,为后期道路注浆加固的综合评价提供新的视角和依据。 展开更多
关键词 道路工程 注浆加固技术 设计参数 扩散规律
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安徽省美丽公路服务设施融合建设研究
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作者 陈有胜 潘逸超 +1 位作者 陈新雅 周银宝 《交通建设与管理》 2024年第5期117-120,共4页
随着我国交通基础设施的不断完善,公路服务设施作为提升公路服务品质、满足公众出行需求的重要组成部分,其融合建设显得尤为重要。以安徽省为例,深入研究了安徽省美丽公路服务设施融合建设的现状,通过对设施布点、选址条件、运营管理以... 随着我国交通基础设施的不断完善,公路服务设施作为提升公路服务品质、满足公众出行需求的重要组成部分,其融合建设显得尤为重要。以安徽省为例,深入研究了安徽省美丽公路服务设施融合建设的现状,通过对设施布点、选址条件、运营管理以及功能等方面的现状分析,结合当前美丽公路的服务需求,提出了融合建设、管理、运营等多方面的措施,旨在推动公路与文旅部门、地方政府、产业及个体经营的深度融合,实现公路服务设施的全面提升,为促进乡村振兴和区域经济发展提供有力支撑。 展开更多
关键词 美丽公路 服务设施 融合建设 运营管理
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宽幅多箱室矮塔斜拉桥总体设计与受力性能分析
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作者 谈亭 吴节松 周银宝 《工程与建设》 2025年第1期70-73,84,共5页
矮塔斜拉桥具有连续梁和斜拉桥的双重特性[1],梁体结构刚度大、施工方便、经济性好,近年来在公路桥梁中得到广泛使用。本文以G237孔城河特大桥为工程背景,依据桥梁的建设条件和前期专题研究,主桥上部结构采用(95+170+95)m矮塔斜拉桥,主... 矮塔斜拉桥具有连续梁和斜拉桥的双重特性[1],梁体结构刚度大、施工方便、经济性好,近年来在公路桥梁中得到广泛使用。本文以G237孔城河特大桥为工程背景,依据桥梁的建设条件和前期专题研究,主桥上部结构采用(95+170+95)m矮塔斜拉桥,主梁为单箱五室混凝土宽幅箱梁结构,采用塔梁固结、墩梁分离的结构体系,下部结构采用门形墩接承台群桩基础。通过对桥梁的桥跨布置、结构体系和构造尺寸进行阐述分析,并结合折面梁格空间计算,得出宽幅多箱室矮塔斜拉桥桥型的受力特征,可为同类结构的设计提供参考依据。 展开更多
关键词 矮塔斜拉桥 宽幅箱梁 塔梁固结 结构体系 折面梁格
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沥青混凝土路面养护工程设计要点分析 被引量:2
5
作者 王成虎 《工程与建设》 2022年第6期1794-1796,1878,共4页
沥青混凝土路面是目前运用最广泛的一种路面结构形式,常用于高速公路、国省干线公路、市政工程以及县乡道,沥青混凝土路面一般行车舒适性较好,但使用年限较低,随着使用年限的增加,沥青混凝土路面会出现不同程度的病害,将难以满足车辆的... 沥青混凝土路面是目前运用最广泛的一种路面结构形式,常用于高速公路、国省干线公路、市政工程以及县乡道,沥青混凝土路面一般行车舒适性较好,但使用年限较低,随着使用年限的增加,沥青混凝土路面会出现不同程度的病害,将难以满足车辆的正常行驶,通常要对路面进行针对性的养护。在节约资金、保护环境、方便施工的养护原则下,沥青混凝土路面的养护设计显得尤为重要。本文结合相关技术规范及设计经验,从新技术、新材料、新工艺等方面分析沥青混凝土路面结构性修复与功能性修复的设计要点。 展开更多
关键词 沥青混凝土路面 病害 养护 设计
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城市道路膨胀性透水边坡治理工程设计
6
作者 汪辉 何逢胜 杨旭升 《工程与建设》 2007年第6期939-940,956,共3页
城市道路产生的高边坡稳定性直接影响行车、行人安全,文章从工程的地质条件入手分析边坡产生滑塌的成因、机理,根据不同地层地质情况,在治理手段上采取锚杆框格、预应力锚索框格、台阶式挡墙等多种治理措施,对边坡坡面采取了挂网客土喷... 城市道路产生的高边坡稳定性直接影响行车、行人安全,文章从工程的地质条件入手分析边坡产生滑塌的成因、机理,根据不同地层地质情况,在治理手段上采取锚杆框格、预应力锚索框格、台阶式挡墙等多种治理措施,对边坡坡面采取了挂网客土喷播进行绿化,达到了治理效果。 展开更多
关键词 城市道路 膨胀土 边坡 治理 设计
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下承式钢管混凝土系杆拱桥总体设计与计算分析
7
作者 谈亭 吴节松 《安徽建筑》 2025年第2期169-170,173,共3页
下承式钢管混凝土系杆拱桥是一种自平衡无推力的组合体系桥梁,属于外部静定、内部超静定的结构体系。在跨越航道或公路等情况下,该桥型因建筑高度小、跨越能力大且造型美观、受力合理而得到广泛应用[1]。文章以乌金渡大桥为例,依据该桥... 下承式钢管混凝土系杆拱桥是一种自平衡无推力的组合体系桥梁,属于外部静定、内部超静定的结构体系。在跨越航道或公路等情况下,该桥型因建筑高度小、跨越能力大且造型美观、受力合理而得到广泛应用[1]。文章以乌金渡大桥为例,依据该桥的建设条件及方案比选,该桥主桥采用130m下承式钢管混凝土系杆拱桥,采用钢绞线整束成品索双吊杆,上端锚固于拱顶,下端锚固于纵系梁底部,桥梁下部结构采用承台及群桩基础,主桥采用先梁后拱支架法施工。该桥采用Midas Civil软件进行整体计算,并采用FEA进行拱脚局部分析。计算结果表明,该桥结构受力合理,构造明确,可为同类结构的桥梁设计提供参考依据。 展开更多
关键词 下承式 系杆拱 双吊杆 哑铃型拱肋 拱脚分析
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将BIM技术引入工程造价管理的应用优势与改进建议研究 被引量:3
8
作者 肖岚 《科技风》 2023年第17期79-81,共3页
造价管理是工程建设项目管理的重要环节,其目的主要在于控制项目投资不超过批准的造价限额,使其在合理的范围内通过优化内部资源获取最大的工程投资收益等问题。但是在道路桥梁工程的造价管理中仍然存在着很多问题,不能适应新时代信息... 造价管理是工程建设项目管理的重要环节,其目的主要在于控制项目投资不超过批准的造价限额,使其在合理的范围内通过优化内部资源获取最大的工程投资收益等问题。但是在道路桥梁工程的造价管理中仍然存在着很多问题,不能适应新时代信息化和精细化管理的需要,因此BIM技术的出现受到了工程造价管理人员的高度关注和青睐。本文以当前工程造价管理中存在的问题作为切入点,论述了BIM技术的概念及其在工程造价管理中应用的基础,通过分析BIM技术应用于工程造价管理中的优势,探讨了加强BIM技术在工程造价管理中运用的建议和启示,以期为提升道路桥梁行业工程造价管理水平提供参考。 展开更多
关键词 BIM技术 工程造价管理 应用优势 改进建议
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信息施工与动态设计在大蜀山边坡治理工程中的应用 被引量:1
9
作者 吴军 杨旭升 《工程与建设》 2007年第4期622-623,共2页
高危边坡设计是一个动态的设计过程,开挖后的边坡由于地质条件、岩层结构变化需要不断优化设计。施工过程中要根据地质边界条件及时反馈信息,做到设计与施工同步,达到设计需要的治理效果,结合实例阐述了信息施工与动态设计的意义及重要性。
关键词 信息施工 动态设计 边坡治理 应用
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论路基土石方工程造价设计技术
10
作者 钱芳 《淮北职业技术学院学报》 2017年第3期139-141,144,共4页
在进行路基土石方概预算设计时,交通部概预算定额对于路基土石方有不同的计量单位,需要设计人员进行工程量计算、分析和折算,同时还要考虑到土石方调平复核。因此,需要清楚、明确多类土石方工程量之间的计算方法及其关系和概预算定额数... 在进行路基土石方概预算设计时,交通部概预算定额对于路基土石方有不同的计量单位,需要设计人员进行工程量计算、分析和折算,同时还要考虑到土石方调平复核。因此,需要清楚、明确多类土石方工程量之间的计算方法及其关系和概预算定额数量的计算,便于更加准确的计算路基土石方工程造价,为同行设计技术人员编制设计工程造价文件提供参考。 展开更多
关键词 路基 土石方 工程造价 定额
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普通国省干线公路上跨高速公路桥梁方案设计研究 被引量:3
11
作者 邓红梅 汪学明 《安徽建筑》 2022年第6期138-140,共3页
随着国家公路网的快速发展,国省干线公路上跨高速公路已屡见不鲜,上跨高速桥桥梁结构方案的设计、施工工艺的选择都会直接影响到整个工程的规模、投资以及桥下高速公路的安全运营。文章以潜山市省道S241上跨G50沪渝高速公路为工程背景,... 随着国家公路网的快速发展,国省干线公路上跨高速公路已屡见不鲜,上跨高速桥桥梁结构方案的设计、施工工艺的选择都会直接影响到整个工程的规模、投资以及桥下高速公路的安全运营。文章以潜山市省道S241上跨G50沪渝高速公路为工程背景,综合分析各类影响因素,进行方案比选,最终得出桥梁最优设计方案,为同类桥梁的方案优化设计提供参考依据。 展开更多
关键词 国省干线公路 高速公路 上跨高速桥 方案设计
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公路工程项目管理模式设计—施工总承包的优势 被引量:3
12
作者 丁祖跃 《安徽地质》 2013年第1期65-67,共3页
通过不同管理模式的公路工程项目建设经验,分析传统公路工程项目管理模式得与失以及设计—施工总承包的优势,更好地保证设计与施工质量,有效控制造价,推进公路勘察设计与施工企业间战略重组,增强国际竞争力。
关键词 工程项目管理模式 设计-施工总承包 优势
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道路工程改扩建设计要点分析 被引量:2
13
作者 方银杏 《安徽建筑》 2019年第1期151-151,155,共2页
文章结合道路扩建工作的一些实务展开研究,探讨了道路方案布局设计方面的一些原则与要点,希望通过文章的探究,能为我国道路交通建设技术的发展作出有益地推动。
关键词 改扩建道路 主辅路 平改立
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浅谈高等级公路改扩建设计关键技术要点
14
作者 宣海洋 《四川建材》 2024年第8期178-180,共3页
公路改扩建在提高道路通行能力和公路服务水平的同时,大大降低了工程的造价,结合安徽省部分高等级公路改扩建设计经验,从总体、路线、路基、路面、桥梁涵洞、交通组织几个方面,阐述高等级公路的设计思路和原则,对改扩建设计过程中的关... 公路改扩建在提高道路通行能力和公路服务水平的同时,大大降低了工程的造价,结合安徽省部分高等级公路改扩建设计经验,从总体、路线、路基、路面、桥梁涵洞、交通组织几个方面,阐述高等级公路的设计思路和原则,对改扩建设计过程中的关键设计要点进行分析研究,可为同类改扩建项目设计提供参考。 展开更多
关键词 公路 改扩建 设计思路 设计要点
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现代国省道路设计理论与方法创新研究
15
作者 石强 《前卫》 2023年第25期0011-0013,共3页
随着社会经济的快速发展,现存的国省道路在服务周边居民与城市交通方面显现出越来越多的局限性和不协调性.为了迎合城市化进程的需求,进一步优化道路的外观与环境,增强城市整体形象,提升道路网络的使用效能,确保道路建设与地方经济同步... 随着社会经济的快速发展,现存的国省道路在服务周边居民与城市交通方面显现出越来越多的局限性和不协调性.为了迎合城市化进程的需求,进一步优化道路的外观与环境,增强城市整体形象,提升道路网络的使用效能,确保道路建设与地方经济同步发展.本文依托多年设计实践,结合具体工程案例,从道路拓宽、断面优化、路面翻新、平面交叉及环境美化等多个角度进行深入探讨和论述,旨在为类似国省道路的改造升级提供实用的参考和借鉴. 展开更多
关键词 现代国省道 道路设计 理论与方法 创新
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软土地区公路路基设计及地基处理技术研究
16
作者 孙宜鹏 《汽车周刊》 2022年第12期108-109,共2页
我国土地面积广阔,位于软土地区的公路路基施工难度较大。因为软土是由黏土和粉土构成的,含水量高,透气透水性差,承载能力不足,如果该地区的公路路基没有经过加固处理会对公路的承载力等产生不良影响。但是,就目前而言,在软土地区的公... 我国土地面积广阔,位于软土地区的公路路基施工难度较大。因为软土是由黏土和粉土构成的,含水量高,透气透水性差,承载能力不足,如果该地区的公路路基没有经过加固处理会对公路的承载力等产生不良影响。但是,就目前而言,在软土地区的公路路基设计及地基处理技术仍然会存在难以回避的问题。 展开更多
关键词 软土 公路建设 路基设计 地基处理
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浅谈安徽省国省干线公路安全设施精细化提升策略——以淮南G237道路设计为例
17
作者 吴宇 《汽车周刊》 2023年第2期189-190,共2页
“十三五”以来,安徽省按照国家和省里的统一部署,实施了公路安全生命防护工程,依托交通运输部办公厅、公安部办公厅关于印发《公路安全设施和交通秩序管理精细化提升行动方案》的通知,结合淮南市寿县 G237 道路设计为例,着手对国省干... “十三五”以来,安徽省按照国家和省里的统一部署,实施了公路安全生命防护工程,依托交通运输部办公厅、公安部办公厅关于印发《公路安全设施和交通秩序管理精细化提升行动方案》的通知,结合淮南市寿县 G237 道路设计为例,着手对国省干线公路提出了安全设施各方面精细化提升工作,通过设计工作中的经验总结及分享,为我省干线公路养护设计提供参考。 展开更多
关键词 国省干线 安全设施 精细化设计 提升改造
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公路工程路基设计的软基处理
18
作者 张瑞 《城市周刊》 2019年第22期32-32,共1页
我国社会经济发展的过程中,人们出行频率也得以增加,公路属于比较重要的基础设施,公路质量对我国经济发展和人们出行安全都具有直接影响。公路工程施工要求和工程复杂程度都比较高,实际施工的时候,任何施工环节发生质量问题都会对公路... 我国社会经济发展的过程中,人们出行频率也得以增加,公路属于比较重要的基础设施,公路质量对我国经济发展和人们出行安全都具有直接影响。公路工程施工要求和工程复杂程度都比较高,实际施工的时候,任何施工环节发生质量问题都会对公路工程的整体质量造成不利影响,尤其是路基路面施工环节的质量更加重要。在公路工程路基设计的软基处理中,需要提升软土强度及稳定程度,应以提高软土强度及稳定性为目的,从而确保路基路面施工质量,防止公路路基路面应用的时候出现安全问题。 展开更多
关键词 公路工程 路基设计 软基
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公路设计因素和交通安全相关性
19
作者 方静渊 《城市周刊》 2019年第22期10-10,共1页
公路作为一项重要的基础建设,是交通网络的枢纽,所以交通安全是设计公路时必须要考虑的问题,这不仅是促进我国经济发展的关键,同时还是确保我国人民安全出行的重要研究目标。对于交通安全造成影响的因素非常的多,本文就公路设计因素以... 公路作为一项重要的基础建设,是交通网络的枢纽,所以交通安全是设计公路时必须要考虑的问题,这不仅是促进我国经济发展的关键,同时还是确保我国人民安全出行的重要研究目标。对于交通安全造成影响的因素非常的多,本文就公路设计因素以及交通安全相干性进行分析,并阐述了优化公路设计因素提升交通安全的重要措施,旨在为公路设计人员提供参考。 展开更多
关键词 公路设计因素 交通安全 相关性
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连续刚构桥合龙顶推力的计算与优化研究——以S248天华大桥主桥为例
20
作者 谈亭 汪学明 《现代工程科技》 2024年第12期9-12,共4页
在混凝土收缩徐变作用下,连续刚构桥墩顶部会向跨中的顺桥向产生水平位移并在桥墩内引起附加弯矩,水平位移过大会降低桥墩稳定性,对结构受力不利。为减小这种水平位移,对连续刚构桥中跨合龙前施加水平顶推力,使墩顶预偏,从而减小桥梁运... 在混凝土收缩徐变作用下,连续刚构桥墩顶部会向跨中的顺桥向产生水平位移并在桥墩内引起附加弯矩,水平位移过大会降低桥墩稳定性,对结构受力不利。为减小这种水平位移,对连续刚构桥中跨合龙前施加水平顶推力,使墩顶预偏,从而减小桥梁运营阶段桥墩纵向位移对桥梁产生的不利影响。以S248天华大桥主桥为例,建立有限元模型,分析计算由钢束、混凝土收缩徐变、温度等因素产生的墩顶位移,以此来计算确定中跨合龙前顶推力理论值的大小,并分析施加顶推力对成桥阶段桥墩内力的影响。施工时结合具体的合龙温度,对顶推力进行修正,为该桥合龙顶推施工提供依据,并为同类桥型结构的合龙顶推设计提供参考。 展开更多
关键词 连续刚构桥 合龙顶推力 抗推刚度 合龙温度 收缩徐变 墩顶水平位移
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